AviaNews
🇩🇿 Air Algerie объявила о планах по модернизации флота На прошлой неделе Air Algerie объявила в одной из запрещенных социальных сетях LinkedIn о своих планах по приобретению новых самолётов и модернизации своего текущего флота. План сочетает в себе как прямые…
🇩🇿 Air Algérie выбирает Boeing 737 MAX и грузовые 737BCF
Первый заказ для Boeing на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже состоялся.
Алжирский национальный перевозчик Air Algerie и Boeing подписали контракт на поставку восьми самолётов Boeing 737 MAX 9 (737-9). Алжирский флагманский авиаперевозчик также подписал Меморандум о взаимопонимании (MoU) на два конвертированных грузовых самолетов Boeing 737-800(BCF) для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки в регионе.
«Этот заказ будет способствовать развитию флота Air Algérie», — заявил генеральный менеджер Air Algérie Ясин Бенслиман. «Это приобретение является частью стратегии Air Algérie по расширению флота за счет покупки новых самолетов».
Информация о предстоящем контракте впервые появилась в мае этого года после того, как Совет министров Алжира одобрил приобретение новых самолётов для Air Algérie.
#PAS23
@AviaNews
Первый заказ для Boeing на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже состоялся.
Алжирский национальный перевозчик Air Algerie и Boeing подписали контракт на поставку восьми самолётов Boeing 737 MAX 9 (737-9). Алжирский флагманский авиаперевозчик также подписал Меморандум о взаимопонимании (MoU) на два конвертированных грузовых самолетов Boeing 737-800(BCF) для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки в регионе.
«Этот заказ будет способствовать развитию флота Air Algérie», — заявил генеральный менеджер Air Algérie Ясин Бенслиман. «Это приобретение является частью стратегии Air Algérie по расширению флота за счет покупки новых самолетов».
Информация о предстоящем контракте впервые появилась в мае этого года после того, как Совет министров Алжира одобрил приобретение новых самолётов для Air Algérie.
#PAS23
@AviaNews
🇮🇪🇺🇸 Avolon подписывает твёрдый контракт на 40 самолётов Boeing 737 MAX
Boeing и международная лизинговая компания Avolon объявили сегодня о твёрдом контракте на 40 самолетов 737 MAX 8 на Парижском авиасалоне. Стороны финализировали договоренности, которые достигли ранее, о которых Avolon сообщил ешё в апреле.
Ранее этот контракт с Avolon не был идентфицирован на веб-сайте заказов и поставок Boeing. Поставка самолетов запланирована на период с 2027 по 2030 год.
#PAS23
@AviaNews
Boeing и международная лизинговая компания Avolon объявили сегодня о твёрдом контракте на 40 самолетов 737 MAX 8 на Парижском авиасалоне. Стороны финализировали договоренности, которые достигли ранее, о которых Avolon сообщил ешё в апреле.
Ранее этот контракт с Avolon не был идентфицирован на веб-сайте заказов и поставок Boeing. Поставка самолетов запланирована на период с 2027 по 2030 год.
#PAS23
@AviaNews
AviaNews
🇹🇼 China Airlines купит восемь дополнительных Boeing 787 Dreamliner Флагманская авиакомпания Тайваня China Airlines воспользовалась опционами на покупку ещё восьми самолетов Boeing 787-9, добавив их к контракту на 16 самолетов, который был подписан в сентябре…
🇹🇼 China Airlines выбирает более вместительные Дримлайнеры
Флагманская авиакомпания Тайваня China Airlines преобразовала предыдущий заказ на шесть самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в модификацию 787-10, диверсифицировав свой будущий флот широкофюзеляжных самолетов.
В обнародованном во время проходящего Парижского авиасалона заявлении, тайваньский авиаперевозчик подтвердил информацию, появившуюся в мае 2023 года о возможности использования, увеличив общее количество самолетов этого типа до 24, и конвертации в модель большего размера
Ранее все 24 заказанных лайнера должны были быть поставлены в модификации 787-9, но теперь China Airlines официально подтвердила, что шесть самолётов будут поставлены в более вместительной модификации 787-10. Поставки B787 в China Airlines должны начаться в 2025 году и растянутся до 2028 года.
