🇬🇧 British Airways оштрафовали на £20 миллионов
Авиакомпания British Airways будет оштрафована на 20 миллионов фунтов стерлингов за утерю личных и финансовых данных более 400 000 клиентов в результате кибератаки.
Штраф был значительно снижен с первоначальной суммы в 183 миллиона фунтов стерлингов, о котором Управление комиссара по информации (ICO) уведомило авиакомпанию в прошлом году.
ICO заявило, что приняло во внимание экономические последствия кризиса, вызванного COVID-19, при снижении суммы первоначального штрафа.
Объявляя о штрафе в £20 миллионов, комиссар по информации Элизабет Денхэм охарактеризовала «бездействие British Airways» как «неприемлемое» и заявила, что штраф был самым большим из когда-либо наложенных, несмотря на отсрочку в £163 миллиона.
Данные кредитных карт 429 612 клиентов были скомпроментированы еще в 2018 году. ICO подтвердило, что это «включало имена, адреса, номера платежных карт и номера CVV 244 000 клиентов British Airways».
Расследование также показало, что сама авиакомпания не смогла обнаружить атаку 22 июня 2018 года и была уведомлена о ней только через два месяца, 5 сентября, третьей стороной.
Авиакомпания British Airways будет оштрафована на 20 миллионов фунтов стерлингов за утерю личных и финансовых данных более 400 000 клиентов в результате кибератаки.
Штраф был значительно снижен с первоначальной суммы в 183 миллиона фунтов стерлингов, о котором Управление комиссара по информации (ICO) уведомило авиакомпанию в прошлом году.
ICO заявило, что приняло во внимание экономические последствия кризиса, вызванного COVID-19, при снижении суммы первоначального штрафа.
Объявляя о штрафе в £20 миллионов, комиссар по информации Элизабет Денхэм охарактеризовала «бездействие British Airways» как «неприемлемое» и заявила, что штраф был самым большим из когда-либо наложенных, несмотря на отсрочку в £163 миллиона.
Данные кредитных карт 429 612 клиентов были скомпроментированы еще в 2018 году. ICO подтвердило, что это «включало имена, адреса, номера платежных карт и номера CVV 244 000 клиентов British Airways».
Расследование также показало, что сама авиакомпания не смогла обнаружить атаку 22 июня 2018 года и была уведомлена о ней только через два месяца, 5 сентября, третьей стороной.
🇺🇸🌎 У альянса Oneworld появится ещё один участник
Авиакомпания Alaska Airlines 31 марта станет полноправным членом альянса Oneworld.
«Мы официально присоединяемся к одной семье с одними из лучших авиакомпаний мира», - заявил представитель Alaska Airlines Нат Пипер.
Oneworld - третий крупнейший авиационный альянс в мире после Star Alliance и Sky Team. В него входит российская авиакомпания S7 Airliens.
Авиакомпания Alaska Airlines 31 марта станет полноправным членом альянса Oneworld.
«Мы официально присоединяемся к одной семье с одними из лучших авиакомпаний мира», - заявил представитель Alaska Airlines Нат Пипер.
Oneworld - третий крупнейший авиационный альянс в мире после Star Alliance и Sky Team. В него входит российская авиакомпания S7 Airliens.
🇺🇬 Первый А330-800 для Uganda Airlines
Авиакомпания Uganda Airlines стала на один шаг ближе к получению своего первого дальнемагистрального самолёта. Первый из двух заказанных угандийцами Airbus A330-800 был выкачен сегодня из цеха покраски. В настоящее время во флоте авиакомпании нет ни одного дальнемагистрального самолёта.
Airbus A330-800 является представителем семейства A330neo и самой непопулярной моделью семейства. Airbus получила заказы всего на 10 самолетов этой модели, включая два от Uganda Airlines и восемь от Kuwait Airlines.
Фото ©️ Airbus
Авиакомпания Uganda Airlines стала на один шаг ближе к получению своего первого дальнемагистрального самолёта. Первый из двух заказанных угандийцами Airbus A330-800 был выкачен сегодня из цеха покраски. В настоящее время во флоте авиакомпании нет ни одного дальнемагистрального самолёта.
Airbus A330-800 является представителем семейства A330neo и самой непопулярной моделью семейства. Airbus получила заказы всего на 10 самолетов этой модели, включая два от Uganda Airlines и восемь от Kuwait Airlines.
Фото ©️ Airbus
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Зачетные полеты с воздушной дозаправкой экипажей Ту-95МС с аэродрома Украинка
Полеты с воздушной дозаправкой выполнили экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС с аэродрома Украинка в рамках контрольной проверки за учебный период.
