This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅🇻🇪 Доброутренний вжух
Су-30МК ВВС Венесуэлы взлетает с подготовленного участка шоссе Хосе Антонио Паэса (José Antonio Páez).
С добрым субботним утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Су-30МК ВВС Венесуэлы взлетает с подготовленного участка шоссе Хосе Антонио Паэса (José Antonio Páez).
С добрым субботним утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺 Армейской авиации Воздушно-космических сил исполнилось 75 лет!
Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в подмосковном Серпухове.
За годы своего существования подразделения армейской авиации
выполняли боевые и специальные
задачи во всех локальных войнах и
региональных конфликтах, в том числе в ходе миротворческих миссий нашей страны на различных континентах, при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Сегодня личный состав армейской
авиации Воздушно-космических сил
проявляет массовых героизм и отвагу, высокий профессионализм и мужество при защите Отечества и государственных интересов России. За время проведения специальной военной операции одиннадцать летчиков армейской авиации удостоены звания Героя Российской Федерации, из них пятеро — посмертно.
Их имена и подвиги навечно сохранятся в сердцах граждан России.
Всех причастных с праздником! Спасибо вам за вашу службу на благо России! Возвращайтесь домой живыми, здоровыми и с Победой!
👍 @wingsofwar
Своё начало армейская авиация берёт с 1948 года, когда была сформирована первая вертолётная эскадрилья в подмосковном Серпухове.
За годы своего существования подразделения армейской авиации
выполняли боевые и специальные
задачи во всех локальных войнах и
региональных конфликтах, в том числе в ходе миротворческих миссий нашей страны на различных континентах, при ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Сегодня личный состав армейской
авиации Воздушно-космических сил
проявляет массовых героизм и отвагу, высокий профессионализм и мужество при защите Отечества и государственных интересов России. За время проведения специальной военной операции одиннадцать летчиков армейской авиации удостоены звания Героя Российской Федерации, из них пятеро — посмертно.
Их имена и подвиги навечно сохранятся в сердцах граждан России.
Всех причастных с праздником! Спасибо вам за вашу службу на благо России! Возвращайтесь домой живыми, здоровыми и с Победой!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хакерская группировка LockBit заявила о том, что взломала ресурсы американской аэрокосмической корпорации Boeing и разместила на своем веб-сайте таймер с обратным отсчетом с сообщением: «Конфиденциальные данные были удалены и готовы к публикации, если Boeing не свяжется с нами в установленные сроки!».
Lockbit не сообщила, сколько данных она предположительно украла у Boeing, а также сумму требуемого выкупа. «На данный момент мы не будем отправлять списки [украленного] или образцы [файлов] для защиты компании, НО мы не будем хранить их до истечения крайнего срока».
Boeing подтвердил, что оценивает заявление кибер-группировки Lockbit о том, что было украдено «огромное количество» конфиденциальных данных, которые Lockbit намерена выложить в открытый доступ, если Boeing не заплатит выкуп до 2 ноября.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Крупнейший дирижабль со времен Гинденбурга скоро начнет испытания
Lighter Than Air (LTA) Research — компания из Калифорнии, основанная Сергеем Брином в 2015 году для изучения использования дирижаблей для осуществления миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях и перевозки грузов.
Компания сообщила, что получила в начале сентября получила специальный сертификат лётной годности для дирижабля Pathfinder 1, который наполнен гелием вместо водорода.
124-метровый Pathfinder 1 (рус. «Первопроходец 1») является крупнейший дирижаблем со времен «Гинденбурга» (245 метров) получившим разрешение на осуществление полётов.
Каркас Pathfinder 1 выполнен из титана и полимерных трубок, армированных углеродным волокном, что делает конструкцию достаточно легкой, чтобы использовать гелий вместо водорода, погубившего «Гинденбург».
Дирижабль оснащен 12 электродвигателями, расположенными сбоку и в хвостой части дирижабля, а четыре руля направления в килевой части позволяют осуществлять вертикальный взлет и посадку.
FAA выдало сертификат сроком на один год, но LTA Research надеется уложиться в три месяца. Испытания начнутся на аэродроме совместного базирования Моффет-Филд (Moffett Field , NUQ/KNUQ) в Сан-Хосе. Сертификат разрешает LTA летать на Pathfinder 1 в пределах воздушного пространства Моффетт-Филд и соседнего аэропорта Пало-Альто на высоте до 460 метров (1500 футов), что позволит осуществлять испытания без создания помех траффику гражданских аэропортов Сан-Франциско и Сан-Хосе.
Испытания огромного Pathfinder 1 начнутся сначала на земле, для чего он будет прикреплен к мобильной мачте. Затем LTA планирует осуществить около 25 полётов на малых высотах общей продолжительностью 50 часов.
На подходе у LTA Research ещё более крупный дирижабль — 180-метровый Pathfinder 3.
Фото ©️ LTA Research
@AviaNews
Lighter Than Air (LTA) Research — компания из Калифорнии, основанная Сергеем Брином в 2015 году для изучения использования дирижаблей для осуществления миссий по оказанию помощи при стихийных бедствиях и перевозки грузов.
Компания сообщила, что получила в начале сентября получила специальный сертификат лётной годности для дирижабля Pathfinder 1, который наполнен гелием вместо водорода.
