Многие рейсы в Амман разворачиваются или направляются в другие аэропорты.
Upd. Согласно опубликованного NOTAM воздушное пространство закрыто с 23:00 местного времени (20:00 UTC).
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☀️ Как Red Bull устраивали фотосессию во время затмения
Случившееся в начале недели в США солнечное затмение не оставило в стороне большое число людей так или иначе связанных с авиацией.
Кто-то устраивал специальные рейсы, кто-то на них летал. А вот Red Bull устроил фотосессию своим самолётам на фоне солнца, закрытого луной. Это потребовало максимально точного расчета и тренировок.
Результат вы можете оценить на видео. На втором видео, кстати, показано как осуществлялась подготовка и съемки.
Видео ©️ Red Bull Air Force
@AviaNews
Случившееся в начале недели в США солнечное затмение не оставило в стороне большое число людей так или иначе связанных с авиацией.
Кто-то устраивал специальные рейсы, кто-то на них летал. А вот Red Bull устроил фотосессию своим самолётам на фоне солнца, закрытого луной. Это потребовало максимально точного расчета и тренировок.
Результат вы можете оценить на видео. На втором видео, кстати, показано как осуществлялась подготовка и съемки.
Видео ©️ Red Bull Air Force
@AviaNews
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
С большим сожалением сообщаем, что сегодня ушел из жизни Герой России, заслуженый летчик-испытатель Анатолий Николаевич Квочур.
Большой друг и наставник «Русских Витязей». Личный состав выражает родным и близким Анатолия Николаевича глубочайшие соболезнования.
Будем жить..
Большой друг и наставник «Русских Витязей». Личный состав выражает родным и близким Анатолия Николаевича глубочайшие соболезнования.
Будем жить..
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Airbus Defence представил видео на котором первый военно-транспортный самолёт A400M для Военно-воздушных сил Казахстана выкатывают из покрасочного цеха.
Всего Казахстан заказал два самолёта A400M в сентябре 2021 года. Казахстан станет девятой странно-эксплуатантом этого самолёта и первым с 2005 года иностранным заказчиком после Малайзии.
Поставка первого самолёта ожидается позднее в этом году.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Аэрофлот» сообщил о вводе услуги перевозки животного на соседнем пассажирском кресле в салоне самолёта на постоянной основе.Сервис будет доступен на собственных рейсах «Аэрофлота» и рейсах дочерней «России».
За такую перевозку будет необходимо доплатить. Стоимость билета за вашего питомца будет сравнима (ити равна) со стоимостью билета на взрослого пассажира.
Новость, конечно, разнесли, но мало кто обратил на основные требования авиакомпании к такой перевозке. А это весьма важные особенности. Владельцам животных не стоит спешить радоваться, что они смогут теперь летать со своими «Мурзиками» и «Басями».
Первое, что бросается в глаза это допустимый вес. Животное вместе с контейнером должны весить не более 15 кг.
Второе - это требование к самому контейнеру: он должен быть жёстким или полужёстком контейнере, при этом питомец должен иметь возможность вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя. С учетом допустимых габаритов (самый большой - полужесткий 50х40х40 в бизнес-классе), хочется спросить у менеджеров «Аэрофлота» как они себе представляют такую переноску? Или это правило направлено на перелеты с той-терьерами и прочими карликовыми породами?
Ну и третье требование авиакомпании - животному нельзя будет покидать переноску в течение всего полёта.
И это ещё аллергики не начали шуметь.
В общем, ничего нового национальный перевозчик толком не придумал. После истории с котом Виктором из далекого 2019 года, PRщики национального перевозчика свою зарплату отрабатывают очень хорошо, действительность же не сильно меняется.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇺🇸 Spirit AeroSystems может прекратить самостоятельное существование Spirit AeroSystems - крупный американский производитель авиационных компонентов и основной подрядчик Boeing, а также поставщик деталей для Airbus и Bombardier, может быть обратно выкуплен…
🇪🇺 Airbus «вполне вероятно» заберет несколько заводов Spirit AeroSystems
Глава Airbus Гийом заявил агентству Reuters, что «вполне вероятно», что европейский авиастроитель возьмет под свой контроль заводы Spirit AeroSystems в США и Великобритании, если Boeing продолжит планы по покупке одного из ключевых поставщиков отрасли.
Но генеральный директор Airbus заявил, что Boeing должен уточнить свои намерения. Судьба заводов Spirit AeroSystems в Кинстоне в Северной Каролине и Белфасте в Северной Ирландии, которые производят компоненты для самолётов концерна Airbus (в частности, крыло для A220 и панели для верхней секции фюзеляжа и лонжерон для A350, соответственно), теперь зависит от окончательного решения Boeing. В марте стало известно, что что Boeing ведет переговоры об "обратном" выкупе Spirit AeroSystems.
«В мире не так много компаний, которые могли бы стать хорошими владельцами этого бизнеса», — заявил Фори в интервью. Комментируя возможность приобретения этих заводов, Фори заявил, что «...это вполне вероятный исход, но он не единственный».
В начале апреля появились сообщения, что Boeing, Spirit и Airbus прямо или косвенно работают над созданием потенциальной «структуры», которая приведёт к разделу Spirit, при этом каждый авиастроительный производитель взял на себя части операционной деятельности. Фори не стал обсуждать финансовые детали или конкретных владельцев, но намекнул, что Airbus не торопится вести сделку к завершению.
@AviaNews
Глава Airbus Гийом заявил агентству Reuters, что «вполне вероятно», что европейский авиастроитель возьмет под свой контроль заводы Spirit AeroSystems в США и Великобритании, если Boeing продолжит планы по покупке одного из ключевых поставщиков отрасли.
