🇺🇸 Новый X-Plane от Boeing и NASA
Вчера вечером Национальное Аэрокосмическое Агентство США (NASA) и компания Boeing объявили о том, что новый экспериментальный самолёт получил наименование X-66A.
X-66A является станет первым за 80 лет экспериментальным самолётом специально ориентированным на достижение цели нулевых выбросов парниковых газов в авиации. Самолёт также имеет название «Демонстратор устойчивого полета» (Sustainable Flight Demonstrator или SFD).
X-66A будет построен на основе фюзеляжа сильно модифицированного самолёта MD-90, разработанного McDonnell Douglas, но получит специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), разрабатываемое компанией Boeing. Его конструкция оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, типичной для современных узкофюзеляжных авиалайнеров. Крыло имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолета.
Ожидается, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
NASA предоставит проекту финансирование в 425 миллионов долларов, а Boeing и его отраслевые партнеры намерены вложить 725 миллионов долларов.
В 2028 году планируется начать годовую кампанию летных испытаний в Центре летных исследований Армстронга NASA в Калифорнии.
Медиа ©️ Boeing
@AviaNews
Вчера вечером Национальное Аэрокосмическое Агентство США (NASA) и компания Boeing объявили о том, что новый экспериментальный самолёт получил наименование X-66A.
X-66A является станет первым за 80 лет экспериментальным самолётом специально ориентированным на достижение цели нулевых выбросов парниковых газов в авиации. Самолёт также имеет название «Демонстратор устойчивого полета» (Sustainable Flight Demonstrator или SFD).
X-66A будет построен на основе фюзеляжа сильно модифицированного самолёта MD-90, разработанного McDonnell Douglas, но получит специальное «трансзвуковое крыло с ферменными связями» (Transonic Truss-Braced Wing - TTBW), разрабатываемое компанией Boeing. Его конструкция оптимизирована для крейсерского полета со скоростью 0,8М, типичной для современных узкофюзеляжных авиалайнеров. Крыло имеет размах примерно на 50% больше, чем у обычного самолета.
Ожидается, что конструкция тонкого крыла снизит расход топлива на 9-10%, классе, а в сочетании с усовершенствованной силовой установкой и более легкими композитными конструкциями может снизить расход топлива и выбросы как минимум на 30%.
NASA предоставит проекту финансирование в 425 миллионов долларов, а Boeing и его отраслевые партнеры намерены вложить 725 миллионов долларов.
В 2028 году планируется начать годовую кампанию летных испытаний в Центре летных исследований Армстронга NASA в Калифорнии.
Медиа ©️ Boeing
@AviaNews
🇰🇼🇹🇷 Кувейт покупает Байрактары на 370 млн долларов
Кувейт приобрел у турецкой авиастроительной компании Baykar ударные оперативно-тактические средневысотные БПЛА Bayraktar TB2. Количество приобретенных дронов не раскрывается.
"С Министерством обороны Кувейта был подписан контракт на сумму 370 миллионов долларов на экспорт беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2", - говорится в заявлении компании Baykar. "Байкар победил в конкуренции со крупными фирмами из Америки, Европы и Китая в процессе тендера с 2019 года".
С учетом ориентировочной стоимости одного комплекса Bayraktar TB2 (6 дронов и две станции управления) в 70 миллионов долларов, можно предположить, что Кувейт приобрел не менее 35-40 ударных турецких БПЛА.
@AviaNews
Кувейт приобрел у турецкой авиастроительной компании Baykar ударные оперативно-тактические средневысотные БПЛА Bayraktar TB2. Количество приобретенных дронов не раскрывается.
"С Министерством обороны Кувейта был подписан контракт на сумму 370 миллионов долларов на экспорт беспилотных летательных аппаратов Bayraktar TB2", - говорится в заявлении компании Baykar. "Байкар победил в конкуренции со крупными фирмами из Америки, Европы и Китая в процессе тендера с 2019 года".
С учетом ориентировочной стоимости одного комплекса Bayraktar TB2 (6 дронов и две станции управления) в 70 миллионов долларов, можно предположить, что Кувейт приобрел не менее 35-40 ударных турецких БПЛА.
@AviaNews
🇮🇹💫 Возвращение Старфайтера в Италию
Спустя почти 20 лет после вывода из состава итальянских ВВС в 2004 году, истребитель Lockheed F-104 Starfighter вернулся в небо Италии. TF-104G-M принадлежащий ныне компании Starfighters Aerospace прибыл на авиабазу Гроссето для участия в авиашоу, посвященному 100-летию ВВС Италии.
Интересно, что TF-104G-M с б/н N991SF (s/n 5209) ранее более трех десятилетий состоял на службе ВВС Италии, где летал с б/н MM54258 в в составе 20-й эскадрильи (20° Gruppo), базирующейся на авиабазе Гроссето.
