🇺🇸 «Акт Мэйверика»: США снова вернут культовый F-14 в воздух

Легендарный палубный истребитель Grumman F-14 Tomcat возвращается в небо. Сенат США единогласно принял «Акт Мэверика 2026 года» (Maverick Act), разрешающий передачу трёх истребителей F-14D с базы-хранения самолётов Дэвис-Монтан в аэрокосмический центр США в Алабаме. Главное в законе: один из этих «Томкэтов» будет восстановлен до лётного состояния для участия в авиашоу и исторических мероприятиях.

Истребители F-14 Tomcat сняли с вооружения ВМС США в 2006 году. Он получил статус культового благодаря известному фильму «Топ Ган» (или «Лучший стрелок», кому как больше нравится) с Томом Крузом в главной роли. Фильм вышел в 1986 году. Благодаря ему количество желающих стать морскими пилотами выросло в пять раз, а продюсер Джон Дэвис заявил, что «Топ Ган» был «вербовочным видеороликом» для ВМС.

Что интересно за всей этой «мишурой» и всеми красивой картинкой F-14 был весьма сложной и проблемной машиной. Проблемы с двигателями TF-30-P-412 первых модификаций стали причиной потери почти трети истребителей.

Сам «Томкэт» требовал до 60 часов техобслуживания на 1 час полёта, благодаря сложнейшим гидравлическим системам, что в итоге и предопределило переход на более дешёвый F/A-18 Hornet.

Интересно, что сотни ранних модификаций F-14A - все, кроме 20 музейных - были намеренно порезаны на металлолом. Причина - Иран. Тегеран до сих пор эксплуатирует поставленные ещё при шахе F-14A, и Пентагон боялся утечки деталей.

Законопроект инициировал сенатор-республиканец Тим Шихи. Восстановление одного F-14D оценивается в 2–3 млн долларов, хотя найти двигатели General Electric F110-GE-400 будет крайне сложно. ВВС США пытались выкупить у частников два F-14 для музея ещё в 2019 году, но сделка сорвалась. Теперь же, благодаря культурному буму после второй части «Топ Ган: Мэверик» несколько самолётов будут возвращены с хранения. Известный их серийные номера: 159437, 164341 и 164602 (на фото как раз эти борта).

Если проект будет реализован, возвращение культового палубного истребителя с изменяемой стреловидностью крыла может стать одним из самых знаковых событий в современном авиационном мире.

С нашей стороны можно только мечтать и немного надеяться, что это послужит примером или поводом. Легендарных и культовых самолётов в нашей стране тоже предостаточно. Но…

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇳🇵🇹🇷 Инцидент с возгоранием шасси у Airbus A330 в Катманду

В международном аэропорту Катманду имени Трибхувана (самый загруженный аэропорт Непала) произошёл инцидент самолётом Airbus A330-300 (б/н TC-JNP) турецкой авиакомпании Turkish Airlines, прибывшим из Стамбула.

При рулении после посадки службы аэропорта зафиксировали возгорание в районе правой стойки шасси лайнера. Командир воздушного судна принял решение об экстренной эвакуации. Пожар, охвативший тормозную систему и пневматики, был потушен в течение 25 минут.

«Первоначальные оценки ⁠указывают, что дым был вызван технической неисправностью в гидравлической системе», – сообщил старший вице-президент авиакомпании по коммуникациям Turkish Airlines Яхья Устун.

На борту находились 277 пассажиров и 11 членов экипажа. Эвакуация прошла без жертв. Несколько пассажиров получили лёгкие травмы при спуске по надувным трапам, но от госпитализации отказались.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