🎂 10000-й самолёт семейства A320
Оказывается вчера осуществил свой первый полёт самолёт семейства A320, который стал 10000-й машиной семейства, произведённой концерном Airbus.
Юбилейным самолётом стал Airbus A321neo, который в будущем будет поставлен в ближневосточную а/к Middle East Airlines (MEA), которая летом презентовала свою новую ливрею. В будущем самолёт получит постоянную регистрацию T7-ME3 и станет третим полученным MEA самолётом A321neo.
«Семейство A320» включает в себя все модификации оригинального А320, который впервые полетел ещё в 1984 году: классические A318, A319 и A321, которые Airbus теперь именует «ceo» (Current engine option - текущий вариант двигателя), и современные модели - «neo» (New engine option - новый вариант двигателя), к которым относятся и дальнобойные LR и XLR версии.
Несколько необычным является почти полное отсутствие какого-либо специального обозначения юбилейной цифры на самолёте, не считая стандартного номера MSN возле временной регистрации.
Фото © Airbus
Оказывается вчера осуществил свой первый полёт самолёт семейства A320, который стал 10000-й машиной семейства, произведённой концерном Airbus.
Юбилейным самолётом стал Airbus A321neo, который в будущем будет поставлен в ближневосточную а/к Middle East Airlines (MEA), которая летом презентовала свою новую ливрею. В будущем самолёт получит постоянную регистрацию T7-ME3 и станет третим полученным MEA самолётом A321neo.
«Семейство A320» включает в себя все модификации оригинального А320, который впервые полетел ещё в 1984 году: классические A318, A319 и A321, которые Airbus теперь именует «ceo» (Current engine option - текущий вариант двигателя), и современные модели - «neo» (New engine option - новый вариант двигателя), к которым относятся и дальнобойные LR и XLR версии.
Несколько необычным является почти полное отсутствие какого-либо специального обозначения юбилейной цифры на самолёте, не считая стандартного номера MSN возле временной регистрации.
Фото © Airbus
🇬🇷💪 Авиашоу Геркулесов над Акрополем
Четыре самолёта Lockheed C-130 Hercules: один ВВС Греции и три ВВС США из состава 86 транспортного авиакрыла (86th Airlift Wing), пролетели вчера над акрополем в столице Греции Афины.
Полёт был выполнен для проведения фото-сессии для того, чтобы отметить окончание совместных учений Stolen Cerberus VII (пер. с англ. Украденный Цербер VII)
Фото © Thanasis Ozrefanidis
Четыре самолёта Lockheed C-130 Hercules: один ВВС Греции и три ВВС США из состава 86 транспортного авиакрыла (86th Airlift Wing), пролетели вчера над акрополем в столице Греции Афины.
Полёт был выполнен для проведения фото-сессии для того, чтобы отметить окончание совместных учений Stolen Cerberus VII (пер. с англ. Украденный Цербер VII)
Фото © Thanasis Ozrefanidis
🇹🇼 Тайваньская стартап-авиакомпания расширяет парк
Тайваньская авиакомпания Starlux Airlines, которая только начала свою деятельность в январе этого года, удивляет тем, что чуть ли не единственный авиаперевозчик в мире, который в условиях кризиса продолжает расширять свой флот.
Starlux подписала соглашение о лизинге восьми новых самолётов Airbus A330neo с Air Lease Corp, увеличив тем самым портфель заказов европейского концерна.
На текущий момент Starlux Airlines обслуживает три направления из Тайваня с парком самолетов, пока состоящим из трёх Airbus A321neo. Starlux также заказала ранее 17 самолётов Airbus A350.
Тайваньская авиакомпания Starlux Airlines, которая только начала свою деятельность в январе этого года, удивляет тем, что чуть ли не единственный авиаперевозчик в мире, который в условиях кризиса продолжает расширять свой флот.
Starlux подписала соглашение о лизинге восьми новых самолётов Airbus A330neo с Air Lease Corp, увеличив тем самым портфель заказов европейского концерна.
На текущий момент Starlux Airlines обслуживает три направления из Тайваня с парком самолетов, пока состоящим из трёх Airbus A321neo. Starlux также заказала ранее 17 самолётов Airbus A350.
