🇦🇷 Двойная «Аргентина» за Спутником V
Сразу два рейса из Буэнос-Айреса ожидаются завтра в московском аэропорту Шереметьево! Но, к сожалению для всех интересующихся споттеров, придут оба самолёта уже затемно.
Это будут уже пятый и шестой рейсы из Аргентины в Москву за партией вакцины от коронавируса «Спутник V». В прошлые разы Airbus A330 Aerolíneas Argentinas - национального перевозчика этой латиноамериканской страны, прилетал в конце января и середине февраля. А начали аргентинцы летать за вакциной ещё в конце прошлого года.
Расписание прилёта/вылета Aerolíneas Argentinas в/из Шереметьево.
AR1060
🛬 Приходит в 19:30, 🛫 уходит как AR1061 в 23:55.
AR1062
🛬 Приходит завтра в 21:35, 🛫 уходит как AR1063 в 02:05 послезавтра
Как обычно: невыездные споттеры приглашаются под забор. Остальные в мадридский Барахас по окончании пандемии.
P.S. Ну и, как обычно, официальный аккаунт Шереметьево молчит. SMMщики порта уныло «наслаждаются моментом» вместо работы.
Фото и видео © Aerolíneas Argentinas
Сразу два рейса из Буэнос-Айреса ожидаются завтра в московском аэропорту Шереметьево! Но, к сожалению для всех интересующихся споттеров, придут оба самолёта уже затемно.
Это будут уже пятый и шестой рейсы из Аргентины в Москву за партией вакцины от коронавируса «Спутник V». В прошлые разы Airbus A330 Aerolíneas Argentinas - национального перевозчика этой латиноамериканской страны, прилетал в конце января и середине февраля. А начали аргентинцы летать за вакциной ещё в конце прошлого года.
Расписание прилёта/вылета Aerolíneas Argentinas в/из Шереметьево.
AR1060
🛬 Приходит в 19:30, 🛫 уходит как AR1061 в 23:55.
AR1062
🛬 Приходит завтра в 21:35, 🛫 уходит как AR1063 в 02:05 послезавтра
Как обычно: невыездные споттеры приглашаются под забор. Остальные в мадридский Барахас по окончании пандемии.
P.S. Ну и, как обычно, официальный аккаунт Шереметьево молчит. SMMщики порта уныло «наслаждаются моментом» вместо работы.
Фото и видео © Aerolíneas Argentinas
🇺🇸 Редчайший «Фантом» выставлен на продажу
В США выставлен на продажу безумно редкий предсерийный F4H-1F. Этот McDonnell F4H-1F (BuNo 145310, s/n 150310) является 11-м построенным «Фантомом». Он был поставлен в ВМС США в 1959 году. Планер самолёта успел налетать всего 461 час.
«145310» был первым Фантомом, на который были установлены подвески с возможностью установки бомб. 22 апреля 1961 года именно этот самолёт поднял в воздух двадцать две 500-фунтовые бомбы Mk.83 и точно сбросил их во время демонстрации для ВВС США на полигоне в Форт-Брэгге, Северная Каролина. Именно это в итоге убедило ВВС заказать этот Фантомы для своих собственных нужд. Он принимал участие в операции «SAGEBURNER» для установки нового рекорда скорости на малых высотах.
Цена редкого «Фантома» и комплекта оборудования, включая запасные двигатели, безусловно, кусачая - 2950000 долларов. По заявлению продавца это единственный частный «Фантом», который может летать. Этот самолёт является четвертым по старшинству сохранившимся «Фантомом».
В США выставлен на продажу безумно редкий предсерийный F4H-1F. Этот McDonnell F4H-1F (BuNo 145310, s/n 150310) является 11-м построенным «Фантомом». Он был поставлен в ВМС США в 1959 году. Планер самолёта успел налетать всего 461 час.
