Какой первый Международный авиационно-космический салон (МАКС) вы посетили?
На выбор временные отрезки, так как выставок слишком много для опроса.
На выбор временные отрезки, так как выставок слишком много для опроса.
Anonymous Poll
15%
👨🏼✈️MAKC 1993-1999
17%
👨🏻🎓 MAKC 2001-2009
22%
🎒MAKS 2011-2019
5%
🦖 МосАэроШоу' 92
41%
Не был(а) / Хочу посмотреть ответы
Умер первый человек, преодолевший звуковой барьер
Чарльз Элвуд Йегер, более известный как Чак Йегер, бывший офицер ВВС США, который стал первым пилотом, превысившим скорость звука в управляемом горизонтальном полёте, скончался в понедельник. Ему было 97 лет.
14 октября 1947 года Йегер стал первым летчиком-испытателем, преодолевшим звуковой барьер, пролетев на экспериментальном самолёте Bell XS-1 (X-1) над озером Мюрок Драй в Калифорнии.
Чарльз Элвуд Йегер, более известный как Чак Йегер, бывший офицер ВВС США, который стал первым пилотом, превысившим скорость звука в управляемом горизонтальном полёте, скончался в понедельник. Ему было 97 лет.
14 октября 1947 года Йегер стал первым летчиком-испытателем, преодолевшим звуковой барьер, пролетев на экспериментальном самолёте Bell XS-1 (X-1) над озером Мюрок Драй в Калифорнии.
🇦🇺 Инцидент с истребителем ВВС Австралии
C одним из истребителей Королевских ВВС Австралии F/A-18F Super Hornet случился инцидент на авиабазе Эмберли (Amberly), в результате которого обоим пилотам пришлось катапультироваться.
Причины инцидента неизвестны.
Фото ©️ 9News Queensland
C одним из истребителей Королевских ВВС Австралии F/A-18F Super Hornet случился инцидент на авиабазе Эмберли (Amberly), в результате которого обоим пилотам пришлось катапультироваться.
Причины инцидента неизвестны.
Фото ©️ 9News Queensland
🇬🇧👸 Билеты на прощальный ужин с «Королевой небес» разлетелись за минуту
Лишь немногим счастливчикам удалось купить билет на прощальный ужин с последним Boeing 747-400 авиакомпании Virgin Atlantic.
12 декабря в ангаре компании в аэропорту Хитроу для всего 42 счастливчиков будет проведен полный тур по последнему 747-400 с б/н G-BNLY, во время которого посетители смогут не только исследовать весь самолёт, но и также насладиться роскошным обедом из трех блюд на борту. Доходы от продажи билетов будут переданы в фонд Trussell Trust.
Билеты на мероприятие стоили всего 50 фунтов, но из-за небольшого числа, их разобрали в одно мгновение.
Причина ажиотажа достаточно проста - Virgin Atlantic начала свою деятельность 36 лет назад как раз с самолётами Boeing 747-400.
Затяжной кризис в авиационной отрасли поставил крест на судьбе всех четырёхдвигательных самолётах. Будущее Virgin Atlantic теперь твердо связано с широкофюзеляжными двухдвигательными самолётами. С лета прошлого года авиакомпания принимает поставки новых самолетов Airbus A350-1000.
P.S. Авиакомпания не пояснила расхождение анонсированного ей ранее прощания с «последним 747» и приглашение на ужин. Похоже, что компания решила устроить ужин уже после, так как G-VROY перелетел в а/п Хитроу с хранения в Испании 12 ноября.
Фото ©️ William Musculus
Лишь немногим счастливчикам удалось купить билет на прощальный ужин с последним Boeing 747-400 авиакомпании Virgin Atlantic.
12 декабря в ангаре компании в аэропорту Хитроу для всего 42 счастливчиков будет проведен полный тур по последнему 747-400 с б/н G-BNLY, во время которого посетители смогут не только исследовать весь самолёт, но и также насладиться роскошным обедом из трех блюд на борту. Доходы от продажи билетов будут переданы в фонд Trussell Trust.
Билеты на мероприятие стоили всего 50 фунтов, но из-за небольшого числа, их разобрали в одно мгновение.
Причина ажиотажа достаточно проста - Virgin Atlantic начала свою деятельность 36 лет назад как раз с самолётами Boeing 747-400.
Затяжной кризис в авиационной отрасли поставил крест на судьбе всех четырёхдвигательных самолётах. Будущее Virgin Atlantic теперь твердо связано с широкофюзеляжными двухдвигательными самолётами. С лета прошлого года авиакомпания принимает поставки новых самолетов Airbus A350-1000.
