Группа Lufthansa увеличила свой заказ на дальнемагистральные самолёты Airbus, добавив ещё пять A350-1000 к ранее заказанным десяти. Общая сумма сделки составляет около 2 миллиардов долларов США, а поставки начнутся между 2028 и 2030 годами. С учётом всех всех заказов Lufthansa Group станет одним из крупнейших эксплуатантов широкофюзеляжных самолётов Airbus в мире: группа ожидает 60 лайнеров A350-900 и 15 лайнеров A350-1000.
Компания ставит перед собой амбициозные цели по снижению выбросов CO₂. Новые A350-1000 заменят менее эффективные модели, такие как Boeing 747-400 и Airbus A340-300, что позволит сократить выбросы до 35% за счёт более низкого расхода топлива.
Как отметил генеральный директор Lufthansa Group Карстен Шпор, этот заказ — крупнейшая модернизация флота за всю историю компании. Он также подчеркнул важность сотрудничества с Airbus в стремлении предложить клиентам максимум комфорта, а авиации — новые стандарты экологической ответственности.
Первые десять A350-1000 были заказаны Lufthansa в марте 2023 года, их поставки начнутся в апреле 2026 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Турция и Испания подписали важное соглашение по проекту учебно-тренировочного самолёта HÜRJET. Сегодня представители Министерства обороны Испании и Секретариата оборонной промышленности Турции (SSB) в лице посла Турции в Испании подписали меморандум о разработке системы повышения квалификации летчиков-истребителей в рамках проекта учебно-тренировочного реактивного самолета (HÜRJET).
HÜRJET, разработанный турецкой TUSAŞ, привлёк внимание ВВС Испании. Впервые прототип самолёта прошёл комплексную оценку за пределами Турции, а испанская делегация детально изучила возможности самолёта на его производственной базе в Анкаре. По ходящим слухам, турецкий HÜRJET может заменить устаревшие Nothrop F-5, находящиеся на службе ВВС Испании.
Президент SSB Халюк Гёргюн заявил, что это соглашение подтверждает амбициозность Турции в области разработки технологий и желание делиться ими с дружественными странами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилот небольшого частного самолёта Piper PA-28 "нарисовал" главное рождественское и новогоднее дерево над западной частью Англии, около Глостера.
До Нового года осталось
Видео © Flightradar24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Другая перспектива Iran Air Show 2024.
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тяжелый транспортный вертолёт Sikorsky CH-53E Super Stallion, принадлежавший 3-му авиационному крылу Корпуса Морской пехоты США, был уничтожен в результате пожара после аварийной посадки.
Согласно распространенному пресс-релизу пресс-службы 3-го экипаж из четырех человек был вынужден совершить аварийную посадку из-за пожара двигателя во время полёта.
Вертолет был уничтожен пожаром на земле. Никто из экипажа не пострадал.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самолёт DC-3C "Princess Amalia" (б/н PH-PBA), построенный в 1944 году, 18 декабря в сопровождении ВВС Нидерландов перелетел из амстердамского аэропорта Схипхол к своему новому владельцу в Лелистад, где располагается музей авиации.
Одним из пилотов F-35, как сообщила пресс-служба ВВС Нидерландов, является сыном пилота DC-3
После приземления в Лелистаде "Принцесса Амалия" была официально передана музею за символический 1 евро и бережно отбуксирована в ангар T2 в ожидании нового будущего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Кажется, что новость о том, что в Магадане открылся новый терминал аэропорта «Сокол» (он же международный аэропорт Магадан имени В. С. Высоцкого) была воспринята некоторыми читателями неоднозначно.
Очевидно, что Магадан - далеко не самое туристическое место на карте нашей страны. И многие из вас у себя в голове точно не держат мысль о том, чтобы посетить этот суровый край. «Колыма», «Солнечный Магадан» и так далее и тому подобное … это, конечно, всё понятно.
Большинство из нас привыкли к хорошим, современным, как минимум отремонтированным, терминалам аэропортов европейской части страны. И сейчас уже с трудом вспоминается, к примеру, как выглядели Домодедово до реконструкции или Терминал 1 в Шереметьево.
Все эти стереотипы влияют на ваше восприятие новости.
Поэтому пора всем тем, кто не был в Магадане взглянуть на старый терминал. И порадоваться, наконец, за жителей Солнечного Магадана. Может это сподвигнет вас на то, чтобы посетить этот далекий и суровый край.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM