🇺🇸 Поставки двигателей GE9X для Boeing 777X остановлены из-за дефекта

Компания Boeing официально подтвердила, что GE Aerospace временно приостановила поставки турбовентиляторных двигателей GE9X для самолёта Boeing 777-9 из-за ранее выявленной проблемы с ресурсом двигателя. При этом в компании рассчитывает, что поставки возобновятся уже в текущем квартале.

В январе Boeing сообщила о наличии проблемы, а позже GE уточнила, что выявлена трещина в элементе под названием mid-seal - промежуточном уплотнении, которое обеспечивает баланс распределения мощности между ступенями турбины.

Выступая 28 июля во время конференции по итогам второго квартала, финансовый директор Boeing Джей Малейв прокомментировал "ранее выявленную проблему с ресурсом двигателя":

«GE завершает согласование модификаций с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) и по-прежнему уверена в правильности анализа первопричины и выбранного решения, - заявил он. - Изменения уже внедрены в производственный процесс, и мы ожидаем возобновления поставок двигателей в третьем квартале».

Когда именно GE остановила поставки GE9X и сколько двигателей было задержано, не уточняется. В Boeing отказались раскрывать дополнительные детали, отметив лишь, что производственная система компании готовится к увеличению темпов выпуска.

Несмотря на очередную проблему, Boeing не меняет планы по программе 777X. По словам главы компании Келли Ортберга, выполнено уже более 55% программы сертификационных лётных испытаний, а до конца года должны начаться испытания по программе ETOPS.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌅 Добрейшего утречка!

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇮🇳 Расследование катастрофы Boeing 787 Air India: в переключателях подачи топлива неисправностей не нашли

Министерство гражданской авиации Индии сообщило новые подробности расследования катастрофы Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании Air India, произошедшей в Ахмедабаде в июне прошлого года.

По словам государственного министра Мурлидхара Мохола, специалисты уже завершили детальную проверку механизма фиксации переключателей подачи топлива на предприятии Boeing в Сиэтле. Никаких аномалий обнаружено не было.

Теперь внимание сосредоточено на полном анализе модуля управления тягой двигателей (Thrust Control Module), исследования которого продолжаются совместно с производителем.

Напомним, предварительный отчёт указывал, что сразу после отрыва оба переключателя подачи топлива одновременно перешли из положения RUN в CUTOFF, что привело к потере тяги обоих двигателей. Каким образом это произошло, расследование пока не установило.

Власти также опровергли информацию о затягивании расследования. По их словам, комиссия продолжает изучать все возможные версии, включая технические и человеческие факторы, а назвать сроки завершения работы пока невозможно.

Одновременно стало известно, что Верховный суд Индии удовлетворил просьбу отца одного из пилотов предоставить семьям возможность ознакомиться с окончательным отчётом до его публикации. При этом речь не идёт о сокрытии отчёта или отказе от его публикации. Документ всё равно будет обнародован - отец пилота лишь попросил предоставить родственникам возможность ознакомиться с ним до публикации.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺 Airbus переносит сроки первого полёта грузового A350F

Airbus больше не называет точную дату первого полёта грузового A350F. Если раньше производитель рассчитывал поднять самолёт в воздух в третьем квартале 2026 года, то теперь генеральный директор концерна Гийом Фори говорит лишь о сроке «до конца года». Сообщение об этом было сделано на брифинге по итогам полугодия.

После первого полёта A350F должна начаться масштабная программа сертификационных испытаний. В Airbus по-прежнему рассчитывают получить сертификат и начать поставки нового грузового лайнера к концу 2027 года, а уже в 2028 году выйти на заметные объёмы производства.

Сейчас в Тулузе продолжается сборка двух лётных прототипов A350F - MSN700 и MSN701.

Несмотря на небольшое смещение графика, коммерческие перспективы программы остаются сильными. На сегодняшний день Airbus уже получила 107 твёрдых заказов на A350F. Самолёт станет грузовой модификацией семейства A350 и будет оснащаться двигателями Rolls-Royce Trent XWB.

Первый полёт «до конца года» стоит оценивать не как перенос, а скорее как уточнение сроков.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