P.S. Авиакомпания не пояснила расхождение анонсированного ей ранее прощания с «последним 747» и приглашение на ужин. Похоже, что компания решила устроить ужин уже после, так как G-VROY перелетел в а/п Хитроу с хранения в Испании 12 ноября.
Фото ©️ William Musculus
1️⃣🇧🇷 Первый полёт 737 MAX с пассажирами уже завтра!
Бразильская авиакомпания Gol Linhas Aereas Inteligentes SA уже заявляла, что станет первой авиакомпанией, которая возобновит регулярные пассажирские полеты на самолётах Boeing 737 MAX.
Но в заявлении, сделанном поздно вечером в понедельник авиакомпания изменила первоначальную дату возобновления регулярных рейсов с использованием Boeing 737 MAX. Бразильские 737 MAX начнут перевозить пассажиров из Сан-Паулу уже в среду 9 декабря.
Gol сообщила, что уже переобучила 140 своих пилотов в США, используя занятия на тренажёрах и новую учебную программу, одобренную Федеральным авиационным управлением США (FAA) и регулирующим органом Бразилии ANAC.
Бразильская авиакомпания не уточнила, на каких направлениях из Сан-Паулу будут использоваться 737 MAX, но на сайте авиакомпании говорится, что рейсы в Порту-Алегри, Куритибу и Рио-де-Жанейро входят в число тех, которые могут выполняться 737 MAX.
Бразильская авиакомпания Gol Linhas Aereas Inteligentes SA уже заявляла, что станет первой авиакомпанией, которая возобновит регулярные пассажирские полеты на самолётах Boeing 737 MAX.
Но в заявлении, сделанном поздно вечером в понедельник авиакомпания изменила первоначальную дату возобновления регулярных рейсов с использованием Boeing 737 MAX. Бразильские 737 MAX начнут перевозить пассажиров из Сан-Паулу уже в среду 9 декабря.
Gol сообщила, что уже переобучила 140 своих пилотов в США, используя занятия на тренажёрах и новую учебную программу, одобренную Федеральным авиационным управлением США (FAA) и регулирующим органом Бразилии ANAC.
Бразильская авиакомпания не уточнила, на каких направлениях из Сан-Паулу будут использоваться 737 MAX, но на сайте авиакомпании говорится, что рейсы в Порту-Алегри, Куритибу и Рио-де-Жанейро входят в число тех, которые могут выполняться 737 MAX.
Forwarded from Zемля-Vоздух
Помнится, как в начале 2019 года вице-премьер Юрий Борисов вводил "ручное управление" на "Ильюшине".
Прошло полтора года 🤷🏻♂️
https://ria.ru/20201208/ispytaniya-1588139761.html
Прошло полтора года 🤷🏻♂️
https://ria.ru/20201208/ispytaniya-1588139761.html
РИА Новости
Источник сообщил о переносе второго полета Ил-112В на февраль
Второй полет нового военно-транспортного самолета Ил-112В спустя почти два года после первого подъема в воздух снова отложен и теперь планируется на февраль... РИА Новости, 08.12.2020
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Баку состоялась тренировка воздушной части парада в честь победы ВС Азербайджана в недавней войне в Карабахе.
Сам парад пройдёт 10 декабря.
#Азербайджан
@new_militarycolumnist
Сам парад пройдёт 10 декабря.
#Азербайджан
@new_militarycolumnist
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺ОКБ им. А.И. Микояна празднует 81-ый день рождения
8 декабря 2020 года Опытное конструкторское бюро имени А.И. Микояна отмечает 81 год со дня своего основания. Его правопреемником сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
В наши дни ОКБ им. А.И. Микояна – один из мировых лидеров в области разработки боевой авиационной техники. За 81 год своего существования им спроектировано более 450 самолетов и летательных аппаратов различного назначения. Бюро сформировало уникальную конструкторскую школу, результатом деятельности которой стало создание семейства легендарных самолетов «МиГ», выступающих безусловной гарантией обороноспособности государств по всему миру.
«Авиационные комплексы марки «МиГ» эксплуатируются более чем в 50 странах мира, – заявил управляющий директор АО «РСК «МиГ» Андрей Герасимчук. – Сегодня в серию запущен наш флагманский проект, самолет МиГ-35, и многие иностранные партнеры заинтересованы в его приобретении. Мы гордимся нашей историей. И сегодня в нашем ОКБ собран коллектив лучших в стране авиационных конструкторов и инженеров, которые продолжают строить востребованные в мире, современные и высокотехнологичные боевые самолеты. Мы перенимаем опыт корпораций, внедряющих в производство передовые технологии, ведём активную работу с персоналом, обучаем как производственных, так и офисных сотрудников».
