AviaNews
🇵🇹🇧🇷 Первый KC-390 для ВВС Португалии Embraer опубликовал первое видео, на котором демонстрируется первый полностью собранный военно-транспортный самолет Embraer KC-390 для ВВС Португалии. Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых…
🇵🇹 Первый Embraer KC-390 для ВВС Португалии прибыл в страну
19 октября на авиабазе ВВС Португалии №11 в г. Бежа, выполнив трансатлантический перелёт из Бразилии, приземлился первый KC-390 для ВВС этой стран. Это знаменует начало оперативной деятельности KC-390 в составе португальских вооруженных сил. Все самолёты этого типа будут эксплуатироваться 506-й эскадрильей «Rinoceros» (пер. португ. «Носороги»), базирующейся на авиабазе № 11 в Беже.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Планируется, что KC-390 заменят американские Lockheed Martin С-130H Hercules. Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото © ВВС Португалии, Embraer
@AviaNews
19 октября на авиабазе ВВС Португалии №11 в г. Бежа, выполнив трансатлантический перелёт из Бразилии, приземлился первый KC-390 для ВВС этой стран. Это знаменует начало оперативной деятельности KC-390 в составе португальских вооруженных сил. Все самолёты этого типа будут эксплуатироваться 506-й эскадрильей «Rinoceros» (пер. португ. «Носороги»), базирующейся на авиабазе № 11 в Беже.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Планируется, что KC-390 заменят американские Lockheed Martin С-130H Hercules. Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото © ВВС Португалии, Embraer
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Новый турецкий разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 впервые совершил взлет-посадку.
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!
«Торнадо» от корейской пилотажной группы «Черные орлы» на ADEX 2023 в Сеуле.
@AviaNews
«Торнадо» от корейской пилотажной группы «Черные орлы» на ADEX 2023 в Сеуле.
@AviaNews
🇺🇸 Airbus A321 опрокинулся на хвост в Нью-Йорке
Airbus A321-200 (N959JB) авиакомпании JetBlue опрокинулся на свою хвостовую часть на стоянке в аэропорту Нью-Йорка им. Дж.Кеннеди.
Самолёт прибыл рейсом B6 662 из Барбадоса. В какой момент центр тяжести самолёта при разгрузке сместился назад пока не сообщается.
Ситуация, в общем, вполне банально-стандартная. Для избежания подобных случаев существуют специальные процедуры и порядок разгрузки/погрузки самолёта: как пассажиров, так и багажа.
Видео ©️ Sam Annuel
@AviaNews
Airbus A321-200 (N959JB) авиакомпании JetBlue опрокинулся на свою хвостовую часть на стоянке в аэропорту Нью-Йорка им. Дж.Кеннеди.
Самолёт прибыл рейсом B6 662 из Барбадоса. В какой момент центр тяжести самолёта при разгрузке сместился назад пока не сообщается.
Ситуация, в общем, вполне банально-стандартная. Для избежания подобных случаев существуют специальные процедуры и порядок разгрузки/погрузки самолёта: как пассажиров, так и багажа.
Видео ©️ Sam Annuel
@AviaNews
🇸🇦 Саудовская Аравия хочет купить 54 истребителя Dassault Rafale
Сообщается, что Саудовская Аравия рассматривает возможность приобретения 54 истребителей Rafale у Dassault Aviation. Эр-Рияд официально запросил у Dassault Aviation ценовое предложение по приобретению указанного количества французских истребителей. У производителя теперь есть время до 10 ноября, чтобы направить соответствующий ответ.
Мотивация Эр-Рияда по приобретению нового для себя типа истребителей связана с тупиковой ситуацией в попытках Саудовской Аравии приобрести дополнительные истребители Eurofighter Typhoon для своих ВВС.
Сделку по продаже саудитам дополнительных истребителей Eurofighter Typhoon блокирует Германия. Берлин прекратил продажу оружия Саудовской Аравии после убийства журналиста Джамаля Хашогги в консульстве Саудовской Аравии в Стамбуле в 2018 году. Правящая коалиция решительно выступает против продаж, указывая на проблемы с правами человека и на роль Саудовской Аравии в войне в Йемене
И, хотя, строит истребители Великобритания, сделка требует согласия всех промышленных партнеров программы Eurofighter Typhoon. В то же время отмечается, что Германия все же даст зелёный свет продаже военно-транспортных самолётов Airbus A400M.
Эксплуатантами и заказчиками истребителей Dassault Rafale на Ближнем Востоке уже являются Египет, Катар и ОАЭ.
