🇮🇳 Вертолет IMRH от Hindustan Aeronautics Limited как замена российским Ми-17
На проходящем авиасалоне #AeroIndia2023 наше внимание привлекают несколько индийских проектов. И речь не об истребителях. Поговорим об одном из них - Индийском Многофункциональном Вертолете - Indian Multirole Helicopter (IMRH). Планируется, что вооруженные силы Индии начнут поэтапный отказ от российских вертолетов Ми-17 в 2028 году. И в этой связи появление IMRH совершенно неслучайно.
На открытии на прошлой неделе в штате Карнатака крупнейшего в Индии завода по производству вертолётов, компания Hindustan Aeronautics Limited озвучила планы по производству на его площадях и вертолетов IMRH.
Проект 13-тонного IMRH разрабатывается HAL с 2017 года. Проект полностью финансируется HAL, но компания ожидает государственного финансирования после одобрения программы правительством. Ожидается, что общие затраты на разработку превысят 150 миллиардов рупий (1,9 миллиарда долларов США). Общая потребность индийских вооруженных сил оценивается в 400 машин.
HAL планирует приступить к этапу детального проектирования, который будет завершен примерно в 2024-2025 годах. Первый полет IMRH планируется в 2026 году, сертификация должна завершиться до 2031.
По заявленными характеристикам IMRH превосходит Ми-17 во всех отношениях, включая скорость и грузоподъемность.
Основная головная боль HAL и проблема IMRH в настоящее время - это отсутствие двигателя для вертолета. Имеющиеся на рынке двигатели имеют на 20% меньше мощности, чем требуется вертолету.
@AviaNews
На проходящем авиасалоне #AeroIndia2023 наше внимание привлекают несколько индийских проектов. И речь не об истребителях. Поговорим об одном из них - Индийском Многофункциональном Вертолете - Indian Multirole Helicopter (IMRH). Планируется, что вооруженные силы Индии начнут поэтапный отказ от российских вертолетов Ми-17 в 2028 году. И в этой связи появление IMRH совершенно неслучайно.
На открытии на прошлой неделе в штате Карнатака крупнейшего в Индии завода по производству вертолётов, компания Hindustan Aeronautics Limited озвучила планы по производству на его площадях и вертолетов IMRH.
Проект 13-тонного IMRH разрабатывается HAL с 2017 года. Проект полностью финансируется HAL, но компания ожидает государственного финансирования после одобрения программы правительством. Ожидается, что общие затраты на разработку превысят 150 миллиардов рупий (1,9 миллиарда долларов США). Общая потребность индийских вооруженных сил оценивается в 400 машин.
HAL планирует приступить к этапу детального проектирования, который будет завершен примерно в 2024-2025 годах. Первый полет IMRH планируется в 2026 году, сертификация должна завершиться до 2031.
По заявленными характеристикам IMRH превосходит Ми-17 во всех отношениях, включая скорость и грузоподъемность.
Основная головная боль HAL и проблема IMRH в настоящее время - это отсутствие двигателя для вертолета. Имеющиеся на рынке двигатели имеют на 20% меньше мощности, чем требуется вертолету.
@AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇱 Чилийский разведывательный беспилотник аварийно приземлился в реке
Разведывательный беспилотный летательный аппарат Hermes 900, принадлежащий ВВС Чили, совершил аварийную посадку в реку Каутин в районе Темуко Ла-Араукания, Чили.
Как сообщили местные СМИ, беспилотник возвращался на авиабазу Макеуэ, но бы вынужден аварийно приземлится из-за технических неполадок.
Hermes 900 производит израильская фирма Elbit. На вооружении ВВС Чили состояли три Hermes 900.
@AviaNews
Разведывательный беспилотный летательный аппарат Hermes 900, принадлежащий ВВС Чили, совершил аварийную посадку в реку Каутин в районе Темуко Ла-Араукания, Чили.
Как сообщили местные СМИ, беспилотник возвращался на авиабазу Макеуэ, но бы вынужден аварийно приземлится из-за технических неполадок.
Hermes 900 производит израильская фирма Elbit. На вооружении ВВС Чили состояли три Hermes 900.
