Forwarded from ПАО «ОАК»
Очередные комплекты мотогондол двигателей ПД-14 для самолета МС-21 отправляются из филиала ПАО «Ил» - ВАСО на Иркутский авиазавод.
«Это финальные комплекты, которые мы изготовили на нашем агрегатно-сборочном производстве, – говорит начальник цеха Андрей Болдырев. – Все последующие уже будут собираться под эгидой действующего центра специализации по производству мотогондол. За прошедшие годы композитное и агрегатное производства ВАСО выполнили большую работу – от создания первых опытных образцов носовых обтекателей и створок мотогондол ПД-14 до налаживания их серийного выпуска. Производство и персонал отлично подготовлены, что сыграло важную роль и в освоении этих агрегатов для двигателя ПД-8, изготовление которых доведено до серии менее чем за год. Так что передаем готовое, налаженное дело».
Центр специализации ОАК на базе ВАСО должен поставить производство мотогондол для новых отечественных двигателей на поток.
«Это финальные комплекты, которые мы изготовили на нашем агрегатно-сборочном производстве, – говорит начальник цеха Андрей Болдырев. – Все последующие уже будут собираться под эгидой действующего центра специализации по производству мотогондол. За прошедшие годы композитное и агрегатное производства ВАСО выполнили большую работу – от создания первых опытных образцов носовых обтекателей и створок мотогондол ПД-14 до налаживания их серийного выпуска. Производство и персонал отлично подготовлены, что сыграло важную роль и в освоении этих агрегатов для двигателя ПД-8, изготовление которых доведено до серии менее чем за год. Так что передаем готовое, налаженное дело».
Центр специализации ОАК на базе ВАСО должен поставить производство мотогондол для новых отечественных двигателей на поток.
🇸🇮 ВВС Словении получили первый транспортный C-27J
20 декабря вооруженные силы Словении получили первый из двух транспортных самолетов C-27J Spartan.
Во время церемонии передачи на авиабазе Церкле-об-Крки министр обороны Словении Марьян Шарец заявил, что словенские вооруженные силы сейчас находятся на пути развития и модернизации.
Министерство обороны Словении заказало первый С-27J в ноябре 2021 г.
@AviaNews
20 декабря вооруженные силы Словении получили первый из двух транспортных самолетов C-27J Spartan.
Во время церемонии передачи на авиабазе Церкле-об-Крки министр обороны Словении Марьян Шарец заявил, что словенские вооруженные силы сейчас находятся на пути развития и модернизации.
Министерство обороны Словении заказало первый С-27J в ноябре 2021 г.
@AviaNews
🇨🇱 Авиакомпания LATAM приобрела дополнительные "Дримлайнеры"
Авиакомпания LATAM объявила, что заказала пять дополнительных самолётов Boeing 787 Dreamliner, в результате чего общее количество самолётов этого типа во флоте латиноамериканского перевозчика достигло 46. Благодаря этим самолётам LATAM станет крупнейшим эксплуатантом Boeing 787 в Южной Америке.
@AviaNews
Авиакомпания LATAM объявила, что заказала пять дополнительных самолётов Boeing 787 Dreamliner, в результате чего общее количество самолётов этого типа во флоте латиноамериканского перевозчика достигло 46. Благодаря этим самолётам LATAM станет крупнейшим эксплуатантом Boeing 787 в Южной Америке.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американская лизинговая компания GA Telesis LLC сообщила, что урегулировала взаимоотношения и получила денежные выплаты в счет полного погашения своих страховых требований в отношении двух самолётов Airbus которые на момент февраля 2022 года находились в аренде у российской авиакомпании «Россия» (АО «Авиакомпания Россия»), входящую в Группу «Аэрофлот».
GA Telesis через одну из своих дочерних компаний получила страховое возмещение от российской страховой компании ООО «Страховая компания НСК» и прекратила свои претензии к НСК, Группе Аэрофлот и авиакомпании "Россия" и их международным перестраховщикам в отношении воздушных судов и установленых на них авиационных двигателей.
По данным открытых реестров речь идёт о двух Airbus A319-111 c б/н RA-73216 (бывший VQ-BCP) и RA-73186 (бывший VQ-BCO). До 2016 года оба самолёта состояли во флоте самого Аэрофлота.