#ОАК
8 декабря 2020 года Опытное конструкторское бюро имени А.И. Микояна отмечает 81 год со дня своего основания. Его правопреемником сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ».
В наши дни ОКБ им. А.И. Микояна – один из мировых лидеров в области разработки боевой авиационной техники. За 81 год своего существования им спроектировано более 450 самолетов и летательных аппаратов различного назначения. Бюро сформировало уникальную конструкторскую школу, результатом деятельности которой стало создание семейства легендарных самолетов «МиГ», выступающих безусловной гарантией обороноспособности государств по всему миру.
«Авиационные комплексы марки «МиГ» эксплуатируются более чем в 50 странах мира, – заявил управляющий директор АО «РСК «МиГ» Андрей Герасимчук. – Сегодня в серию запущен наш флагманский проект, самолет МиГ-35, и многие иностранные партнеры заинтересованы в его приобретении. Мы гордимся нашей историей. И сегодня в нашем ОКБ собран коллектив лучших в стране авиационных конструкторов и инженеров, которые продолжают строить востребованные в мире, современные и высокотехнологичные боевые самолеты. Мы перенимаем опыт корпораций, внедряющих в производство передовые технологии, ведём активную работу с персоналом, обучаем как производственных, так и офисных сотрудников».
#ОАК
🇫🇮 Finnair предлагает виртуальные рейсы к Санта-Клаусу
Национальный авиапервозчик Финляндии, являющийся по совместительству официальной авиакомпанией Санта-Клауса, предлагает полеты в виртуальной реальности за 10 евро, которые вы можете совершить прямо на своём диване дома. Начиная с католического Рождества 25 декабря, Finnair предложит восемь виртуальных полётов в гости к Санта-Клаусу в его родной город Рованиеми «благодаря волшебству виртуальной реальности».
Полеты Finnair в гости к Санта-Клаусу были созданы финской студией виртуальной реальности под названием «Zoan». Желающие виртуально слетать к Санте, могут получить доступ к этим «рейсам» на своих компьютерах, ноутбуках или мобильных телефонах и представить себе, каково это - летать в комфортабельном бизнес-классе Nordic Finnair. Finnair рекомендует использовать шлем виртуальной реальности, чтобы эффект присутствия был максимален.
Каждый, кто хочет совершить виртуальный полёт к Санта-Клаусу, который длится около 30 минут, может быть приобрести его в Finnair Shop за 10 евро. Все вырученные средства Finnair направит на поддержку работы детского фонда ООН - ЮНИСЕФ по замедлению распространения COVID-19 и минимизации воздействия пандемии на детей во всем мире.
Мы только не до конца поняли, если полётов всего восемь, а желающих больше, то это что-то рождественской лотереи, средства от которой пойдут в UNICEF?
Национальный авиапервозчик Финляндии, являющийся по совместительству официальной авиакомпанией Санта-Клауса, предлагает полеты в виртуальной реальности за 10 евро, которые вы можете совершить прямо на своём диване дома. Начиная с католического Рождества 25 декабря, Finnair предложит восемь виртуальных полётов в гости к Санта-Клаусу в его родной город Рованиеми «благодаря волшебству виртуальной реальности».
Полеты Finnair в гости к Санта-Клаусу были созданы финской студией виртуальной реальности под названием «Zoan». Желающие виртуально слетать к Санте, могут получить доступ к этим «рейсам» на своих компьютерах, ноутбуках или мобильных телефонах и представить себе, каково это - летать в комфортабельном бизнес-классе Nordic Finnair. Finnair рекомендует использовать шлем виртуальной реальности, чтобы эффект присутствия был максимален.
Каждый, кто хочет совершить виртуальный полёт к Санта-Клаусу, который длится около 30 минут, может быть приобрести его в Finnair Shop за 10 евро. Все вырученные средства Finnair направит на поддержку работы детского фонда ООН - ЮНИСЕФ по замедлению распространения COVID-19 и минимизации воздействия пандемии на детей во всем мире.
Мы только не до конца поняли, если полётов всего восемь, а желающих больше, то это что-то рождественской лотереи, средства от которой пойдут в UNICEF?
🇺🇸🇦🇷 США оштрафовали аргентинскую авиакомпанию за задержки
Министерство транспорта США (DOT) оштрафовало аргентинскую авиакомпанию Aerolíneas Argentinas на 300 000 долларов за нарушение федерального закона и правил, которые запрещают длительные задержки рейсов. Авиакомпании также было приказано прекратить задержки рейсов и воздерживаться от подобных нарушений в будущем.