Полетные задания выполнялись как в светлое, так и в темное время суток на высоте до 6 тыс. метров.
Видео: Минобороны РФ
Полеты с воздушной дозаправкой выполнили экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС с аэродрома Украинка в рамках контрольной проверки за учебный период.
Полетные задания выполнялись как в светлое, так и в темное время суток на высоте до 6 тыс. метров.
Видео: Минобороны РФ
🎌🇯🇵 Парные полеты японских Фантомов
Снова пятница и снова традиционная, можно сказать международная, рубрика Пятничных Фантомов #PhantomPhriday
И снова на канале японские Фантомы - повторим: уже совсем скоро они исчезнут. Поэтому насладимся очередным видео от японского видеографа 1-300, заснявшего парные полеты F-4EJ из состава 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai) Воздушных сил самообороны Японии, которые несут специальные ливреи, посвящённые прощанию с самолётом.
Ну а фото этих красавцев вы можете посмотреть в нашем предыдущем материале.
Снова пятница и снова традиционная, можно сказать международная, рубрика Пятничных Фантомов #PhantomPhriday
И снова на канале японские Фантомы - повторим: уже совсем скоро они исчезнут. Поэтому насладимся очередным видео от японского видеографа 1-300, заснявшего парные полеты F-4EJ из состава 301-й тактической истребительной эскадрильи (301 Hikkotai) Воздушных сил самообороны Японии, которые несут специальные ливреи, посвящённые прощанию с самолётом.
Ну а фото этих красавцев вы можете посмотреть в нашем предыдущем материале.
YouTube
百里基地 F-4 ファントム スペマ タックディパーチャー “ Complementary “ JASDF 301sq F-4 Phantoms
百里基地 F-4 ファントム 黄青スペマ タックディパーチャー
Formation Takeoff , JASDF 301sq F-4 Phantoms
There is jet engine sound version. https://www.youtube.com/watch?v=NsQrORV42Kk
Music provided by HearWeGo (https://goo.gl/nDS3zR)
Artist: Lovewithme
Title: She Doesn't Even…
Formation Takeoff , JASDF 301sq F-4 Phantoms
There is jet engine sound version. https://www.youtube.com/watch?v=NsQrORV42Kk
Music provided by HearWeGo (https://goo.gl/nDS3zR)
Artist: Lovewithme
Title: She Doesn't Even…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Видео крушения китайского истребителя в прошлом месяце
Центральное телевидение Китая (CCTV) опубликовало репортаж о крушении истребителя J-10 ВВС НОАК в начале сентября около города Гуйлинь Гуанси-Чжуанского автономного района на юге Китая.
Тогда крушение истребителя вызвало небольшую сенсацию, так как желаемое выдали за действительное и вначале новость распространялась под заголовком «Тайвань сбил китайский Су-35». В итоге официальному Тайбэю пришлось даже выступать с опровергающим заявлением.
На опубликованном видео показано (и заявляется) попадание птицы в двигатель истребителя J-10, что стало причиной крушения. Так как самолёт выполнял задание на малой высоте, пилот Ван Цзяндун, имевший 2100 часов налета не смог вернуть самолёт на базу, но сманеврировал и отвёл повреждённую машину в безлюдную местность.
Сам пилот получил тяжелые повреждения при катапультировании.
Видео ©️ CCTV
Центральное телевидение Китая (CCTV) опубликовало репортаж о крушении истребителя J-10 ВВС НОАК в начале сентября около города Гуйлинь Гуанси-Чжуанского автономного района на юге Китая.
Тогда крушение истребителя вызвало небольшую сенсацию, так как желаемое выдали за действительное и вначале новость распространялась под заголовком «Тайвань сбил китайский Су-35». В итоге официальному Тайбэю пришлось даже выступать с опровергающим заявлением.
На опубликованном видео показано (и заявляется) попадание птицы в двигатель истребителя J-10, что стало причиной крушения. Так как самолёт выполнял задание на малой высоте, пилот Ван Цзяндун, имевший 2100 часов налета не смог вернуть самолёт на базу, но сманеврировал и отвёл повреждённую машину в безлюдную местность.
Сам пилот получил тяжелые повреждения при катапультировании.
Видео ©️ CCTV
Forwarded from AviaComments
Ка-62 - проектировали или мошенничали?
МОСКВА, 17 октября. /ТАСС/. Следственный комитет РФ возбудил три уголовных дела о хищениях порядка 3,6 млрд рублей при строительстве и конструировании вертолета Ка-62 в отношении должностных лиц холдинга "Вертолеты России", компании "Камов" и Минпромторга. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
"В настоящее время следствие находится в активной стадии и устанавливает всех соучастников преступной группы, среди которых пока еще не установленные должностные лица [компаний] "Вертолеты России", "Камов" и Минпромторга", - отметил он.