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
Фото и видео © ВВС Италии
@AviaNews
Спустя почти 20 лет после вывода из состава итальянских ВВС в 2004 году, истребитель Lockheed F-104 Starfighter вернулся в небо Италии. TF-104G-M принадлежащий ныне компании Starfighters Aerospace прибыл на авиабазу Гроссето для участия в авиашоу, посвященному 100-летию ВВС Италии.
Интересно, что TF-104G-M с б/н N991SF (s/n 5209) ранее более трех десятилетий состоял на службе ВВС Италии, где летал с б/н MM54258 в в составе 20-й эскадрильи (20° Gruppo), базирующейся на авиабазе Гроссето.
Starfighters Aerospace - это серьезная компания, располагающая настоящей эскадрильей в девять сверхзвуковых самолетов Lockheed F-104. Компания представляет свои уникальные самолёты как частным лицам, так и государственным организациям.
Фото и видео © ВВС Италии
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как вам эта оромная радиоуправляемая модель самого большого пассажирского самолёта в мире Airbus A380?
С добрым утром, авиаторы и не очень!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 У Embraer EMB-110 открылась дверь во время полёта
В понедельник 12 июня у самолёта Embraer EMB-110 Bandeirante авиакомпании NHR Taxi Aereo во время полёта открылась дверь. На борту чартерного рейса находилась бразильская музыкальная группа Tierry. Инцидент произошел вскоре после взлёта, экипаж принял решение вернуться в аэропорт Сан-Луис. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
Видео, позже опубликованное в социальных сетях, было снято одним из музыкантов в самолете - барабанщиком, который сидел у двери.
@AviaNews
В понедельник 12 июня у самолёта Embraer EMB-110 Bandeirante авиакомпании NHR Taxi Aereo во время полёта открылась дверь. На борту чартерного рейса находилась бразильская музыкальная группа Tierry. Инцидент произошел вскоре после взлёта, экипаж принял решение вернуться в аэропорт Сан-Луис. Посадка прошла благополучно, никто не пострадал.
Видео, позже опубликованное в социальных сетях, было снято одним из музыкантов в самолете - барабанщиком, который сидел у двери.
@AviaNews
Forwarded from ПАО «ОАК»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отличные новости из Комсомольска-на-Амуре: там опытный образец самолета SSJ-NEW передан на летно-испытательную станцию Производственного центра Корпорации «Иркут»
Специалисты предприятия уже выполнили первую заправку топливом, впереди — несколько недель наземных испытаний и отработок, которые позволят убедиться в корректной работе всех систем лайнера перед первым полетом.
Ждем и всей страной поддерживаем коллег в Комсомольске-на-Амуре!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 JetBlue представила новую ливрею своих самолётов
Сегодня бюджетная американская авиакомпания JetBlue представила новую стандартную окраску своих самолётов. Ливрея перекликается с недавно представленным салоном первого класса под названием Mint. Перевозчик даже обыграл это в названии ливреи, которая носит собственное имя "A Defining MoMint". JetBlue сменила стандартную ливрею впервые за 20 лет.
Авиакомпания отказывается от белого фюзеляжа и теперь её самолёты будут покрашены в полностью синий, а киль и задняя часть фюзеляжа получит узор из "листиков мяты" (Mint leaves - англ.). Самолёты также получат название авиакомпании снизу фюзеляжа.
«Ливрея всегда была частью нашей идентичности, — заявила глава отдела маркетинга и лояльности JetBlue Джейн О'Брайен. «Новая ливрея помогает нам выделиться среди множества старых перевозчиков и является потрясающим отражением нашей роли новатора, который уникальным образом сочетает в себе более низкие тарифы и отличный сервис».
Первый самолёт в такой окраске, Airbus A321 c б/н N982JB, выполнит первый рейс с пассажирами уже завтра 15 июня из аэропорта им. Джона Кеннеди (JFK/KJF) в Нью-Йорке.
Фото и видео © JetBlue
@AviaNews
Сегодня бюджетная американская авиакомпания JetBlue представила новую стандартную окраску своих самолётов. Ливрея перекликается с недавно представленным салоном первого класса под названием Mint. Перевозчик даже обыграл это в названии ливреи, которая носит собственное имя "A Defining MoMint". JetBlue сменила стандартную ливрею впервые за 20 лет.
Авиакомпания отказывается от белого фюзеляжа и теперь её самолёты будут покрашены в полностью синий, а киль и задняя часть фюзеляжа получит узор из "листиков мяты" (Mint leaves - англ.). Самолёты также получат название авиакомпании снизу фюзеляжа.
«Ливрея всегда была частью нашей идентичности, — заявила глава отдела маркетинга и лояльности JetBlue Джейн О'Брайен. «Новая ливрея помогает нам выделиться среди множества старых перевозчиков и является потрясающим отражением нашей роли новатора, который уникальным образом сочетает в себе более низкие тарифы и отличный сервис».
Первый самолёт в такой окраске, Airbus A321 c б/н N982JB, выполнит первый рейс с пассажирами уже завтра 15 июня из аэропорта им. Джона Кеннеди (JFK/KJF) в Нью-Йорке.
Фото и видео © JetBlue
@AviaNews