#PAS23
@AviaNews
Флагманская авиакомпания Тайваня China Airlines преобразовала предыдущий заказ на шесть самолетов Boeing 787-9 Dreamliner в модификацию 787-10, диверсифицировав свой будущий флот широкофюзеляжных самолетов.
В обнародованном во время проходящего Парижского авиасалона заявлении, тайваньский авиаперевозчик подтвердил информацию, появившуюся в мае 2023 года о возможности использования, увеличив общее количество самолетов этого типа до 24, и конвертации в модель большего размера
Ранее все 24 заказанных лайнера должны были быть поставлены в модификации 787-9, но теперь China Airlines официально подтвердила, что шесть самолётов будут поставлены в более вместительной модификации 787-10. Поставки B787 в China Airlines должны начаться в 2025 году и растянутся до 2028 года.
#PAS23
@AviaNews
AviaNews
🇮🇳 Air India финализировала контракты с Airbus и Boeing
После подписания предварительных писем о намерениях (Letter of Intent, LOI) с Airbus и Boeing в феврале этого года на покупку фантастического числа в 470 самолётов, Air India финализировала сегодня все контракты на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже.
🇺🇸 С Boeing подписан контракт на поставку 220 новых самолётов:
• 190 самолётов 737 MAX (737-8 и 737-10);
• 20 самолётов 787-9 Dreamliner;
• 10 самолётов 777X (777-9).
А также опционы на 50 самолетов 737 MAX и 20 самолетов 787 Dreamliner.
Для Boeing это крупнейший заказ в регионе Южной Азии, «подчеркивающий его 90-летнее партнерство с Air India».
🇪🇺 Финализированный в Париже контракт Air India с Airbus на 250 самолётов Airbus, включает также техническое обслуживание и цифровой пакет Airbus для поддержки стратегии трансформации и роста авиакомпании.
Заказ на самолёты включает:
• 140 самолётов A320neo;
• 70 A321neo
• 34 A350-1000
• шесть A350-900 (ранее предназначавшихся Аэрофлоту).
Air India также станет первым заказчиком Airbus Skywise Core X3, новейшей и самой передовой платформы авиационной аналитики.
#PAS23
@AviaNews
После подписания предварительных писем о намерениях (Letter of Intent, LOI) с Airbus и Boeing в феврале этого года на покупку фантастического числа в 470 самолётов, Air India финализировала сегодня все контракты на Парижском авиасалоне в Ле-Бурже.
🇺🇸 С Boeing подписан контракт на поставку 220 новых самолётов:
• 190 самолётов 737 MAX (737-8 и 737-10);
• 20 самолётов 787-9 Dreamliner;
• 10 самолётов 777X (777-9).
А также опционы на 50 самолетов 737 MAX и 20 самолетов 787 Dreamliner.
Для Boeing это крупнейший заказ в регионе Южной Азии, «подчеркивающий его 90-летнее партнерство с Air India».
🇪🇺 Финализированный в Париже контракт Air India с Airbus на 250 самолётов Airbus, включает также техническое обслуживание и цифровой пакет Airbus для поддержки стратегии трансформации и роста авиакомпании.
Заказ на самолёты включает:
• 140 самолётов A320neo;
• 70 A321neo
• 34 A350-1000
• шесть A350-900 (ранее предназначавшихся Аэрофлоту).
Air India также станет первым заказчиком Airbus Skywise Core X3, новейшей и самой передовой платформы авиационной аналитики.
#PAS23
@AviaNews
🔌🇧🇷 Eve Air Mobility подписала в Париже несколько соглашений на поставку до 150 самолетов eVTOL
Дочернее предприятие бразильского авиапроизводителя Embraer Eve Air Mobility подписало на Парижском авиасалоне письма о намерениях (LOI) с несколькими компаниями, в результате чего были заключены соглашения на поставку до 150 электрических самолётов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL).
Первое соглашение, о котором Eve объявила во вторник, было заключено с региональной лизинговой компанией самолетов Nordic Aviation Capital (NAC). Согласно соглашению NAC приобретёт 15 eVTOL, а также получит 15 опционов.