@AviaNews
🇮🇳🇪🇺 Air India объявила о покупке 250 самолётов у Airbus
Air India объявила о намерении приобрести 250 самолётов у европейского концерна Airbus, в том числе 210 узкофюзеляжных семейства A320neo и 40 широкофюзеляжных самолётов семейства A350. Официальное заявление о контракте было сделано во время онлайн-церемонии в рамках выставки Aero-India в Бангалоре, на которой присутствовали, в частности, премьер-министр Индии Нарендра Моди, а также президент Франции Эммануэль Макрон. Сама церемония транслировалась в Интернете. Премьер-министр Индии Моди отметил, что сделка отражает углубление связей между Индией и Францией.
Объявивший о контракте председатель совета директоров Tata Group - нового владельца авиакомпании, г-н Чандрасекаран, заявил, что Air India подписала c Airbus письмо о намерениях (LoI). «Мы переживаем масштабную трансформацию, потому что мы стремимся построить авиакомпанию мирового класса. Одним из самых важных моментов является современный флот, который эффективен и может работать на всех маршрутах», — заявил Чандрасекаран.
Сделка является частью огромного заказа Air India на 470 самолетов, который, как ожидается, также будет включать контракт на 220 самолетов американского Boeing, конкурента Airbus.
Предварительно контракт разбит по моделям следующим образом:
• 140 Airbus A320neo
• 70 Airbus A321neo
• 40 Airbus A350
Важно!
Надо дождаться более конкретного сообщения от Airbus.
#AeroIndia2023
@AviaNews
Air India объявила о намерении приобрести 250 самолётов у европейского концерна Airbus, в том числе 210 узкофюзеляжных семейства A320neo и 40 широкофюзеляжных самолётов семейства A350. Официальное заявление о контракте было сделано во время онлайн-церемонии в рамках выставки Aero-India в Бангалоре, на которой присутствовали, в частности, премьер-министр Индии Нарендра Моди, а также президент Франции Эммануэль Макрон. Сама церемония транслировалась в Интернете. Премьер-министр Индии Моди отметил, что сделка отражает углубление связей между Индией и Францией.
Объявивший о контракте председатель совета директоров Tata Group - нового владельца авиакомпании, г-н Чандрасекаран, заявил, что Air India подписала c Airbus письмо о намерениях (LoI). «Мы переживаем масштабную трансформацию, потому что мы стремимся построить авиакомпанию мирового класса. Одним из самых важных моментов является современный флот, который эффективен и может работать на всех маршрутах», — заявил Чандрасекаран.
Сделка является частью огромного заказа Air India на 470 самолетов, который, как ожидается, также будет включать контракт на 220 самолетов американского Boeing, конкурента Airbus.
Предварительно контракт разбит по моделям следующим образом:
• 140 Airbus A320neo
• 70 Airbus A321neo
• 40 Airbus A350
Важно!
Надо дождаться более конкретного сообщения от Airbus.
#AeroIndia2023
@AviaNews
🇺🇸🇮🇳 Сделку Boeing c Air India объявит Байден
По заявлению официального представителя Белого Дома Джо Байден намерен выступить с сообщением о сделке между Boeing и авиакомпанией Air India.
Национальный перевозчик Индии намерен приобрести у Boeing 220 самолётов, включая 190 B737 MAX, 20 B787 Dreamliner и 10 B777X.
#AeroIndia2023
@AviaNews
По заявлению официального представителя Белого Дома Джо Байден намерен выступить с сообщением о сделке между Boeing и авиакомпанией Air India.
Национальный перевозчик Индии намерен приобрести у Boeing 220 самолётов, включая 190 B737 MAX, 20 B787 Dreamliner и 10 B777X.
#AeroIndia2023
@AviaNews
С небольшой разницей во времени, в один день индийский национальный перевозчик Air India объявил о гигантском заказе на 470 самолётов Airbus и Boeing. Теперь, после выхода пресс-релизов от самой авиакомпании и производителей, настало время подвести итоги.
Air India подписала с обоими производителями (и Airbus и Boeing) письма о намерениях (Letter of Intent, LOI). Окончательные договоренности по твердым контрактам стороны достигнут позднее.
🇪🇺 Air India и Airbus
• 140 самолётов A320neo
• 70 самолётов A321neo
• 34 дальнемагистральных A350-1000
• 6 дальнемагистральных A350-900
Поставка первого самолёта произойдет уже до конца этого года. Это будет A350-900.
Этот заказ оценивается в 100 млрд долларов по «каталожным» ценам. В реальности будет, конечно, меньше.
