🔥 Огненное видео 🎆

А помните некоторое время назад мы писали про ночное авиашоу в Ошкоше? А вот посмотрите как выглядит подобное авиашоу с точки зрения пилота.

На видео биплан "Викинг" выполняет полёт с работающими пиротехническими зарядами, присоединенными к законцовкам крыла. Выглядит потрясающе! И не забудьте сходить по ссылке (внизу) и посмотреть фотографии!

Видео © Jacob Holländer / Scandinavian Airshow

​​🇺🇸 Boeing признал вину и согласился на выплату компенсаций за катастрофу 737 MAX в Эфиопии

В среду 10 ноября юристы Boeing подали совместное ходатайство в суд вместе с адвокатами семей 157 человек, погибших в авиакатастрофе 737 MAX в Эфиопии. В нём говорится, что Boeing берёт на себя единоличную ответственность за катастрофу, а также излагается процесс урегулирования почти всех претензий.

«…Boeing, признаёт, что он произвёл небезопасный самолёт …», - говорится в документе. Таким образом американский производитель признаёт отказ от предыдущих заявлений, в которых он обвинял в катастрофе пилотов рейса 302 а/к Ethiopian Airlines. Это также реабилитирует двух поставщиков Boeing: компанию, которая произвела датчик угла атаки самолета, и компанию, которая произвела неисправное ПО управления полетом самолета по заданию Boeing.

«Boeing стремится к тому, чтобы все семьи, потерявшие близких в авариях, получили полную и справедливую компенсацию за их потерю», - также говорится в заявлении производителя в суд.

Однако юристы Boeing не просто так получают свои зарплаты и этим «признанием» Boeing получит гораздо больше, чем потеряет.

Boeing получает прекращение процессов судебного расследования и требований дачи новых показаний, что могло бы вскрыть новые негативные детали о производстве 737 MAX.
«Присяжные не должны заслушивать доказательства по вопросам установления ответственности», - говорится в постановлении суда, - «Стороны также соглашаются, что никакие доказательства или аргументы в отношении штрафных убытков не станут предметом судебного расследования или признания».

В результате соглашения между Boeing и семьями адвокаты потерпевших не будут требовать штрафных санкций, а Boeing не будет оспаривать иски, поданные в Иллинойсе. Последнее означает, что Boeing не будет требовать рассматривать иски в Эфиопии, где суммы компенсаций, очевидно, были бы в несколько раз меньше.

«Это важная веха для семей в их стремлении к справедливости, это обеспечит справедливое отношение ко всем и право на возмещение полного ущерба в соответствии с законодательством штата Иллинойс, одновременно создаст для них возможность перейти к окончательному решению, будь то через досудебные урегулирования или через судебные разбирательства», - заявили юристы Boeing.

Однако две семьи не согласились с остальными 157 представителями погибших и резко раскритиковали соглашение. Так они заявили, что компенсационные убытки будут выплачены страховщиками, а не самим Boeing, раскритиковали отсутствие потенциальных штрафных убытков, которые должны были бы быть наложены на Boeing, а также отказ от дальнейшего расследования и смещения высших руководителей компании.

Принятие ответственности Boeing является наиболее близким к полному признанию вины за обе катастрофы 737 MAX, в результате которых погибло 346 человек.
Тем не менее, в результате «юридических игр» мир по-прежнему не узнает, что именно пошло не так при проектировании и сертификации MAX, как это произошло и кто понесёт за это ответственность.

🇷🇺🇦🇪Экипажи авиагруппы высшего пилотажа "Русские витязи" прибыли в Дубай.

В ОАЭ они выступят на международном авиасалоне Dubai Airshow 2021, сообщили в Минобороны РФ.

"Экипажи авиационной группы высшего пилотажа "Русские Витязи" на многоцелевых истребителях Су-30СМ выполнили перебазирование в Объединенные Арабские Эмираты для участия в международном авиасалоне Dubai Airshow 2021", - говорится в сообщении.

В министерстве отметили, что перелет из Кубинки проходил с двумя промежуточными посадками. Самолет военно-транспортной авиации Ил-76 доставил к месту проведения международной выставки специалистов инженерно-авиационной службы и инженерно-техническое имущество.

"Перед демонстрационным показом, который пройдет на аэродроме Аль-Мактум в ОАЭ экипажи российских боевых истребителей проведут два квалификационных полета и воздушные тренировки", - сказали в Минобороны РФ.

Суперджет в стиле Aurus приземлился в Дубае.

За видео спасибо @rostecru

❄️ С добрым утром!

Аккуратнее на дорогах!

🇨🇳J-20 в анфас

Очередное фотошоп двухместного истребителя ВВС НОАК Chengdu J-20.

Кстати, вчера на китайском телевидении (транслировалось по CCTV-7) было показно интервью с 4 пилотами J-20 из которого стало ясно, что:
• Некоторые подразделения НОАК изучают и тестируют взаимодействие пилотируемых самолётов и БПЛА.
• Заявлено об 1 истребителе (вероятно J-20), который управлял сразу 4 беспилотниками.

Кроме того, судя по тому, что обзора из второй кабины двухместного J-20 для нормального пилотирования не предвиделся, логично сделать предположение о том, что второе место предназначено для «оператора». Вот только оператора чего - это вопрос. БПЛА только ли?

Фото via Eaglephoto

🇺🇸🇮🇳 Boeing может объявить о крупной сделке на Dubai Airshow

А помните, в августе мы писали про новую индийскую ультра-лоукост авиакомпанию Akasa Air, которую создаёт индийский миллиардер Рейкш Джунжунуола. Тогда агентство Bloomberg сообщало, что компания ведёт переговоры с Boeing о покупке до 80 самолётов Boeing 737 MAX.

Мировые информационные агентства сообщают, что о сделке может быть объявлено в рамках начинающегося в это воскресенье авиашоу в Дубае. Ожидается, что стартап Akasa Air закажет 70-80 самолётов 737 MAX.

Учитывая жесткие временные рамки Akasa, которая ранее планировала начать полёты в начале 2022 года, авиакомпании необходимо было получить ранние слоты на поставку самолётов. По некоторым данным Akasa, недавно получившая сертификат эксплуатанта, уже сообщила регулирующему органу, что намерена ввести в свой флот самолеты Boeing 737 MAX.