👹 🇯🇵 Японские Фантомы
Неспроста эти красавцы снова на канале. Дни ярких японских F-4EJ сочтены. Поговариают, что до конца ноября Воздушные силы самообороны Японии распрощаются с последними самолётами этого типа в составе своего флота. 301я тактическая истребительная эскадрилья должна перейти на F-35A до конца года и перебазируется на авиабазу Мисава.
А нам просто остаётся наслаждаться сочными специальных ливреями «лягушек» 301 эскадрильи.
#PhantomPhriday
Неспроста эти красавцы снова на канале. Дни ярких японских F-4EJ сочтены. Поговариают, что до конца ноября Воздушные силы самообороны Японии распрощаются с последними самолётами этого типа в составе своего флота. 301я тактическая истребительная эскадрилья должна перейти на F-35A до конца года и перебазируется на авиабазу Мисава.
А нам просто остаётся наслаждаться сочными специальных ливреями «лягушек» 301 эскадрильи.
#PhantomPhriday
🇰🇷 Южная Корея заменит американские вертолеты Black Hawk на вертолеты своего производства
Южнокорейское агентство по закупкам вооружений планирует заменить весь парк армейских вертолетов Sikorsky UH-60 Black Hawk, на многоцелевые вертолеты KUH-1 Surion, разработанные Korea Aerospace Industries.
Об этом сообщил СМИ представитель главной оппозиционной силы Южной Кореи - Партии народной власти, Хан Ки Хо. Он обнародовал планы перед парламентской проверкой программы оборонных закупок (DAPA).
По словам депутата, согласно этой программы Южная Корея хочет списать 103 вертолета UH-60P, отказавшись первоначальных планов по модернизации американского вертолета, который служит в южнокорейской армии около двух десятилетий.
«Планы модернизации UH-60 были внезапно отменены в мае прошлого года», - сказал Хан, трехзвездный армейский генерал в отставке, сославшись на технико-экономическое обоснование, проведенное финансируемым государством Корейским институтом оборонного анализа. «Вместо этого оборонные власти предпочли дополнительное производство вертолетов Surion».
Согласно исследованию, производство около 130 боевых вертолетов Surion обойдется примерно в 3,3 триллиона вон (2,9 миллиарда долларов США), что более чем в пять раз превышает стоимость модернизации UH-60. При этом Surion проигрывает американскому вертолёту по таким показателям, как время и дальность полёта, а также вместимости.
По словам депутата, несмотря на недостатки вертолета и его стоимости, DAPA уделяет приоритетное внимание экономической выгоде местного производства вертолетов. «Игнорируя результаты достоверного технико-экономического обоснования, DAPA просто пытается отказаться от планов модернизации UH-60, которые выполнялись последние восемь лет с 2013 года», - добавил он.
KAI планирует поставить в южнокорейскую армию и корпус морской пехоты около 220 единиц Surion к 2023 году.
Южнокорейское агентство по закупкам вооружений планирует заменить весь парк армейских вертолетов Sikorsky UH-60 Black Hawk, на многоцелевые вертолеты KUH-1 Surion, разработанные Korea Aerospace Industries.
Об этом сообщил СМИ представитель главной оппозиционной силы Южной Кореи - Партии народной власти, Хан Ки Хо. Он обнародовал планы перед парламентской проверкой программы оборонных закупок (DAPA).
По словам депутата, согласно этой программы Южная Корея хочет списать 103 вертолета UH-60P, отказавшись первоначальных планов по модернизации американского вертолета, который служит в южнокорейской армии около двух десятилетий.
«Планы модернизации UH-60 были внезапно отменены в мае прошлого года», - сказал Хан, трехзвездный армейский генерал в отставке, сославшись на технико-экономическое обоснование, проведенное финансируемым государством Корейским институтом оборонного анализа. «Вместо этого оборонные власти предпочли дополнительное производство вертолетов Surion».
Согласно исследованию, производство около 130 боевых вертолетов Surion обойдется примерно в 3,3 триллиона вон (2,9 миллиарда долларов США), что более чем в пять раз превышает стоимость модернизации UH-60. При этом Surion проигрывает американскому вертолёту по таким показателям, как время и дальность полёта, а также вместимости.
По словам депутата, несмотря на недостатки вертолета и его стоимости, DAPA уделяет приоритетное внимание экономической выгоде местного производства вертолетов. «Игнорируя результаты достоверного технико-экономического обоснования, DAPA просто пытается отказаться от планов модернизации UH-60, которые выполнялись последние восемь лет с 2013 года», - добавил он.