🇺🇸 Air India и Boeing
• 190 самолётов Boeing 737 MAX: включая модели 737 MAX 8 и MAX 10 + опционы ещё на 50
• 20 самолётов 787-9 Dreamliner + опционы ещё на 20 бортов
• 10 новейших 777-9
Формально, с учетом опционов Boeing получил бОльший заказ от Air India, чем европейский конкурент (290 против 250). Сроки поставок не указаны. Boeing также можно поздравить с ещё одним заказчиком 737 MAX 10 и 777X.
Контракт с Boeing оценивается примерно в 49,5 млрд долларов по каталожным ценам.
Двигатели
Обе сделки достаточно долго откладывались из-за выбора двигателей и переговоров с производителями. Air India сама уточнила детали:
• Airbus A320neo/A321neo - CFM International Leap-1A
• Airbus A350 - Rolls-Royce Trent XWB (-97 / -84)
• Boeing 737 MAX - CFM International Leap-1B
• Boeing 787 Dreamliner и 777X - GE Aerospace GEnx-1B / GE9X.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️🇩🇪 Lufthansa остановила все рейсы из-за компьютерного сбоя
Представитель авиакомпании Lufthansa объявил, что перевозчик вынуждено приостановил все полёты из-за технических проблем с ее компьютерными системами. В настоящее время все рейсы из аэропортов Германии прекращены.
«В настоящее время авиакомпании Lufthansa Group страдают от сбоя в работе IT-систем. Это привело к задержкам и отменам рейсов. Мы сожалеем о неудобствах, которые это доставляет нашим пассажирам»
В заявлении компании говорится, что произошло отключение ИТ-оборудования, причиной которого стали строительные работы во Франкфурте. Компания ещё изучает, как это повлияет на выполнение рейсов и расписание и проводит срочное расследование по этому поводу. Затронутыми сбоем оказались системы регистрации и посадки в самолёт.
Диспетчерские службы Германии в настоящее время перенаправляют все самолёты, летящие во Франкфурт, в другие города. Сообщается, что от сбоя пострадала также австрийская Austrian airlines.
Update
Авиакомпания сообщает об «Cистемном сбое по всей группе [Lufthansa Group] по всему миру».
@AviaNews
Представитель авиакомпании Lufthansa объявил, что перевозчик вынуждено приостановил все полёты из-за технических проблем с ее компьютерными системами. В настоящее время все рейсы из аэропортов Германии прекращены.
«В настоящее время авиакомпании Lufthansa Group страдают от сбоя в работе IT-систем. Это привело к задержкам и отменам рейсов. Мы сожалеем о неудобствах, которые это доставляет нашим пассажирам»
В заявлении компании говорится, что произошло отключение ИТ-оборудования, причиной которого стали строительные работы во Франкфурте. Компания ещё изучает, как это повлияет на выполнение рейсов и расписание и проводит срочное расследование по этому поводу. Затронутыми сбоем оказались системы регистрации и посадки в самолёт.
Диспетчерские службы Германии в настоящее время перенаправляют все самолёты, летящие во Франкфурт, в другие города. Сообщается, что от сбоя пострадала также австрийская Austrian airlines.
Update
Авиакомпания сообщает об «Cистемном сбое по всей группе [Lufthansa Group] по всему миру».
@AviaNews
👷♂️🇩🇪 Причина глобальных проблем Lufthansa - ошибка при земляных работах
При производстве земляных работ во Франкфурте экскаватор повредил кабель Deutsche Telekom AG, пролегавший на глубине в 5 метров. Столь незначительное происшествие привело к серьезному длительному отключению большой части IT-инфрастуктуры Lufthansa Group и остановке почти всех полётов самой Lufthansa по всему миру и авиакомпаний, входящих в группу.
В аэропорту Франкфурта же начинает не хватает места для прибывающих самолетов. Это стало причиной временного закрытия аэропорта для прибытия рейсов.
Фото © Lufthansa и Deutsche Telekom AG
@AviaNews
При производстве земляных работ во Франкфурте экскаватор повредил кабель Deutsche Telekom AG, пролегавший на глубине в 5 метров. Столь незначительное происшествие привело к серьезному длительному отключению большой части IT-инфрастуктуры Lufthansa Group и остановке почти всех полётов самой Lufthansa по всему миру и авиакомпаний, входящих в группу.
В аэропорту Франкфурта же начинает не хватает места для прибывающих самолетов. Это стало причиной временного закрытия аэропорта для прибытия рейсов.