124-метровый Pathfinder 1 (рус. «Первопроходец 1») является крупнейший дирижаблем со времен «Гинденбурга» (245 метров) получившим разрешение на осуществление полётов.
Каркас Pathfinder 1 выполнен из титана и полимерных трубок, армированных углеродным волокном, что делает конструкцию достаточно легкой, чтобы использовать гелий вместо водорода, погубившего «Гинденбург».
Дирижабль оснащен 12 электродвигателями, расположенными сбоку и в хвостой части дирижабля, а четыре руля направления в килевой части позволяют осуществлять вертикальный взлет и посадку.
FAA выдало сертификат сроком на один год, но LTA Research надеется уложиться в три месяца. Испытания начнутся на аэродроме совместного базирования Моффет-Филд (Moffett Field , NUQ/KNUQ) в Сан-Хосе. Сертификат разрешает LTA летать на Pathfinder 1 в пределах воздушного пространства Моффетт-Филд и соседнего аэропорта Пало-Альто на высоте до 460 метров (1500 футов), что позволит осуществлять испытания без создания помех траффику гражданских аэропортов Сан-Франциско и Сан-Хосе.
Испытания огромного Pathfinder 1 начнутся сначала на земле, для чего он будет прикреплен к мобильной мачте. Затем LTA планирует осуществить около 25 полётов на малых высотах общей продолжительностью 50 часов.
На подходе у LTA Research ещё более крупный дирижабль — 180-метровый Pathfinder 3.
Фото ©️ LTA Research
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
Аэропорт Махачкалы временно приостановил прием-выпуск воздушных судов из-за того, что толпа протестующих прорвалась на территорию аэропорта. Например, ещё один борт Red Wings из Нижневартовска ушел на второй круг и следует в зону ожидания, где уже находится борт Победы из Москвы
Forwarded from Д///ИХАД
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Братья, автобус с евреями уехал и сейчас стоит в центре Авдеевки.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Новая неделя — новые вызовы
На видео очень необычный взгляд на старт китайской ракеты Чанчжэн-2F.
С добрым утром, авиаторы и не очень!
Видео ©️ Xinhua news
@AviaNews
На видео очень необычный взгляд на старт китайской ракеты Чанчжэн-2F.
С добрым утром, авиаторы и не очень!
Видео ©️ Xinhua news
@AviaNews
AviaNews
🇮🇳🇫🇷 Dassault Rafale в шаге от победы Как сообщает индийская пресса ВМС Индии официально уведомили министерство обороны страны о том, что истребитель Dassault Rafale M отвечает большему количеству требований тендера MRCB, чем другой претендент на роль нового…
🇮🇳🇫🇷 Индия передала Франции запрос на покупку палубных истребителей Rafale M
Сообщается, что Индия направила официальное письмо-запрос (Letter of Request) правительству Франции на закупку 26 истребителей Dassault Rafale Marine. Письмо было направлено на прошлой неделе и ожидается, что французская сторона ответит на него в самое ближайшее время.
В начале года сообщалось, что подписание ВМС Индии многомиллиардного контракта с Францией на поставку 26 палубных истребителей Dassault Rafale M ожидается в марте, однако лишь в феврале ВМС Индии уведомило министерство обороны страны о том, что истребитель Dassault Rafale M отвечает большему количеству требований тендера MRCB.
По информации индийских СМИ официальный запрос похож на тендерный документ, в котором индийское правительство указало все свои требования и возможности, которые оно хотело бы иметь в самолетах Rafale Marine, приобретаемых для авианосцев INS Vikrant и INS Vikramaditya. В частности Индия настаивает на интеграции вооружения, производимого в стране, включая ракету «воздух-воздух» Astra, в возможности боевого применения с истребителей Rafale M.
ВМС Индии получат 22 одноместных и 4 двухместных истребителя Rafale M. Французские истребители придут на замену российским палубным истребителям МиГ-29К. Сделка по приобретению Rafale M оценивается в 5,5 млрд евро.
@AviaNews
Сообщается, что Индия направила официальное письмо-запрос (Letter of Request) правительству Франции на закупку 26 истребителей Dassault Rafale Marine. Письмо было направлено на прошлой неделе и ожидается, что французская сторона ответит на него в самое ближайшее время.
В начале года сообщалось, что подписание ВМС Индии многомиллиардного контракта с Францией на поставку 26 палубных истребителей Dassault Rafale M ожидается в марте, однако лишь в феврале ВМС Индии уведомило министерство обороны страны о том, что истребитель Dassault Rafale M отвечает большему количеству требований тендера MRCB.
По информации индийских СМИ официальный запрос похож на тендерный документ, в котором индийское правительство указало все свои требования и возможности, которые оно хотело бы иметь в самолетах Rafale Marine, приобретаемых для авианосцев INS Vikrant и INS Vikramaditya. В частности Индия настаивает на интеграции вооружения, производимого в стране, включая ракету «воздух-воздух» Astra, в возможности боевого применения с истребителей Rafale M.
ВМС Индии получат 22 одноместных и 4 двухместных истребителя Rafale M. Французские истребители придут на замену российским палубным истребителям МиГ-29К. Сделка по приобретению Rafale M оценивается в 5,5 млрд евро.
@AviaNews