Но генеральный директор Airbus заявил, что Boeing должен уточнить свои намерения. Судьба заводов Spirit AeroSystems в Кинстоне в Северной Каролине и Белфасте в Северной Ирландии, которые производят компоненты для самолётов концерна Airbus (в частности, крыло для A220 и панели для верхней секции фюзеляжа и лонжерон для A350, соответственно), теперь зависит от окончательного решения Boeing. В марте стало известно, что что Boeing ведет переговоры об "обратном" выкупе Spirit AeroSystems.
«В мире не так много компаний, которые могли бы стать хорошими владельцами этого бизнеса», — заявил Фори в интервью. Комментируя возможность приобретения этих заводов, Фори заявил, что «...это вполне вероятный исход, но он не единственный».
В начале апреля появились сообщения, что Boeing, Spirit и Airbus прямо или косвенно работают над созданием потенциальной «структуры», которая приведёт к разделу Spirit, при этом каждый авиастроительный производитель взял на себя части операционной деятельности. Фори не стал обсуждать финансовые детали или конкретных владельцев, но намекнул, что Airbus не торопится вести сделку к завершению.
@AviaNews
Ханами (яп. 花見 любование цветами) - японская национальная традиция любования цветами. Традиционно в начале-середине апреля в Японии начинает цвести сакура.
Красота цветущей сакуры позволяет японским авиационным фотографам сделать красивые и атмосферные снимки.
Белой сакуры в небо летят лепестки чтобы вернуться. Весна.
Фото ©️ Yossi9824, Youtaka Akamoto
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇯🇵 Береговая охрана Японии заказала дополнительные вертолеты H-225
Компания Airbus Helicopters объявила о подписании с командованием Береговой охраны Японии контракта на поставку трех дополнительных вертолетов H-225 (ранее носил обозначение EC-225).
После выполнения данного контракта флот H-225 Береговой охраны Японии увеличится до 18 ед. За последнее время в рамках ранее заключенных контрактов Airbus Helicopters поставила Береговой охране Японии три вертолета H-225 в декабре 2023 года и один в феврале 2024 года. Вертолеты предназначены для обеспечения безопасности, контроля территориальных вод Японии, а также оказания помощи терпящим бедствие и пострадавшим в стихийных бедствиях.
Airbus Helicopters также продолжает выполнять работы по техническому обслуживанию и поддержке вертолетов в рамках схемы "HCare Smart Parts By the hour", предполагающей ремонт и поставку запчастей, исходя из налета.
👍 @wingsofwar
Компания Airbus Helicopters объявила о подписании с командованием Береговой охраны Японии контракта на поставку трех дополнительных вертолетов H-225 (ранее носил обозначение EC-225).
После выполнения данного контракта флот H-225 Береговой охраны Японии увеличится до 18 ед. За последнее время в рамках ранее заключенных контрактов Airbus Helicopters поставила Береговой охране Японии три вертолета H-225 в декабре 2023 года и один в феврале 2024 года. Вертолеты предназначены для обеспечения безопасности, контроля территориальных вод Японии, а также оказания помощи терпящим бедствие и пострадавшим в стихийных бедствиях.
Airbus Helicopters также продолжает выполнять работы по техническому обслуживанию и поддержке вертолетов в рамках схемы "HCare Smart Parts By the hour", предполагающей ремонт и поставку запчастей, исходя из налета.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Польша объявила конкурс на выбор имени для своих будущих истребителей Lockheed Martin F-35A. Конкурс проводится в запрещенных в нашей стране социальных сетях Facebook и X (бывш. Twitter) на официальных страницах генштаба армии Польши.
Конкурс стартует 12 апреля 2024 г. и заканчивается 29 апреля 2024 г. На первом этапе с 12 по 18 апреля будут отобраны пять претендентов. Их имена будут объявлены 22 апреля. А далее будет устроено что-то вроде народного голосования - комиссия выберет "по откликам общества".
Кажется, всем понятно, что у польского F-35 должно быть только одно очевидное имя!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇦🇷🇩🇰 Истребители F-16 для Аргентины Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU,а также один F-16 Block 10 в качестве учебного…
В рамках визита в Данию министр обороны Аргентины Луис Петри и начальник Генштаба минобороны бригадный майор Фернандо Луис Менго подписали контракт на покупку 24 истребителей F-16 Fighting Falcon, ранее служивших в ВВС Дании. Решение о продаже Аргентине было принято в тесном сотрудничестве с правительством США, которое одобрило продажу истребителей F-16 в октябре прошлого года.
Аргентине достались очень старые истребители F-16A/B block 15 MLU. Это истребители начала-середины 80х годов прошлого столетия. Соглашение включает поставку одного F-16 Block 10 для обучения наземного персонала, ракет "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM, четырех авиатренажеров, восьми двигателей и запасных частей, а также пятилетнюю гарантию. Кроме того, контракт предусматривает подготовку пилотов и инженерный состав.
«С этими новыми самолетами мы делаем важный шаг в нашей оборонной политике, восстанавливая сверхзвуковые возможности нашей авиации и добиваясь окончательного вступления наших ВВС в технологические вызовы 21 века», — заявил Петри. «Это самая важная военная покупка со времени возвращения к демократии», - добавил он.
Позже в Луис Петри по видео-связи "доложил" о заключении сделки президенту Аргентины Хавьеру Милею по видео-связи. Инфляция в Аргентине по итогам прошлого года составила 211,4%, а по итогам первого квартала этого года 51%.
Фото © Министерство обороны Аргентины
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM