🇵🇰 ВВС Пакистана потеряли учебный самолёт FT-7PG

В среду в Пакистане разбился учебный истребитель FT-7PG производства китайской Chengdu Aerospace Corporation (ныне CAIG).

Крушение произошло в районе пакистанского города Мианвали, провинция Пенджаб. Самолёт выполнял учебный полёт. По предварительной информации причиной происшествия стал отказ двигателя. Пилот-курсант и лётчик-инструктор успели катапультироваться. Оба выжили. Самолёт полностью разрушен при падении.

Chengdu FT-7PG — это китайская экспортная учебно-боевая модификация истребителя J-7 (лицензионная копия советского МиГ-21). Такие машины используются в Пакистане для повышенной подготовки лётчиков.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇩🇪 Германия представила первый Eurofighter Typhoon Tranche 4

Германия официально представила первый Eurofighter Typhoon Tranche 4 для Люфтваффе. Самолёт показали на предприятии Airbus в Манхинге, а его появление стало одним из ключевых этапов программы Quadriga, предусматривающую замену всего флота самолетов Eurofighter Tranche 1.

Внешне новый Typhoon почти не отличается от предыдущих версий, однако внутри это уже фактически другой самолёт. Главным новшеством стала РЛС ECRS Mk1 с АФАР от Hensoldt и Indra. Новый радар значительно увеличивает дальность обнаружения целей, устойчивость к помехам и возможности работы по нескольким объектам одновременно. Кроме того, система получила расширенные функции радиоэлектронной борьбы и ударов по наземным целям.

Всего в 2020 году Германия заказала 38 самолётов Tranche 4, а в перспективе планирует модернизировать до аналогичного стандарта около 110 уже находящихся на вооружении Eurofighter предыдущих модификаций. Параллельно идёт разработка версии Typhoon EK для радиоэлектронной борьбы и подавления ПВО противника.

Интересно, что презентация нового Typhoon проходит на фоне растущих вопросов к программе FCAS, которая должна была привести к созданию европейского истребителя шестого поколения. Из-за разногласий между Францией и Германией сроки FCAS становятся всё менее определёнными, поэтому роль Eurofighter в Люфтваффе, похоже, сохранится намного дольше, чем планировалось ранее.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇬🇧 Крупнейшее авиашоу мира RIAT 2026 отменили из-за стратегических бомбардировщиков США

Крупнейшее военное авиашоу мира Royal International Air Tattoo 2026 (RIAT) официально отменено. Организаторы (благотворительный фонд Королевских ВВС Великобритании) заявили, что причиной стала неопределённость вокруг дальнейшего использования авиабазы Фэйрфорд на фоне кризиса на Ближнем Востоке и операций США, связанных с Ираном.

Авиашоу должно было пройти с 17 по 19 июля 2026 года. Однако база Королевских ВВС Великобритании Фэйрфорд (RAF Fairford) сейчас активно используется ВВС США как передовой аэродром для стратегической авиации. На базе уже размещаются стратегические бомбардировщики ВВС США B-1B Lancer и B-52H Stratofortress.

Для RIAT это критично. Подготовка крупнейшего военного авиашоу требует месяцев планирования: размещения сотен самолётов, организации безопасности, логистики, инфраструктуры и взаимодействия с военными. В условиях, когда база может в любой момент понадобиться для реальных операций, организаторы решили полностью отменить мероприятие.

RIAT давно считается главным мировым фестивалем военной авиации. Оно является самым посещаемым показом боевой авиационной техники по посещаемости. В RIAT 2026 подтвердили участие ВВС Катара, Италии, Бельгии, Швеции, Турции, Иордании и других стран.

В последний раз шоу отменяли в 2020 году из-за пандемии. Обладатели билетов смогут перенести их на 2027 год, получить полный возврат или пожертвовать деньги в благотворительный фонд Королевских ВВС. Организаторы подтвердили, что мероприятие вернётся в 2027 году.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇮🇹🇫🇮 Невероятные приключения итальянцев в Финляндии

Истребители Lockheed Martin F-35B – модификация с возможностью вертикального взлёта и посадки (STOVL), впервые в истории выполнили взлёты и посадки с обычной автомагистрали. Ими стали истребители из состава ВВС Италии, которые приняли участие в учениях Imminent Field 26 в Финляндии. Учения прошли на дорожном участке Йокиойнен на шоссе №2.

До этого F-35 уже использовали автотрассы в Финляндии – в 2023 году это были норвежцы, но только в модификации F-35A с обычным взлётом и посадкой. Для F-35B эти учения стали дебютом на шоссе. В учениях участвовали также финские F/A-18 Hornet, учебные Hawk и самолёты Learjet 35A/S.

Основная задача подобных тренировок, являющейся частью концепции НАТО Agile Combat Employment (ACE), заключается в отработке рассредоточенных операций. Финляндия давно делает ставку на использование дорожных баз как альтернативы обычным аэродромам в случае конфликта.

Для Италии это тоже важный шаг. В начале 2026 года командование ВВС страны впервые публично подтвердило, что изучает возможность эксплуатации F-35 с автомагистралей на фоне угрозы удара по стационарным авиабазам. Теперь концепция фактически получила первое практическое подтверждение.

F-35B особенно подходит для таких задач благодаря укороченному взлёту и вертикальной посадке. Во время учений самолёты базировались на авиабазе Пирккала, а вся логистика и техническое обеспечение были развёрнуты в полевых условиях.

Финские учения Imminent Field уже четвёртый год подряд становятся площадкой для отработки концепции Agile Combat Employment.

Фото © ВВС Финляндии

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