В ходе расследования, проведенного Управлением по защите прав потребителей в сфере авиации (Office of Aviation Consumer Protection (OACP)), выяснилось, что Aerolíneas Argentinas допустила задержку двух рейсов из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк: 9 февраля 2017 года и 4 января 2018 года. Самолёты оставались на перроне в течение длительного периода времени без предоставления пассажирам возможности выйти из самолета. Ожидание взлёта пассажирами в самолёте в 2017 году составила 4 часа 46 минут, а в 2018 году 4 часа 35 минут, после чего пассажиров попросили покинуть самолёт.
Согласно правилам министерства транспорта США иностранным авиакомпаниям, эксплуатирующим воздушные суда с 30 или более пассажирскими местами, запрещается разрешать своим международным рейсам задерживаться в аэропортах США более четырех часов, не давая пассажирам возможности покинуть самолет. Исключением из этого правила являются задержки по причинам, связанным с обеспечением авиационной безопасности или управлением воздушным движением. Правило также требует, чтобы авиакомпании предоставляли питание и воду, обеспечивали работу туалетов и, при необходимости, предоставляли медицинскую помощь пассажирам во время длительных задержек.
Фото © Airbus
Министерство транспорта США (DOT) оштрафовало аргентинскую авиакомпанию Aerolíneas Argentinas на 300 000 долларов за нарушение федерального закона и правил, которые запрещают длительные задержки рейсов. Авиакомпании также было приказано прекратить задержки рейсов и воздерживаться от подобных нарушений в будущем.
В ходе расследования, проведенного Управлением по защите прав потребителей в сфере авиации (Office of Aviation Consumer Protection (OACP)), выяснилось, что Aerolíneas Argentinas допустила задержку двух рейсов из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк: 9 февраля 2017 года и 4 января 2018 года. Самолёты оставались на перроне в течение длительного периода времени без предоставления пассажирам возможности выйти из самолета. Ожидание взлёта пассажирами в самолёте в 2017 году составила 4 часа 46 минут, а в 2018 году 4 часа 35 минут, после чего пассажиров попросили покинуть самолёт.
Согласно правилам министерства транспорта США иностранным авиакомпаниям, эксплуатирующим воздушные суда с 30 или более пассажирскими местами, запрещается разрешать своим международным рейсам задерживаться в аэропортах США более четырех часов, не давая пассажирам возможности покинуть самолет. Исключением из этого правила являются задержки по причинам, связанным с обеспечением авиационной безопасности или управлением воздушным движением. Правило также требует, чтобы авиакомпании предоставляли питание и воду, обеспечивали работу туалетов и, при необходимости, предоставляли медицинскую помощь пассажирам во время длительных задержек.
Фото © Airbus
AviaNews
🇦🇺 Инцидент с истребителем ВВС Австралии C одним из истребителей Королевских ВВС Австралии F/A-18F Super Hornet случился инцидент на авиабазе Эмберли (Amberly), в результате которого обоим пилотам пришлось катапультироваться. Причины инцидента неизвестны.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇦🇺 Видео инцидента c истребителем F/A-18F ВВС Австралии
В Сети появилось видео сегодняшнего инцидента с истребителем F/A-18F Super Hornet ВВС Австралии на авиабазе Эмберли.
На видео видно как истребитель «докатывается» за пределами ВПП и потом останавливается, зарывшись носом в землю, уже после того как пилоты катапультировались.
По имеющимся данным пилотам пришлось прервать взлёт и позже катапультироваться «в результате отказа двигателя».
В официальном пресс-релизе министерства обороны Австралии говорится, что «оба пилота в безопасности», в инциденте никто кроме двух пилотов не участвовал.
Видео © 7news.com.au
В Сети появилось видео сегодняшнего инцидента с истребителем F/A-18F Super Hornet ВВС Австралии на авиабазе Эмберли.
На видео видно как истребитель «докатывается» за пределами ВПП и потом останавливается, зарывшись носом в землю, уже после того как пилоты катапультировались.
По имеющимся данным пилотам пришлось прервать взлёт и позже катапультироваться «в результате отказа двигателя».
В официальном пресс-релизе министерства обороны Австралии говорится, что «оба пилота в безопасности», в инциденте никто кроме двух пилотов не участвовал.
Видео © 7news.com.au
🇩🇪 В Германии возродят производство самолёта Dornier 328
Компания Deutsche Regional Aircraft GmbH (DRA), образованная в августе 2019 года с целью оживить программу турбовинтового самолёта Dornier Do-328 и создать производство в Лейпциге, выпустила пресс-релиз, в котором говорится о том, что DRA приступила к разработке нового самолёта на базе Do-328.
