​​🇺🇸 PSA Airlines остановила полёты почти всего флота

Авиакомпания PSA Airlines, работающая под маркой American Eagle и осуществляющая региональные рейсы для материнской а/к American Airlines, вывела из эксплуатации большую часть самолётов Bombardier CRJ для проведения срочных инспекционных проверок из-за обнаруженной проблемы, с дверцей носового шасси.

American Airliens пришлось отменить более 200 рейсов регионального перевозчика и в срочном порядке перебронировать пассажиров.

Как заявил представитель American Airlines Дерек Уоллс авиакомпания PSA «Из осторожности ... временно сняла с эксплуатации большую часть своих самолетов, чтобы осуществить необходимую стандартную проверку двери носового шасси».

В заявлении FAA говорится, что перевозчик снял с эксплуатации ряд региональных самолетов Bombardier после обнаружения проблемы с техническим обслуживанием, о которой авиакомпания добровольно сообщила агентству.

PSA Airlines уже выпустила заявление, в котором сообщила, что она «...работает над решением проблемы и приносит искренние извинения нашим клиентам за неудобства».

PSA Airlines имеет в своём флоте только самолёты марки Bombardier: 130 самолетов Bombardier CRJ700 и CRJ900 (61 и 69 самолёт, соответственно).

🇮🇳🇺🇸 Boeing предлагает F-15EX для ВВС Индии

В преддверии начинающегося завтра авиашоу Aero India 2021, Boeing получил разрешение от правительства США, что позволит теперь компании предлагать истребитель F-15EX для продажи ВВС Индии, сообщил в четверг высокопоставленный представитель компании.

Boeing будет конкурировать, в частности, со шведской Gripen и французской Rafale за индийский тендер по покупке 114 многоцелевых самолетов для замены флота ВВС Индии, оставшегося с советских времен. В первую очередь речь идёт об истребителях МиГ-21.

Анкур Канаглекар, директор подразделения истребителей для Индии Boeing Defense, Space & Security, сообщил журналистам, что ранее между правительствами двух стран уже состоялись переговоры по самолёту F-15EX. «Теперь, когда у нас есть лицензия, это позволяет нам напрямую обсуждать с индийскими ВВС возможности истребителя», - сказал он, добавив, что обстоятельные переговоры начнутся во время шоу Aero India на следующей неделе.

🇨🇴 Инцидент в Венесуэле

Военно-транспортный самолёт ВВС Венесуэлы Lockheed C-130H Hercules выкатился после приземления за пределы взлетно-посадочной полосы на авиабазе Эль-Либертадор.

Воздушное судно с б/н 9508 приписано к авиатранспортной группе №6 ВВС Венесуэлы совершало полёт по маршрут Эль-Либертадор - Лос-Пихигуаос - Эль-Либертадор.

По неподтвержденным данным инцидент произошел из-за утечки в гидравлической системе самолёта, что привело к неконтроируемому выкатыванию за пределы ВПП.

Фото via Rocío San Miguel

👌 Пятничка все же!

Согревающая такая картинка из серии «А что, если?».
А как идеально сидит ливрея Delta Air Lines на «Илюше»?

​​🇺🇸💩 Житейские проблемы летчиков обычных американских стратегических бомбардировщиков B-52

Спустя почти 71 год после первого полета стратегического бомбардировщка Boeing B-52 Stratofortress ВВС США профинансировали установку «приватных шторок» для экипажа. «Поскольку B-52 продолжает выполнять длительные миссии, особенно со смешанными экипажами, существует повышенная потребность в уединении в туалете во время полётов», - говорится в запросе , размещенном на правительственном веб-сайте по закупкам.

Да, сейчас мы буквально напишем про 💩! Готовя этот материал, мы были немного удивлены, что спустя столько лет и такое количество модификаций и капитальных ремонтов, в B-52 не смогли установить полноценный отсек для отправления естественных потребностей. Многие последние инициативы ВВС США направлены на создание более инклюзивной культуры и устранению препятствий для женщин-военнослужащих. И проблема справления потребностей экипажами B-52, которые летают по 40 часов, наконец, дошла до руководства.

