AviaNews
🇩🇪🇵🇭 Lufthansa отправила первый A380 на С-check в Манилу
Немецкая авиакомпания Lufthansa отправила первый "реактивированный" двухэтажный "Супер Джамбо" Airbus A380 (б/н D-AIMK) в подразделение Lufthansa Technik - центр по обслуживанию крупнейших в мире пассажирских самолётов, расположенном в столице Филиппин Маниле.
Так называемый C-check, обычно, выполняется примерно каждые 20-24 месяца, или через определенное количество часов полета, или в соответствии с определением изготовителя. Фактически это одно из самых сложных и трудоемких видов технического обслуживания (сложнее только D-check)
В июне 2022 года авиакомпания приняла решение о возвращении A380 в эксплуатацию с лета 2023 года. Первый A380 Lufthansa c б/н D-AIMK в начале декабря покинул испанский Теруэль, где самолёт находился на хранении более 2 лет. После прохождения простого технического обслуживания во Франкфурте, авиакомпания отправила самолёт на "тяжелую форму" ТО в Манилу.
Lufthansa планирует возвращение Airbus A380 к полётам на регулярных рейсах уже в июне 2023 года.
Фото © Lufthansa Technik
@AviaNews
Немецкая авиакомпания Lufthansa отправила первый "реактивированный" двухэтажный "Супер Джамбо" Airbus A380 (б/н D-AIMK) в подразделение Lufthansa Technik - центр по обслуживанию крупнейших в мире пассажирских самолётов, расположенном в столице Филиппин Маниле.
Так называемый C-check, обычно, выполняется примерно каждые 20-24 месяца, или через определенное количество часов полета, или в соответствии с определением изготовителя. Фактически это одно из самых сложных и трудоемких видов технического обслуживания (сложнее только D-check)
В июне 2022 года авиакомпания приняла решение о возвращении A380 в эксплуатацию с лета 2023 года. Первый A380 Lufthansa c б/н D-AIMK в начале декабря покинул испанский Теруэль, где самолёт находился на хранении более 2 лет. После прохождения простого технического обслуживания во Франкфурте, авиакомпания отправила самолёт на "тяжелую форму" ТО в Манилу.
Lufthansa планирует возвращение Airbus A380 к полётам на регулярных рейсах уже в июне 2023 года.
Фото © Lufthansa Technik
@AviaNews
🇩🇪 Первый топливозаправщик KC-130J для Люфтваффе
Пресс-служба ВВС Германии (Люфтваффе) опубликовала первые фотографии первого авиатопливозапращика Lockheed KC-130J Super Hercules. Самолёт собрали и выкатили из цеха линии окончательной сборки на производственной площадке Lockheed Martin Aeronautic в Мариетте в штате Джорджия в пятницу 27 января.
Первый немецкий KC-130J станет одним из трех самолётов этого типа немецкой части франко-германской эскадрильи C-130J Air Transport на авиабазе Орлеан-Бриси в Эврё в Нормандии, Франция. Сообщается, что этот KC-130J получит бортовой номер 54+04.
Люфтваффе заказали шесть самолетов C-130J, включая три самолета C-130J-30 и три заправщика KC-130J на общую сумму около 1,4 млрд долларов. Первый военно-транспортный C-130J,
Фото © Lockheed Martin
@AviaNews
Пресс-служба ВВС Германии (Люфтваффе) опубликовала первые фотографии первого авиатопливозапращика Lockheed KC-130J Super Hercules. Самолёт собрали и выкатили из цеха линии окончательной сборки на производственной площадке Lockheed Martin Aeronautic в Мариетте в штате Джорджия в пятницу 27 января.
Первый немецкий KC-130J станет одним из трех самолётов этого типа немецкой части франко-германской эскадрильи C-130J Air Transport на авиабазе Орлеан-Бриси в Эврё в Нормандии, Франция. Сообщается, что этот KC-130J получит бортовой номер 54+04.