Фото © Lufthansa и Deutsche Telekom AG
@AviaNews
Forwarded from Вертолатте
Конфликта интересов между Россией и Индией по программе совместного производства легких вертолетов Ка-226Т в интересах азиатской республики нет. Об этом в ходе пресс-конференции на международной выставке Aero India 2023 в Бангалоре сообщил председатель и управляющий директор государственной авиастроительной компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) Сиби Анантхакришнан.
"Если программе дадут добро, мы готовы приступить к работе", - заявил топ-менеджер HAL, комментируя сообщения о том, что российско-индийская программа Ка-226Т заморожена. Его слова приводятся в специальном ежедневном издании журнала Geopolitics, посвященном выставке. Об этом сообщает ТАСС.
#вертоновости #Индия
"Если программе дадут добро, мы готовы приступить к работе", - заявил топ-менеджер HAL, комментируя сообщения о том, что российско-индийская программа Ка-226Т заморожена. Его слова приводятся в специальном ежедневном издании журнала Geopolitics, посвященном выставке. Об этом сообщает ТАСС.
#вертоновости #Индия
AviaNews
🇮🇳🇫🇷 Rafale M для ВМС Индии: подписание контракта в марте ВМС Индии собираются подписать многомиллиардный контракт с Францией на поставку 26 палубных истребителей Dassault Rafale M. По сообщениям французских СМИ, эта контракт может быть подписан между двумя…
🇮🇳🇫🇷 Dassault Rafale в шаге от победы
Как сообщает индийская пресса ВМС Индии официально уведомили министерство обороны страны о том, что истребитель Dassault Rafale M отвечает большему количеству требований тендера MRCB, чем другой претендент на роль нового истребителя для авианосца R 11 INS Vikrant — Boeing F/A-18 Super Hornet.
Высокопоставленные источники в ВМС Индии с уверенностью заявляют, что французский истребитель сможет избежать "бюрократических подводных камней" и задержек, свойственных индийским тендерам. В начале января сообщалось, что подписание ВМС Индии многомиллиардного контракта с Францией на поставку 26 палубных истребителей Dassault Rafale M ожидается в марте.
ВМС Индии в течение многих лет ясно заявляли, что им больше не нужны МиГ-29К, потребность в которых возникла в связи с приобретением авианосца «Адмирал Горшков» (INS Vikramaditya в составе индийских ВМС). Тендер MRCB предполагает поставку 26 палубных истребителей для авианосцев ВМС Индии, которые должны будут применяться с индийских авианосцев , оснащенных системой трамплинного старта.
Индия целенаправлено движется к замещению МиГ-29К на Rafale M, который в свою очередь является в некоторой степени промежуточным звеном до индийского палубного истребителя HAL TEDBF, первый полёт которого намечен на 2026 год. В этой связи предложение Рособоронэкспорта о поставке дополнительной партии МиГ-29К, высказанное на днях индийской в рамках выставки Aero-India 2023, выглядит как минимум странно.
@AviaNews
Как сообщает индийская пресса ВМС Индии официально уведомили министерство обороны страны о том, что истребитель Dassault Rafale M отвечает большему количеству требований тендера MRCB, чем другой претендент на роль нового истребителя для авианосца R 11 INS Vikrant — Boeing F/A-18 Super Hornet.
Высокопоставленные источники в ВМС Индии с уверенностью заявляют, что французский истребитель сможет избежать "бюрократических подводных камней" и задержек, свойственных индийским тендерам. В начале января сообщалось, что подписание ВМС Индии многомиллиардного контракта с Францией на поставку 26 палубных истребителей Dassault Rafale M ожидается в марте.
ВМС Индии в течение многих лет ясно заявляли, что им больше не нужны МиГ-29К, потребность в которых возникла в связи с приобретением авианосца «Адмирал Горшков» (INS Vikramaditya в составе индийских ВМС). Тендер MRCB предполагает поставку 26 палубных истребителей для авианосцев ВМС Индии, которые должны будут применяться с индийских авианосцев , оснащенных системой трамплинного старта.
Индия целенаправлено движется к замещению МиГ-29К на Rafale M, который в свою очередь является в некоторой степени промежуточным звеном до индийского палубного истребителя HAL TEDBF, первый полёт которого намечен на 2026 год. В этой связи предложение Рособоронэкспорта о поставке дополнительной партии МиГ-29К, высказанное на днях индийской в рамках выставки Aero-India 2023, выглядит как минимум странно.
@AviaNews