Как следует из материалов дел, с которыми ознакомился ТАСС, неустановленные должностные лица АО "Камов" (подрядчик) в период с 2012 года по 2014 год сдали как выполненные в полном объеме опытно-конструкторские работы заказчику АО "Вертолеты России". Они включали в себя изготовление двух фюзеляжей и окончательную сборку опытного вертолета Ка-62, создание натурного стенда Ка-62 и его транспортировку в ОАО "КумАПП", а также разработку и изготовление стартеров-генераторов для Ка-62. Следствие считает, что эти работы были сделаны не в полном объеме. "Таким образом Российской Федерации был нанесен ущерб в размере 162,7 млн рублей", - говорится в документах.
Во втором деле речь идет о периоде с 2013 по 2016 год. В это время, согласно материалам дела, неустановленные должностные лица из АО "Камов" заключили контракты с Минпромторгом России, которому сдали те же самые вертолеты и стенды, что и "Вертолетам России", а также не выполнили сборку двух вертолетов. Общий ущерб в этом случае составил более 700 млн рублей. Потерпевшей стороной по делу признано АО "Вертолеты России".
Выявленные хищения
Бывший заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности генерал-лейтенант Николай Грязнов (с 2014 года являлся руководителем службы безопасности компании, был прикомандирован от ФСБ России, уволился по собственному желанию в марте 2020 года) подтвердил ТАСС информацию о возбуждении дел по факту мошенничества и сумму предполагаемого ущерба. "Я считаю, что те служебные расследования, которые проводила наша служба безопасности, материалы, которые мы получали, говорят о том, что там [в "Вертолетах России"] были колоссальные хищения при строительстве и конструировании вертолетов", - сказал он. Грязнов пояснил, что практически не были выполнены те государственные задания, которые были даны, хотя деньги за это заплатили. "Более того, вертолет построили, но он не соответствует техническим характеристикам и нормам, которые закладывались изначально, [выявлена] куча нарушений при проектировании, строительстве, эксплуатации, вертолет постоянно попадает в чрезвычайные ситуации", - добавил Грязнов.
По его словам, в ходе служебной проверки в 2015-2016 годах провели независимую экспертизу проектирования Ка-62, которая показала, что 3 млрд рублей бюджетных средств либо истратили не на те цели, на которые нужно было, либо похитили. Он уточнил, что документально трата этих денег не была подтверждена.
https://tass.ru/proisshestviya/9743445
Интересно - воровали (как?) или недооформили, или не выполнили ТЗ (почему?)
неустановленные должностные лица АО "Камов" (подрядчик) в период с 2012 года по 2014 год сдали как выполненные в полном объеме опытно-конструкторские работы заказчику АО "Вертолеты России"... неустановленные должностные лица из АО "Камов" заключили контракты с Минпромторгом России, которому сдали те же самые вертолеты и стенды.
КАК? Как эти лица стали неустановленными? Заключен госконтракт неустановленными лицами? Серьёзно???
МОСКВА, 17 октября. /ТАСС/. Следственный комитет РФ возбудил три уголовных дела о хищениях порядка 3,6 млрд рублей при строительстве и конструировании вертолета Ка-62 в отношении должностных лиц холдинга "Вертолеты России", компании "Камов" и Минпромторга. Об этом ТАСС сообщил источник в правоохранительных органах.
"В настоящее время следствие находится в активной стадии и устанавливает всех соучастников преступной группы, среди которых пока еще не установленные должностные лица [компаний] "Вертолеты России", "Камов" и Минпромторга", - отметил он.
Как следует из материалов дел, с которыми ознакомился ТАСС, неустановленные должностные лица АО "Камов" (подрядчик) в период с 2012 года по 2014 год сдали как выполненные в полном объеме опытно-конструкторские работы заказчику АО "Вертолеты России". Они включали в себя изготовление двух фюзеляжей и окончательную сборку опытного вертолета Ка-62, создание натурного стенда Ка-62 и его транспортировку в ОАО "КумАПП", а также разработку и изготовление стартеров-генераторов для Ка-62. Следствие считает, что эти работы были сделаны не в полном объеме. "Таким образом Российской Федерации был нанесен ущерб в размере 162,7 млн рублей", - говорится в документах.