🇨🇴 Avianca не получит государственный кредит
Колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
Административный суд Кундинамарки принял такое решение в результате рассмотрения иска, поданного гражданином Колумбии против Администрации Президента, Министерства финансов и Anvianca Holdings SA, в котором заявлялось, что существует риск того, что государственные активы окажутся под угрозой, а кредит предоставляется авиакомпании, испытывающее очевидные финансовые затруднения.
Суд удовлетворил заявленные требования, посчитав, «что это послужит мерой по защите общественного достояния - кредита, предоставленного компании, которая, несмотря на ее стратегическое значение для колумбийской экономики находится в ситуации дефицита собственного капитала».
Колумбийский суд заблокировал предоставление национальной авиакомпании Avianca государственного кредита из Фонда смягчения последствий чрезвычайных ситуаций Колумбии (FOME) в размере 370 миллионов долларов США.
Административный суд Кундинамарки принял такое решение в результате рассмотрения иска, поданного гражданином Колумбии против Администрации Президента, Министерства финансов и Anvianca Holdings SA, в котором заявлялось, что существует риск того, что государственные активы окажутся под угрозой, а кредит предоставляется авиакомпании, испытывающее очевидные финансовые затруднения.
Суд удовлетворил заявленные требования, посчитав, «что это послужит мерой по защите общественного достояния - кредита, предоставленного компании, которая, несмотря на ее стратегическое значение для колумбийской экономики находится в ситуации дефицита собственного капитала».
🇫🇷 Это случилось 12 сентября
Приземлившись в 21:06 12 сентября 1993 г. на взлетно-посадочную полосу международного аэропорта Фааа на Таити (PPT/NTAA) самолёт Boeing 747-400 с б/н F-GITA, принадлежавший французской авиакомпании Air France, окончил свой полёт в лагуне.
Причиной столь печального завершения рейса из Лос-Анджелеса стал нестабилизированный заход на посадку. Сама посадка произошла на слишком высокой скорости. Спустя две секунды после касания четвёртый двигатель был выведен автоматикой самолёта на взлетный режим (TOGA,107%), а спойлеры не были выпущены.
Удивительно, но в происшествии никто не пострадал, а сам самолёт был восстановлен и продолжил свою карьеру в Air France, вплоть до 2010 года.
Приземлившись в 21:06 12 сентября 1993 г. на взлетно-посадочную полосу международного аэропорта Фааа на Таити (PPT/NTAA) самолёт Boeing 747-400 с б/н F-GITA, принадлежавший французской авиакомпании Air France, окончил свой полёт в лагуне.
Причиной столь печального завершения рейса из Лос-Анджелеса стал нестабилизированный заход на посадку. Сама посадка произошла на слишком высокой скорости. Спустя две секунды после касания четвёртый двигатель был выведен автоматикой самолёта на взлетный режим (TOGA,107%), а спойлеры не были выпущены.
Удивительно, но в происшествии никто не пострадал, а сам самолёт был восстановлен и продолжил свою карьеру в Air France, вплоть до 2010 года.
🇬🇷🇫🇷 Калиспера, Рафаль!
Греция усилит свои вооруженные силы за счет покупки 18 истребителей Rafale производства Dassault и четырех фрегатов, а также призовёт на военную службу 15 000 военнослужащих в течение следующих пяти лет, заявил премьер-министр Кириакос Мицотакис в субботу.
Как мы сообщали в конце августа Греция надеялась купить 12 истребителей. В итоге, по распространяемой греческими СМИ информации, Афины приобретут 12 истребителей Rafale, а ещё шесть истребителей Париж «подарит» Афинам из состава своих ВВС за символическую стоимость.
Композитное фото ©️ ZEUSosX
Греция усилит свои вооруженные силы за счет покупки 18 истребителей Rafale производства Dassault и четырех фрегатов, а также призовёт на военную службу 15 000 военнослужащих в течение следующих пяти лет, заявил премьер-министр Кириакос Мицотакис в субботу.
