🇻🇪 Инцидент с серьёзной утечкой топлива
У самолета McDonnell Douglas MD-80 венесуэльской авиакомпании Laser Airlines произошла значительная утечка топлива в аэропорту Каракаса.
Утечка топлива из крыла была обнаружена до взлёта рейса QL1966 из Каракаса в мексиканский Канкун уже на ВПП. Самолету пришлось вернуться к терминалу аэропорта.
Информацию об утечке топлива из крыла сообщили экипажу пассажиры.
Интересно, что на одном из видео видно как уже у стоящего на перроне самолёта продолжает вытекать топливо, а два представителя авиакомпании (?) все это дело спокойно фотографируют.
Через какое-то время утечка была устранена, а прибывший пожарный расчёт смыл разлившееся топливо с перрона.
Видео ©️ Federico Black
Фото ©️ Mark Piacentini
У самолета McDonnell Douglas MD-80 венесуэльской авиакомпании Laser Airlines произошла значительная утечка топлива в аэропорту Каракаса.
Утечка топлива из крыла была обнаружена до взлёта рейса QL1966 из Каракаса в мексиканский Канкун уже на ВПП. Самолету пришлось вернуться к терминалу аэропорта.
Информацию об утечке топлива из крыла сообщили экипажу пассажиры.
Интересно, что на одном из видео видно как уже у стоящего на перроне самолёта продолжает вытекать топливо, а два представителя авиакомпании (?) все это дело спокойно фотографируют.
Через какое-то время утечка была устранена, а прибывший пожарный расчёт смыл разлившееся топливо с перрона.
Видео ©️ Federico Black
Фото ©️ Mark Piacentini
🇲🇽 Разрушение носовой стойки шасси у A320 в Мексике
Передняя стойка шасси самолёта Airbus A320 (б/н XA-VAZ) мексиканского бюджетного перевозчика VivaAerobus разрушилась во время разворота на взлетно-посадочной полосе перед взлётом.
Инцидент произошёл в аэропорту Пуэрто-Валларта (PVR/MMPR). Рейс VIV4343 в Монтеррей готовился к взлету и должен был развернуться на 180 градусов на взлетно-посадочной полосе перед взлётом. По неустановленным пока причинам передняя стойка шасси подломилась и самолёт рухнул носом на ВПП.
Все 127 пассажиров на борту покинули самолёт через эвакуационные трапы, никто из них не пострадал. Аэропорт Пуэрто-Валларта остаётся закрытым из-за происшествия.
Все потому что VAZ! 😁
Передняя стойка шасси самолёта Airbus A320 (б/н XA-VAZ) мексиканского бюджетного перевозчика VivaAerobus разрушилась во время разворота на взлетно-посадочной полосе перед взлётом.
Инцидент произошёл в аэропорту Пуэрто-Валларта (PVR/MMPR). Рейс VIV4343 в Монтеррей готовился к взлету и должен был развернуться на 180 градусов на взлетно-посадочной полосе перед взлётом. По неустановленным пока причинам передняя стойка шасси подломилась и самолёт рухнул носом на ВПП.
Все 127 пассажиров на борту покинули самолёт через эвакуационные трапы, никто из них не пострадал. Аэропорт Пуэрто-Валларта остаётся закрытым из-за происшествия.
Все потому что VAZ! 😁
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😷 Пятничка же
- Сэр! Пожалуйста наденьте вашу маску!
- Да, мэм!
- Маска должна плотно закрывать ваш нос и рот.
....
😎
Видео ©️ Marcus Randall
- Сэр! Пожалуйста наденьте вашу маску!
- Да, мэм!
- Маска должна плотно закрывать ваш нос и рот.
....
😎
Видео ©️ Marcus Randall
🇺🇸 “Самый экологичный широкофюзеляжный самолёт”
Американская компания SE Aeronautics представила модель нового «сверхэффективного» среднего широкофюзеляжного авиалайнера SE200, который будет перевозить до 264 пассажиров с дальностью полета до 17 тысяч километров (10 560 миль).
Инновационная и запатентованная конструкция представляет собой более эффективную модель с легким «трехкрылом», которая значительно улучшает подъемную силу, что в результате даёт возможность короткого взлета и посадки (STOL) и чрезвычайно долгих полетов. Фюзеляж самолёта будет представлять из себя цельный композитный «монокок».
«Мы также использовали сверхтонкие, длинные крылья и обтекаемость от носа до хвоста», - сообщил Ллойд Уивер , главный инженер SE Aeronautics.
