AviaNews
Предельные режимы: уникальные кадры полетов новейшего истребителя Су-57 Летчики отработали полеты на предельно малых и малых высотах, слетанность в составе звена и боевое использование средств поражения. Пилоты ВКС РФ полностью освоили новейшие самолеты…
Обои на рабочий стол c Су-57
Минобороны России опубликовало фотографии с Су-57 для рабочего стола. Правда в разрешении 1600х1067.
«25 марта отмечается День истребительной авиации ВВС России.
Поздравляем с праздником и публикуем уникальные кадры пилотирования истребителей пятого поколения Су-57 в высоком разрешении (1600x1067) для вашего рабочего стола.»,- говорится в сообщении официального аккаунта министерства оборны России в соц.сети Twitter.
Минобороны России опубликовало фотографии с Су-57 для рабочего стола. Правда в разрешении 1600х1067.
«25 марта отмечается День истребительной авиации ВВС России.
Поздравляем с праздником и публикуем уникальные кадры пилотирования истребителей пятого поколения Су-57 в высоком разрешении (1600x1067) для вашего рабочего стола.»,- говорится в сообщении официального аккаунта министерства оборны России в соц.сети Twitter.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇸 Прилетели проверить как поживают 737 MAX
Американские авиакомпании нашли место для хранения самолётов. Им стал аэропорт Викторвилла (Victorville, VCV/KVCV), расположенный в Калифорнии, известный как «кладбище самолётов», а также место хранения большого числа приземлённых Boeing 737 MAX. «В гости» к MAX’ам прилетели Delta, Southwest, Alaska Airlines и даже Air Europa. Посмотреть список самолётов на земле можно благодаря сервису Flightradar24 вот тут.
Очевидцы говорят о прилёте 30-40 самолетов в день и ожидается еще несколько сотен. В аэропорту планируют закрыть одну взлетно-посадочную полосу для хранения самолётов. Сотрудники а/п Викторвилла в интервью американским СМИ сказали, что видели нечто подобное после 11 сентября [прим. - когда значительно упал спрос на авиаперевозки в США], но происходящее сейчас происходит более быстрыми темпами.
Видео © ABC News
Американские авиакомпании нашли место для хранения самолётов. Им стал аэропорт Викторвилла (Victorville, VCV/KVCV), расположенный в Калифорнии, известный как «кладбище самолётов», а также место хранения большого числа приземлённых Boeing 737 MAX. «В гости» к MAX’ам прилетели Delta, Southwest, Alaska Airlines и даже Air Europa. Посмотреть список самолётов на земле можно благодаря сервису Flightradar24 вот тут.
Очевидцы говорят о прилёте 30-40 самолетов в день и ожидается еще несколько сотен. В аэропорту планируют закрыть одну взлетно-посадочную полосу для хранения самолётов. Сотрудники а/п Викторвилла в интервью американским СМИ сказали, что видели нечто подобное после 11 сентября [прим. - когда значительно упал спрос на авиаперевозки в США], но происходящее сейчас происходит более быстрыми темпами.
Видео © ABC News
🇬🇧В Лондоне закроют аэропорт. Да, из-за коронавируса
Аэропорт Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), обслуживающий преимущественно деловые районы Лондона, являющийся основным аэропортом для бизнесменов, приостанавливает все операции (как для коммерческих, так и для частных лиц) до конца апреля.
Предлагается, что аэропорт будет использоваться экстренными службами, военными или другими правительственными организациями и учреждениями Великобритании.
Остановка операционной деятельности аэропорта начнётся уже этим вечером.
Аэропорт Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), обслуживающий преимущественно деловые районы Лондона, являющийся основным аэропортом для бизнесменов, приостанавливает все операции (как для коммерческих, так и для частных лиц) до конца апреля.
Предлагается, что аэропорт будет использоваться экстренными службами, военными или другими правительственными организациями и учреждениями Великобритании.
Остановка операционной деятельности аэропорта начнётся уже этим вечером.