Как мы сообщали в конце августа Греция надеялась купить 12 истребителей. В итоге, по распространяемой греческими СМИ информации, Афины приобретут 12 истребителей Rafale, а ещё шесть истребителей Париж «подарит» Афинам из состава своих ВВС за символическую стоимость.
Композитное фото ©️ ZEUSosX
И вакцину уже, считай, разработали и применили. Корона побеждена! Да здравствует отдых в Европе!
😂
https://t.iss.one/ranarod/3283
😂
https://t.iss.one/ranarod/3283
Telegram
Ну чё народ погнали!
❗️Предположение: авиасообщение могут открыть 15 сентября
➖ Во-первых, появились в продаже регулярные рейсы. В пятницу и субботу Аэрофлот без объяснения причин выгрузил в открытую продажу рейсы из большинства зарубежных аэропортов, куда компания летала из…
➖ Во-первых, появились в продаже регулярные рейсы. В пятницу и субботу Аэрофлот без объяснения причин выгрузил в открытую продажу рейсы из большинства зарубежных аэропортов, куда компания летала из…
🇦🇪🇷🇺 Emirates возвращает A380 в Россию
Судя по данным сайта самой авиакомпании Emirates, ближневосточный перевозчик возвращается в Россию сразу «по максимуму».
На обе пары рейсов EK131/132 и EK133/134, начиная с 18 сентября, авиакомпания поставила свой самый вместительный самолёт - Airbus A380.
Не смотря на то, что цены на билеты достаточно дорогие (из-за кризиса и всяких «новичков») билетов в продаже не так чтобы много (на некоторые даты мы даже не смогли найти).
Судя по данным сайта самой авиакомпании Emirates, ближневосточный перевозчик возвращается в Россию сразу «по максимуму».
На обе пары рейсов EK131/132 и EK133/134, начиная с 18 сентября, авиакомпания поставила свой самый вместительный самолёт - Airbus A380.
Не смотря на то, что цены на билеты достаточно дорогие (из-за кризиса и всяких «новичков») билетов в продаже не так чтобы много (на некоторые даты мы даже не смогли найти).
🇸🇬 Ещё одна авиакомпания предлагает билеты «в никуда»
Вслед за японской ANA, которая в июле объявила о специальных экскурсионных полётах на своих «черепашьих» Airbus A380, о подобных рейсах «в никуда» объявила сингапурская Singapore Airlines (SIA).
К концу октября Singapore Airlines планирует запустить внутренние 3x часовые рейсы на Airbus A350 без пункта назначения, которые будут отправляться и приземляться в аэропорту Чанги (Changi, SIN/WSSS). Рейсы будут расчитаны на внутренний, национальный пассажиропоток. Авиакомпания пытается загрузить свой простаивающий парк самолётов.
По данным сингапурских СМИ, SIA также изучает возможность партнерства с Советом по туризму Сингапура, чтобы позволить пассажирам частично оплачивать такие полеты, а оставшуюся часть билета оплатит правительство страны. Однако, переговоры зашли в тупик.
Бизнес авиакомпании сильно пострадал из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса. На прошедшей неделе авиакомпания заявила о сокращении 20% всего персонала.
Фото © Ian Marsh
Вслед за японской ANA, которая в июле объявила о специальных экскурсионных полётах на своих «черепашьих» Airbus A380, о подобных рейсах «в никуда» объявила сингапурская Singapore Airlines (SIA).
К концу октября Singapore Airlines планирует запустить внутренние 3x часовые рейсы на Airbus A350 без пункта назначения, которые будут отправляться и приземляться в аэропорту Чанги (Changi, SIN/WSSS). Рейсы будут расчитаны на внутренний, национальный пассажиропоток. Авиакомпания пытается загрузить свой простаивающий парк самолётов.
По данным сингапурских СМИ, SIA также изучает возможность партнерства с Советом по туризму Сингапура, чтобы позволить пассажирам частично оплачивать такие полеты, а оставшуюся часть билета оплатит правительство страны. Однако, переговоры зашли в тупик.
Бизнес авиакомпании сильно пострадал из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса. На прошедшей неделе авиакомпания заявила о сокращении 20% всего персонала.
Фото © Ian Marsh