«Наша инновационная технология и новая конструкция самолета позволят снизить расход топлива на 70% и выбросы CO2 на 80%. Мы собираемся произвести революцию в отрасли», - заявил Тайлер Мэтьюз, генеральный директор SE Aeronautics.
Американская компания SE Aeronautics представила модель нового «сверхэффективного» среднего широкофюзеляжного авиалайнера SE200, который будет перевозить до 264 пассажиров с дальностью полета до 17 тысяч километров (10 560 миль).
Инновационная и запатентованная конструкция представляет собой более эффективную модель с легким «трехкрылом», которая значительно улучшает подъемную силу, что в результате даёт возможность короткого взлета и посадки (STOL) и чрезвычайно долгих полетов. Фюзеляж самолёта будет представлять из себя цельный композитный «монокок».
«Мы также использовали сверхтонкие, длинные крылья и обтекаемость от носа до хвоста», - сообщил Ллойд Уивер , главный инженер SE Aeronautics.
«Наша инновационная технология и новая конструкция самолета позволят снизить расход топлива на 70% и выбросы CO2 на 80%. Мы собираемся произвести революцию в отрасли», - заявил Тайлер Мэтьюз, генеральный директор SE Aeronautics.
Forwarded from The Leasinger
Суд в США отклонил претензии в мошенничестве к корпорации Boeing со стороны подконтрольной «ВЭБ-лизингу» ирландской компаний Timaero Ireland Ltd. Однако истец намерен в течение ближайшего времени подать обновленное исковое заявление.
Напомним, спор касается контракта на поставку 22 самолетов 737 MAX. В компании Timaero Ireland Ltd. утверждают, что самолеты, которые она должна была получить по контракту, не отвечали требованиям безопасности, в то время как ее заверили в летных характеристиках, надежности, отсутствии дефектов конструкции и соответствии самолетов модели 737 MAX требованиям авиационных правил.
В суде Timaero Ireland Ltd. попросила наложить на Boeing денежное взыскание и истребовать с корпорации понесенные убытки. Компания среди прочего настаивала на разрыве и аннулировании контракта с Boeing, выплате более 189 миллионов долларов в качестве компенсации понесенных убытков и возмещение упущенной в результате действий корпорации прибыли.
@the_leasinger
Напомним, спор касается контракта на поставку 22 самолетов 737 MAX. В компании Timaero Ireland Ltd. утверждают, что самолеты, которые она должна была получить по контракту, не отвечали требованиям безопасности, в то время как ее заверили в летных характеристиках, надежности, отсутствии дефектов конструкции и соответствии самолетов модели 737 MAX требованиям авиационных правил.
В суде Timaero Ireland Ltd. попросила наложить на Boeing денежное взыскание и истребовать с корпорации понесенные убытки. Компания среди прочего настаивала на разрыве и аннулировании контракта с Boeing, выплате более 189 миллионов долларов в качестве компенсации понесенных убытков и возмещение упущенной в результате действий корпорации прибыли.
@the_leasinger
🇯🇵 Световое шоу для Фантомов
В честь 11-летия аэропорта Ибараки в одноименной японской префектуре администрация аэропорта подсветила два самолёта-памятника, установленные около терминала.
А в качестве памятников установлены два истребителя, являющиеся героями нашей традиционной пятничной рубрики #PhantomPhriday : McDonnell Douglas F-4EJ c б/н 37-8319 и разведывательная версия RF-4EJ Kai c б/н 87-6412. Самолёты принадлежали 302 Тактической истребительной и 501 тактической разведывательной эскадрильям соответственно. Обе они располагались на базе Хякури, которая делит ВПП с гражданским аэропортом Ибараки. Вот такое вот соседство.
Большой репортаж про базу и её фантомах вот тут.
Фото © Hyakuri Air Base JASDF
В честь 11-летия аэропорта Ибараки в одноименной японской префектуре администрация аэропорта подсветила два самолёта-памятника, установленные около терминала.
А в качестве памятников установлены два истребителя, являющиеся героями нашей традиционной пятничной рубрики #PhantomPhriday : McDonnell Douglas F-4EJ c б/н 37-8319 и разведывательная версия RF-4EJ Kai c б/н 87-6412. Самолёты принадлежали 302 Тактической истребительной и 501 тактической разведывательной эскадрильям соответственно. Обе они располагались на базе Хякури, которая делит ВПП с гражданским аэропортом Ибараки. Вот такое вот соседство.
Большой репортаж про базу и её фантомах вот тут.
Фото © Hyakuri Air Base JASDF