Помните, как ещё совсем недавно некоторые удивлялись почему в ВКС России так много говорят о компактном био-туалете в Су-34?! Или все эти приколы про «санбачок»? А кто сказал, что у лётчиков США жизнь проще?

Ну так что же у них? Не будем приводить примеры самолётов больших самолётов (С-17) или изначально спроектированных как гражданские (КС-135, КС-10 и т.д.). Давайте сразу к стратегам! У бомбардировщика B-1 Lancer, например, есть небольшой туалет за левым передним сиденьем в четырехместной кабине, в то время как у бомбардировщика-невидимки B-2 есть «одна чаша из нержавеющей стали, без стенок» за правым сиденьем. Но и пилотов у B-2 всего двое.

А вот экипажи B-52, оказывается, самые обделённые. Обычно экипаж B-52 состоит из двух пилотов, офицера вооружения, штурмана и офицера радиоэлектронной борьбы, но, по данным ВВС США, В-52 может иметь до шести членов экипажа. Проблема B-52 стала острой после того как появились женщины-пилоты Стратокрепости. Согласно фотографиям, опубликованным в журнале Popular Science, в B-52 есть небольшой писсуар, который расположен за отсеком на нижней палубе, в котором находятся штурман и офицер РЭБ.

Ну а если нужно «по-большому», то есть совсем немного вариантов. Самый короткий ответ на этот вопрос: «Мы позаботимся о делах, прежде чем сесть в самолет. Известно много случаев, когда люди получали прозвища/позывные за нарушение этого неписаного правила».

Один из не самых известных способов, используемых экипажами B-52 - знакомое и в России средство имодиум. Насколько его хватает: наверное этот вопрос никем не изучался. Второй вариант и самый известный - одноразовые пакеты (см. фото).

Каким образом дамы, служащие на B-52, используют писсуар нам непонятно, но догадываемся, что не используют. Как шторки помогут решить этот щепетильный вопрос - вообще совершенно непонятно. Экипажи Ту-95МС тут, конечно, в более выгодном положении в сравнении со своими американскими коллегами.

По состоянию на 2019 год ВВС США имеет 58 бомбардировщиков B-52 в строю, 18 в резерве и около 12 на длительном хранении. Все B-52 являются моделью B-52H, которая производилась с 1960 по 1962 года.

Мем про Берни Сандерса в пятничной рубрике #PhantomPhriday

Не смогли пройти мимо

​​🇨🇦⛔️ Канада закрывается

Премьер-министр Канады Джастин Трюдо вступил по национальному телевидению и объявил о новых мерах в отношении ограничения поездок. Он сообщил, что правительство страны и основные канадские авиаперевозчики (WestJet, Air Canada, Sun Wing, Air Transat) договорились о прекращении перелётов в т.н. «Sun destinations» начиная с воскресенья. В понятие «Sun destination» входят все направления на Карибских островах и Мексики. Ограничения будут действовать вплоть до 30 апреля!

К другим объявленным мерам относятся:
• Все международные рейсы будут приземляться только в четырёх международных аэропортах Канады: Ванкувера (YVR), Калгари (YYC), Торонто (YYZ) и Монреаля (YUL).

• «В ближайшие недели» правительство Канады введёт обязательные ПЦР-тесты в аэропорту п прибытии для всех возвращающихся пассажиров в дополнение к уже существующим требованиям предоставления результатов ПЦР-тестов перед посадкой в самолёт в Канаду.

• Затем пассажиры должны будут за свой счёт (!) ожидать результаты теста «до трёх дней» в отеле, одобренном правительством. По рассчетам правительства это обойдётся пассажирам «в более чем 2000 долларов».

• Получившие негативный тест должны будут отправится на домашний карантин под «существенным наблюдением».

• «Счастливчики» с положительным результатом ПЦР-теста будут отправлены в специальные правительственные учреждения (специальные концентрационные лагеря, почти шутка).

• В ближайшее время Канада будет требовать отрицательный ПЦР-тест на коронавирус у всех путешественников на сухопутной границе с США.

«Сейчас просто не время летать», - сказал Трюдо.

Добавим: Сейчас просто не время возвращаться в Канаду!