Самолёт получил новое наименование - D328eco, и будет иметь более длинный фюзеляж, чем базовый Do-328, перевозить на 10 пассажиров больше (до 50) и прорабатывается возможность использования одним пилотом.
D328eco будет оснащаться силовыми установками Pratt & Whitney Canada PW127S, DRA подчеркивает, что самолет будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо. Deutsche Aircraft рассчитывает, что D328eco «выйдет на рынок к 2025 году».
«Несмотря на кризис… работа над D328eco идёт полным ходом», - заявляют в компании. Правительство Германии помогает финансировать программу, продвигая самолёты с нулевым выбросом CO2.
Рендеры © DRA
Компания Deutsche Regional Aircraft GmbH (DRA), образованная в августе 2019 года с целью оживить программу турбовинтового самолёта Dornier Do-328 и создать производство в Лейпциге, выпустила пресс-релиз, в котором говорится о том, что DRA приступила к разработке нового самолёта на базе Do-328.
Самолёт получил новое наименование - D328eco, и будет иметь более длинный фюзеляж, чем базовый Do-328, перевозить на 10 пассажиров больше (до 50) и прорабатывается возможность использования одним пилотом.
D328eco будет оснащаться силовыми установками Pratt & Whitney Canada PW127S, DRA подчеркивает, что самолет будет иметь возможность использовать альтернативное, экологически чистое топливо. Deutsche Aircraft рассчитывает, что D328eco «выйдет на рынок к 2025 году».
«Несмотря на кризис… работа над D328eco идёт полным ходом», - заявляют в компании. Правительство Германии помогает финансировать программу, продвигая самолёты с нулевым выбросом CO2.
Рендеры © DRA
🇫🇷 Dassault Aviation представила новый бизнес-джет Falcon 6X
Dassault Aviation на виртуальной презентации представил своего нового флагмана - дальнемагистральный бизнес-джета Falcon 6X. Falcon 6X рассчитан на комфортную перевозку до 16 пассажиров в салоне. Дальность позволяет выполнять беспосадочные рейсы из Москвы в Лос-Анджелес.
Falcon 6X уже успел удостоиться престижной международной премии International Yacht & Aviation Award за дизайн интерьера.
Французский производитель хвастается тем, что Falcon 6X является самым высоким и широким самолетом в сфере деловой авиации. Высота салона Falcon 6X действительно составляет 1,98 метра, а ширина 2,58 метра.
Другими заметными инновациями является иллюминатор в потолке при входе, а также система поддержания более комфортного давления в кабине.
Первый полёт нового флагмана запланирован на 2021 г., ввод в эксплуатацию - на 2022 г.
Dassault Aviation на виртуальной презентации представил своего нового флагмана - дальнемагистральный бизнес-джета Falcon 6X. Falcon 6X рассчитан на комфортную перевозку до 16 пассажиров в салоне. Дальность позволяет выполнять беспосадочные рейсы из Москвы в Лос-Анджелес.
Falcon 6X уже успел удостоиться престижной международной премии International Yacht & Aviation Award за дизайн интерьера.
Французский производитель хвастается тем, что Falcon 6X является самым высоким и широким самолетом в сфере деловой авиации. Высота салона Falcon 6X действительно составляет 1,98 метра, а ширина 2,58 метра.
Другими заметными инновациями является иллюминатор в потолке при входе, а также система поддержания более комфортного давления в кабине.
Первый полёт нового флагмана запланирован на 2021 г., ввод в эксплуатацию - на 2022 г.
🇫🇷 На Юго-Востоке Франции разбился вертолёт
По первоначальным поступающим сообщениям французский спасательный вертолёт, на борту которого находилось не менее 6 человек, разбился в Бонвийяре в департаменте Савойя в регионе Овернь-Рона-Альпы на юго-востоке Франции.
Тип вертолета не указывается, однако известно, что он принадлежит спасательной службе SAF (Secours Aérien Français).
Спасательные работы не могут начаться из-за плохих погодных условий.
По первоначальным поступающим сообщениям французский спасательный вертолёт, на борту которого находилось не менее 6 человек, разбился в Бонвийяре в департаменте Савойя в регионе Овернь-Рона-Альпы на юго-востоке Франции.
Тип вертолета не указывается, однако известно, что он принадлежит спасательной службе SAF (Secours Aérien Français).
Спасательные работы не могут начаться из-за плохих погодных условий.