🇱🇾 Ливийские Су-24 и МиГ-29
Появились, пожалуй, самые вменяемые фотографии истребителя МиГ-29 и фронтового бомбардировщика Су-24М, которые принадлежат Ливийской национальной армии (ЛНА).
В 2020 году министр внутренних дел Правительства национального согласия (ПНС) Ливии
Фатхи Башаг заявил, что Россия направила ЛНА минимум шесть истребителей МиГ-29 и два фронтовых бомбардировщика Су-24, которые перелетели с российской базы Хмеймим в Сирии "в сопровождении двух истребителей Су-35 ВКС России".
Фотографии, как сообщается, сделаны на авиабазе Эль-Джуфра во время посещения её генерал-лейтенантом Хайри Аль-Тамими. Истребитель МиГ-29 на фото вооружён ракетами "воздух-воздух" Р-73 и Р-27.
Появились, пожалуй, самые вменяемые фотографии истребителя МиГ-29 и фронтового бомбардировщика Су-24М, которые принадлежат Ливийской национальной армии (ЛНА).
В 2020 году министр внутренних дел Правительства национального согласия (ПНС) Ливии
Фатхи Башаг заявил, что Россия направила ЛНА минимум шесть истребителей МиГ-29 и два фронтовых бомбардировщика Су-24, которые перелетели с российской базы Хмеймим в Сирии "в сопровождении двух истребителей Су-35 ВКС России".
Фотографии, как сообщается, сделаны на авиабазе Эль-Джуфра во время посещения её генерал-лейтенантом Хайри Аль-Тамими. Истребитель МиГ-29 на фото вооружён ракетами "воздух-воздух" Р-73 и Р-27.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳 AVIC готовит БПЛА-сюрприз на авиашоу в Чжухае
"Это грядёт", - с таким комментарием Государственная корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) представила ролик, на котором что-то очень интересное, но непонятное, скрытое под брезентом. AVIC, возможно, готовится представить возможный БПЛА "а-ля Loyal Wingman" на авиационной выставке в Чжухае, которое стартует на следующей неделе.
Как думаете что это может быть? БПЛА, макет истребителя будущего? Или просто бессмысленный концепт?
"Это грядёт", - с таким комментарием Государственная корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) представила ролик, на котором что-то очень интересное, но непонятное, скрытое под брезентом. AVIC, возможно, готовится представить возможный БПЛА "а-ля Loyal Wingman" на авиационной выставке в Чжухае, которое стартует на следующей неделе.
Как думаете что это может быть? БПЛА, макет истребителя будущего? Или просто бессмысленный концепт?
🇮🇳 Китайские Boeing 737 MAX для Air India?
Сразу две новости, касающиеся индийского национального перевозчика Air India, пришли в начале месяца. Из них можно сделать предположение (или даже вывод, если рискнуть спрогнозировать), что авиакомпания может в перспективе подписать с Boeing крупный контракт на поставку самолётов модели 737 MAX.
Во-первых, как сообщает индийская газета Economic Times, конгломерат Tata Sons, который приобрёл Air India в октябре прошлого года за 2,4 млрд долларов США, ведет переговоры с коммерческими банками о привлечении кредита для пополнения оборотного капитала Air India в размере около 150 млрд индийских рупий (1,8 млрд долларов США).
Economic Times сообщает, что новые кредиты будут использованы для покрытия убытков и повседневных операций, для обновления флота, оплаты лизинговых платежей за самолёты и капитального обновления его ИТ-операций. По словам другого информированного источника издания, срок кредита составит три года по процентной ставке от 7,5% до 8%.
Во-вторых, Bloomberg пишет о том, что Boeing серьёзно нацелился на Air India в качестве основного потенциального покупателя значительной части из примерно 140 самолётов Boeing 737 MAX, изначально предназначенных для китайских перевозчиков, но не поставленных из-за продолжающегося запрета на полёты этого типа в Китае.
В сентябре генеральный директор Дэвид Кэлхун заявил, что Boeing больше не может ждать разрешение на возвращение 737 MAX к пассажирским перевозкам от китайского авиационного регулятора CAAC. «Мы не поставляем самолеты в Китай. Мы, конечно, хотели бы это делать. Мы занимаемся ремаркетингом небольшой части из них», - заявил тогда Кэлхун.