Eve также расширяет своё партнерство с норвежской Widerøe Zero на основе подписанного в 2021 году меморандума. Соглашение включает в себя приобретение норвежцами до 50 eVTOL самолётов у Eve, пакет решений для их обслуживания и эксплуатации, а также внедрение программного решения Eve's Urban Air Traffic Management (Urban ATM). Это соглашение является следствием ухода с рынка Tecnam с его электрическим самолётом P-Volt, с которым у Widerøe было подписано соглашение о поставке.
Наконец, Eve и бразильская компания Voar Aviation, представляющая услуги в сфере авиации общего назначения, подписали LOI по оценке потенциальной продажи 70 eVTOL самолетов, которые будут эксплуатироваться в нескольких местах в Бразилии.
После объявления этих соглашений портфель заказов Eve Air Mobility насчитывает 2770 eVTOL самолётов.
#PAS23
@AviaNews
Дочернее предприятие бразильского авиапроизводителя Embraer Eve Air Mobility подписало на Парижском авиасалоне письма о намерениях (LOI) с несколькими компаниями, в результате чего были заключены соглашения на поставку до 150 электрических самолётов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL).
Первое соглашение, о котором Eve объявила во вторник, было заключено с региональной лизинговой компанией самолетов Nordic Aviation Capital (NAC). Согласно соглашению NAC приобретёт 15 eVTOL, а также получит 15 опционов.
Eve также расширяет своё партнерство с норвежской Widerøe Zero на основе подписанного в 2021 году меморандума. Соглашение включает в себя приобретение норвежцами до 50 eVTOL самолётов у Eve, пакет решений для их обслуживания и эксплуатации, а также внедрение программного решения Eve's Urban Air Traffic Management (Urban ATM). Это соглашение является следствием ухода с рынка Tecnam с его электрическим самолётом P-Volt, с которым у Widerøe было подписано соглашение о поставке.
Наконец, Eve и бразильская компания Voar Aviation, представляющая услуги в сфере авиации общего назначения, подписали LOI по оценке потенциальной продажи 70 eVTOL самолетов, которые будут эксплуатироваться в нескольких местах в Бразилии.
После объявления этих соглашений портфель заказов Eve Air Mobility насчитывает 2770 eVTOL самолётов.
#PAS23
@AviaNews
AviaNews
🇫🇷 Парижский авиасалон. Итоги первого дня После четырехлетнего перерыва в Ле-Бурже вчера стартовал 54-й Парижский авиасалон. Airbus решил не затягивать и сразу взял максимально уверенный старт. Boeing пока молчит. 🇮🇳 Индийская авиакомпания IndiGo подписала…
🇫🇷 Парижский авиасалон. Итоги второго дня
Второй день 54-го Парижского авиасалона не принёс новых больших заказов гигантам отрасли. Часть озвученных во вторник в Париже контрактов являются финализацией предыдущих, конвертацией опционов или увеличением размерности заказанных лайнеров. Пока бледнее всего выглядит Boeing: ни 737 MAX 10, ни 777X не получили пока ни одного заказа. Может Boeing готовит что-то сегодня?
🇨🇳 CR929 - дальше без России.
Пожалуй главная для нас новость. COMAC теперь позиционирует бывший CR929 как самостоятельную разработку. Представитель китайской корпорации подтвердил, что COMAC продолжит разработку ширкофюзеляжника самостоятельно.
🇮🇳 Air India подписала твердые контракты с Airbus и Boeing. Предыдущий самый крупный заказ на 470 самолётов переведен в твердый контракт.
🇪🇺 Итоги второго дня для Airbus
• Qantas покупает дополнительные девять A220-300 (опционы);
• Philippine Airlines финализировала контракт на девять A350-1000;
• Раскрыт контракт с Volaris на 25 Airbus A321neo, подписанный ещё в октябре 2022 года.
🇺🇸 Итоги вторника для Boeing
• Air Algérie покупает восемь 737 MAX 9 и два грузовых 737-800BCF;
• Avolon финализировала контракт на 40 самолётов 737 MAX 8;
• China Airlines выбрала более вместительные 787-10 Dreamliner.
