🏥 Крупнейший оператор санитарной авиации Европы заказал до 15 Airbus H145

Крупнейший европейский оператор авиационных экстренных служб Avincis заказал у Airbus Helicopters до 15 новых вертолётов H145. Заказанные машины будут использоваться в первую очередь для санитарной авиации (HEMS — Helicopter Emergency Medical Services) в странах Северной Европы, Италии и Испании, а также для перевозок в интересах офшорной энергетики.

Сегодня Avincis является одним из крупнейших операторов авиационных экстренных служб в мире. Компания эксплуатирует более 220 воздушных судов и располагает сетью баз в семи странах Европы, а также ведёт деятельность в Мозамбике и Чили.

Выбор H145, в общем то, неудивителен. Этот лёгкий двухдвигательный вертолёт стал одним из самых популярных в сегменте санитарной авиации благодаря высокой надёжности, современному комплексу авионики и четырёхосевому автопилоту, который существенно снижает нагрузку на экипаж при выполнении сложных операций.

Генеральный директор Avincis Group Джон Боуг назвал H145 идеальной платформой для критически важных операций, отметив надёжность и производительность машины в сложных условиях.

Семейство Airbus Helicopters H145 уже насчитывает более 1 800 построенных машин, которые суммарно налетали свыше 8,5 млн часов по всему миру.

Для Airbus новый контракт означает дальнейшее укрепление позиций H145 на европейском рынке экстренных авиационных услуг, где этот тип фактически стал одним из отраслевых стандартов для выполнения медицинских и поисково-спасательных операций.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇷🇺 Бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение в Иркутской области.

По поступаюшим данным, сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 упал в районе Свирска Иркутской области. По сообщениям очевидцев экипаж успел катапультироваться.

Командир Ту-22М3 вышел на связь после крушения самолёта в Иркутской области. Экипажу удалось выжить. В Минобороны РФ сообщили, что инцидент произошёл во время планового учебно-тренировочного полёта.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇺🇸 American Airlines готовит новый мегазаказ широкофюзеляжных самолётов

American Airlines намерена обновить свой дальнемагистральный флот. Крупнейшая в мире авиакомпания по числу перевезённых пассажиров объявила тендер среди Airbus и Boeing для того, чтобы выбрать замену стареющим Boeing 777-200ER, которые начнут выводить из эксплуатации в 2030-х годах.

Генеральный директор компании Роберт Айсом подтвердил на ежегодном собрании акционеров, что перевозчик направил обоим производителям официальный запрос предложений (RFP) и оценивает варианты для обновления дальнемагистрального флота.

«В настоящее время на рынке находится наш запрос предложений, и мы активно взаимодействуем как с Airbus, так и с Boeing, оценивая следующий заказ на широкофюзеляжные самолёты», – заявил Айсом.

Сейчас дальнемагистральный флот American полностью состоит из самолётов американского производителя Boeing. Это модели 777-200ER, 777-300ER и семейство 787 Dreamliner. Всё это безусловно даёт американскому производителю серьёзное преимущество. Новый заказ на Boeing позволил бы сохранить унифицированный флот и снизить расходы на подготовку экипажей и техническое обслуживание.

Но у Airbus появился реальный шанс вернуть свои широкофюзеляжные самолёты в American Airlines. Главными претендентами считаются A350-900 и A330-900neo.

Вопрос для авиакомпании становится всё более актуальным. После пандемии American досрочно вывела из эксплуатации все Airbus A330 и Boeing 767, сократив свои международные возможности. Тем временем конкуренты не дремлют: United активно наращивает парк Boeing 787, а Delta расширяет сеть за счёт A350, A330neo и будущих поставок 787-10. Именно поэтому будущий заказ может стать не просто обновлением флота, а определяющим шагом для конкурентоспособности American Airlines.

В American Airlines торопятся. А победитель получит не только миллиардный контракт, но и стратегическое преимущество на десятилетия вперёд.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇺🇸 Новый ракурс падения F/A-18D в штате Вашингтон

В сети появилось новое видео крушения истребителя F/A-18D Hornet Корпуса морской пехоты США (3-е авиакрыло Морской пехоты, истребительная штурмовая эскадрилья 323 (3rd Marine Aircraft Wing, VMFA-323)). Кадры сняли туристы, отдыхавшие на природе – представьте их удивление!

Инцидент произошёл 13 июня у озера Римрок в штате Вашингтон. Лётчик выполнял тренировочный полёт по известному низковысотному маршруту VR-1355, который пилоты называют «полёт на миллион долларов» (The million dollar ride) за живописные виды.

Корпус морской пехоты подтвердил факт происшествия и заявил, что расследование может занять несколько месяцев. Точная причина крушения пока не называется. Ведётся проверка технического состояния самолёта и действий пилота.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🌬🇳🇱 Ветрено в Схипхоле

В амстердамском аэропорту Схипхол при заходе на посадку самолёта Boeing 777-300ER (б/н PH-BVW) авиакомпании KLM, выполнявший рейс KL792 из Сан-Паулу, попал в жесткий порыв бокового ветра.

Инцидент произошёл 10 июня. Местные споттеры из канала Airport Live Europe сняли всё на видео.