Forwarded from AviaComments
Лучше позже, чем никогда
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://t.iss.one/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
С опозданием минимум на 2 недели, а то и на 3-4 начали принимать правильные меры по обеспечению безопасности в условиях эпидемии коронавируса.
https://t.iss.one/bbbreaking/41236
1. Закрывают международные авиаперевозки из России и в Россию (и регулярные и чартеры), кроме тех, что для возврата наших граждан в страну и по отдельным межправительственным соглашениям.
2. У всех возвращающихся берут анализ на коронавирус, а не только меряют температуру.
3. Уже в аэропорту вручают постановление главного санитарного врача об обязательной самоизоляции на 14 дней. С передачей этих данных по месту жительства для надзора.
@AviaComments считают эти меры абсолютно правильными и обязательными, но, к сожалению, запоздалыми.
#НамПишут, что ещё полторы недели назад, когда вернувшиеся из части стран должны были "уходить" на самоизоляцию и во всех новостях показывали про терминал F "Шереметьево", во Внуково пассажирам пары рейсов "Азура" из Барселоны после замера температуры ничего про самоизоляцию не говорили. И даже на прямой вопрос про указ мэра Москвы, где Испания была вписана, говорили "Какой карантин? У вас признаков ОРВИ нет, в понедельник идите на работу!". И таким образом 500 человек, прилетевшие 15 марта из Испании, пошли на работу. А как писал на днях оперативный штаб Москвы, на рейсе «Аэрофлота» оттуда того же 15 марта прилетел человек с подтверждённым позже коронавирусом.
Берегите себя и близких!
Telegram
Раньше всех. Ну почти.
⚡️ Регионам РФ рекомендовано приостановить работу ТРЦ, кинотеатров и ввести запрет на курение кальянов в общественных местах — кабмин
🎉🎉2️⃣0️⃣0️⃣0️⃣🎉🎉
Скромно празднуем набор второй тысячи!
Как всегда большое и искреннее спасибо всем нашим друзьям и коллегам, всем кто поддерживал и продолжает поддерживать этот небольшой (ну уже нет) независимый проект.
Отдельное и большое спасибо:
@aviadispet4er - крупнейший агрегатор авиационных новостей в телеграм
@aviaincident - всё об авиационных происшествиях и безопасности полётов. Обычно быстрее всех, но не всегда ;)
@wingsofwar - канал о военной авиации не только России, но и мировой
@Apache_dances - когда хочется почитать другую точку зрения, пусть даже далеко не всегда правильную
@karaulny - как главным этого вашего телеграма отдельный респект!
Спасибо всем: @migdalsergei, @nuclear_stormbringer, @ranarod, @zvozduh и всем, всем, всем.
И еще одно отдельное спасибо, как обычно и персонально от одного из админов, всей «флудильне» 😉
Поставленные цели никто не отменял, будем продолжать адекватно, максимально быстро приносить авиационные новости со всего мира. Постараемся вернуться к большим материалам вроде вот этого.
Скромно празднуем набор второй тысячи!
Как всегда большое и искреннее спасибо всем нашим друзьям и коллегам, всем кто поддерживал и продолжает поддерживать этот небольшой (ну уже нет) независимый проект.
Отдельное и большое спасибо:
@aviadispet4er - крупнейший агрегатор авиационных новостей в телеграм
@aviaincident - всё об авиационных происшествиях и безопасности полётов. Обычно быстрее всех, но не всегда ;)
@wingsofwar - канал о военной авиации не только России, но и мировой
@Apache_dances - когда хочется почитать другую точку зрения, пусть даже далеко не всегда правильную
@karaulny - как главным этого вашего телеграма отдельный респект!
Спасибо всем: @migdalsergei, @nuclear_stormbringer, @ranarod, @zvozduh и всем, всем, всем.
И еще одно отдельное спасибо, как обычно и персонально от одного из админов, всей «флудильне» 😉
Поставленные цели никто не отменял, будем продолжать адекватно, максимально быстро приносить авиационные новости со всего мира. Постараемся вернуться к большим материалам вроде вот этого.