Страховые выплаты и получение поступлений от выплат были одобрены Министерством финансов США и соответствуют другим применимым режимам санкций. Компания GA Telesis официально выразила благодарность соответствующим ведомствам правительства США, европейским и ирландским властям за предоставление необходимых разрешений для завершения урегулирования и за совместные усилия всех вовлеченных сторон.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
АО «Навигатор» представило приемо-передатчик удаленной идентификации для беспилотников. С помощью него можно узнать все о пролетающем дроне с помощью смартфона или планшета. По сути, это аналог госномера на машине. Весит приемо-передатчик четыре грамма.
- Данные о беспилотниках могут быть использованы частными лицами, государственными органами или операторами БВС (беспилотное воздушное судно - прим.) для лучшей ситуационной осведомленности, - рассказал замгендиректора по развитию АО «Навигатор» Артем Хорошанский.
Если беспилотник оснащен прием-передатчиком, а тот, кто хочет о нем узнать профессиональной аппаратурой, то сигнал можно принять на расстоянии до пяти километров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские авиакомпании «Уральские авиалинии» и S7 Airlines достигли соглашения по 63 самолётам, принадлежавшим иностранным лизинговым компаниям.
Согласно заявлению S7 Airlines, перевозчик завершил сделку по урегулированию взаимоотношений с тремя зарубежными лизингодателями - AerCap, ALC, SMBC Aviation Capital, по 45 среднемагистральным самолётам, что составляет почти 50% флота авиакомпании, и четырем авиационным двигателям. "Уральские авиалинии" сообщили об урегулировании "в отношении 19 воздушных судов семейства Airbus с группой AerCap и юридическими лицами под управлением группы AerCap".
В соответствии с достигнутыми договоренностями лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам как по страховым полисам, так и по договорам аренды указанных воздушных судов.
В опубликованном заявлении для Комиссии по ценным бумагам США (SEC) AerCap раскрыла более подробную информацию о своём соглашении с S7 Airlines и «Уральскими авиалиниями». Соглашение было достигнуто по 29 самолётам и 4 двигателям для S7 Airlines и 18 самолётам и одному двигателю для "Уральских авиалиний". Мировое соглашение AerCap с двумя российскими авиакомпаниями было подписано на сумму примерно 572 миллиона долларов и получило одобрение Министерства торговли США и Министерства финансов США.
Соглашение было достигнуто при участии страховой компании ООО «Страховая компания НСК». Урегулирование позволит авиакомпаниям свободно летать за пределами России, не опасаясь ареста лайнеров. «Уральские авиалинии» объявили, что возобновят полеты в Объединенные Арабские Эмираты с 27 декабря 2023 года.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇱 Нидерланды официально предоставили Украине первые восемнадцать истребителей F-16
Нидерланды предоставляют Украине как минимум 18 истребителей F-16. Об этом сегодня сообщила министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен в Палате представителей страны.
Этому решению предшествовало обязательство о поставке истребителей F-16 в европейский учебный центр F-16 (European F-16 training center или EFTC) в Румынии. Этот центр был торжественно открыт в прошлом месяце министрами обороны Нидерландов и Румынии.
Фото © ВВС Нидерландов
@AviaNews
Нидерланды предоставляют Украине как минимум 18 истребителей F-16. Об этом сегодня сообщила министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен в Палате представителей страны.
Этому решению предшествовало обязательство о поставке истребителей F-16 в европейский учебный центр F-16 (European F-16 training center или EFTC) в Румынии. Этот центр был торжественно открыт в прошлом месяце министрами обороны Нидерландов и Румынии.
Фото © ВВС Нидерландов
@AviaNews
AviaNews
По информации издания "Известия" аэропорт г. Краснодар имени Екатерины II (Пашковский) пока не будет открыт, несмотря на состоявшийся 15 декабря успешный тестовый рейс.
Со ссылкой на свои источники, издание заявляет, что "Министерство обороны РФ дало отрицательный отзыв", указав, что в текущий момент открытие аэропорта не отвечает требованиям военной безопасности.
Фото © Пресс-служба а/п Красндоар
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Компания Boeing осуществила поставку Boeing 787-9 Dreamliner авиакомпании Juneyao Airlines, который стал первым пассажирским самолётом, поставленным американским производителем непосредственно китайской авиакомпании за четыре года.