Новое руководство Air India пообещало пассажирам улучшить качество обслуживания под общим слоганом "Крылья перемен". Летом появились первые слухи о возможных приобретениях Air India, которая пока ещё оценивает различные варианты необходимого обновления флота. Согласно различным сообщениям, после приватизации Air India готова заказать от 100 до 300 узкофюзеляжных самолетов.
Сразу две новости, касающиеся индийского национального перевозчика Air India, пришли в начале месяца. Из них можно сделать предположение (или даже вывод, если рискнуть спрогнозировать), что авиакомпания может в перспективе подписать с Boeing крупный контракт на поставку самолётов модели 737 MAX.
Во-первых, как сообщает индийская газета Economic Times, конгломерат Tata Sons, который приобрёл Air India в октябре прошлого года за 2,4 млрд долларов США, ведет переговоры с коммерческими банками о привлечении кредита для пополнения оборотного капитала Air India в размере около 150 млрд индийских рупий (1,8 млрд долларов США).
Economic Times сообщает, что новые кредиты будут использованы для покрытия убытков и повседневных операций, для обновления флота, оплаты лизинговых платежей за самолёты и капитального обновления его ИТ-операций. По словам другого информированного источника издания, срок кредита составит три года по процентной ставке от 7,5% до 8%.
Во-вторых, Bloomberg пишет о том, что Boeing серьёзно нацелился на Air India в качестве основного потенциального покупателя значительной части из примерно 140 самолётов Boeing 737 MAX, изначально предназначенных для китайских перевозчиков, но не поставленных из-за продолжающегося запрета на полёты этого типа в Китае.
В сентябре генеральный директор Дэвид Кэлхун заявил, что Boeing больше не может ждать разрешение на возвращение 737 MAX к пассажирским перевозкам от китайского авиационного регулятора CAAC. «Мы не поставляем самолеты в Китай. Мы, конечно, хотели бы это делать. Мы занимаемся ремаркетингом небольшой части из них», - заявил тогда Кэлхун.
Новое руководство Air India пообещало пассажирам улучшить качество обслуживания под общим слоганом "Крылья перемен". Летом появились первые слухи о возможных приобретениях Air India, которая пока ещё оценивает различные варианты необходимого обновления флота. Согласно различным сообщениям, после приватизации Air India готова заказать от 100 до 300 узкофюзеляжных самолетов.
AviaNews
🇨🇳 AVIC готовит БПЛА-сюрприз на авиашоу в Чжухае "Это грядёт", - с таким комментарием Государственная корпорация авиационной промышленности Китая (AVIC) представила ролик, на котором что-то очень интересное, но непонятное, скрытое под брезентом. AVIC, возможно…
🇨🇳 Что же это такое?
Продолжение вчерашней истории с неизвестным летательным аппаратом от AVIC, который корпорация намерена презентовать на авиашоу в китайском Чжухае.
Сегодня это нечто смогли сфотографировать без накинутого брезента. И вопросов стало ещё больше.
Продолжение вчерашней истории с неизвестным летательным аппаратом от AVIC, который корпорация намерена презентовать на авиашоу в китайском Чжухае.
Сегодня это нечто смогли сфотографировать без накинутого брезента. И вопросов стало ещё больше.
🇨🇳 Потомок Ту-16 с китайской гиперзвуковой ракетой
В Чжухае продолжают готовиться к авиасалону, который состоится на следующей неделе.
Сегодня прилетел очередной интересный экспонат - реактивный бомбардировщик Xian H-6K, который нес под крылом ракеты с маркировкой 2PZD-21. Предполагается, что это гиперзвуковая ракета.
(как на нашего Буншу похож!)
Фактически Xian H-6K это глубоко модернизированная лицензионная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16 из 50-х годов прошлого столетия. H-6 является важным инструментом регионального сдерживания и носителем ядерного и гиперзвукового оружия НОАК.
В Чжухае продолжают готовиться к авиасалону, который состоится на следующей неделе.
Сегодня прилетел очередной интересный экспонат - реактивный бомбардировщик Xian H-6K, который нес под крылом ракеты с маркировкой 2PZD-21. Предполагается, что это гиперзвуковая ракета.
Фактически Xian H-6K это глубоко модернизированная лицензионная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16 из 50-х годов прошлого столетия. H-6 является важным инструментом регионального сдерживания и носителем ядерного и гиперзвукового оружия НОАК.