Во втором деле речь идет о периоде с 2013 по 2016 год. В это время, согласно материалам дела, неустановленные должностные лица из АО "Камов" заключили контракты с Минпромторгом России, которому сдали те же самые вертолеты и стенды, что и "Вертолетам России", а также не выполнили сборку двух вертолетов. Общий ущерб в этом случае составил более 700 млн рублей. Потерпевшей стороной по делу признано АО "Вертолеты России".
Выявленные хищения
Бывший заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по безопасности генерал-лейтенант Николай Грязнов (с 2014 года являлся руководителем службы безопасности компании, был прикомандирован от ФСБ России, уволился по собственному желанию в марте 2020 года) подтвердил ТАСС информацию о возбуждении дел по факту мошенничества и сумму предполагаемого ущерба. "Я считаю, что те служебные расследования, которые проводила наша служба безопасности, материалы, которые мы получали, говорят о том, что там [в "Вертолетах России"] были колоссальные хищения при строительстве и конструировании вертолетов", - сказал он. Грязнов пояснил, что практически не были выполнены те государственные задания, которые были даны, хотя деньги за это заплатили. "Более того, вертолет построили, но он не соответствует техническим характеристикам и нормам, которые закладывались изначально, [выявлена] куча нарушений при проектировании, строительстве, эксплуатации, вертолет постоянно попадает в чрезвычайные ситуации", - добавил Грязнов.
По его словам, в ходе служебной проверки в 2015-2016 годах провели независимую экспертизу проектирования Ка-62, которая показала, что 3 млрд рублей бюджетных средств либо истратили не на те цели, на которые нужно было, либо похитили. Он уточнил, что документально трата этих денег не была подтверждена.
https://tass.ru/proisshestviya/9743445
Интересно - воровали (как?) или недооформили, или не выполнили ТЗ (почему?)
неустановленные должностные лица АО "Камов" (подрядчик) в период с 2012 года по 2014 год сдали как выполненные в полном объеме опытно-конструкторские работы заказчику АО "Вертолеты России"... неустановленные должностные лица из АО "Камов" заключили контракты с Минпромторгом России, которому сдали те же самые вертолеты и стенды.
КАК? Как эти лица стали неустановленными? Заключен госконтракт неустановленными лицами? Серьёзно???
TACC
Источник: СК возбудил дела о хищениях при строительстве и конструировании вертолета Ка-62 - ТАСС
Общий ущерб по трем уголовным делам может составить до 3,6 млрд рублей
🇱🇺 Живи жизнью, будто это выходные
Авиакомпания Люксембурга Luxair вторую специальную ливрею в коллаборации с известным люксембургским современным уличным художником SUMO! (Настоящее имя - Кристиан Пирсон).
На этот раз специальную ливрею, как и планировалось, после Boeing 737, получил самолёт De Havilland Q400 с б/н LX-LQA.
Этой акцией Luxair хочет выразить, что вы можете «оставить позади эти трудные месяцы» и снова путешествовать безопасно.
Фото и видел ©️ Luxair
Авиакомпания Люксембурга Luxair вторую специальную ливрею в коллаборации с известным люксембургским современным уличным художником SUMO! (Настоящее имя - Кристиан Пирсон).
На этот раз специальную ливрею, как и планировалось, после Boeing 737, получил самолёт De Havilland Q400 с б/н LX-LQA.
Этой акцией Luxair хочет выразить, что вы можете «оставить позади эти трудные месяцы» и снова путешествовать безопасно.
Фото и видел ©️ Luxair
🇦🇪🇮🇱 Первый коммерческий рейс из Абу-Даби в Израиль
Этим утром делегация из ОАЭ прибыла в Тель Авив на первом коммерческом рейсе из Абу-Даби. Рейс выполнила компания Etihad - национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов, на самолёте Boeing 787 Greenliner с б/н A6-BMH, которые принимал участие в коллоборации Boeing и Etihad в рамках программы ecoDemonstrator (подробнее тут).
Ранее в августе израильская авиакомпания El Al выполнила первый в истории рейс между Израилем и Объединенными Арабскими Эмиратами.
Фото © Itay Blumental
Этим утром делегация из ОАЭ прибыла в Тель Авив на первом коммерческом рейсе из Абу-Даби. Рейс выполнила компания Etihad - национальная авиакомпания Объединённых Арабских Эмиратов, на самолёте Boeing 787 Greenliner с б/н A6-BMH, которые принимал участие в коллоборации Boeing и Etihad в рамках программы ecoDemonstrator (подробнее тут).
Ранее в августе израильская авиакомпания El Al выполнила первый в истории рейс между Израилем и Объединенными Арабскими Эмиратами.
Фото © Itay Blumental