KAI планирует поставить в южнокорейскую армию и корпус морской пехоты около 220 единиц Surion к 2023 году.
🇰🇵 Ночной парад в Пхеньяне
ТВ КНДР транслирует праздничный парад в честь 75-летия Трудовой партии Кореи.
А это просто скриншоты авиационной части ночного парада в Пхеньяне.
Как тебе такое, Илон Маск?! Собираем челюсть с пола.
ТВ КНДР транслирует праздничный парад в честь 75-летия Трудовой партии Кореи.
А это просто скриншоты авиационной части ночного парада в Пхеньяне.
Как тебе такое, Илон Маск?! Собираем челюсть с пола.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 Аварийная посадка Ан-32 в Индии в 2012 году
Министерство обороны Индии спустя 8 лет разрешило опубликовать видео аварийной посадки Ан-32 Индийских ВВС.
Видео было опубликовано на YouTube канале индийского журналиста Шрива Арура (Shriv Aroor) из издания Livefist Defence.
Инцидент произошёл 6 февраля 2012 года с самолётом Ан-32 б/н K-3060 на аэродроме ВВС Индии Сулур (Sulur Air Station) в южном штате Тамлнад. У самолёта не вышла (заклинило) левая основная стойка шасси. В результате инцидента никто не пострадал.
По некоторым данным самолёт был восстановлен до лётного состояния после инцидента и продолжает службу.
Видео ©️ Shriv Aroor
Министерство обороны Индии спустя 8 лет разрешило опубликовать видео аварийной посадки Ан-32 Индийских ВВС.
Видео было опубликовано на YouTube канале индийского журналиста Шрива Арура (Shriv Aroor) из издания Livefist Defence.
Инцидент произошёл 6 февраля 2012 года с самолётом Ан-32 б/н K-3060 на аэродроме ВВС Индии Сулур (Sulur Air Station) в южном штате Тамлнад. У самолёта не вышла (заклинило) левая основная стойка шасси. В результате инцидента никто не пострадал.
По некоторым данным самолёт был восстановлен до лётного состояния после инцидента и продолжает службу.
Видео ©️ Shriv Aroor
Forwarded from Крылья войны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇵Авиационная часть военного парада в Северной Корее.
На видео можем увидеть штурмовики Су-25 и истребители МиГ-29. В целом очень красивое зрелище сделали корейцы (неоновая или диодная подсветка особенно).
Полную запись парада можете посмотреть тут: https://youtu.be/w8dZl9f3faY
На видео можем увидеть штурмовики Су-25 и истребители МиГ-29. В целом очень красивое зрелище сделали корейцы (неоновая или диодная подсветка особенно).
Полную запись парада можете посмотреть тут: https://youtu.be/w8dZl9f3faY
🇦🇺 Экскурсии по Австралии с Qantas
В прошедшие выходные австралийская авиакомпания Qantas провела первый экскурсионный полёт «в никуда». Рейс, билеты на который были раскуплены за 10 минут, стартовал утром в субботу из Сиднея. 150 пассажиров смогли в течение 7 часов наблюдать знаковые места Австралии на борту самолёта Boeing 787 б/н VH-ZND «Spirit of Australia» (англ. - Дух Австралии).
Qantas специально спланировал маршрут на целый день (полёт продолжался более 7 часов) и включал в себя ряд облетов на низкой высоте самых известных мест вдоль побережья Нового Южного Уэльса и Квинсленда, а также облёт скалы Улуру (одна из крупнейших и наиболее известных в мире монолитных скал).
Небольшой репортаж от Qantas с видом «из иллюминатор» можно посмотреть вот тут (455 мб)
Фото и видео © Qantas и Qantas747.com
В прошедшие выходные австралийская авиакомпания Qantas провела первый экскурсионный полёт «в никуда». Рейс, билеты на который были раскуплены за 10 минут, стартовал утром в субботу из Сиднея. 150 пассажиров смогли в течение 7 часов наблюдать знаковые места Австралии на борту самолёта Boeing 787 б/н VH-ZND «Spirit of Australia» (англ. - Дух Австралии).
Qantas специально спланировал маршрут на целый день (полёт продолжался более 7 часов) и включал в себя ряд облетов на низкой высоте самых известных мест вдоль побережья Нового Южного Уэльса и Квинсленда, а также облёт скалы Улуру (одна из крупнейших и наиболее известных в мире монолитных скал).
Небольшой репортаж от Qantas с видом «из иллюминатор» можно посмотреть вот тут (455 мб)
Фото и видео © Qantas и Qantas747.com