Telegram
AviaNews
Интервью с пилотом Су-15!
Мы обещали, мы выполняем! Наш третий большой материал.
Большое спасибо Кузнецову Василию за предоставленный материал (изначально он его готовил для сайта Hushkit)
https://telegra.ph/Intervyu-s-pilotom-Su-15-04-30
Мы обещали, мы выполняем! Наш третий большой материал.
Большое спасибо Кузнецову Василию за предоставленный материал (изначально он его готовил для сайта Hushkit)
https://telegra.ph/Intervyu-s-pilotom-Su-15-04-30
AviaNews
🇬🇧В Лондоне закроют аэропорт. Да, из-за коронавируса Аэропорт Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), обслуживающий преимущественно деловые районы Лондона, являющийся основным аэропортом для бизнесменов, приостанавливает все операции (как для коммерческих…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧💂 Армия Великобритании в Лондоне
Транспортный самолёт Lockheed C-130 Королевских ВВС Великобритании тренириуется в аэропорту Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), отрабатывая взлёт и посадку.
Аэропорт Лондон-Сити объявил вчера, что закроется до конца апреля из-за вспышки коронавируса. Он будет использоваться экстренными службами, военными или другими правительственными организациями и учреждениями Великобритании.
Транспортный самолёт Lockheed C-130 Королевских ВВС Великобритании тренириуется в аэропорту Лондон-Сити (London City Airport, LCY/EGLC), отрабатывая взлёт и посадку.
Аэропорт Лондон-Сити объявил вчера, что закроется до конца апреля из-за вспышки коронавируса. Он будет использоваться экстренными службами, военными или другими правительственными организациями и учреждениями Великобритании.
⚡️❌ Шереметьево закроет Терминал D
По имеющейся у редакции информации аэропорт Шереметьево закроет с 01 апреля Терминал D.
Насколько мы понимаем это вынужденная мера в связи с запретом международных рейсов в/из России. Именно южный терминальный комплекс а/п Шереметьево, где расположены терминалы D-E-F, в основном использовался для международных рейсов. Новый терминал С, а также терминал Е закрыты с 20 марта.
Очевидно, что оставшиеся в Терминале D внутренние рейсы - например авиакоманий Nordwind и Россия, будут переведены в терминал В.
По имеющейся у редакции информации аэропорт Шереметьево закроет с 01 апреля Терминал D.
Насколько мы понимаем это вынужденная мера в связи с запретом международных рейсов в/из России. Именно южный терминальный комплекс а/п Шереметьево, где расположены терминалы D-E-F, в основном использовался для международных рейсов. Новый терминал С, а также терминал Е закрыты с 20 марта.
Очевидно, что оставшиеся в Терминале D внутренние рейсы - например авиакоманий Nordwind и Россия, будут переведены в терминал В.
🇩🇪 Люфтваффе склоняют(ся) к F-18
Любопытная статья вышла на неделе в немецкой газете Хандельсблат (Handelsblatt), в которой утвердительно сообщается, что на замену немецким истребителям-бомбардировщикам Tornado IDS придут европейские Eurofighter и американские F-18 E/F Super Hornet.
Бундесвер планирует заменить морально устаревающие Tornado к 2025 году, однако относительно кандидатуры истребителя-бомардировщика на замену последний год в Германии идёт ожесточённая полемика.
Как сообщает газета, в ходе долгих споров по поводу закупки новых боевых самолетов министерство обороны ФРГ, скорее всего, решит разделить заказ между Airbus и Boeing.
Просочившиеся в газету планы нынешнего министра обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр (Annegret Kramp-Karrenbauer) предусматривают покупку до 90 Eurofighters и 45 самолетов Boeing F-18 Super Hornet. Министр хочет представить эти планы правительству и парламенту до середины апреля.
