🇬🇧 Инцидент в аэропорту Лидса
Boeing 737-800 (б/н G-TAWD) авиакомпании TUI Airways выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Лидс-Брэдфорд (LBA/EGNM) в Великобритании. Самолёт выполнял рейс BY1597 из Корфу. В настоящее время аэропорт полностью закрыт. Все прибывающие рейсы перенаправляются в аэропорт Манчестера
Сегодня в большей части Англии бушует шторм Бабет (Babet): наблюдается проливной дождь и сильный ветер.
@AviaNews
Boeing 737-800 (б/н G-TAWD) авиакомпании TUI Airways выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Лидс-Брэдфорд (LBA/EGNM) в Великобритании. Самолёт выполнял рейс BY1597 из Корфу. В настоящее время аэропорт полностью закрыт. Все прибывающие рейсы перенаправляются в аэропорт Манчестера
Сегодня в большей части Англии бушует шторм Бабет (Babet): наблюдается проливной дождь и сильный ветер.
@AviaNews
🇸🇦 Новый саудовский перевозчик объявляет о новых планах
Новая авиакомпания Саудовской Аравии Riyadh Air представит второй вариант окраски своих самолётов в следующем месяце на авиашоу в Дубае. Как сообщается Riyadh Air внедрит обе схемы окраски самолётов, включая представленную в июне ливрею в сиреневых тонах (её также называют "лаванда-индинго").
Ранее сообщалось, что авиакомпания представила "первый из двух дизайнов ливреи". Некоторые комментаторы посчитали, что сиреневая ливрея была PR-ходом, так как эксплуатировать самолёты с такой тёмной окраской в условиях жаркого климата Саудовской Аравии будет крайне проблематично.
Также сообщается, что Riyadh Air вскоре объявит о заказе "более чем 100 узкофюзеляжных самолётов" для своих ближнемагистральных внутренних и региональных рейсов. В своём интервью в сентябре генеральный директор Riyadh Air Тони Дуглас прямо подтверждал информацию, что перевозчик собирается разместить ожидаемый заказ на узкофюзеляжные самолеты «в ближайшие месяцы».
В марте этого года авиакомпания объявила о покупке 39 самолётов Boeing 787 Dreamliner по твёрдому, а всего о намерении купить до 72 самолетов Дримлайнеров. Впоследствии Дуглас заявил, что авиакомпания намерена вслед за этим разместить крупный заказ на узкофюзеляжные самолеты. В конце мая появилась информация, что Riyadh Air ведет переговоры о приобретении как минимум 150 самолетов Boeing 737 MAX. Общий заказ от Riyadh Air может составить до 300-400 узкофюзеляжных самолётов.
Похоже, что предстоящий авиасалон в Дубаи Dubai Airshow 2023 станет крайне небезынтересным событием.
@AviaNews
Новая авиакомпания Саудовской Аравии Riyadh Air представит второй вариант окраски своих самолётов в следующем месяце на авиашоу в Дубае. Как сообщается Riyadh Air внедрит обе схемы окраски самолётов, включая представленную в июне ливрею в сиреневых тонах (её также называют "лаванда-индинго").
Ранее сообщалось, что авиакомпания представила "первый из двух дизайнов ливреи". Некоторые комментаторы посчитали, что сиреневая ливрея была PR-ходом, так как эксплуатировать самолёты с такой тёмной окраской в условиях жаркого климата Саудовской Аравии будет крайне проблематично.
Также сообщается, что Riyadh Air вскоре объявит о заказе "более чем 100 узкофюзеляжных самолётов" для своих ближнемагистральных внутренних и региональных рейсов. В своём интервью в сентябре генеральный директор Riyadh Air Тони Дуглас прямо подтверждал информацию, что перевозчик собирается разместить ожидаемый заказ на узкофюзеляжные самолеты «в ближайшие месяцы».
В марте этого года авиакомпания объявила о покупке 39 самолётов Boeing 787 Dreamliner по твёрдому, а всего о намерении купить до 72 самолетов Дримлайнеров. Впоследствии Дуглас заявил, что авиакомпания намерена вслед за этим разместить крупный заказ на узкофюзеляжные самолеты. В конце мая появилась информация, что Riyadh Air ведет переговоры о приобретении как минимум 150 самолетов Boeing 737 MAX. Общий заказ от Riyadh Air может составить до 300-400 узкофюзеляжных самолётов.
Похоже, что предстоящий авиасалон в Дубаи Dubai Airshow 2023 станет крайне небезынтересным событием.
@AviaNews
🇺🇸 Boeing вливает денежные средства в своего проблемного поставщика
Boeing достиг масштабного финансового соглашения Spirit AeroSystems, по которому он вложит миллионы долларов в поддержку своего поставщика, обремененного не только производственными, но и финансовыми проблемами.
Spirit AeroSystems - самый важный поставщик Boeing, он производит переднюю часть фюзеляжей, включая кабину, для каждого самолета Boeing, а также полностью весь фюзеляж для самолётов модели 737 MAX.
Boeing и Spirit AeroSystems договорились о пересмотренных условиях по работам над Boeing 737 и 787, которые выполняет поставщик, и которые, как планируется, принесут Spirit около 190 миллионов долларов дополнительных продаж до 2033 года.
