Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пилот Майк Бремнер и его 17-летний племянник совершили аварийную посадку на пляже Хантингтон-Бич в Калифорнии. Двигатель самолёта Piper Cherokee с б/н N4512R потерял мощность на высоте около 300 метров через пять минут после взлёта из аэропорта Джона Уэйна (SNA/KSNA).
Пилот попытался перезапустить двигатель но безуспешно. Тогда он выбрал пляж как единственную безопасную площадку. Посадка была идеальной: самолёт мягко коснулся песка и остановился без повреждений.
Весь полёт и аварийная посадка были сняты камерой, установленной на крыле самолёта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍39🔥23👏13🆒3🤡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Boeing завершила программу сертификационных лётных испытаний крупнейшей версии семейства 737 MAX – 737-10.
За время программы три опытных самолёта выполнили 976 полётов общей продолжительностью более 2060 часов, а также прошли около 1040 часов наземных испытаний. Последний сертификационный полёт был посвящён проверке оборудования пассажирского салона, включая работу дымовой сигнализации в туалетах и системы оповещения.
В Boeing подтвердили, что рассчитывают получить сертификаты для 737 MAX 10 и младшей 737 MAX 7 до конца 2026 года, а начать поставки обеих модификаций - в 2027 году.
Одним из ключевых результатов программы стала проверка модернизированной системы противообледенительной системой двигателей CFM LEAP-1B и новой системы определения угла атаки EAOA (enhanced angle-of-attack). Последняя должна снизить вероятность ложных предупреждений и упростить отображение информации для экипажа. Обе системы будут внедрены на всех новых самолётах семейства 737 MAX, а уже эксплуатируемые лайнеры получат их в рамках доработок.
Теперь программа переходит к заключительным этапам сертификации: анализу безопасности систем, завершению проверок соответствия требованиям разработки и передаче всей документации в FAA. После этого испытательные самолёты переоборудуют в серийные и подготовят к поставке заказчикам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33👏14🤡6🆒4🔥2
SIA Group завершила первый квартал финансового года с чистым убытком в 76 млн сингапурских долларов против прибыли в 186 млн годом ранее. Главной причиной стал резкий рост расходов на авиатопливо после эскалации конфликта на Ближнем Востоке.
При этом выручка группы достигла рекордных 5,71 млрд сингапурских долларов, увеличившись на 19,3%. Singapore Airlines и Scoot перевезли 10,9 млн пассажиров (+6,3%), а доходы от грузовых перевозок выросли сразу на 33,5%.
Однако расходы на топливо увеличились почти на 1 млрд синг.долларов, или на 78,5%. Даже программа хеджирования не смогла полностью компенсировать рост цен. В результате операционная прибыль сократилась почти на 74%.
В компании подчёркивают, что сохраняют сильную ликвидность и рассчитывают гибко реагировать на изменения рынка, используя совместную работу брендов Singapore Airlines и Scoot.
Возможно, что в следующем году впервые за долгое время Singapore Airlines после длительного периода огромных прибылей, не сможет закончить финансовый год на положительной ноте, а персонал останется без премий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱15🤔8😭4🫡3🔥2🤯1
AviaNews
ANA Holdings продолжает делать ставку на новое поколение региональных лайнеров Embraer E190-E2. Японская авиагруппа заказала ещё восемь самолётов этого типа, увеличив общий объём твёрдых заказов до 23 машин. Первоначальный контракт был подписан в феврале 2025 года и предусматривал поставку 15 самолётов с опционом ещё на пять.
Самолёт рассчитан примерно на 100 пассажиров и предназначен для региональных и внутренних маршрутов. По сравнению с предыдущим поколением E-Jets он расходует меньше топлива, производит меньше шума и отличается более низкими эксплуатационными затратами.