🇪🇺 Первые контракты для ATR
• Шесть ATR 72-600 для Mandarin Airlines
• Два ATR 72-600 для Berjaya Air в эксклюзивной конфигурации полностью бизнес-класс
• Три ATR 72-600 для бразильской Azul (плюс два опциона)
• Восемь ATR 72-600 от 3 неназванных покупателей;
• Три ATR 42-600 от 2 неназванных покупателей.
🇧🇷 Бразильский Embraer получил первые контракты
• American Airlines заказала семь E175 для своей дочки Envoy Airlines;
• Binter Canarias заказала дополнительные шесть E195-E2;
• Лизинговая компания Azzora названа покупателем 15 самолётов E195-E2 по январскому контракту;
• Дочернее предприятие Eve Air Mobility подписала контракты на 150 электрических самолётов с вертикальным взлетом и посадкой.
#PAS23
@AviaNews
Второй день 54-го Парижского авиасалона не принёс новых больших заказов гигантам отрасли. Часть озвученных во вторник в Париже контрактов являются финализацией предыдущих, конвертацией опционов или увеличением размерности заказанных лайнеров. Пока бледнее всего выглядит Boeing: ни 737 MAX 10, ни 777X не получили пока ни одного заказа. Может Boeing готовит что-то сегодня?
🇨🇳 CR929 - дальше без России.
Пожалуй главная для нас новость. COMAC теперь позиционирует бывший CR929 как самостоятельную разработку. Представитель китайской корпорации подтвердил, что COMAC продолжит разработку ширкофюзеляжника самостоятельно.
🇮🇳 Air India подписала твердые контракты с Airbus и Boeing. Предыдущий самый крупный заказ на 470 самолётов переведен в твердый контракт.
🇪🇺 Итоги второго дня для Airbus
• Qantas покупает дополнительные девять A220-300 (опционы);
• Philippine Airlines финализировала контракт на девять A350-1000;
• Раскрыт контракт с Volaris на 25 Airbus A321neo, подписанный ещё в октябре 2022 года.
🇺🇸 Итоги вторника для Boeing
• Air Algérie покупает восемь 737 MAX 9 и два грузовых 737-800BCF;
• Avolon финализировала контракт на 40 самолётов 737 MAX 8;
• China Airlines выбрала более вместительные 787-10 Dreamliner.
🇪🇺 Первые контракты для ATR
• Шесть ATR 72-600 для Mandarin Airlines
• Два ATR 72-600 для Berjaya Air в эксклюзивной конфигурации полностью бизнес-класс
• Три ATR 72-600 для бразильской Azul (плюс два опциона)
• Восемь ATR 72-600 от 3 неназванных покупателей;
• Три ATR 42-600 от 2 неназванных покупателей.
🇧🇷 Бразильский Embraer получил первые контракты
• American Airlines заказала семь E175 для своей дочки Envoy Airlines;
• Binter Canarias заказала дополнительные шесть E195-E2;
• Лизинговая компания Azzora названа покупателем 15 самолётов E195-E2 по январскому контракту;
• Дочернее предприятие Eve Air Mobility подписала контракты на 150 электрических самолётов с вертикальным взлетом и посадкой.
#PAS23
@AviaNews
Люксембургская авиакомпания Luxair и Boeing объявили сегодня на Парижском авиасалоне о подписании твердого контракта на поставку четырёх самолётов Boeing 737 MAX 7 (737-7). Luxair станет стартовым покупателем этой модели 737 MAX в Европе.
В результате новой сделки общий заказ Luxair на самолёты Boeing 737 MAX стал равен восьми бортам. Ранее в марте Luxair подписала контракт на поставку четырёх 737 MAX 8.
Boeing 737 MAX 7 - самая короткая и наименее вместительная (160 пассажиров) версия модельного ряда 737 MAX.
