🇺🇸🇮🇳 Индии испытают американские F/А-18E Super Hornet в качестве палубных истребителей для авианосца Vikrant

Индия никак не определится с составом авиакрыла первого самостоятельно построенного авианосца "Викрант". Как сообщает газета Hindustan Time, командование ВМС Индии приняло решение попробовать в качестве палубных истребителей для авианосца американские F/А-18E Super Hornet.

По данным издания, индийские ВМС запросили у США два истребителя F/А-18E Super Hornet для проведения серии испытаний и заявка была удовлетворена. В мае два самолета прибудут на испытательный полигон ВМС Индии на авиабазе Ханса в штате Гоа. Предположительно испытательные полеты начнутся 21 мая.

Отметим, что американцы заранее знали об интересе индийцев к палубным истребителям F/А-18E Super Hornet, поэтому еще в конце 2020 года испытали их взлетом с трамплина. Испытания проводились на наземном трамплине, построенном на территории авиабазы ВМС США Патаксент Ривер (Naval Air Station Patuxent River) в штате Мэриленд.

Все дело в том, что F/А-18E Super Hornet разрабатывался для взлета с обычных наземных аэродромов или с палубы авианосца с помощью катапульты. Возможность укороченного взлета с помощью трамплина не предусматривалась, так как на вооружении ВМС США стоят авианосцы, классифицируемые как CATOBAR, индийские относятся к классу STOBAR.

CATOBAR (Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery) – самолет взлетает с помощью катапульты, а посадка осуществляется с использованием аэрофинишера. STOBAR (Short Take Off But Arrested Landing) взлет осуществляется с укороченным разбегом при помощи трамплина, посадка происходит на аэрофинишер.

Кстати, не факт, что именно американский F/А-18E Super Hornet выберут индийцы, в списке еще французский истребитель Rafale-Maritime (Rafale-M), уже испытанный взлетом с трамплина, а также проверенные временем и индийскими ВМС российские палубные истребители МиГ-29К/КУБ.

@wingsofwar

🇨🇷 В Коста-Рике Boeing 757 авиакомпании DHL выкатился за пределы ВПП

Грузовой Boeing 757-200 (б/н HP-2010DAE) авиакомпании DHL AERO EXPRESO выкатился за пределы ВПП в международном аэропорту Сан-Хосе Хуан Сантамария (SJO/MROC) в Коста-Рике.

Подробности происшествия пока не сообщаются. Самолёт должен был выполнить рейс из Сан-Хосе в Гватемала Сити, но вернулся в аэропорт вылета через 20 минут после взлёта.

А вот и видео самого инцидента.

По предварительной информации никто серьезно не пострадал.

✂️ «Стрижка Сен-Барт»

Есть на острове Сен-Бартелеми на Карибах развлечение для авиационных (и не только энтузиастов) — вставать под заходящие на посадку самолёты.

Сам по себе аэропорт им. Густава III является очень сложным для посадки: он имеет взлетно-посадочную полосу длиной всего в 650 метров, а холмистый рельеф местности не только является причиной сложной обстановки с ветрами, но и заставляет выполнять заход на посадку «обнимая местные холмы», как говорят пилоты.

Подобного рода развлечения, к сожалению, уже не раз заканчивались трагически для туристов. В этот раз, обошлось.

🇩🇰 Maersk решила создать новую авиакомпанию

Датская компания AP Møller-Mærsk (Maersk), специализирующаяся на морских грузовых перевозках и являющаяся мировым лидером в сфере контейнерных перевозок сообщила о создании новой собственной авиакомпании Maersk Air Cargo.

Новая авиакомпания создается на основе собственной существующей авиакомпании Star Air, которая полностью переводит свою операционную деятельность в Maersk Air Cargo, а также сквозную логистику Maersk. Maersk выбрала второй по величине аэропорт Дании - Биллунн, в качестве основного хаба для Maersk Air Cargo, из которого авиакомпания намерена выполнять ежедневные рейсы.

Maersk Air Cargo будет постепенно расширять флот самолётов за счёт заказанных для Star Air двух новых Boeing 777F и трех грузовых самолётов Boeing 767-300. Три самолёта B767-300 также будут первоначально обслуживаться сторонним оператором. Ожидается, что новые самолеты будут поступать в распоряжение новой авиакомпании со второй половины 2022 года и до 2024 года.

⚡️Истребитель МиГ-31 потерпел аварию в Ленинградской области, экипаж катапультировался — Западный военный округ

​​🇪🇺 Airbus опубликовал отчетность за март

Концерн Airbus опубликовал очередную отчетность по заказам и поставкам за март 2022 года. Основная новость - концерн потерял пятую часть заказов на свой дальнемагистральный самолет A330neo. Малазийская авиакомпания Air Asia X отменила заказы на 63 самолета Airbus A330-900. Вместо 78 дальнемагистральных самолётов авиакомпания оставила заказы только 15 бортов. Кроме того, она сократила заказ A321neo с 30 до 20 экземпляров.

Отмена, впрочем, не стала какой-то сенсационной новостью. Ещё в ноябре прошлого года Air Asia X достигла соглашения со своим крупнейшим кредитором - европейским авиапроизводителем Airbus, о сокращении многомиллиардного заказа.

В отчетности есть некоторые другие интересные подробности: неизвестный клиент заказал 13 самолётов A320neo и 41 самолёт A321neo. Другой неназванный покупатель получит 46 A320neo. Частный клиент, имя/название которого также не разглашается, заказал ещё один A320neo.

В марте 2022 года Airbus поставил 63 самолёта 38 клиентам, получил заказы на 104 самолёта. Накопительным итогом за 2022 год концерн поставил 142 самолёта 48 заказчикам. Однако, эта цифра включает 2 самолёта Airbus A350 для Аэрофлота, поставка которых была заблокирована санкциями ЕС.