«145310» был первым Фантомом, на который были установлены подвески с возможностью установки бомб. 22 апреля 1961 года именно этот самолёт поднял в воздух двадцать две 500-фунтовые бомбы Mk.83 и точно сбросил их во время демонстрации для ВВС США на полигоне в Форт-Брэгге, Северная Каролина. Именно это в итоге убедило ВВС заказать этот Фантомы для своих собственных нужд. Он принимал участие в операции «SAGEBURNER» для установки нового рекорда скорости на малых высотах.
Цена редкого «Фантома» и комплекта оборудования, включая запасные двигатели, безусловно, кусачая - 2950000 долларов. По заявлению продавца это единственный частный «Фантом», который может летать. Этот самолёт является четвертым по старшинству сохранившимся «Фантомом».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞 Трейлер «Топ Ган: Мэверик» из Лего
Доброе субботнее утро!
Пользователь YouTube под ником OneBeatMan кадр за кадром пересоздал трейлер второй части фильма Топ Ган с помощью конструктора Лего!
Сравните с оригинальным трейлером!
Сам фильм должен был выйти ещё в прошлом году, но премьера была перенесена на июль этого года. Мировая премьера состоится 1 июля. В России “Top Gun: Maverick” выйдет 8 июля.
Видео ©️ OneBeatMan
Доброе субботнее утро!
Пользователь YouTube под ником OneBeatMan кадр за кадром пересоздал трейлер второй части фильма Топ Ган с помощью конструктора Лего!
Сравните с оригинальным трейлером!
Сам фильм должен был выйти ещё в прошлом году, но премьера была перенесена на июль этого года. Мировая премьера состоится 1 июля. В России “Top Gun: Maverick” выйдет 8 июля.
Видео ©️ OneBeatMan
🇮🇸🇦🇶 Из Исландии на юг, на «Станцию Троллей»
Авиакомпания Icelandair совершила перелёт в Антарктиду на самолёте Boeing 767. В пятницу ее самолёт Boeing 767 с б/н TF-ISN приземлился на норвежской исследовательской станции «Troll Station» (дословно - станция Троллей) в Антарктиде.
Чартерный рейс должен забрать ученых из исследовательского центра и доставить их домой в Норвегию.
Полёт потребовал тщательного планирования из-за уникальных условий (например, взлетно-посадочная полоса на льду).
Маршрут был разбит на несколько длинных отрезков:
• В среду 767 совершил беспосадочный перелет из Кефлавика в Кейптаун продолжительностью 14 часов.
• В пятницу самолёт вылетел из Кейптауна и через 5 часов 43 минуты приземлился в Антарктиде.
• Обратно самолёт также полетит через Кейптаун, но уже в Осло.
И это не первый рейс Icelandair в Антарктиду - еще в 2015 году Icelandair стала первой коммерческой авиакомпанией, чей самолёт приземлился на антарктическом льду.
Фото ©️ Sven Lidström, Norsk Polarinstitutt
Авиакомпания Icelandair совершила перелёт в Антарктиду на самолёте Boeing 767. В пятницу ее самолёт Boeing 767 с б/н TF-ISN приземлился на норвежской исследовательской станции «Troll Station» (дословно - станция Троллей) в Антарктиде.
Чартерный рейс должен забрать ученых из исследовательского центра и доставить их домой в Норвегию.
Полёт потребовал тщательного планирования из-за уникальных условий (например, взлетно-посадочная полоса на льду).
Маршрут был разбит на несколько длинных отрезков:
• В среду 767 совершил беспосадочный перелет из Кефлавика в Кейптаун продолжительностью 14 часов.
• В пятницу самолёт вылетел из Кейптауна и через 5 часов 43 минуты приземлился в Антарктиде.
• Обратно самолёт также полетит через Кейптаун, но уже в Осло.
И это не первый рейс Icelandair в Антарктиду - еще в 2015 году Icelandair стала первой коммерческой авиакомпанией, чей самолёт приземлился на антарктическом льду.
Фото ©️ Sven Lidström, Norsk Polarinstitutt