Boeing планирует провести ключевой сертификационный полет 737 MAX в конце июня

Boeing приближается к возвращению модели 737 MAX на рынок: как сообщают уже несколько различных отраслевых источников на конец июня месяца назначен сертификационный полёт 737 MAX, в котором имплементированы все изменения и доработки компании.

В Boeing, однако, не прокомментировали сроки сертификационного полета, но заявили в среду вечером, что получили одобрение Федерального авиационного управления США (FAA) сервисного бюллетеня на доработку 737 MAX.

«Boeing уже начал модифицировать самолеты, которые еще не были поставлены, и координирует усилия по модификации с авиакомпаниями», - сообщил представитель авиастроителя. «Новые самолеты .. будут включать эти модификации», - добавил он.

​​🇩🇪 Lufthansa: 26 тысяч сотрудников - «лишние»

В среду рукводство немецкой Lufthansa признали, что до 26 000 сотрудников авиакомпании являются «лишними», т.е. компания просто не нуждается в таком количестве работников. В связи с этим Lufthansa дала понять, что будет сокращено гораздо больше рабочих мест, чем названная несколько недель назад цифра предполагаемых сокращений 10 000 рабочих мест. Выступая после встречи с профсоюзами, пресс-секретарь Lufthansa заявила, что по оценкам авиакомпании имеется избыток в 22 000 штатных должностей или 26 000 сотрудников.

На прошлой неделе Lufthansa сообщила, что хочет провести широкомасштабную реструктуризацию, начиная с сокращений тысяч рабочих мест и заканчивая продажей активов, для того, чтобы выплатить государственный кредит (помощь) в размере 9,8 млрд. евро.

Lufthansa пытается договориться с профсоюзами о сокращении рабочего дня и о других способах сокращения расходов на персонал до проведения внеочередного общего собрания 25 июня, когда акционеры должны окончательно одобрить выделенную государственную помощь. Профсоюз стюардесс потребовал, чтобы Lufthansa взяла на себя обязательство избегать принудительного увольнения и обещал достичь соглашения с авиакомпанией до собрания акционеров. Профсоюз пилотов, заявил, что его члены предложили сократить заработную плату до 45% на общую сумму около 350 млн. евро, но в ответ хочет, чтобы компания постаралась сохранить как можно больше рабочих мест.

Коротко о 2020 версия AviaNews
Привет, @aviaincident

🇶🇦 Катар отпраздновал годовщину блокады

Неожиданным ходом - пролётов самолётов Rafale ВВС Катара, ближневосточная монархия отпраздновала вторую годовщину блокады страны рядом арабских государств, в числе которых Бахрейн, Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет и другие. Блокада была введена 5 июня 2017 года. Сам пролёт состоялся над столицей Катара Дохой также 5 июня, на прошлой неделе.

Первая партия из 18 самолётов Rafale EQ была поставлена в Катар в феврале этого года. При этом первые самолёты Rafale были поставлены еще в прошлом году. Самолёты располагаются на авиабазе Тамим, недалеко от г. Духан на завадном побережье Катарского полуострова.

Видео © ВВС Катара

Когда офисные работники узнали, что сегодня - выходной.
Когда московские споттеры узнали, что сегодня прилетит South African на Airbus A340-600.
🤣
С добрым утром! Берегите себя!

🇭🇺 Венгерские ВВС попрощались с Ан-26

Единственный транспортный самолёт венгерских ВВС Ан-26 был выведен вчера из состава флота. Для прощания в одном строю с Ан-26 пролетела пара истребителей Gripen.

Единственный Ан-26 служил в авиатранспортной самолётной эскадрилье «Верблюд» ("Teve" Szállítórepülő-század) 59-й самолётной базы «Сентдьёрди Дежё» ВС (MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázis), расположенной в Кечкемете. Ан-26 с бортовым номером 603 был построен в далеком 1975 году и был отправлен на пенсию, спустя 44,5 лет службы.

Венгрия пока еще только планирует приобретение транспортного самолёта на замену Ан-26. В качестве замены рассматриваются три самолёта Leonardo C-27J, Lockheed Martin C-130 и EADS CASA C-295.

Видео © ВВС Венгрии.

В ходе нынешних разборок «Укроборонпрома» с ГП «Антонов», в числе прочего, всплыло, что на базе самолета Ан-148 «Антонов» совместно с польской оборонно-промышленной группой PGZ ведет разработку базового патрульного самолета Ан-148МП. Правда, само собой, программа не ушла дальше аванпроекта ввиду фактического отсутствия на нее средств у обеих сторон

🇮🇹 Италия готовится к национализации Alitalia

Министр транспорта Италии заявила сегодня, что правительство готово к национализации Alitalia в ближайшей перспективе.

Рим готовится вернуть контроль над долгое время убыточной авиакомпанией после 11 лет частного управления и трех неудачных попыток реструктуризации.

Министр транспорта Паола Де Мичели сообщила, что национализированная Alitalia может забрать некоторые активы у Air Italy, еще одного борющегося за выживание итальянского перевозчика после того как его владельцы: Qatar Airways и Alisarda в феврале не договорились о дальнейших инвестициях.

​​🇺🇸 Слухи: Boeing возможно скоро объявит о новом покупателе 777X

После того как появилась информация, что гонконгский перевозчик Cathay Pacific хочет отказаться от заказанных 777X, а контракт Etihad находится под угрозой, Boeing, возможно объявит в июне о новом покупателе своего новейшего широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта 777X.

Источник слухов - материалы судебного дела “Волга-Днепр» против Boeing, в которых американский производитель сообщил, что два из трёх 777F для «Волга-Днепр» могут уйти неназванному покупателю, которому будут предоставлены дополнительные скидки на новые дальнемагистральные самолёты 777-9 и/или 787. При этом неназванный покупатель уже эксплуатирует Boeing 777 и 787, что заметно сужает круг потенциальных аваиакомпаний.

Кто может быть потенциальным покупателем? Исходя из вводных, можно предположить, что им может стать японская ANA All Nippon Airways, Eva Air из Тайваня или одна из крупнейших китайских авиакомпаний. Но сюрприз также может преподнести Qatar Airways.

Ваши предположения? Не думаем, что EVA или Qatar.