🇷🇴🇳🇴Правительство Румынии одобрило приобретение 32 истребителей F-16 у Норвегии
16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировались Королевскими ВВС Норвегии. Общая сумма контракта оценивается примерно в 454 миллиона евро и включает обучение персонала представителями ВВС США.
«Это решение обеспечивает в короткие сроки создание на уровне эскадрилий минимальных эксплуатационных, ремонтных, планировочных и летных возможностей, строго необходимых для безопасной эксплуатации приобретаемых самолетов F-16», — заявил румынский аналитик. Об этом говорится в сообщении Минобороны.
Румынские ВВС уже эксплуатируют 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году. Новые F-16 заменят стареющие истребители МиГ-21 LanceR, которые составляют основу парка истребителей ВВС Румынии. В настоящее время в эксплуатации находится около 20 истребителей МиГ-21.
После многочисленных инцидентов, последний из которых произошел 2 марта 2022 года, Румыния объявила, что ускорит процесс приобретения норвежских истребителей. 23 мая, после месяца приостановки полетов из-за проверок безопасности румынские МиГ-21 возобновили полеты. Они будут эксплуатироваться еще год до 15 мая 2023 г.
16 июня 2022 года правительство Румынии одобрило закупку 32 истребителей Lockheed Martin F-16, которые ранее эксплуатировались Королевскими ВВС Норвегии. Общая сумма контракта оценивается примерно в 454 миллиона евро и включает обучение персонала представителями ВВС США.
«Это решение обеспечивает в короткие сроки создание на уровне эскадрилий минимальных эксплуатационных, ремонтных, планировочных и летных возможностей, строго необходимых для безопасной эксплуатации приобретаемых самолетов F-16», — заявил румынский аналитик. Об этом говорится в сообщении Минобороны.
Румынские ВВС уже эксплуатируют 17 истребителей F-16, приобретенных у Португалии в 2016 году. Новые F-16 заменят стареющие истребители МиГ-21 LanceR, которые составляют основу парка истребителей ВВС Румынии. В настоящее время в эксплуатации находится около 20 истребителей МиГ-21.
После многочисленных инцидентов, последний из которых произошел 2 марта 2022 года, Румыния объявила, что ускорит процесс приобретения норвежских истребителей. 23 мая, после месяца приостановки полетов из-за проверок безопасности румынские МиГ-21 возобновили полеты. Они будут эксплуатироваться еще год до 15 мая 2023 г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇬 ВВС Болгарии отметят 110-летие
25 июня на авиабазе "Граф Игнатьево" состоится авиашоу, посвященное празднованию 110-летия военно-воздушных сил страны.
Начало своих ВВС Болгaрия ведёт от 1912 года, когда группа болгарских военнослужащих была направлена во Францию и Великобританию для обучения на пилотов и авиатехников, и были закуплены первые 7 аэропланов (три немецких биплана «Albatros», три аэроплана французского производства и один британский «Bristol»). В конце июля 1912 г. из этих самолётов была создана первая воздушно-десантная дивизия болгарской армии, что положило начало военной авиации в Болгарии.
Официальный видео-анонс авиашоу от ВВС Болгарии
25 июня на авиабазе "Граф Игнатьево" состоится авиашоу, посвященное празднованию 110-летия военно-воздушных сил страны.
Начало своих ВВС Болгaрия ведёт от 1912 года, когда группа болгарских военнослужащих была направлена во Францию и Великобританию для обучения на пилотов и авиатехников, и были закуплены первые 7 аэропланов (три немецких биплана «Albatros», три аэроплана французского производства и один британский «Bristol»). В конце июля 1912 г. из этих самолётов была создана первая воздушно-десантная дивизия болгарской армии, что положило начало военной авиации в Болгарии.
Официальный видео-анонс авиашоу от ВВС Болгарии
🇺🇬 Сюрприз, сюрприз! Ми-28Н в ВВС Уганды
По меньшей мере три ударных вертолёта Ми-28(Н) Военно-воздушные силы Народных сил обороны Уганды засветились на опубликованном видео. Все вертолёты носят маркировку ВВС этой страны.
Три Ми-28 были замечены на авиабазе Энтеббе 15 июня во время визита президента Уганды Йовери Мусевени, который прибыл, чтобы поблагодарить военнослужащих военно-воздушных сил за помощь в нейтрализации повстанцев АСО во время операции Шуджаа в Демократической Республике Конго.
Сообщается, что всего Уганда намерена приобрести шесть вертолётов.
Скриншоты из видео.
По меньшей мере три ударных вертолёта Ми-28(Н) Военно-воздушные силы Народных сил обороны Уганды засветились на опубликованном видео. Все вертолёты носят маркировку ВВС этой страны.
Три Ми-28 были замечены на авиабазе Энтеббе 15 июня во время визита президента Уганды Йовери Мусевени, который прибыл, чтобы поблагодарить военнослужащих военно-воздушных сил за помощь в нейтрализации повстанцев АСО во время операции Шуджаа в Демократической Республике Конго.
Сообщается, что всего Уганда намерена приобрести шесть вертолётов.
Скриншоты из видео.