В последний раз Boeing передал (через лизнгодателя) самолет китайской авиакомпании в 2021 году, но напрямую с завода ни один Boeing 787 не был поставлен в Китай, начиная с ноября 2019. Китайские авиакомпании приостановили большинство поставок самолётов Boeing в 2019 году после катастроф самолётов Boeing 737 MAX.
Boeing 787-9 c б/н B-20EQ был построен в августе 2020 года и все это время хранился на заводе в Сиэттле. На данный момент 12 из 60 непоставленных Boeing самолётов Boeing 787 предназначены для китайских авиакомпаний.
Отраслевое издание The Air Current сообщило, что в этом месяце компания Boeing получила важное разрешение от китайского авиационного регулирующего органа Управления гражданской авиации Китая (CAAC), позволяющее производителю подготовить самолёты 737 MAX к возобновлению поставок в Китай. По данным издания поставки 737 MAX в Китай по-прежнему требуют одобрения Национальной комиссии по развитию и реформам Китая (NDRC).
Фото © Royal Scott King
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День рождения советского «аэробуса»
В 1967 году Аэрофлот выработал требования к новому самолёту на 250 - 350 мест, а в 1970 году ОКБ им. С.В. Ильюшина получило техническое задание на разработку широкофюзеляжного пассажирского самолёта. Проект первого отечественного аэробуса Ил-86 - широкофюзеляжного четырехмоторного двухпалубного самолета с расстановкой кресел на верхней палубе по схеме 3-3-3 с двумя проходами и нижней палубой со стеллажами, предназначавшимися для багажа и грузов. Ил-86 стал первым советским пассажирским лайнером вместимостью до трехсот пятидесяти пассажиров.
В 1974 году началось строительство первых двух опытных самолётов, первый из которых с б/н СССР-86000 поднялся в воздух 22 декабря 1976 года, а затем в июне 1977 года был продемонстрирован на авиационо-космическом салоне в Париже
Из 106 построенных Ил-86, включая четыре «специальных» самолёта, «на крыле» находятся только «специальные». А «живыми» сохранены лишь восемь гражданских самолётов. К сожалению первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 с б/н CCCP-86000 хранится на Украине в Государственном музее авиации Украины в Жулянах. В открытом доступе в России лишь четыре самолёта (два в условно открытом): один в Новосибирске около аэропорта, второй в Ульяновске, в музее. Ещё один можно увидеть около а/п Шереметьево в учебном центре МГТУ ГА, а другой недалеко от аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге, на территории вертолётного центра.
Ил-86 навсега останется в памяти, как самолёт, который в шутку называли самолётом, который взлетает благодаря кривизне планеты (что, конечно же, не так).
@AviaNews
В 1967 году Аэрофлот выработал требования к новому самолёту на 250 - 350 мест, а в 1970 году ОКБ им. С.В. Ильюшина получило техническое задание на разработку широкофюзеляжного пассажирского самолёта. Проект первого отечественного аэробуса Ил-86 - широкофюзеляжного четырехмоторного двухпалубного самолета с расстановкой кресел на верхней палубе по схеме 3-3-3 с двумя проходами и нижней палубой со стеллажами, предназначавшимися для багажа и грузов. Ил-86 стал первым советским пассажирским лайнером вместимостью до трехсот пятидесяти пассажиров.
В 1974 году началось строительство первых двух опытных самолётов, первый из которых с б/н СССР-86000 поднялся в воздух 22 декабря 1976 года, а затем в июне 1977 года был продемонстрирован на авиационо-космическом салоне в Париже
Из 106 построенных Ил-86, включая четыре «специальных» самолёта, «на крыле» находятся только «специальные». А «живыми» сохранены лишь восемь гражданских самолётов. К сожалению первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 с б/н CCCP-86000 хранится на Украине в Государственном музее авиации Украины в Жулянах. В открытом доступе в России лишь четыре самолёта (два в условно открытом): один в Новосибирске около аэропорта, второй в Ульяновске, в музее. Ещё один можно увидеть около а/п Шереметьево в учебном центре МГТУ ГА, а другой недалеко от аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге, на территории вертолётного центра.
Ил-86 навсега останется в памяти, как самолёт, который в шутку называли самолётом, который взлетает благодаря кривизне планеты (что, конечно же, не так).
@AviaNews