Меморандум о взаимопонимании (MOU), подписанный 12 октября и обнародованный 18 октября
• повышает цены на комплекты поставки для программы 787, начиная с LN 1164 до LN 1605 (LN - так называемый Line Number - 4-значное число, которое указывает порядок схода планера со сборочной линии);
• снижает цены на комплекты поставки программы 737 MAX, начиная с 2026 года по 2033 год.
По подсчетами Spirit эти изменения увеличат объем продаж на 455 млн долларов до 2025 года, но сократят их на 265 млн долларов с 2026 по 2033.
Сделка также предусматривает дополнительное финансирование в Spirit со стороны Boeing до 2025 года в виде вливания в капитал и закупку инструментария (англ. "for tooling and capital"). Boeing произведет первый платеж в размере около 100 млн долларов в течение 10 рабочих дней после подписания меморандума. Инструментарий включает материалы для 737-10, чтобы поддержать спрос на эту модель. Общий портфель заказов Boeing на все самолёты 737 MAX в 4 420 единиц включает 962 заказа на еще не прошедший сертификацию самолет 737-10.
В своем заявлении Boeing назвал сделку «взаимовыгодным соглашением» со своим ключевым поставщиком, которое «повысит эксплуатационную стабильность нашей производственной системы и поможет нам выполнить наши обязательства перед клиентами».
@AviaNews
Boeing достиг масштабного финансового соглашения Spirit AeroSystems, по которому он вложит миллионы долларов в поддержку своего поставщика, обремененного не только производственными, но и финансовыми проблемами.
Spirit AeroSystems - самый важный поставщик Boeing, он производит переднюю часть фюзеляжей, включая кабину, для каждого самолета Boeing, а также полностью весь фюзеляж для самолётов модели 737 MAX.
Boeing и Spirit AeroSystems договорились о пересмотренных условиях по работам над Boeing 737 и 787, которые выполняет поставщик, и которые, как планируется, принесут Spirit около 190 миллионов долларов дополнительных продаж до 2033 года.
Меморандум о взаимопонимании (MOU), подписанный 12 октября и обнародованный 18 октября
• повышает цены на комплекты поставки для программы 787, начиная с LN 1164 до LN 1605 (LN - так называемый Line Number - 4-значное число, которое указывает порядок схода планера со сборочной линии);
• снижает цены на комплекты поставки программы 737 MAX, начиная с 2026 года по 2033 год.
По подсчетами Spirit эти изменения увеличат объем продаж на 455 млн долларов до 2025 года, но сократят их на 265 млн долларов с 2026 по 2033.
Сделка также предусматривает дополнительное финансирование в Spirit со стороны Boeing до 2025 года в виде вливания в капитал и закупку инструментария (англ. "for tooling and capital"). Boeing произведет первый платеж в размере около 100 млн долларов в течение 10 рабочих дней после подписания меморандума. Инструментарий включает материалы для 737-10, чтобы поддержать спрос на эту модель. Общий портфель заказов Boeing на все самолёты 737 MAX в 4 420 единиц включает 962 заказа на еще не прошедший сертификацию самолет 737-10.
В своем заявлении Boeing назвал сделку «взаимовыгодным соглашением» со своим ключевым поставщиком, которое «повысит эксплуатационную стабильность нашей производственной системы и поможет нам выполнить наши обязательства перед клиентами».
@AviaNews
AviaNews
🇵🇹🇧🇷 Первый KC-390 для ВВС Португалии Embraer опубликовал первое видео, на котором демонстрируется первый полностью собранный военно-транспортный самолет Embraer KC-390 для ВВС Португалии. Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых…
🇵🇹 Первый Embraer KC-390 для ВВС Португалии прибыл в страну
19 октября на авиабазе ВВС Португалии №11 в г. Бежа, выполнив трансатлантический перелёт из Бразилии, приземлился первый KC-390 для ВВС этой стран. Это знаменует начало оперативной деятельности KC-390 в составе португальских вооруженных сил. Все самолёты этого типа будут эксплуатироваться 506-й эскадрильей «Rinoceros» (пер. португ. «Носороги»), базирующейся на авиабазе № 11 в Беже.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Планируется, что KC-390 заменят американские Lockheed Martin С-130H Hercules. Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото © ВВС Португалии, Embraer
@AviaNews
19 октября на авиабазе ВВС Португалии №11 в г. Бежа, выполнив трансатлантический перелёт из Бразилии, приземлился первый KC-390 для ВВС этой стран. Это знаменует начало оперативной деятельности KC-390 в составе португальских вооруженных сил. Все самолёты этого типа будут эксплуатироваться 506-й эскадрильей «Rinoceros» (пер. португ. «Носороги»), базирующейся на авиабазе № 11 в Беже.
Правительство Португалии объявило в 2019 году о покупке пяти многоцелевых самолетов Embraer KC-390 в рамках процесса модернизации потенциала португальских ВВС. Планируется, что KC-390 заменят американские Lockheed Martin С-130H Hercules. Португалия является крупнейшим международным партнером программы KC-390.
Фото © ВВС Португалии, Embraer
@AviaNews
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Новый турецкий разведывательно-ударный БПЛА Bayraktar TB3 впервые совершил взлет-посадку.
👍 @wingsofwar
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!
«Торнадо» от корейской пилотажной группы «Черные орлы» на ADEX 2023 в Сеуле.
@AviaNews
«Торнадо» от корейской пилотажной группы «Черные орлы» на ADEX 2023 в Сеуле.
@AviaNews