🇮🇳 Air India намерена заказать A350
Национальный перевозчик Индии авиакомпания Air India ведет переговоры с концерном Airbus о приобретении самолётов модели A350. Перевозчик был приобретен Tata Group в январе этого года. Новая команда пообещала пассажирам улучшить качество обслуживания под общим слоганом "Крылья перемен".
Индийские СМИ сообщают, руководство авиакомпании уже провело опрос пилотов чтобы выяснить их желание пройти переобучение на А350, а топ-менеджмент Tata в настоящее время находится в Гамбурге, чтобы обговорить финишные детали контракта, такие как интерьер и планировки салона.
По данным Bloomberg Air India может приобрести как минимум 20 самолётов, в то время как различные индийские газеты сообщают, что размер контракта может составить внушительные 50 самолетов A350.
Наряду с заказом на широкофюзеляжный A350 Air India также ведёт переговоры с Airbus и Boeing относительно заказа узкофюзеляжных самолётов для обновления своего флота, который может включать до 100 самолетов семейства A320neo или семейства B737MAX.
Из внутренних документов видно, что авиакомпания хочет представить первые A350 в 2023 году. Это предполагает, что первые самолёты A350 для Air India могут также быть самолётами, предназначавшимися Аэрофлоту. Также ими могут оказаться самолёты для Qatar Airways, который сейчас в суде Лондона разбирается с Airbus из-за проблем с лакокрасочным покрытием, которые ближневосточный перевозчик считает угрожающими безопасности.
Национальный перевозчик Индии авиакомпания Air India ведет переговоры с концерном Airbus о приобретении самолётов модели A350. Перевозчик был приобретен Tata Group в январе этого года. Новая команда пообещала пассажирам улучшить качество обслуживания под общим слоганом "Крылья перемен".
Индийские СМИ сообщают, руководство авиакомпании уже провело опрос пилотов чтобы выяснить их желание пройти переобучение на А350, а топ-менеджмент Tata в настоящее время находится в Гамбурге, чтобы обговорить финишные детали контракта, такие как интерьер и планировки салона.
По данным Bloomberg Air India может приобрести как минимум 20 самолётов, в то время как различные индийские газеты сообщают, что размер контракта может составить внушительные 50 самолетов A350.
Наряду с заказом на широкофюзеляжный A350 Air India также ведёт переговоры с Airbus и Boeing относительно заказа узкофюзеляжных самолётов для обновления своего флота, который может включать до 100 самолетов семейства A320neo или семейства B737MAX.
Из внутренних документов видно, что авиакомпания хочет представить первые A350 в 2023 году. Это предполагает, что первые самолёты A350 для Air India могут также быть самолётами, предназначавшимися Аэрофлоту. Также ими могут оказаться самолёты для Qatar Airways, который сейчас в суде Лондона разбирается с Airbus из-за проблем с лакокрасочным покрытием, которые ближневосточный перевозчик считает угрожающими безопасности.
🇺🇸🍀 Подробности нового ecoDemonstrator'a от Boeing
На неделе Boeing анонсировал новый самолёт для своего проекта ecoDemonstrator, которым стал двадцатилетний Boeing 777-200 (б/н N861BC), ранее летавший в Singapore Airlines и Surinam Airways. Вчера Boeing официально сообщил какие технологии будут исследоваться в новом проекте.
Новейший ecoDemonstrator протестирует около 30 новых технологий, направленных на повышение устойчивости и безопасности для аэрокосмической промышленности, включая систему водосбережения и технологии для повышения операционной эффективности.
В течение ближайших шести месяцев ecoDemonstrator 2022 года проведёт лётные и наземные испытания следующих технологий:
• SMART вихревые генераторы, разработанные в сотрудничестве с НАСА, которые повышают аэродинамическую эффективность при взлёте и посадке.
• Система экономии воды на борту и снижения веса, а также расхода топлива.
• Аддитивно изготовленные детали самолетов и двигателей для снижения расхода топлива и производственных отходов.
• Хладагент и новый противопожарный агент для сокращения выбросов парниковых газов
• Новая система ИЛС (HUD) для пилотов для повышения операционной эффективности.
Boeing продолжит изучение влияния устойчивого авиационного топлива (SAF) на сокращение выбросов. Для всех летных испытаний 777-200ER ecoDemonstrator будет использовать максимально разрешённую смесь SAF и обычного топлива - 70/30.
На неделе Boeing анонсировал новый самолёт для своего проекта ecoDemonstrator, которым стал двадцатилетний Boeing 777-200 (б/н N861BC), ранее летавший в Singapore Airlines и Surinam Airways. Вчера Boeing официально сообщил какие технологии будут исследоваться в новом проекте.
Новейший ecoDemonstrator протестирует около 30 новых технологий, направленных на повышение устойчивости и безопасности для аэрокосмической промышленности, включая систему водосбережения и технологии для повышения операционной эффективности.
В течение ближайших шести месяцев ecoDemonstrator 2022 года проведёт лётные и наземные испытания следующих технологий:
• SMART вихревые генераторы, разработанные в сотрудничестве с НАСА, которые повышают аэродинамическую эффективность при взлёте и посадке.
• Система экономии воды на борту и снижения веса, а также расхода топлива.
• Аддитивно изготовленные детали самолетов и двигателей для снижения расхода топлива и производственных отходов.
• Хладагент и новый противопожарный агент для сокращения выбросов парниковых газов
• Новая система ИЛС (HUD) для пилотов для повышения операционной эффективности.
Boeing продолжит изучение влияния устойчивого авиационного топлива (SAF) на сокращение выбросов. Для всех летных испытаний 777-200ER ecoDemonstrator будет использовать максимально разрешённую смесь SAF и обычного топлива - 70/30.
🇷🇺 40 лет "Чёрной акуле"
17 июня 1982 года свой первый полёт совершил прототип боевого вертолёта ОКБ "Камова", названный В-80 (изделие 800). В этом полёте В-80 с б/н 010 находился под управлением лётчика-испытателя Н. П. Бездетнова. В-80 предназначался для оценки летно-технических характеристик и отработки систем.
Он стал прародителем вертолёта Ка-50, который благодаря одноимённому фильму, получил у нас броское название "Чёрная акула". В сентябре 1985 года состоялся второй этап сравнительных испытаний В-80 и Ми-28, по результатам которого комиссия Министерства обороны выдала окончательное заключение о выборе В-80 в качестве серийного ударного вертолёта.
Всего было построено 16 экземпляров вертолёта Ка-50. Серийное производство прекращено с января 2009 года, в дальнейшем производиться только его обновлённая модификация Ка-52.
Фото © Денис и Игорь Руденко и ОКБ Камова
17 июня 1982 года свой первый полёт совершил прототип боевого вертолёта ОКБ "Камова", названный В-80 (изделие 800). В этом полёте В-80 с б/н 010 находился под управлением лётчика-испытателя Н. П. Бездетнова. В-80 предназначался для оценки летно-технических характеристик и отработки систем.
Он стал прародителем вертолёта Ка-50, который благодаря одноимённому фильму, получил у нас броское название "Чёрная акула". В сентябре 1985 года состоялся второй этап сравнительных испытаний В-80 и Ми-28, по результатам которого комиссия Министерства обороны выдала окончательное заключение о выборе В-80 в качестве серийного ударного вертолёта.
Всего было построено 16 экземпляров вертолёта Ка-50. Серийное производство прекращено с января 2009 года, в дальнейшем производиться только его обновлённая модификация Ка-52.
Фото © Денис и Игорь Руденко и ОКБ Камова
👻 Аварийная турбина Фантома
Немногие знают, что на истребителях McDonnell Douglas F-4 Phantom II устанавливались аварийные авиационные турбины (от англ. ram air turbine, RAT).
RAT при активации вырабатывает электроэнергию, необходимую для аварийного электропитания и поддержания давления в гидравлической системе. На "Фантоме" турбина использовалась в том числе для перезапуска двигателя в полете.
RAT устанавливалась на модели -B, -C, -D, -S. На самолёты F-4 Phantom II модели -E аварийные турбины уже не устанавливались.
#PhantomPhriday
Немногие знают, что на истребителях McDonnell Douglas F-4 Phantom II устанавливались аварийные авиационные турбины (от англ. ram air turbine, RAT).
RAT при активации вырабатывает электроэнергию, необходимую для аварийного электропитания и поддержания давления в гидравлической системе. На "Фантоме" турбина использовалась в том числе для перезапуска двигателя в полете.
RAT устанавливалась на модели -B, -C, -D, -S. На самолёты F-4 Phantom II модели -E аварийные турбины уже не устанавливались.
#PhantomPhriday
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷 В Иране разбился истребитель F-14A
Сегодня утром в аэропорту Исфахана потерпел крушение истребитель Grumman F-14A Военно-воздушных сил Исламской Республики Иран.
По официально подтверждённое информации оба пилота смогли катапультироваться, но получили травмы и были доставлены в госпиталь.
Иран является единственной страной, в которую экспортировались и единственным эксплуатантом палубных истребителей Grumman F-14 Tomcat.
Источник видео @DefenseNewsWorld
За наводку спасибо читателям канала!
Сегодня утром в аэропорту Исфахана потерпел крушение истребитель Grumman F-14A Военно-воздушных сил Исламской Республики Иран.
По официально подтверждённое информации оба пилота смогли катапультироваться, но получили травмы и были доставлены в госпиталь.
Иран является единственной страной, в которую экспортировались и единственным эксплуатантом палубных истребителей Grumman F-14 Tomcat.
Источник видео @DefenseNewsWorld
За наводку спасибо читателям канала!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇬 В Египте разбился истребитель F-16
Истребитель Lockheed Martin F-16 ВВС Египта потерпел крушение во время тренировочного полета в воскресенье. Как сообщил официальный представитель ВВС причиной инцидента стала техническая неисправность. Пилоту смог благополучно катапультироваться
Истребитель Lockheed Martin F-16 ВВС Египта потерпел крушение во время тренировочного полета в воскресенье. Как сообщил официальный представитель ВВС причиной инцидента стала техническая неисправность. Пилоту смог благополучно катапультироваться