🇺🇬 Уганда заказала 10 самолётов Boeing почти на 1 млрд долларов

10 июня национальный перевозчик Уганды – Uganda Airlines, подписал контракт с Boeing стоимостью 3,7 трлн угандийских шиллингов (около 985 млн долларов) на поставку десяти самолётов. Подписи в присутствии президента страны Йовери Мусевени под документом поставили исполняющий обязанности генерального директора Uganda Airlines Гирма Уэйк и вице-президент Boeing по продажам в Африке Анбесси Йитбарек.

По условиям соглашения угандийский перевозчик получит восемь пассажирских лайнеров "вместимостью по 294 кресла" – тут речь явно про Boeing 787-9 Dreamliner, и два грузовых самолёта: один Boeing 767BCF и один Boeing 737BCF.

Министр транспорта и общественных работ Фред Бьямукама назвал проект стратегической инвестицией, которая улучшит транспортную доступность Уганды. Он отметил, что на первом этапе будут поставлены четыре пассажирских самолёта, а затем и остальные.

«Это очень дорогой проект, но у нас нет выбора. Нам нужно строить свою авиакомпанию. Только так Уганда сможет быть связана с остальным миром»

Для Uganda Airlines эта закупка имеет особое значение. В последние месяцы авиакомпания столкнулась с серьёзным дефицитом самолётов после внепланового вывода из эксплуатации обоих дальнемагистральных Airbus A330-800neo* из-за проблем с двигателями. Это привело к отмене рейсов в Лондон, Мумбаи и Нигерию, а авиакомпании даже пришлось временно арендовать один Boeing 787 у Ethiopian Airlines.

«Завтра мы сделаем первый депозит в 460 миллиардов. Весь проект обойдётся примерно в 3,7 триллиона шиллингов. Эти деньги поступят от налогоплательщиков через государственные доходы, и президент распорядился инвестировать их в расширение Uganda Airlines», – отметил министр транспорта Уганды.

Власти страны рассчитывают, что новые самолёты позволят открыть дополнительные прямые международные маршруты, сократить зависимость от зарубежных транзитных узлов и усилить позиции Уганды как авиационного центра Восточной Африки. Проект также увязан с расширением международного аэропорта Энтеббе и завершением строительства аэропорта Кабалега.

Не смотря на то, что авиакомпания выпустила официальный пресс-релиз, Boeing пока официально не сообщил о сделке.

ℹ️ *Кстати, если вы не знали, то Airbus A330-800neo является представителем семейства A330neo и самой непопулярной моделью семейства. До недавнего времени Airbus получила заказы всего на 10 самолетов этой модели, включая два от Uganda Airlines и восемь от Kuwait Airlines.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇩🇪 General Atomics официально представила Do228 NXT

Компания General Atomics AeroTec Systems (GA-ATS) официально представила Do228 NXT лубоко модернизированную версию хорошо известного турбовинтового самолёта Dornier 228. Первый полёт новинки состоялся 2 мая, а теперь программа перешла к этапу сертификации и подготовке к первым коммерческим поставкам. Официальная выкатка самолёта прошла 8 июня на заводе в Оберпфаффенхофене.

Несмотря на внешнее сходство с предшественником, самолёт получил серьёзное обновление. Среди них — модернизированные авионика, новое навигационное оборудование, современная цифровая система курсовой и пространственной ориентации (AHRS), полностью светодиодное внутреннее освещение, обновлённая тормозная система и новая электрическая система кондиционирования воздуха.

Do228 NXT сохранил одно из главных достоинств семейства: способность выполнять полёты с коротких и неподготовленных ВПП. Самолёт оснащён турбовинтовыми двигателями Honeywell TPE331-12 и пятилопастными композитными винтами MTV-27 от MT-Propeller.

Производитель делает ставку на универсальность платформы. Первые коммерческие поставки Do228 NXT ожидаются после завершения сертификации в 2027 году. В General Atomics рассчитывают, что обновлённая машина сможет занять заметное место на мировом рынке многоцелевой авиации.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇳🇬 Бизнес-джет сел на строящуюся дорогу в Нигерии

Необычный авиационный инцидент произошёл в Нигерии. Бизнес-джет Bombardier Challenger 601 (б/н N989BC) после неудачного захода на посадку в международном аэропорту Асабы (ASB/DNAS) оказался на строящейся автомобильной дороге.

По информации Управления гражданской авиации Нигерии (NCAA), около 07:43 утра экипаж выполнил уход на второй круг. После этого самолёт совершил посадку на дорожном участке в районе Огваши-Уку неподалёку от Асабы.

Предварительные данные регулятора указывают на ещё более необычное развитие событий. После посадки вне аэродрома самолёт вновь поднялся в воздух и перелетел в Лагос. При этом, как утверждает NCAA, необходимые разрешения на такой перелёт получены не были.

После прибытия в Лагос воздушное судно немедленно отстранили от полётов. В отношении экипажа начата проверка, а действие сертификата эксплуатанта было временно приостановлено.

Обстоятельства происшествия и причины, по которым самолёт оказался на строящейся дороге, сейчас устанавливаются. О пострадавших нигерийские власти не сообщали.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇹🇷 Опора освещения упала на Boeing 777 в аэропорту Анталии

В аэропорту Антальи самолёт Boeing 777-300ER (б/н TC-LKD; принадлежит а/к Turkish Airlines, возвращен из мокрого лизинга у индийской IndiGo) после посадки задел опору освещения. Самолёт прибыл рейсом TK2433 из Стамбула.

Экипаж уже получил разрешение на руление к стоянке. Но в какой-то момент правой консолью крыла задел опору. В результате инцидента никто из пассажиров не пострадал, но судя по фото лайнер получил существенные повреждения фюзеляжа.

TC-LKD — один из самых возрастных «трёхсемёрок» в парке Turkish Airlines. Ему больше 14 лет. Он летает с июня 2010 года.

Повреждения, судя по первым фото, серьёзные. Вмятина на законцовке крыла и разорванная обшивка примерно на два метра.

Фото и видео ©️ Respected owners

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