Lockheed Martin, похоже, нанес сокрушительный удар по прогаммам МиГ-35 и JAS-39E Grippen для Индийских ВВС
Американский военный гигант Lockheed Martin (Локхид Мартин) в среду представил многоцелевой истребитель F-21 для ВВС Индии, который он предлагает производить в Индии. Предложение сделано в рамках участия Lockheed Martin в конкурсе на поставку среднего многофункционального истребителя (Программа MMRCA), который, в том числе, должен заменить устаревшие МиГ-21 и МиГ-27 в течение следующего десятилетия. Предложение Lockheed Martin предусматривает постройку истребителей непосредственно в Индии, что укладывается в требования тендера в рамках большой программы новой индустриализации Индии «Make in India».
Формально F-21 - это новое обозначение F-16V Block 70/72 (также ранее обозначался компанией в рамках тендера как F-16IN).
На открытии авиасалона Aero India 2019 в среду, представитель Lockheed Martin заявил: «Специально сконфигурированная [прим. версия] для IAF, F-21 предоставляет «непревзойденные» возможности по программе Make in India и усиливает движение Индии к обладанию современной и продвинутой авиационной техникой».
Lockheed Martin и Tata Advanced Systems будут производить F-21 в Индии и для Индии, говорится в заявлении. Ведущий поставщик для армии США, который ранее предлагал истребитель F-16IN для участия в конкурсе, заявил, что F-21 отвечает уникальным требованиям ВВС Индии и интегрирует Индию в крупнейшую в мире экосистему истребителей. «F-21 отличается, как внутри, так и снаружи», - сказал доктор Vivek Lall, вице-президент по стратегии и развитию бизнеса Lockheed Martin Aeronautics.
«Новое обозначение [F-21] подчеркивает нашу приверженность поставке усовершенствованных, универсальных истребителей для ВВС Индии, которые также предоставляют непревзойденные промышленные возможности и ускоряют более тесное сотрудничество Индии и США в области передовых технологий», - сказал он. Это «беспрецедентное» предложение в рамках программы «Make in india» сочетает в себе силу крупнейшего в мире оборонного подрядчика с ведущей промышленнй компании Индии, чтобы обеспечить «исторический выигрыш» для Индии и США, говорится в заявлении.
Видео-презентация F-21 с авиасалона
Американский военный гигант Lockheed Martin (Локхид Мартин) в среду представил многоцелевой истребитель F-21 для ВВС Индии, который он предлагает производить в Индии. Предложение сделано в рамках участия Lockheed Martin в конкурсе на поставку среднего многофункционального истребителя (Программа MMRCA), который, в том числе, должен заменить устаревшие МиГ-21 и МиГ-27 в течение следующего десятилетия. Предложение Lockheed Martin предусматривает постройку истребителей непосредственно в Индии, что укладывается в требования тендера в рамках большой программы новой индустриализации Индии «Make in India».
Формально F-21 - это новое обозначение F-16V Block 70/72 (также ранее обозначался компанией в рамках тендера как F-16IN).
На открытии авиасалона Aero India 2019 в среду, представитель Lockheed Martin заявил: «Специально сконфигурированная [прим. версия] для IAF, F-21 предоставляет «непревзойденные» возможности по программе Make in India и усиливает движение Индии к обладанию современной и продвинутой авиационной техникой».
Lockheed Martin и Tata Advanced Systems будут производить F-21 в Индии и для Индии, говорится в заявлении. Ведущий поставщик для армии США, который ранее предлагал истребитель F-16IN для участия в конкурсе, заявил, что F-21 отвечает уникальным требованиям ВВС Индии и интегрирует Индию в крупнейшую в мире экосистему истребителей. «F-21 отличается, как внутри, так и снаружи», - сказал доктор Vivek Lall, вице-президент по стратегии и развитию бизнеса Lockheed Martin Aeronautics.
«Новое обозначение [F-21] подчеркивает нашу приверженность поставке усовершенствованных, универсальных истребителей для ВВС Индии, которые также предоставляют непревзойденные промышленные возможности и ускоряют более тесное сотрудничество Индии и США в области передовых технологий», - сказал он. Это «беспрецедентное» предложение в рамках программы «Make in india» сочетает в себе силу крупнейшего в мире оборонного подрядчика с ведущей промышленнй компании Индии, чтобы обеспечить «исторический выигрыш» для Индии и США, говорится в заявлении.
Видео-презентация F-21 с авиасалона
«Вдогонку» предыдущей новости:
Интересно, что ранее обозначение F-21 носил самолет Kfir (Кфир, «Львёнок») всепогодный многоцелевой истребитель, созданный фирмой Israel Aerospace Industries на основе Dassault Mirage III с израильской авионикой и производимой в Израиле версией американского двигателя General Electric J79.
В 1985—1989 годы 25 самолётов «Кфир» С.1 были поставлены США, они использовались (под обозначением F-21A Kfir) для учебных целей
Интересно, что ранее обозначение F-21 носил самолет Kfir (Кфир, «Львёнок») всепогодный многоцелевой истребитель, созданный фирмой Israel Aerospace Industries на основе Dassault Mirage III с израильской авионикой и производимой в Израиле версией американского двигателя General Electric J79.
