📉 IAG зафиксировала рекордные убытки по итогам 2020 года

Группа IAG, в которую входят авиакомпании British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus & LEVEL объявила сегодня о беспрецедентных чистых убытках в размере 7,51 миллиарда евро по итогам деятельности в 2020 году. Это худшие финансовые результаты в её истории на фоне глобально пандемии COVID19.

🇬🇧На долю British Airways, крупнейшей авиакомпании группы, приходится чистый убытке в 4,4 миллиарда евро. Британский перевозчик сообщил, что общее количество пассажиров снизилось на 75% по сравнению с прошлым годом.

British Airways в прошлом году сократила 12 000 сотрудников и списала из своего флота весь парк самолётов Boeing 747-400.

Генеральный директор IAG заявил, что отрасли необходимо введение «единых стандартов тестирования и введение «цифровых пропусков здоровья», чтобы снова безопасно открыть небо».

🇦🇷 Двойная «Аргентина» за Спутником V

Сразу два рейса из Буэнос-Айреса ожидаются завтра в московском аэропорту Шереметьево! Но, к сожалению для всех интересующихся споттеров, придут оба самолёта уже затемно.

Это будут уже пятый и шестой рейсы из Аргентины в Москву за партией вакцины от коронавируса «Спутник V». В прошлые разы Airbus A330 Aerolíneas Argentinas - национального перевозчика этой латиноамериканской страны, прилетал в конце января и середине февраля. А начали аргентинцы летать за вакциной ещё в конце прошлого года.

Расписание прилёта/вылета Aerolíneas Argentinas в/из Шереметьево.
AR1060
🛬 Приходит в 19:30, 🛫 уходит как AR1061 в 23:55.
AR1062
🛬 Приходит завтра в 21:35, 🛫 уходит как AR1063 в 02:05 послезавтра

Как обычно: невыездные споттеры приглашаются под забор. Остальные в мадридский Барахас по окончании пандемии.

P.S. Ну и, как обычно, официальный аккаунт Шереметьево молчит. SMMщики порта уныло «наслаждаются моментом» вместо работы.

Фото и видео © Aerolíneas Argentinas

🇺🇸 Редчайший «Фантом» выставлен на продажу

В США выставлен на продажу безумно редкий предсерийный F4H-1F. Этот McDonnell F4H-1F (BuNo 145310, s/n 150310) является 11-м построенным «Фантомом». Он был поставлен в ВМС США в 1959 году. Планер самолёта успел налетать всего 461 час.

«145310» был первым Фантомом, на который были установлены подвески с возможностью установки бомб. 22 апреля 1961 года именно этот самолёт поднял в воздух двадцать две 500-фунтовые бомбы Mk.83 и точно сбросил их во время демонстрации для ВВС США на полигоне в Форт-Брэгге, Северная Каролина. Именно это в итоге убедило ВВС заказать этот Фантомы для своих собственных нужд. Он принимал участие в операции «SAGEBURNER» для установки нового рекорда скорости на малых высотах.

Цена редкого «Фантома» и комплекта оборудования, включая запасные двигатели, безусловно, кусачая - 2950000 долларов. По заявлению продавца это единственный частный «Фантом», который может летать. Этот самолёт является четвертым по старшинству сохранившимся «Фантомом».

🇮🇸🇦🇶 Из Исландии на юг, на «Станцию Троллей»

Авиакомпания Icelandair совершила перелёт в Антарктиду на самолёте Boeing 767. В пятницу ее самолёт Boeing 767 с б/н TF-ISN приземлился на норвежской исследовательской станции «Troll Station» (дословно - станция Троллей) в Антарктиде.

Чартерный рейс должен забрать ученых из исследовательского центра и доставить их домой в Норвегию.

Полёт потребовал тщательного планирования из-за уникальных условий (например, взлетно-посадочная полоса на льду).

Маршрут был разбит на несколько длинных отрезков:
• В среду 767 совершил беспосадочный перелет из Кефлавика в Кейптаун продолжительностью 14 часов.
• В пятницу самолёт вылетел из Кейптауна и через 5 часов 43 минуты приземлился в Антарктиде.
• Обратно самолёт также полетит через Кейптаун, но уже в Осло.

И это не первый рейс Icelandair в Антарктиду - еще в 2015 году Icelandair стала первой коммерческой авиакомпанией, чей самолёт приземлился на антарктическом льду.

Фото ©️ Sven Lidström, Norsk Polarinstitutt