#PAS23
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇪 Avolon покупает 20 Airbus A330neo
Лизинговый компания Avolon разместила у Airbus заказ на 20 самолётов Airbus A330-900neo в рамках меморандума о взаимопонимании (MoU). Лизингодатель считает, что спрос со стороны авиакомпаний продолжает расти. Заказанные A330neo будут поставлены в период с 2026 по 2028 гг.
CEO Avolon Энди Кронин заявил во время пресс-конференции, что его компания больше не будет размещать заказы, так как их планы на ближайшие 1-3 года выполняются сейчас за счет заказов, сделанных на Парижском авиасалоне: «В ближайшие несколько лет мы чувствуем себя очень хорошо».
#PAS23
@AviaNews
Лизинговый компания Avolon разместила у Airbus заказ на 20 самолётов Airbus A330-900neo в рамках меморандума о взаимопонимании (MoU). Лизингодатель считает, что спрос со стороны авиакомпаний продолжает расти. Заказанные A330neo будут поставлены в период с 2026 по 2028 гг.
CEO Avolon Энди Кронин заявил во время пресс-конференции, что его компания больше не будет размещать заказы, так как их планы на ближайшие 1-3 года выполняются сейчас за счет заказов, сделанных на Парижском авиасалоне: «В ближайшие несколько лет мы чувствуем себя очень хорошо».
#PAS23
@AviaNews
🇺🇸 Boeing - заказы "с миру по нитке"
Boeing в третий день работы авиасалона в Ле-Бурже, в дополнение к четырём самолётам 737 MAX 7 для Luxair объявила ещё о двух небольших контрактах.
🇮🇳 В дополнение к заказанным в 2021 году 72 самолётам Boeing 737 MAX 8 и MAX-8-200 приобрела дополнительные четыре самолёта 737 MAX 8. Теперь книга заказов индийского перевозчика включает 76 самолётов: 23 модели 737-8 и 53 самолета большей вместимостью 737-8-200.
🇺🇸 Air Lease Corporation (ALC) объявила о приобретении дополнительных "Дримлайнеров". Ведущая лизинговая компания добавит два Boeing 787-9 к своему внушительному портфелю лайнеров. Boeing сообщил, что получил заказов и обязательств уже на 250 самолётов модели 787 Dreamliner
#PAS23
@AviaNews
Boeing в третий день работы авиасалона в Ле-Бурже, в дополнение к четырём самолётам 737 MAX 7 для Luxair объявила ещё о двух небольших контрактах.
🇮🇳 В дополнение к заказанным в 2021 году 72 самолётам Boeing 737 MAX 8 и MAX-8-200 приобрела дополнительные четыре самолёта 737 MAX 8. Теперь книга заказов индийского перевозчика включает 76 самолётов: 23 модели 737-8 и 53 самолета большей вместимостью 737-8-200.
🇺🇸 Air Lease Corporation (ALC) объявила о приобретении дополнительных "Дримлайнеров". Ведущая лизинговая компания добавит два Boeing 787-9 к своему внушительному портфелю лайнеров. Boeing сообщил, что получил заказов и обязательств уже на 250 самолётов модели 787 Dreamliner
#PAS23
@AviaNews
🇫🇷 Парижский авиасалон. Итоги третьего дня
Авиационная выставка в Ле-Бурже преодолела экватор деловой части и, кажется, что производители выдали большинство контрактов в самом её начале. Ярким событием третьего дня Парижского авиасалона стала, пожалуй, презентация ливреи для первого грузового Airbus A350F, который полетит в следующем году.
🇺🇸 Boeing собирает «с миру по нитке»
• Первый заказчик 737 MAX 7 из Европы. Luxair покупает 4 самолёта.
• Индийская Akasa Air докупила четыре 737 MAX 8.
• Air Lease Corporation приобрела два 787-9 Dreamliner.
🇪🇺 Airbus немного, но больше конкурента
• Лизингодатель Avolon подписал MoU на двадцать A330-900neo.
• Коммерческий директор Airbus сообщил, что неназванный покупатель приобрел четыре A330neo. Официально сделка не была объявлена.
Все внимание в предпоследний «бизнес-день», наверное, будет приковано к американскому производителю. Пока его выступление в Париже смотрится блекло на фоне более 800 заказанных самолётов у Airbus.
