🇳🇱 Первый полёт масштабной модели проекта Flying-V от KLM
Масштабная модель самолета Flying-V - энергоэффективного самолета будущего, который финансируется старейшей авиакомпанией мира KLM и разрабатывается совместно с аэрокосмическим факультетом Делфтского технологического университета совершила первый полёт.
После испытаний в аэродинамической трубе и наземных испытаний группа исследователей и инженеров отправилась на авиабазу в Германии для совершения первого испытательного полета. Первый полёт трёхметровой модели прошёл успешно. В испытаниях приняла участие команда Airbus.
Flying-V обещает экономию топлива на 20% по сравнению с Airbus A350 при сниженном шуме и большем комфорте пассажиров. KLM уверена, что самолет удастся создать в габаритах A350, а значит, он не потребует специальной инфраструктуры.
Фото и видео © TU Delft
Масштабная модель самолета Flying-V - энергоэффективного самолета будущего, который финансируется старейшей авиакомпанией мира KLM и разрабатывается совместно с аэрокосмическим факультетом Делфтского технологического университета совершила первый полёт.
После испытаний в аэродинамической трубе и наземных испытаний группа исследователей и инженеров отправилась на авиабазу в Германии для совершения первого испытательного полета. Первый полёт трёхметровой модели прошёл успешно. В испытаниях приняла участие команда Airbus.
Flying-V обещает экономию топлива на 20% по сравнению с Airbus A350 при сниженном шуме и большем комфорте пассажиров. KLM уверена, что самолет удастся создать в габаритах A350, а значит, он не потребует специальной инфраструктуры.
Фото и видео © TU Delft
🇹🇼 EVA Air больше не хочет 787-10
Тайваньская авиакомпания EVA Air конвертировала заказанные самолёты Boeing модели 787-10 Dreamliner в меньшие по вместимости самолёты.
Пять лет назад EVA Air подписала крупный контракт с Boeing. Авиакомпания заказала два самолета 777-300ER и 18 самолётов самой большой модели Dreamliner - 787-10. Сумма сделки составила 7,3 миллиарда долларов.
В связи с кризисом EVA, как и многие другие авиакомпании по всему миру, пересмотрела планы обновления и расширения своего флота и начала переговоры с Boeing. В итоге в конце августа компании пришли к договоренности о конвертации части заказанных 787-10 в другие модели самолётов Boeing.
EVA Air больше не претендует на получение семи самолетов Boeing 787-10, которые еще не были поставлены в авиакомпанию. Вместо этого EVA Air получит три грузовых Boeing 777F и четыре меньших в размере и вместительности 787-9 Dreamliner.
В настоящее время во флоте тайваньской авиакомпании находятся 5 самолётов модели 787-10 из 18 заказанных.
Boeing 787-10 - удлинённый до 68 метров вариант Dreamliner’a, представленный на выставке в Ле-Бурже в 2013 году, вмещающий до 300-330 пассажиров. Модель 787-9 короче и вмещает до 290 пассажиров в двухклассной компоновке, однако ее дальность превышает старшую модель 787-10.
Тайваньская авиакомпания EVA Air конвертировала заказанные самолёты Boeing модели 787-10 Dreamliner в меньшие по вместимости самолёты.
Пять лет назад EVA Air подписала крупный контракт с Boeing. Авиакомпания заказала два самолета 777-300ER и 18 самолётов самой большой модели Dreamliner - 787-10. Сумма сделки составила 7,3 миллиарда долларов.
В связи с кризисом EVA, как и многие другие авиакомпании по всему миру, пересмотрела планы обновления и расширения своего флота и начала переговоры с Boeing. В итоге в конце августа компании пришли к договоренности о конвертации части заказанных 787-10 в другие модели самолётов Boeing.
EVA Air больше не претендует на получение семи самолетов Boeing 787-10, которые еще не были поставлены в авиакомпанию. Вместо этого EVA Air получит три грузовых Boeing 777F и четыре меньших в размере и вместительности 787-9 Dreamliner.
В настоящее время во флоте тайваньской авиакомпании находятся 5 самолётов модели 787-10 из 18 заказанных.
Boeing 787-10 - удлинённый до 68 метров вариант Dreamliner’a, представленный на выставке в Ле-Бурже в 2013 году, вмещающий до 300-330 пассажиров. Модель 787-9 короче и вмещает до 290 пассажиров в двухклассной компоновке, однако ее дальность превышает старшую модель 787-10.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIAINCIDENT
Airbus A330 президента Франции получил повреждения левого винглета в аэропорту Бейрута.