Объяснение выбора «ни вашим, ни нашим», оказывается, достаточно простое: в рамках участия Германии в программе НАТО по ядерному сдерживанию, самолёты Бундесвера должны быть «сертифицированы» США для возможности несения американских ядерных бомб B61. На данный момент Eurofighter не сертифицирован под американские ядерные бомбы B61, но в Eurofighter GmbH неоднократно заявляли, что готовы комфортно пройти сертификацию.
Известно также, что Бундесвер настаивал на замене самолета РЭБ Tornado ECR на американский самолёт РЭБ EA-18G Growler, а не ECR-версию Eurofighter. Выбор такой замены Бундесвером определённо играет на руку Boeing, так как создает возможность бОльшей унификации боевого состава именно Супер Хорнетами.
В промышленных кругах Германии, сообщает газета, считают, что разделение заказа на Eurofighter и F-18 не будет хорошим решением ни для Airbus, ни для Бундесвера. Airbus получит заказ на 90 новых самолетов. Половина из этого, однако, будет плановой заменой Eurofighter первой серии. С другой стороны, внедрение F-18 в Бундесвере потребует создания новой инфраструктуры для относительно небольшого количества машин: от новых ангаров до подготовки пилотов.
Отметим, что в случае выбора Бундесвером Супер Хорнетов, поднимется большое количество вопросов к программе создания европейского (франко-германо-испанского) истребителя пятого поколения FCAS.
Любопытная статья вышла на неделе в немецкой газете Хандельсблат (Handelsblatt), в которой утвердительно сообщается, что на замену немецким истребителям-бомбардировщикам Tornado IDS придут европейские Eurofighter и американские F-18 E/F Super Hornet.
Бундесвер планирует заменить морально устаревающие Tornado к 2025 году, однако относительно кандидатуры истребителя-бомардировщика на замену последний год в Германии идёт ожесточённая полемика.
Как сообщает газета, в ходе долгих споров по поводу закупки новых боевых самолетов министерство обороны ФРГ, скорее всего, решит разделить заказ между Airbus и Boeing.
Просочившиеся в газету планы нынешнего министра обороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр (Annegret Kramp-Karrenbauer) предусматривают покупку до 90 Eurofighters и 45 самолетов Boeing F-18 Super Hornet. Министр хочет представить эти планы правительству и парламенту до середины апреля.
Объяснение выбора «ни вашим, ни нашим», оказывается, достаточно простое: в рамках участия Германии в программе НАТО по ядерному сдерживанию, самолёты Бундесвера должны быть «сертифицированы» США для возможности несения американских ядерных бомб B61. На данный момент Eurofighter не сертифицирован под американские ядерные бомбы B61, но в Eurofighter GmbH неоднократно заявляли, что готовы комфортно пройти сертификацию.
Известно также, что Бундесвер настаивал на замене самолета РЭБ Tornado ECR на американский самолёт РЭБ EA-18G Growler, а не ECR-версию Eurofighter. Выбор такой замены Бундесвером определённо играет на руку Boeing, так как создает возможность бОльшей унификации боевого состава именно Супер Хорнетами.
В промышленных кругах Германии, сообщает газета, считают, что разделение заказа на Eurofighter и F-18 не будет хорошим решением ни для Airbus, ни для Бундесвера. Airbus получит заказ на 90 новых самолетов. Половина из этого, однако, будет плановой заменой Eurofighter первой серии. С другой стороны, внедрение F-18 в Бундесвере потребует создания новой инфраструктуры для относительно небольшого количества машин: от новых ангаров до подготовки пилотов.
Отметим, что в случае выбора Бундесвером Супер Хорнетов, поднимется большое количество вопросов к программе создания европейского (франко-германо-испанского) истребителя пятого поколения FCAS.
Неповторимый оригинал
Большое количество списанных F-4D/E и G ВВС США и Национальной Гвардии на хранении на авиабазе Дэвис-Монтен в далёком 1994 году.
База знаменита 309-й группой по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (сокр. AMARС) — крупнейшим хранилищем законсервированной авиатехники, принадлежащей как министерству обороны, так и другим государственным службам США (береговая охрана, NASA и т. д.).