#PAS23
@AviaNews
Авиационная выставка в Ле-Бурже преодолела экватор деловой части и, кажется, что производители выдали большинство контрактов в самом её начале. Ярким событием третьего дня Парижского авиасалона стала, пожалуй, презентация ливреи для первого грузового Airbus A350F, который полетит в следующем году.
🇺🇸 Boeing собирает «с миру по нитке»
• Первый заказчик 737 MAX 7 из Европы. Luxair покупает 4 самолёта.
• Индийская Akasa Air докупила четыре 737 MAX 8.
• Air Lease Corporation приобрела два 787-9 Dreamliner.
🇪🇺 Airbus немного, но больше конкурента
• Лизингодатель Avolon подписал MoU на двадцать A330-900neo.
• Коммерческий директор Airbus сообщил, что неназванный покупатель приобрел четыре A330neo. Официально сделка не была объявлена.
Все внимание в предпоследний «бизнес-день», наверное, будет приковано к американскому производителю. Пока его выступление в Париже смотрится блекло на фоне более 800 заказанных самолётов у Airbus.
#PAS23
@AviaNews
🔌🇺🇸 ZeroAvia поставит 250 водородно-электрических двигателей
Британо-американская компания ZeroAvia объявила о подписании на авиасалоне в Париже соглашения с новой американской авиакомпанией, которая будет летать под названием Air Cahana, на поставку 250 водородно-электрических двигателей ZA2000.
Авиакомпания Air Cahana, базирующаяся в Лос-Анджелесе, стремится быть в авангарде «третьего золотого века авиации» за счет «экологически чистой авиации, работающей на экологичном топливе». Онa будет обеспечивать устойчивые полеты, начиная с устойчивого авиационного топлива (SAF), а затем внедрять на рынок двигатели с нулевым уровнем выбросов. Компания нацелена на эксплуатацию турбовинтовых двигателей с использованием силовых установок ZeroAvia с нулевым уровнем выбросов.
Водородно-электрический двигатель ZeroAvia использует топливные элементы для выработки электроэнергии из водородного топлива, которая потом питает электродвигатели, вращающие воздушные винты. ZeroAvia в скором времени начнет испытания двигателя на 76-местном самолёте Dash 8-400 с целью сертификации технологии и для использования в дальнейшем такими авиакомпаниями, как Air Cahana.
#PAS23
@AviaNews
Британо-американская компания ZeroAvia объявила о подписании на авиасалоне в Париже соглашения с новой американской авиакомпанией, которая будет летать под названием Air Cahana, на поставку 250 водородно-электрических двигателей ZA2000.
Авиакомпания Air Cahana, базирующаяся в Лос-Анджелесе, стремится быть в авангарде «третьего золотого века авиации» за счет «экологически чистой авиации, работающей на экологичном топливе». Онa будет обеспечивать устойчивые полеты, начиная с устойчивого авиационного топлива (SAF), а затем внедрять на рынок двигатели с нулевым уровнем выбросов. Компания нацелена на эксплуатацию турбовинтовых двигателей с использованием силовых установок ZeroAvia с нулевым уровнем выбросов.
Водородно-электрический двигатель ZeroAvia использует топливные элементы для выработки электроэнергии из водородного топлива, которая потом питает электродвигатели, вращающие воздушные винты. ZeroAvia в скором времени начнет испытания двигателя на 76-местном самолёте Dash 8-400 с целью сертификации технологии и для использования в дальнейшем такими авиакомпаниями, как Air Cahana.
#PAS23
@AviaNews
AviaNews
🇪🇺🇨🇳 Airbus открывает вторую сборочную линию в Китае и финализирует контракты Генеральный директор Airbus Гийом Фори впервые с 2019 года посетил Китай в составе французской делегации. Сегодня глава европейского концерна подписал в Пекине соглашение, оформляющее…
🇪🇺🇨🇳 Airbus подписал новое соглашение с Китаем
Глава Государственого комитета по развитию и реформе КНР Чжэн Шаньцзе и CEO Airbus Гийом Фори подписали сегодня на Парижском авиасалоне письмо о намерениях (LOI) по углублению сотрудничества в авиационной отрасли между КНР и AIrbus.