Обратный рейс будет выполнен на самолёте Dassault Falcon.
Обратный рейс будет выполнен на самолёте Dassault Falcon.
🇨🇳❌ BOC Aviation отменила заказ на 18 самолётов Airbus
Крупная лизинговая компания BOC Aviation сообщила, что отменила заказ на 18 из 20 самолётов Airbus A320Neo, которые заказала в январе этого года у европейской авиастроительной корпорации.
Как сообщается 12 самолётов из заказанных должны были пойти в обанкротившуюся латиноамериканскую авиакомпанию Avianca.
В конце июня BOC Aviation отменила заказ на 30 самолётов Boeing 737 MAX и отложила поставки ещё неопределённого количество самолётов этого типа.
Несмотря на кризис, BOC Aviation отрапортовала о прибыли по итогам первого квартала 1020 года в размере 323 миллионов долларов.
BOC Aviation - это глобальная лизинговая компания, с головным офисом в Сингапуре, но контролируемая Банком Китая (Bank of China).
Рендер ©️ Airbus
Крупная лизинговая компания BOC Aviation сообщила, что отменила заказ на 18 из 20 самолётов Airbus A320Neo, которые заказала в январе этого года у европейской авиастроительной корпорации.
Как сообщается 12 самолётов из заказанных должны были пойти в обанкротившуюся латиноамериканскую авиакомпанию Avianca.
В конце июня BOC Aviation отменила заказ на 30 самолётов Boeing 737 MAX и отложила поставки ещё неопределённого количество самолётов этого типа.
Несмотря на кризис, BOC Aviation отрапортовала о прибыли по итогам первого квартала 1020 года в размере 323 миллионов долларов.
BOC Aviation - это глобальная лизинговая компания, с головным офисом в Сингапуре, но контролируемая Банком Китая (Bank of China).
Рендер ©️ Airbus
🇱🇧🇫🇷 Солидарность и братство вместе с Ливаном
Французская группа высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) пролетела вчера на своих самолетах над Бейрутом, выражая солидарность и сочуствие народу Ливана, который пострадал от мощнейшего взрыва 4 августа 2020 года.
Французское правительство помогает Ливану в устранении последствий техногенной катастрофы в рамках операции «Дружба».
Фото © Patrouille de France
Французская группа высшего пилотажа Патруль де Франс (Patrouille de France) пролетела вчера на своих самолетах над Бейрутом, выражая солидарность и сочуствие народу Ливана, который пострадал от мощнейшего взрыва 4 августа 2020 года.
Французское правительство помогает Ливану в устранении последствий техногенной катастрофы в рамках операции «Дружба».
Фото © Patrouille de France
🇦🇺 Qantas планирует возобновить международные рейсы только в следующем году
Глава австралийской авиакомпании Qantas Алан Джойс (Alan Joyce) заявил, что флагманская авиакомпания Австралии планирует возобновить международные пассажирские перевозки с 01 июля 2021 года с использованием самолёта Boeing 787.
Господин Джойс призвал австралийское правительство к созданию на федеральном уровне единой системы определения порядка и причин закрытия границ в связи с COVID-19, чтобы бизнес мог понимать когда и при каких условиях могут восстановиться международные перевозки.
Комментируя гигантский убыток Qantas в размере 1,9 млрд. долларов Джойс отрицательно высказался о закрытии страной своих границ из-за пандемии коронавируса.
«Похоже, что это [закрытие Австралией своих границ - прим.ред] не основано на правилах, - сказал глава Qantas. «Или, если это так, мы не понимаем, что это за правила, какие факты, какие критерии, что наука на самом деле говорит по этому поводу».
Фото ©️ Alan Edwards
Глава австралийской авиакомпании Qantas Алан Джойс (Alan Joyce) заявил, что флагманская авиакомпания Австралии планирует возобновить международные пассажирские перевозки с 01 июля 2021 года с использованием самолёта Boeing 787.
Господин Джойс призвал австралийское правительство к созданию на федеральном уровне единой системы определения порядка и причин закрытия границ в связи с COVID-19, чтобы бизнес мог понимать когда и при каких условиях могут восстановиться международные перевозки.
Комментируя гигантский убыток Qantas в размере 1,9 млрд. долларов Джойс отрицательно высказался о закрытии страной своих границ из-за пандемии коронавируса.
«Похоже, что это [закрытие Австралией своих границ - прим.ред] не основано на правилах, - сказал глава Qantas. «Или, если это так, мы не понимаем, что это за правила, какие факты, какие критерии, что наука на самом деле говорит по этому поводу».
Фото ©️ Alan Edwards