В 1985—1989 годы 25 самолётов «Кфир» С.1 были поставлены США, они использовались (под обозначением F-21A Kfir) для учебных целей
Авиакомпания Lufthansa совместно с Boeing опубликовали первую фотографию первого Boeing 777-9Х на заводе в Сиэтле.
Люфтганза будет первым экспулатантом этого типа. Авиакомпания заказала 20 самолетов 777-9Х и получит первый летом 2020 года.
Помимо этого на фото видно некоторая особенность, о которой в следующем сообщении.
Люфтганза будет первым экспулатантом этого типа. Авиакомпания заказала 20 самолетов 777-9Х и получит первый летом 2020 года.
Помимо этого на фото видно некоторая особенность, о которой в следующем сообщении.
Ответ на вопрос, заданный в предыдущем сообщении:
Если вы внимательно посмотрите, новость от Boeing на самом деле на заднем плане. Первый 777X, WH001, ненадолго покинул завод для перемещения в соседнее помещение завода.
И позднее Boeing опубликовал еще фотографии, снабдив их следующим сообщением:
«Можете ли вы найти все самолеты 777X для летных испытаний? Мы дадим вам подсказку, их 4! Наша удивительная команда продолжают прогрессировать, готовясь к выпуску самого эффективного в мире большого двухдвигательного самолета. Дата выкатки очень скоро, следите за обновлениями!»
Остальные фотографии ниже
Если вы внимательно посмотрите, новость от Boeing на самом деле на заднем плане. Первый 777X, WH001, ненадолго покинул завод для перемещения в соседнее помещение завода.
И позднее Boeing опубликовал еще фотографии, снабдив их следующим сообщением:
«Можете ли вы найти все самолеты 777X для летных испытаний? Мы дадим вам подсказку, их 4! Наша удивительная команда продолжают прогрессировать, готовясь к выпуску самого эффективного в мире большого двухдвигательного самолета. Дата выкатки очень скоро, следите за обновлениями!»
Остальные фотографии ниже
Белуга XL на неделе впервые посетила Великобританию.
Он забрал секцию крыла для другого самолета Airbus - A350XWB, с завода Airbus в Бротоне (Broughton).
По этому поводу была устроена шикарная встреча для споттеров (заранее официально было объявлено) и вечеринка.
Airbus Beluga XL ― широкофюзеляжный транспортный самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов на базе авиалайнера A330-200, который призван прийти на смену Airbus Beluga.
Предлагаем посмотреть как это было на фото и видео ниже.
А здесь вы можете увидеть очень красивый таймлэпс от самого Airbus с тестов погрузки крыла в новую Белугу.
Он забрал секцию крыла для другого самолета Airbus - A350XWB, с завода Airbus в Бротоне (Broughton).
По этому поводу была устроена шикарная встреча для споттеров (заранее официально было объявлено) и вечеринка.
Airbus Beluga XL ― широкофюзеляжный транспортный самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов на базе авиалайнера A330-200, который призван прийти на смену Airbus Beluga.
Предлагаем посмотреть как это было на фото и видео ниже.
А здесь вы можете увидеть очень красивый таймлэпс от самого Airbus с тестов погрузки крыла в новую Белугу.
Снова, впервые с 2017 года, над Россией в рамках Договора об открытом небе летают американцы.
Полет проводится на сертифицированном по договору самолете Boeing OC-135B.
Сегодня самолет засекли над Босфором, по возвращению из России.
Полеты проводились в четверг и пятницу. Американцы вылетели с авиабазы Йокото (Япония) в Улан-Удэ 18 февраля.
Полет проводится на сертифицированном по договору самолете Boeing OC-135B.
Сегодня самолет засекли над Босфором, по возвращению из России.
Полеты проводились в четверг и пятницу. Американцы вылетели с авиабазы Йокото (Япония) в Улан-Удэ 18 февраля.
В продолжение новости об американском OC-135B c бортовым номером 61-2670.
В прошлую субботу японский споттер заснял как экипаж «чинил» самолет прямо на рулежной дорожке.
Судя по фотографиям техники в срочном порядке заливали гидравлическую жидкость.
Ранее СМИ уже сообщали, что ВВС США рассматривают возможность замены двух своих действующих самолетов оптической разведки Boeing OC-135B Open Sky, используемых в рамках международного соглашения «Открытое небо». Оба самолета (б/номера ВВС США 61-2670 и 61-2672) выпущены в 1962 году и американцы давно испытывают сложности с поддержанием исправности устаревших самолетов и фотооборудования. Предполагалось, что OC-135B сохранятся в строю до 2040 года, но слишком частые поломки вынудили ВВС США искать замену.
В прошлую субботу японский споттер заснял как экипаж «чинил» самолет прямо на рулежной дорожке.
Судя по фотографиям техники в срочном порядке заливали гидравлическую жидкость.
Ранее СМИ уже сообщали, что ВВС США рассматривают возможность замены двух своих действующих самолетов оптической разведки Boeing OC-135B Open Sky, используемых в рамках международного соглашения «Открытое небо». Оба самолета (б/номера ВВС США 61-2670 и 61-2672) выпущены в 1962 году и американцы давно испытывают сложности с поддержанием исправности устаревших самолетов и фотооборудования. Предполагалось, что OC-135B сохранятся в строю до 2040 года, но слишком частые поломки вынудили ВВС США искать замену.