Люфтваффе заказали шесть самолетов C-130J, включая три самолета C-130J-30 и три заправщика KC-130J на общую сумму около 1,4 млрд долларов. Первый военно-транспортный C-130J,
Фото © Lockheed Martin
@AviaNews
AviaNews
🇦🇪♻️ Emirates завершила наземные испытания работы двигателей на 100% экологичном авиационном топливе Крупнейший ближневосточный перевозчик авиакомпания Emirates сообщила об успешном завершении наземных испытаний одного из двигателей GE90, который работал…
🇦🇪♻️ Emirates выполнила полёт на 100% экологичном авиационном топливе
Авиакомпания Emirates выполнила свой первый испытательный полёт Boeing 777-300ER, один из двигателей которого работал на 100% экологически чистым авиационным топливом (SAF). Самолет вылетел из международного аэропорта Дубая (DXB/OMDB) под командованием капитана Фали Ваджифдара и капитана Халида Насера Акрама и более часа летел над побережьем Дубая.
Объединенные арабские эмираты объявили 2023 год "Годом устойчивого развития". Этот год продемонстрирует приверженность ОАЭ поиску инновационных решений таких проблем, как энергетика, изменение климата и другие вопросы, связанные с устойчивым развитием. Этот полёт поддерживает коллективные усилия отрасли, направленные на обеспечение в будущем 100% полётов с использованием SAF и содействие достижению целей устойчивого развития ОАЭ.
Emirates провела большую совместную работу с партнерами из GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste и Virent, чтобы разработать и закупить смесь SAF, которая точно повторяет свойства обычного реактивного топлива. При каждом соотношении компонентов смеси было проведено множество измерений химических и физических свойств топлива. После многочисленных лабораторных испытаний и строгих испытаний они пришли к соотношению компонентов смеси, отражающему качества реактивного топлива. Было смешано 18 тонн SAF, состоящего из HEFA-SPK от Neste (гидрообработанные эфиры и жирные кислоты и синтетический парафиновый керосин) и HDO-SAK от Virent ( гидродеоксигенированный синтетический ароматический керосин).
Фото © Emirates
@AviaNews
Авиакомпания Emirates выполнила свой первый испытательный полёт Boeing 777-300ER, один из двигателей которого работал на 100% экологически чистым авиационным топливом (SAF). Самолет вылетел из международного аэропорта Дубая (DXB/OMDB) под командованием капитана Фали Ваджифдара и капитана Халида Насера Акрама и более часа летел над побережьем Дубая.
Объединенные арабские эмираты объявили 2023 год "Годом устойчивого развития". Этот год продемонстрирует приверженность ОАЭ поиску инновационных решений таких проблем, как энергетика, изменение климата и другие вопросы, связанные с устойчивым развитием. Этот полёт поддерживает коллективные усилия отрасли, направленные на обеспечение в будущем 100% полётов с использованием SAF и содействие достижению целей устойчивого развития ОАЭ.
Emirates провела большую совместную работу с партнерами из GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste и Virent, чтобы разработать и закупить смесь SAF, которая точно повторяет свойства обычного реактивного топлива. При каждом соотношении компонентов смеси было проведено множество измерений химических и физических свойств топлива. После многочисленных лабораторных испытаний и строгих испытаний они пришли к соотношению компонентов смеси, отражающему качества реактивного топлива. Было смешано 18 тонн SAF, состоящего из HEFA-SPK от Neste (гидрообработанные эфиры и жирные кислоты и синтетический парафиновый керосин) и HDO-SAK от Virent ( гидродеоксигенированный синтетический ароматический керосин).
Фото © Emirates
@AviaNews
🇫🇷🥶 Французские истребители Rafale мерзнут в Литве
Интересные фотографии контингента французских ВКС, расположенного в Литве в рамках миссии НАТО «Baltic Air Policy». В Литву французы направили четыре истребителя Dassault Rafale. Их задача в рамках «Baltic Air Policy» - обеспечение защиты неба Балтии и перехвата иностранных самолётов вблизи воздушного пространства стран НАТО.
Особенный интерес на фотографиях представляют мобильные/быстровозводимые ангары для истребителей.
Фото © Armée de l'Air et de l'Espace
@AviaNews
Интересные фотографии контингента французских ВКС, расположенного в Литве в рамках миссии НАТО «Baltic Air Policy». В Литву французы направили четыре истребителя Dassault Rafale. Их задача в рамках «Baltic Air Policy» - обеспечение защиты неба Балтии и перехвата иностранных самолётов вблизи воздушного пространства стран НАТО.
Особенный интерес на фотографиях представляют мобильные/быстровозводимые ангары для истребителей.
Фото © Armée de l'Air et de l'Espace
@AviaNews