Наверное благодаря мастерству пилотов и реакции все закончилось благополучно: экипаж принял правильное решение и ушел на второй круг. Спустя примерно десять минут после повторного захода Boeing 777 благополучно приземлился.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇬🇧 Бюджетный кризис поставил под угрозу покупку F-35A Великобританией

Великобритания может отказаться от покупки 12 истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II, которые планировалось использовать в рамках миссии ядерного обмена НАТО.

О программе было объявлено всего год назад. Она должна была вернуть Королевским ВВС воздушный компонент ядерного сдерживания впервые с конца 1990-х годов после вывода из эксплуатации авиабомб WE.177.

Однако сегодня проект оказался под угрозой. Причина банальна и проста: денег на всё не хватает. Лондон одновременно финансирует строительство новых атомных подводных лодок класса Dreadnought, модернизацию Eurofighter Typhoon, развитие космических и кибернетических программ, а также участие в программе истребителя шестого поколения GCAP вместе с Японией и Италией.

На этом фоне расходы на F-35A начали вызывать всё больше вопросов. Дополнительное давление на программу оказывают высокие эксплуатационные расходы самолёта и проблемы с обеспечением технической готовности парка, с которыми сталкиваются многие операторы Lightning II.

По данным британских СМИ, правительство страны рассматривает сразу несколько вариантов: сократить заказ, отложить поставки или полностью отказаться от приобретения самолётов.

Если сделка будет отменена, это станет серьёзным политическим сигналом. Великобритания фактически откажется от возвращения к воздушному компоненту ядерного сдерживания. Вопрос может решиться на этой неделе, когда Кабмин представит финальный вариант оборонного бюджета.

🛫️️ AviaNews в телеграм | 📲 Запасной аэродром в MAX

🇩🇪 Возрождённый Dornier 228 получил первого заказчика

General Atomics AeroTec Systems объявила о первой продаже нового Do228 NXT. Покупателем стала гуманитарная организация Mission Aviation Fellowship, которая уже более 70 лет работает в самых труднодоступных регионах Африки, Азии, Латинской Америки и Океании.

Новый самолёт будет использоваться для доставки медикаментов и грузов, медицинской эвакуации и перевозки специалистов в районы, куда зачастую невозможно добраться по земле.

Для программы Do228 NXT это важный рубеж. Самолёт выполнил первый полёт лишь в мае, а теперь получил стартового эксплуатанта. General Atomics рассчитывает вернуть модернизированный Dornier 228 на мировой рынок специальных миссий.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇪🇺 Avincis заказала ещё 15 вертолётов Leonardo после покупки Airbus H145

Крупнейший европейский оператор санитарной авиации Avincis устроил настоящий шопинг на вертолётном рынке.

Вслед за заказом 15 вертолётов Airbus H145 оператор подтвердил покупку ещё 15 машин у Leonardo: десяти AW169 и пяти AW139. Таким образом, общий объём новых заказов достиг 30 вертолётов.

Поставки итальянских машин запланированы на 2028-2031 годы. Три AW169 отправятся в Швецию, где Avincis недавно выиграла контракты на оказание услуг санитарной авиации в регионах Уппсала и Вестра-Гёталанд.

Компания объясняет масштабную закупку уверенностью в дальнейшем росте рынка экстренных авиационных услуг. Сегодня Avincis уже является крупнейшим оператором такого профиля в Европе, располагая флотом примерно из 210 воздушных судов, включая 170 вертолётов.

Интересно, что оператор делает ставку сразу на двух крупнейших европейских производителей. H145, AW169 и AW139 считаются одними из наиболее востребованных платформ в сегменте санитарной авиации благодаря просторным кабинам, высокой надёжности и возможности работы в самых разных условиях.

Для Avincis, которая уже эксплуатирует около 70 вертолётов Leonardo и 60 Airbus, это логичный шаг. В компании подчёркивают: владение собственным флотом даёт контроль над доступностью и конфигурацией бортов. Это позволяет быстрее реагировать на запросы заказчиков, а не ждать, пока лизинговая компания найдёт подходящий борт.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇩🇿 Алжир может купить китайские истребители J-10C

Алжир, похоже, решил не ограничиваться российскими боевыми самолётами. В социальных сетях активно обсуждают покупку Алжиром китайских истребителя Chengdu J-10C и самолёта ДРЛО KJ-500.

По данным ряда источников, уже с 2027 года ВВС страны начнут получать китайские многоцелевые истребители J-10C и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-500. Если информация подтвердится, это станет одним из крупнейших прорывов китайской авиационной промышленности на североафриканском рынке.

Новость особенно интересна на фоне недавних сообщений о закупке Алжиром российских Су-57Э и новых фронтовых бомбардировщиков Су-34МЭ. До сих пор именно российская/советская техника составляла основу боевой авиации страны.

Появление J-10C может свидетельствовать о желании Алжира диверсифицировать источники поставок вооружений и снизить зависимость от одного поставщика. Одновременно страна получит доступ к современному китайскому комплексу, включающему не только истребители, но и самолёты ДРЛОиУ KJ-500, способные значительно повысить возможности управления воздушными операциями.

Впрочем, официального подтверждения сделки пока нет. Поэтому подобные сообщения о закупке следует рассматривать с известной долей скептицизма.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