🇮🇷🇺🇦 Иран опубликовал окончательный отчет о сбитом Boeing 737
Организация гражданской авиации Ирана опубликовала окончательный технический отчет о катастрофе самолета Boeing 737 (б/н UR-PSR) авиакомпании «Международные авиалинии Украины», выполнявшего рейс PS752, который был сбит после вылета из Тегерана 8 января.
Как уже сообщалось рейс PS752 подразделением противовоздушной обороны Ирана было ошибочно определёно, что самолёт летит с курсом 52°. Последовавшая за этим серия процедурных ошибок привела к пуску двух ракет земля-воздух по самолету и его сбитием.
Текст отчёта опубликован вот тут.
Организация гражданской авиации Ирана опубликовала окончательный технический отчет о катастрофе самолета Boeing 737 (б/н UR-PSR) авиакомпании «Международные авиалинии Украины», выполнявшего рейс PS752, который был сбит после вылета из Тегерана 8 января.
Как уже сообщалось рейс PS752 подразделением противовоздушной обороны Ирана было ошибочно определёно, что самолёт летит с курсом 52°. Последовавшая за этим серия процедурных ошибок привела к пуску двух ракет земля-воздух по самолету и его сбитием.
Текст отчёта опубликован вот тут.
AviaNews
👻🇯🇵 Ретро “Фантом” Несколько внеплановый пост в пятничной рубрике #PhantomPhriday, но пройти мимо мы тоже не смогли. Авиакрыло, отвечающие за разработки и испытания (Air Development and Test Wing) Воздушных Сил самообороны Японии, базирующееся на авиабазе…
🇯🇵👻 Сайонара, «летающий кирпич»!
Всё. Перевёрнута ещё одна страница в истории «Фантомов». Эпоха японских F-4EJ Phantom II подошла к концу.
Сегодня последние три истребителя McDonnell Douglas F-4EJ из состава крыла, отвечающего за разработки и испытания ВВС Японии (Air Development and Test Wing, ADTW) выполнили свои последние полёты.
50-летняя японская история одного из самых известных в мире западных истребителей подошла к концу. Один из них, самолёт с б/н 17-8301 является не только самым старым F-4 в Японии, но и одним из последних, произведённых непосредственно McDonnell Douglas.
Все три последних F-4 получили небольшой «Арт» от техников и пилотов, приуроченный последнему полёту.
Всё. Перевёрнута ещё одна страница в истории «Фантомов». Эпоха японских F-4EJ Phantom II подошла к концу.
Сегодня последние три истребителя McDonnell Douglas F-4EJ из состава крыла, отвечающего за разработки и испытания ВВС Японии (Air Development and Test Wing, ADTW) выполнили свои последние полёты.
50-летняя японская история одного из самых известных в мире западных истребителей подошла к концу. Один из них, самолёт с б/н 17-8301 является не только самым старым F-4 в Японии, но и одним из последних, произведённых непосредственно McDonnell Douglas.
Все три последних F-4 получили небольшой «Арт» от техников и пилотов, приуроченный последнему полёту.
🇯🇵 Последний NAMC YS-11FC
Помимо последних Фантомов, ВВС Сил самообороны Японии (JASDF) отправили сегодня на пенсию YS-11FC из эскадрильи лётных проверок авиабазы Ирума.
Это был самый старый тип самолёта во флоте JASDF, который летал 56 лет с момента его появления в 1965 году. YS-11 был полностью спроектирован и произведен в Японии. Он оснащался турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart.
На вооружении ВВС Сил самообороны остались две специальных версии YS-11 радио-электронной борьбы YS-11EA и электронной-разведки YS-11EB.
Помимо последних Фантомов, ВВС Сил самообороны Японии (JASDF) отправили сегодня на пенсию YS-11FC из эскадрильи лётных проверок авиабазы Ирума.
Это был самый старый тип самолёта во флоте JASDF, который летал 56 лет с момента его появления в 1965 году. YS-11 был полностью спроектирован и произведен в Японии. Он оснащался турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart.
На вооружении ВВС Сил самообороны остались две специальных версии YS-11 радио-электронной борьбы YS-11EA и электронной-разведки YS-11EB.
🇦🇷❗️Аргентинский анонс
Ну что ж, после того, как редкий в наших краях «Аргентинский экспресс» за вакциной прилетал в неудобное время для съёмок московскими споттерами, а пресс-служба Шереметьево считала полимеры, наконец, все карты сложились.
Очередной, уже седьмой по счету (!), визит одной из ведущих латиноамериканских авиакомпаний Aerolíneas Argentinas за Sputnik V ожидается завтра. И если у вас есть время, вы живете в Москве, а аргентинцы не задержатся, то у вас есть первый реальный шанс снять бело-голубой Airbus A330 до захода солнца.
Прилёт Airbus A330-200 Aerolineas Argentinas в аэропорт Шереметьево ожидается по расписанию в 17:35. Вылет в 21:05.
Заход солнца ожидается 18:39. Дерзайте!
Update: аргентинцы не торопятся и прилетят уже затемно.
Ну что ж, после того, как редкий в наших краях «Аргентинский экспресс» за вакциной прилетал в неудобное время для съёмок московскими споттерами, а пресс-служба Шереметьево считала полимеры, наконец, все карты сложились.
Очередной, уже седьмой по счету (!), визит одной из ведущих латиноамериканских авиакомпаний Aerolíneas Argentinas за Sputnik V ожидается завтра. И если у вас есть время, вы живете в Москве, а аргентинцы не задержатся, то у вас есть первый реальный шанс снять бело-голубой Airbus A330 до захода солнца.
Прилёт Airbus A330-200 Aerolineas Argentinas в аэропорт Шереметьево ожидается по расписанию в 17:35. Вылет в 21:05.
Заход солнца ожидается 18:39. Дерзайте!
Update: аргентинцы не торопятся и прилетят уже затемно.
🚮 Авиаиксперды помойного МК
Интересное наблюдение. Впрочем, даже маломальски вовлечённым в авиацию уже все давно понятно.
А мы вам давно говорили, @aviacomments 😉
Интересное наблюдение. Впрочем, даже маломальски вовлечённым в авиацию уже все давно понятно.
А мы вам давно говорили, @aviacomments 😉
Telegram
AviaComments
"Авиаксперты" в «Московском комсомольце»
Канал @AviaComments не позволяет себе использовать слова, которые напрашиваются при чтении некоторых изданий.
Весь авиапром обсуждает статью про реформы от «Ростеха», где текст от журналистки не совпадает с текстом…
Канал @AviaComments не позволяет себе использовать слова, которые напрашиваются при чтении некоторых изданий.
Весь авиапром обсуждает статью про реформы от «Ростеха», где текст от журналистки не совпадает с текстом…