Идеальные фотографии для иллюстрации «парковок» самолётов как главной новости последних недель для пятничной рубрики канала #PhantomPhriday
Фото © Peter Foster
Большое количество списанных F-4D/E и G ВВС США и Национальной Гвардии на хранении на авиабазе Дэвис-Монтен в далёком 1994 году.
База знаменита 309-й группой по обслуживанию и ремонту авиакосмической техники (сокр. AMARС) — крупнейшим хранилищем законсервированной авиатехники, принадлежащей как министерству обороны, так и другим государственным службам США (береговая охрана, NASA и т. д.).
Идеальные фотографии для иллюстрации «парковок» самолётов как главной новости последних недель для пятничной рубрики канала #PhantomPhriday
Фото © Peter Foster
🇷🇺Кому коронавирус, а кому Ухта
С 29 марта авиакомпания «Северсталь» и аэропорт Шереметьево открывают новое направление по маршруту «Москва – Ухта».
Рейсы будут выполняться два раза в неделю: по вторникам и воскресеньям (прилёт в 10:35 мск, вылет в 11:35 мск). С 29 по 31 марта 2020 года пассажиры авиакомпании будут обслуживаться в Терминале D, c 1 апреля 2020 года — в Терминале В.
Фото из cети.
С 29 марта авиакомпания «Северсталь» и аэропорт Шереметьево открывают новое направление по маршруту «Москва – Ухта».
Рейсы будут выполняться два раза в неделю: по вторникам и воскресеньям (прилёт в 10:35 мск, вылет в 11:35 мск). С 29 по 31 марта 2020 года пассажиры авиакомпании будут обслуживаться в Терминале D, c 1 апреля 2020 года — в Терминале В.
Фото из cети.
43 года крупнейшей авиакатастрофе в мире
В этот день 27 марта 1977 года в аэропорту Лос-Родеос на острове Тенерифе произошла крупнейшая авиационная катастрофа (по количеству погибших) за всю историю гражданской авиации.
На взлётной полосе аэропорта Лос-Родеос столкнулись авиалайнеры Boeing 747-206B авиакомпании KLM (рейс KL4805 Амстердам - Лас-Пальмас-де-Гран-Канария) и Boeing 747-121 авиакомпании Pan American (рейс PA1736 Лос-Анджелес - Нью-Йорк - Лас-Пальмас-де-Гран-Канария).
Погибли 583 человека - все 248 человек на борту «Боинга» KLM (234 пассажира и 14 членов экипажа) и 335 человек на борту «Боинга» Pan American (326 пассажиров и 9 членов экипажа). К удивлению многих в этой катастрофе выжил 61 человек, все они находились на «Боинге» Pan American - 54 пассажира и 7 членов экипажа.
Подробнее узнать о предпосылках и причинах этой катастрофы можно из видео National Geographic вот тут
В этот день 27 марта 1977 года в аэропорту Лос-Родеос на острове Тенерифе произошла крупнейшая авиационная катастрофа (по количеству погибших) за всю историю гражданской авиации.
На взлётной полосе аэропорта Лос-Родеос столкнулись авиалайнеры Boeing 747-206B авиакомпании KLM (рейс KL4805 Амстердам - Лас-Пальмас-де-Гран-Канария) и Boeing 747-121 авиакомпании Pan American (рейс PA1736 Лос-Анджелес - Нью-Йорк - Лас-Пальмас-де-Гран-Канария).
Погибли 583 человека - все 248 человек на борту «Боинга» KLM (234 пассажира и 14 членов экипажа) и 335 человек на борту «Боинга» Pan American (326 пассажиров и 9 членов экипажа). К удивлению многих в этой катастрофе выжил 61 человек, все они находились на «Боинге» Pan American - 54 пассажира и 7 членов экипажа.
Подробнее узнать о предпосылках и причинах этой катастрофы можно из видео National Geographic вот тут