Обе стороны будут совместно способствовать ускоренному строительству новой линии окончательной сборки Airbus в Тяньцзине. Государственый комитет по развитию и реформе КНР поддерживает китайские авиакомпании в переговорах с Airbus в соответствии с их коммерческими потребностями и способствует взаимовыгодному развитию как Airbus, так и китайских авиакомпаний.
Об открытии второй сборочной линии Airbus в Тяньцзине было объявлено в апреле этого года. Соглашение было подписано на церемонии в Пекине в присутствии журналистов во время государственного визита президента Франции Эммануэля Макрона.
#PAS23
@AviaNews
Глава Государственого комитета по развитию и реформе КНР Чжэн Шаньцзе и CEO Airbus Гийом Фори подписали сегодня на Парижском авиасалоне письмо о намерениях (LOI) по углублению сотрудничества в авиационной отрасли между КНР и AIrbus.
Обе стороны будут совместно способствовать ускоренному строительству новой линии окончательной сборки Airbus в Тяньцзине. Государственый комитет по развитию и реформе КНР поддерживает китайские авиакомпании в переговорах с Airbus в соответствии с их коммерческими потребностями и способствует взаимовыгодному развитию как Airbus, так и китайских авиакомпаний.
Об открытии второй сборочной линии Airbus в Тяньцзине было объявлено в апреле этого года. Соглашение было подписано на церемонии в Пекине в присутствии журналистов во время государственного визита президента Франции Эммануэля Макрона.
#PAS23
@AviaNews
🇫🇷 Парижский авиасалон. Итоги четвертого дня
Деловая часть 54-го Парижского авиасалона завершилась. Серьезных контрактов заключено не было. Оставшиеся три дня - время для публичного посещения выставки.
Некоторые аналитики прогнозировали, что в Париже будет заказано от 2000 до 3000 новых самолетов. Однако, реальные цифры заказов намного меньше. Подведем итоги сегодня вечером.
Единственный контракт для Boeing поступил от датской лизинговой компании Nordic Aviation Capital (NAC), которая разместила заказ на один грузовой 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF).
Airbus подписал с китайским правительством соглашение об ускоренном строительстве своей второй сборочной линии в Тяньцзине.
ZeroAvia, «молчавшая» большую часть бизнес-дней, сообщила о подписании контракта на поставку 250 водородно-электрических двигателей новой американской авиакомпании Air Cahana.
Пожалуй, главная новость прошедшего дня пришла не из самого Парижа, где руководители авиаотрасли пытались наладить производственные цепочки после пандемии. Серьезным ударом по Boeing стала объявленая остановка завода основного поставщика Spirit AeroSystems, которая несомненно никак не поможет решить проблему с производственными цепочками.
#PAS23
@AviaNews
Деловая часть 54-го Парижского авиасалона завершилась. Серьезных контрактов заключено не было. Оставшиеся три дня - время для публичного посещения выставки.
Некоторые аналитики прогнозировали, что в Париже будет заказано от 2000 до 3000 новых самолетов. Однако, реальные цифры заказов намного меньше. Подведем итоги сегодня вечером.
Единственный контракт для Boeing поступил от датской лизинговой компании Nordic Aviation Capital (NAC), которая разместила заказ на один грузовой 737-800 Boeing Converted Freighter (BCF).
Airbus подписал с китайским правительством соглашение об ускоренном строительстве своей второй сборочной линии в Тяньцзине.
ZeroAvia, «молчавшая» большую часть бизнес-дней, сообщила о подписании контракта на поставку 250 водородно-электрических двигателей новой американской авиакомпании Air Cahana.
Пожалуй, главная новость прошедшего дня пришла не из самого Парижа, где руководители авиаотрасли пытались наладить производственные цепочки после пандемии. Серьезным ударом по Boeing стала объявленая остановка завода основного поставщика Spirit AeroSystems, которая несомненно никак не поможет решить проблему с производственными цепочками.
#PAS23
@AviaNews