В ANA заявили, что дополнительные E190-E2 повысят гибкость управления провозными ёмкостями и помогут укрепить региональную маршрутную сеть Японии. Самолёты также планируется использовать на внутренних перевозках по схеме ACMI.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16👏4🔥1🤯1🤣1
AviaNews
Японская ANA официально представила специальный Pokémon Jet Red - Boeing 787-8 (б/н JA819A), посвящённый 30-летию серии игр франшизы Pokémon.
На фюзеляже изображены Пикачу и все стартовые покемоны огненного типа из разных поколений игр. Главной особенностью стала премьера нового персонажа Pomuken, который официально появится только в 2027 году. Необычной деталью стал нижний проблесковый маяк самолёта, который оформлен в виде Poké Ball (см. фото).
Во время презентации представители ANA и компании Pokémon сообщили, что в перспективе одновременно будут летать сразу три самолёта с ливреями Pokémon. Ранее сообщалось о двух новых "Покемон-Джетах": красном и зелёном. Второй самолёт, Boeing 787-9 с б/н JA923A, будет выполнять международные рейсы и получит ливрею с дизайном с покемонами "травяного типа".
Одновременно стартовала совместная акция с Pokémon GO в шести аэропортах Японии, где появились специальные игровые точки и тематические задания.
Первый регулярный рейс Pokémon Jet Red состоится 29 июля по маршруту Токио (Ханэда) - Фукуока.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥28🆒6🤣3👏2👍1🤡1
AviaNews
Компания Boeing официально подтвердила, что GE Aerospace временно приостановила поставки турбовентиляторных двигателей GE9X для самолёта Boeing 777-9 из-за ранее выявленной проблемы с ресурсом двигателя. При этом в компании рассчитывает, что поставки возобновятся уже в текущем квартале.
В январе Boeing сообщила о наличии проблемы, а позже GE уточнила, что выявлена трещина в элементе под названием mid-seal - промежуточном уплотнении, которое обеспечивает баланс распределения мощности между ступенями турбины.
Выступая 28 июля во время конференции по итогам второго квартала, финансовый директор Boeing Джей Малейв прокомментировал "ранее выявленную проблему с ресурсом двигателя":
«GE завершает согласование модификаций с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) и по-прежнему уверена в правильности анализа первопричины и выбранного решения, - заявил он. - Изменения уже внедрены в производственный процесс, и мы ожидаем возобновления поставок двигателей в третьем квартале».
Когда именно GE остановила поставки GE9X и сколько двигателей было задержано, не уточняется. В Boeing отказались раскрывать дополнительные детали, отметив лишь, что производственная система компании готовится к увеличению темпов выпуска.
Несмотря на очередную проблему, Boeing не меняет планы по программе 777X. По словам главы компании Келли Ортберга, выполнено уже более 55% программы сертификационных лётных испытаний, а до конца года должны начаться испытания по программе ETOPS.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣25😱14🤔2🔥1
AviaNews
Первый опытный самолёт Embraer E190 c б/н PP-XMA, с которого началась история одного из самых успешных региональных авиалайнеров XXI века, не станет музейным экспонатом. Вместо этого лайнер будет утилизирован, а фрагменты его конструкции используют для изготовления коллекционных авиационных тегов (бирок).
PP-XMA открыл программу лётных испытаний Embraer E190, совершив первый полёт 12 марта 2004 года. За 17 лет этот самолёт был главной лётной лабораторией Embraer. С его помощью отрабатывали сложные заходы в а/п Лондон-Сити и сертифицировали всё семейство E-Jet. Сегодня самолёты этого типа эксплуатируются десятками авиакомпаний по всему миру.
Многие любители авиации уже выразили сожаление из-за такого решения. По их мнению, первый E190 представлял собой важную часть истории мирового авиастроения и заслуживал сохранения в музее.
Впрочем, для коллекционеров возможность получить сувенир, изготовленный из настоящего исторического самолёта, наверняка станет весьма привлекательной. Цена одной бирки около 44 долларов Но с точки зрения авиационного наследия, и наверное особенно для бразильцев, утрата первого E190 выглядит весьма символичной и, пожалуй, невосполнимой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🤯13🔥6🫡3