@AviaNews
Сообщается, что Саудовская Аравия рассматривает возможность приобретения 54 истребителей Rafale у Dassault Aviation. Эр-Рияд официально запросил у Dassault Aviation ценовое предложение по приобретению указанного количества французских истребителей. У производителя теперь есть время до 10 ноября, чтобы направить соответствующий ответ.
Мотивация Эр-Рияда по приобретению нового для себя типа истребителей связана с тупиковой ситуацией в попытках Саудовской Аравии приобрести дополнительные истребители Eurofighter Typhoon для своих ВВС.
Сделку по продаже саудитам дополнительных истребителей Eurofighter Typhoon блокирует Германия. Берлин прекратил продажу оружия Саудовской Аравии после убийства журналиста Джамаля Хашогги в консульстве Саудовской Аравии в Стамбуле в 2018 году. Правящая коалиция решительно выступает против продаж, указывая на проблемы с правами человека и на роль Саудовской Аравии в войне в Йемене
И, хотя, строит истребители Великобритания, сделка требует согласия всех промышленных партнеров программы Eurofighter Typhoon. В то же время отмечается, что Германия все же даст зелёный свет продаже военно-транспортных самолётов Airbus A400M.
Эксплуатантами и заказчиками истребителей Dassault Rafale на Ближнем Востоке уже являются Египет, Катар и ОАЭ.
@AviaNews
Forwarded from Вести Новосибирск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На месте аварийной посадки самолёта в поле Убинского района авиасудно обнесли глухим забором – от людей и зверей. Но местные жители всё равно приезжают каждый день, чтобы сфотографировать «чудо в пшеничном поле». Бывали даже свадьбы у самолёта. А по ночам из соседнего леса выходят медведи.
А поле после сбора урожая спереди и сзади самолёта «Уральские авиалинии» попросили фермера не вспахивать. И к чему бы это? 😉
Подпишись на @newsnovosib
А поле после сбора урожая спереди и сзади самолёта «Уральские авиалинии» попросили фермера не вспахивать. И к чему бы это? 😉
Подпишись на @newsnovosib
🇶🇦 Генеральный директор Qatar Airways покидает пост
После 27 лет руководства группой компаний Qatar Airways Group её покидает генеральный директор Его Превосходительство Акбар aль-Бакер. Он уходит в отставку с 5 ноября.
Аль-Бакер в своём письме персоналу написал следующее: «Для меня была невероятная честь возглавить такую исключительную глобальную команду, а также честь всей жизни служить своей стране». Он отметил «исключительные» результаты за полугодие для Qatar Airways Group: выручка от пассажирских перевозок выросла до 1,26 млрд долларов США, перевезено 19,07 млн пассажиров, парк самолетов вырос до 248 самолетов, перевезено 1,35 млн тонн грузов.
До прихода Акбара аль-Бакера в Qatar Airways флот компании состоял из четырех самолетов: двух Airbus A310 и двух Boeing 747. Сейчас же флот катарского перевозчика насчитывает более 260 самолётов, а сама Qatar Airways входит в список семи авиакомпаний, имеющих высший пятизвёздочный рейтинг SkyTrax. Аль-Бакера считают одним из самых жёстких руководителей авиакомпаний, который редко стеснялся в выражении собственной позиции и в критических выпадах в адрес производителей. Характерным является завершившаяся совсем недавно эпопея с проблемами с Airbus A350, где именно позиция генерального директора группы позволила дожать концерн Airbus до выгодного для катарского национального перевозчика перемирия.
В должности генерального директора группы c 5 ноября его сменит Бадр Аль Меер, который в настоящее время занимает должность главного операционного директора международного аэропорта Дохи.
@AviaNews
После 27 лет руководства группой компаний Qatar Airways Group её покидает генеральный директор Его Превосходительство Акбар aль-Бакер. Он уходит в отставку с 5 ноября.
Аль-Бакер в своём письме персоналу написал следующее: «Для меня была невероятная честь возглавить такую исключительную глобальную команду, а также честь всей жизни служить своей стране». Он отметил «исключительные» результаты за полугодие для Qatar Airways Group: выручка от пассажирских перевозок выросла до 1,26 млрд долларов США, перевезено 19,07 млн пассажиров, парк самолетов вырос до 248 самолетов, перевезено 1,35 млн тонн грузов.
До прихода Акбара аль-Бакера в Qatar Airways флот компании состоял из четырех самолетов: двух Airbus A310 и двух Boeing 747. Сейчас же флот катарского перевозчика насчитывает более 260 самолётов, а сама Qatar Airways входит в список семи авиакомпаний, имеющих высший пятизвёздочный рейтинг SkyTrax. Аль-Бакера считают одним из самых жёстких руководителей авиакомпаний, который редко стеснялся в выражении собственной позиции и в критических выпадах в адрес производителей. Характерным является завершившаяся совсем недавно эпопея с проблемами с Airbus A350, где именно позиция генерального директора группы позволила дожать концерн Airbus до выгодного для катарского национального перевозчика перемирия.
