Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самолет Airbus A321neo авиакомпании TAP Air Portugal был на несколько дней задержан в аэропорту Понта-Делгада на Азорских островах из-за сбежваших хомяков.
Как сообщают португальские СМИ самолёт вылетел рейсом TP1865 из Лиссабона на Азоры 13 ноября с партией хомяков, а также хорьков и нескольких птиц, которые предназначались для местного зоомагазина. Животных перевозили в специальных контейнерах в грузовом отсеке самолёта.
По прибытии самолета всего через два часа полёта, грузчики заметили хомяка бегающего по грузовому отсеку. Клетка, в которой перевозили грызунов, была повреждена, а подавляющее большинство хомяков сбежало.
Хотя наземному персоналу удалось быстро поймать большинство беглецов, некоторые (16 хомяков) всё же остались на свободе, из-за чего, в интересах безопасности, самолёт пришлось оставить на стоянке, пока их всех не нашли.
Грызуны представляют особую проблему для безопасности, поскольку они могут перегрызть проводку, что может привести к серьезным проблемам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Подводим итоги авиасалона AirShow China 2024
15-ый авиасалон в Чжухае стал одним из самых масштабных, которые видел этот китайский город, о чём красноречиво говорят некоторые цифры:
🙂 Объём сделок составил 280 млрд юаней ($39,4 млрд)
🙂 Было продано 1.195 летательных аппаратов
🙂 1.022 компании из 47 стран приняли участие
🙂 Был представлен 261 летательный аппарат и 248 видов наземной техники
🙂 В рамках авиасалона было проведено 247 форумов, круглых столов и прочих профильных встреч
🙂 Около 590.000 посетителей прибыло на авиасалон
🙂 Более 4.500 репортёров из более чем 400 компаний освещали это мероприятие
🙂 Крытая выставочная площадь составляла 120.000 кв.м
🙂 Открытая выставочная площадь составляла 230.000 кв.м
🙂 120.000 кв.м. было выделено под зону динамической демонстрации наземного оборудования
🙂 Под демонстрационную зону для БПЛА было выделено в общей сложности 300.000 кв.м.
🙂 Под прочие мероприятия в рамках авиасалона было выделено 160.000 кв.м
Китайский авиасалон стал местом множества премьер в этом году. Впервые были публично показаны истребители J-35A, J-15T и J-15D, в то время как российский Су-57 дебютировал на международной арене. Доля новых экспонатов в сфере космонавтики достигла 75% и 150 из них демонстрировались впервые.
📷 Weixin
#Постфактум #AirShowChina2024
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
15-ый авиасалон в Чжухае стал одним из самых масштабных, которые видел этот китайский город, о чём красноречиво говорят некоторые цифры:
Китайский авиасалон стал местом множества премьер в этом году. Впервые были публично показаны истребители J-35A, J-15T и J-15D, в то время как российский Су-57 дебютировал на международной арене. Доля новых экспонатов в сфере космонавтики достигла 75% и 150 из них демонстрировались впервые.
📷 Weixin
#Постфактум #AirShowChina2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Американская авиакомпания Spirit Airlines подала заявление о банкротстве по главе 11. Компания, известная своей ультралоукост-моделью бизнеса (ULCC), столкнулась с растущими расходами, конкуренцией и техническими проблемами.
Последний раз Spirit Airlines получила прибыль в 2019 году. После пандемии многие американские дискаунтеры, включая Spirit, оказались в сложной ситуации: клиенты всё чаще выбирают комфорт, а не экономию. Проблемы усугубились срывом слияния с JetBlue, которое было заблокировано судом по требованию Минюста США, а также проблемами с двигателями Pratt & Whitney, из-за которых часть флота самолётов Airbus A320neo вынуждена простаивать на земле.
Несмотря на банкротство, авиакомпания продолжает выполнять рейсы и планирует выйти из кризиса в начале 2025 года. Соглашение с кредиторами должно сократить долги и вернуть стабильность. Spirit, также как и многие перевозчики в США, адаптируется к спросу и предложила премиум-услуги, включая дополнительные тарифы с комфортными условиями.
За свою историю Spirit изменила рынок США, введя ультралоукост-модель, которую частично переняли крупнейшие игроки. Однако, конкуренция и изменившиеся предпочтения пассажиров все больше ставят под сомнение будущее таких авиакомпаний и такой модели перевозок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
15 ноября 2024 года авиакомпания Norse Atlantic Airways совершила второй рейс аэродром Troll Station (QAT) в Антарктиде. Самолёт Boeing 787-9 Dreamliner "Everglades" (б/н LN-FNC) доставил 10,5 тонн исследовательского оборудования и группу учёных для Норвежского полярного института.
В 2023 году Norse Atlantic стала первой авиакомпанией, которая посадила Boeing 787 Dreamliner в Антарктиде. Как и в прошлом году лайнер совершил перелёт из Осло с промежуточной посадкой в южноафриканском Кейптауне. Ледяная полоса "Станции троллей", длиной 3300 метров, специально подготовлена для приёма широкофюзеляжных самолётов.
По словам директора Norse Atlantic Airways Метте Биркедаль, этот рейс подтвердил возможности компании по организации сложной логистики. Директор Норвежского полярного института Йон Гульдаль добавил, что такие рейсы открывают новые возможности для исследований, увеличивая объёмы грузов и пассажиров на борту.
В этом сезоне Norse Atlantic Airways выполнит ещё два рейса в Антарктиду.
Фото © Norse Atlantic Airways
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Южная Корея и Перу подписали Меморандум о взаимопонимании, предусматривающий участие Перу в производстве компонентов для истребителя KF-21 Boramae. Документ был подписан в ходе официального визита президента Южной Кореи в Лиму. Это сотрудничество открывает новые перспективы для южноамериканской страны в области авиационного производства.
Ранее Служба технического обслуживания ВВС Перу (SEMAN) и Korea Aerospace Industries (KAI) уже имеют договоренности о производстве компонентов для легких боевых самолётов FA-50 и перуанская сторона настаивает на расширении сотрудничества - сборке FA-50 в Перу и большей локализации производства компонентов. Совместно Перу и Южная Корея также участвовали в производстве учебных самолётов KT-1P Torito, находящихся на вооружении ВВС Перу.
Эти шаги могут стать (и скорее всего, похоже, станут) основой для принятия на вооружение корейских самолётов, которые в перспективе могут заменить устаревшие Mirage 2000 и МиГ-29. Ранее сообщалось, что правительство Перу продвигается в переговорах с южнокорейской Korea AI о покупке от 20 до 24 легких боевых самолетов KAI FA-50 в качестве замены самолётов A-37B Dragonfly и Aermacchi MB-339. При этом из этого тендера из-за санкций, которые создавали бы трудности с поставками, был исключен российский Як-130.
На данный момент ВВС Перу ещё не определились с выбором истребителя, который должен заменить устаревшие Mirage 2000 и российские МиГ-29, с которыми перуанцы испытывают большие трудности в обслуживании из-за упомянутых выше причин. Среди рассматриваемых вариантов были Lockheed Martin F-16 Block 70, Dassault Rafale и SAAB Gripen. Однако заключение соглашений о производстве с Южной Кореей можно рассматривать как важный шаг для возможного выбора и принятия на вооружение именно корейских самолётов в среднесрочной или долгосрочной перспективе.
Сотрудничество между странами не ограничивается авиацией. Южнокорейские компании участвуют в строительстве кораблей и бронетехники для Перу, а также активно внедряют свои технологии в оборонной промышленности Южной Америки. Это подчёркивает стремление Кореи укрепить свои позиции как ключевого игрока на рынке вооружений в регионе. Перу обеспечивает более 70% экспортных поставок вооружений из Южной Кореи в Южной Америке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇩🇪 Airbus Helicopters и Вооруженные силы Германии подписали крупнейший контракт на поставку вертолётов H145M Немецкий Бундесвер и Airbus Helicopters подписали контракт на поставку до 82 многоцелевых вертолётов H145М (62 твердых заказа плюс 20 опцинов). Из…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вторая летающая лодка Martin JRM Mars готовится к своему последнему полёту.
Гидросамолет после восстановления станет экспонатом авиационного музея Pima в Тусоне.
Ранее его собрат - Martin JRM Hawaii Mars II, перелетел в Авиационный музей Британской Колумбии. Это было потрясающее зрелище.
О «Филиппинском Марсе» мы ещё сегодня поговорим.
С добрым утром!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Авиакомпания British Airways столкнулась с очередным сбоем в работе своих IT-систем. В результате авиакомпания потеряла связь с экипажами а сбой привел к существенным сбоям в выполнении рейсов. Проблема также затронула испанскую авиакомпанию Iberia, входящую с British Airways в один авиационный холдинг IAG.
Сбой произошел в понедельник примерно после 17:00. Он привел к тому, что пилоты авиакомпании в сообщили о проблемах с установлением связи с операционным центром авиакомпании. Из-за сбоя они не смогли получить доступ к планам полетов и были лишены подавать их в цифровом виде. Это, в свою очередь привело к задержкам и отменам рейсов в аэропортах в Британии и в других европейских аэропортах.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM