🛑 Первомай - U2 сбивай!
Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания.
Напомним, что небольшой материал (мы готовили ещё к 60-летию события) можно почитать вот тут: https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01
Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания.
Напомним, что небольшой материал (мы готовили ещё к 60-летию события) можно почитать вот тут: https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01
AviaNews
🇦🇺 Qantas завтра объявит о сделке с Airbus для запуска проекта «Sunrise» Qantas Airways собирается завтра объявить о знаковом контракте с европейским концерном Airbus по приобретению самолетов Airbus A350-1000, способных выполнять беспосадочные рейсы из…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇺🇪🇺 Победный полёт Airbus A350 над заливом Сиднея
Как мы сообщали вчера австралийская авиакомпания Qantas объявила о крупном контракте по приобретению самолётов Европейского концерна Airbus.
Qantas выбрала A350 для своего проекта «Восход» (Project Sunrise), заказав 12 самолётов A350ULR. Весьма интересные подробности в следующем посте!
Qantas также объявила об обновлении флота для внутренних маршрутов заказав 20 самолётов Airbus A321XLR и 20 A220-300. Первые из них начнут поступать во флот авиакомпании в конце 2023 года. Контракт включает права на покупку (опционы) еще 94 самолёта с поставками до 2034 года.
Как мы сообщали вчера австралийская авиакомпания Qantas объявила о крупном контракте по приобретению самолётов Европейского концерна Airbus.
Qantas выбрала A350 для своего проекта «Восход» (Project Sunrise), заказав 12 самолётов A350ULR. Весьма интересные подробности в следующем посте!
Qantas также объявила об обновлении флота для внутренних маршрутов заказав 20 самолётов Airbus A321XLR и 20 A220-300. Первые из них начнут поступать во флот авиакомпании в конце 2023 года. Контракт включает права на покупку (опционы) еще 94 самолёта с поставками до 2034 года.
🇪🇺 Первый Airbus A321XLR полностью покрашен
На заводе Airbus в Гамбурге фотографировали полностью покрашенный Airbus A321XLR (MSN 11000). Самолёт получил знаковую регистрацию - F-WXLR.
Этот первый самолёт из трех запланированных A321XLR для проведения лётных испытаний и программы сертификации типа, которые начнутся уже в этом году.
Airbus A321XLR – это самая «дальнобойная» модификация в семействе A320neo, которая будет способна выполнять рейсы протяженностью до 8700 км, то есть новый А321XLR будет иметь вдвое большую дальность полёта, чем первые A321ceo
Согласно планам Airbus ввод A321XLR в эксплуатацию намечен в 2023 году.
Кто ожидал чего-то нового и более яркого и красочного от Airbus, наверное, расстроен.
Фото ©️ Dirk George
На заводе Airbus в Гамбурге фотографировали полностью покрашенный Airbus A321XLR (MSN 11000). Самолёт получил знаковую регистрацию - F-WXLR.
Этот первый самолёт из трех запланированных A321XLR для проведения лётных испытаний и программы сертификации типа, которые начнутся уже в этом году.
Airbus A321XLR – это самая «дальнобойная» модификация в семействе A320neo, которая будет способна выполнять рейсы протяженностью до 8700 км, то есть новый А321XLR будет иметь вдвое большую дальность полёта, чем первые A321ceo
Согласно планам Airbus ввод A321XLR в эксплуатацию намечен в 2023 году.
Кто ожидал чего-то нового и более яркого и красочного от Airbus, наверное, расстроен.
Фото ©️ Dirk George
AviaNews
✂️ «Стрижка Сен-Барт» Есть на острове Сен-Бартелеми на Карибах развлечение для авиационных (и не только энтузиастов) — вставать под заходящие на посадку самолёты. Сам по себе аэропорт им. Густава III является очень сложным для посадки: он имеет взлетно-посадочную…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✂️ 💇♂️ Сезон бесплатных «стрижек»
Бесплатную «стрижку» можно получить не только на острове Сен-Барт, но и вполне себе в обычных условиях.
Установить принадлежность вертолета CH-47H Chinook не представляется возможным, не видно ни одного опознавательного знака. Да и место съёмки - это какая-то военная база, тоже не опознать.
Подобный «пролёт» для пилотов скорее всего окажется «залётом».
Бесплатную «стрижку» можно получить не только на острове Сен-Барт, но и вполне себе в обычных условиях.
Установить принадлежность вертолета CH-47H Chinook не представляется возможным, не видно ни одного опознавательного знака. Да и место съёмки - это какая-то военная база, тоже не опознать.
Подобный «пролёт» для пилотов скорее всего окажется «залётом».
🇦🇺🦘 Ультра-дальнобойный Airbus A350-1000 для Qantas
Qantas выбрала самолёт для своего проекта "Восход" (Project Sunrise). Победителем стал Airbus, который смог предложить линейку самолётов, полностью удовлетворив Qantas. Boeing битву за этот контракт проиграл вчистую.
В результате австралийцы заказали не просто 12 самолётов Airbus A350-1000, а специальную версию самолёта - A350-1000ULR (пока неофициально). A350-1000 для Qantas получат новый центральный топливный бак объемом 20 000 литров.
Салон новых A350-1000 Qantas будет вмещать (всего) 238 пассажиров в четырех классах: Первый, Бизнес, Премиум-эконом, Эконом. Обычно A350-1000 вмещает более 350 пассажиров. Более 40% салона отведено под места премиум-класса. Нововведением стала специальная "Зона здоровья" (Wellbeing zone) в центре самолёта. Ещё в 2019 г Qantas провела исследования оценки самочувствия и здоровья экипажа и пассажиров, которые показали, что на борту необходимо специальное место для растяжки в полёте.
Qantas выбрала самолёт для своего проекта "Восход" (Project Sunrise). Победителем стал Airbus, который смог предложить линейку самолётов, полностью удовлетворив Qantas. Boeing битву за этот контракт проиграл вчистую.
В результате австралийцы заказали не просто 12 самолётов Airbus A350-1000, а специальную версию самолёта - A350-1000ULR (пока неофициально). A350-1000 для Qantas получат новый центральный топливный бак объемом 20 000 литров.
Салон новых A350-1000 Qantas будет вмещать (всего) 238 пассажиров в четырех классах: Первый, Бизнес, Премиум-эконом, Эконом. Обычно A350-1000 вмещает более 350 пассажиров. Более 40% салона отведено под места премиум-класса. Нововведением стала специальная "Зона здоровья" (Wellbeing zone) в центре самолёта. Ещё в 2019 г Qantas провела исследования оценки самочувствия и здоровья экипажа и пассажиров, которые показали, что на борту необходимо специальное место для растяжки в полёте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Первый Airbus A321XLR. Официальное видео
Какой-то день Airbus сегодня. На самом деле просто концерн мощно начал май. Сразу пара «ключевых» новостей: и крупная сделка с Qantas, закрывшая проект «Восход» и первый полностью готовый «дальнобойный» A321XLR, от которого ждут убийцу Boeing 757.
Какой-то день Airbus сегодня. На самом деле просто концерн мощно начал май. Сразу пара «ключевых» новостей: и крупная сделка с Qantas, закрывшая проект «Восход» и первый полностью готовый «дальнобойный» A321XLR, от которого ждут убийцу Boeing 757.