В должности генерального директора группы c 5 ноября его сменит Бадр Аль Меер, который в настоящее время занимает должность главного операционного директора международного аэропорта Дохи.
@AviaNews
🇻🇳 Вьетнамская авиакомпания Bamboo Airways прекращает все дальнемагистральные рейсы
Частная вьетнамская авиакомпания Bamboo Airways объявила о начале своей реструктуризации. В результате авиакомпания намерена сократить свой флот самолетов и полностью отказаться от дальнемагистральных рейсов уже в конце октября 2023 года.
Согласно заявлению руководства, реструктуризация необходима для «повышения эффективности и оптимизации эксплуатационных расходов», а сам «процесс реструктуризации направлен на стабилизацию деятельности Bamboo Airways и создание возможностей дальнейшего роста».
Частью процесса выхода из затяжного финансового кризиса является оптимизация флота до более единообразного. Авиакомпания уже вернула лизнгодателям как минимум один Airbus A320neo, пять A321neo, один Boeing 787-9 Dreamliner и один Embraer ERJ190. В рамках реструктуризации из эксплуатации будут выведены все оставшиеся Boeing 787 (два лайнера).
Bamboo Airways была основана в 2017 году. Первый полёт состоялся в 2019 году. К 2024 году авиакомпания хотела иметь флот из 100 самолетов. Уже в 2018 году Bamboo Airways заказала 20 самолетов Boeing 787-9 и получила свой первый Dreamliner в декабре 2019 года, незадолго до начала пандемии.
Авиакомпания ведёт тесные переговоры с Airbus и Boeing относительно имеющихся контрактов и возможных будущих в рамках реструктуризации и создания более единообразного флота.
@AviaNews
Частная вьетнамская авиакомпания Bamboo Airways объявила о начале своей реструктуризации. В результате авиакомпания намерена сократить свой флот самолетов и полностью отказаться от дальнемагистральных рейсов уже в конце октября 2023 года.
Согласно заявлению руководства, реструктуризация необходима для «повышения эффективности и оптимизации эксплуатационных расходов», а сам «процесс реструктуризации направлен на стабилизацию деятельности Bamboo Airways и создание возможностей дальнейшего роста».
Частью процесса выхода из затяжного финансового кризиса является оптимизация флота до более единообразного. Авиакомпания уже вернула лизнгодателям как минимум один Airbus A320neo, пять A321neo, один Boeing 787-9 Dreamliner и один Embraer ERJ190. В рамках реструктуризации из эксплуатации будут выведены все оставшиеся Boeing 787 (два лайнера).
Bamboo Airways была основана в 2017 году. Первый полёт состоялся в 2019 году. К 2024 году авиакомпания хотела иметь флот из 100 самолетов. Уже в 2018 году Bamboo Airways заказала 20 самолетов Boeing 787-9 и получила свой первый Dreamliner в декабре 2019 года, незадолго до начала пандемии.
Авиакомпания ведёт тесные переговоры с Airbus и Boeing относительно имеющихся контрактов и возможных будущих в рамках реструктуризации и создания более единообразного флота.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇲🇦 Airbus A320 повредил двигатель при приземлении в Танжере
Самолет авиакомпании Air Arabia Maroc получил повреждение правого двигателя при приземлении в аэропорту Танжера в Марокко.
Airbus A320-200 (б/н CN-NMI) выполнял рейс 3O 378 из Барселоны. При приземлении на взлетно-посадочную полосу 10 аэропорта Танжера в нестабильных погодных условиях (сильный боковой ветер) самолёт совершил "жесткую посадку" и даже покинул пределы полосы. В результате инцидента лайнер получил существенное повреждение обтекателя правого двигателя. Никто и пассажиров и членов экипажа не пострадал.
@AviaNews
Самолет авиакомпании Air Arabia Maroc получил повреждение правого двигателя при приземлении в аэропорту Танжера в Марокко.
Airbus A320-200 (б/н CN-NMI) выполнял рейс 3O 378 из Барселоны. При приземлении на взлетно-посадочную полосу 10 аэропорта Танжера в нестабильных погодных условиях (сильный боковой ветер) самолёт совершил "жесткую посадку" и даже покинул пределы полосы. В результате инцидента лайнер получил существенное повреждение обтекателя правого двигателя. Никто и пассажиров и членов экипажа не пострадал.
@AviaNews