🇸🇻 Грузовой Boeing 737 выкатился за пределы ВПП при посадке в Сальвадоре

Утром 9 мая в международном аэропорту Салвадора (SSA/SBSV) произошёл инцидент с грузовым самолётом Boeing 737-800BCF (б/н PS-GFC), эксплуатируемый а/к GOL в интересах компании Mercado Livre (латиноамериканский Amazon)

При приземлении самолёта, следовавшего рейсом G39618 из а/п Сан-Паулу-Гуарульюс (GRU/SBGR) на ВПП 17 он не смог остановиться в пределах полосы и выкатился за её торец, остановившись на траве.

В момент посадки в аэропорту шли ливневые дожди, полоса была мокрой. Длина ВПП 17/35 в аэропорту Сальвадора составляет 1545 метров.

В результате инцидента никто не пострадал (пассажиров на борту не было - это грузовая модификация 737-го). Полоса 17/35 закрыта до 18:00 местного времени, однако аэропорт продолжает работу, используя основную полосу.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🎞 А вот и видео трагедии в Денвере подоспело

Напомним, поздно вечером в пятницу 8 мая (время местное) во время разбега для взлёта из аэропорта Денвера самолёт Airbus A321neo лоукостера Frontier сбил непонятно как оказавшегося на ВПП человека.

Непонятно как оказавшийся на территории аэропорта и ВПП человек попал в правый двигатель самолёта. Шансов выжить при столкновении, как с самолётом, разогнавшимся до скорости более 230 км/ч, так и с работающим на взлетной тяге двигателем, у него не было.

Судя по фото из социальных сетей, разрушения двигателя также огромны.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇦🇪 Огромный флаг ОАЭ на Airbus A380

Авиакомпания Emirates нанесла гигантский флаг Объединенных Арабских Эмиратов на фюзеляж своего A380 (б/н A6-EVG).

Ливрея стала продолжением кампании «Этот флаг всегда будет летать», инициированной шейхом Мохаммедом бен Рашидом Аль Мактумом в ответ на «недавние вызовы». Председатель Emirates шейх Ахмед бен Саид назвал это данью единству и силе нации: «Нет лучшей сцены для нашего флага, чем небо».

A380 в спец.ливрее уже слетал в Нью-Йорк и Брисбен. Аналогичную ливрею планируют нанести на Boeing 777-300ER.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇺🇸 «Акт Мэйверика»: США снова вернут культовый F-14 в воздух

Легендарный палубный истребитель Grumman F-14 Tomcat возвращается в небо. Сенат США единогласно принял «Акт Мэверика 2026 года» (Maverick Act), разрешающий передачу трёх истребителей F-14D с базы-хранения самолётов Дэвис-Монтан в аэрокосмический центр США в Алабаме. Главное в законе: один из этих «Томкэтов» будет восстановлен до лётного состояния для участия в авиашоу и исторических мероприятиях.

Истребители F-14 Tomcat сняли с вооружения ВМС США в 2006 году. Он получил статус культового благодаря известному фильму «Топ Ган» (или «Лучший стрелок», кому как больше нравится) с Томом Крузом в главной роли. Фильм вышел в 1986 году. Благодаря ему количество желающих стать морскими пилотами выросло в пять раз, а продюсер Джон Дэвис заявил, что «Топ Ган» был «вербовочным видеороликом» для ВМС.

Что интересно за всей этой «мишурой» и всеми красивой картинкой F-14 был весьма сложной и проблемной машиной. Проблемы с двигателями TF-30-P-412 первых модификаций стали причиной потери почти трети истребителей.

Сам «Томкэт» требовал до 60 часов техобслуживания на 1 час полёта, благодаря сложнейшим гидравлическим системам, что в итоге и предопределило переход на более дешёвый F/A-18 Hornet.

Интересно, что сотни ранних модификаций F-14A - все, кроме 20 музейных - были намеренно порезаны на металлолом. Причина - Иран. Тегеран до сих пор эксплуатирует поставленные ещё при шахе F-14A, и Пентагон боялся утечки деталей.

Законопроект инициировал сенатор-республиканец Тим Шихи. Восстановление одного F-14D оценивается в 2–3 млн долларов, хотя найти двигатели General Electric F110-GE-400 будет крайне сложно. ВВС США пытались выкупить у частников два F-14 для музея ещё в 2019 году, но сделка сорвалась. Теперь же, благодаря культурному буму после второй части «Топ Ган: Мэверик» несколько самолётов будут возвращены с хранения. Известный их серийные номера: 159437, 164341 и 164602 (на фото как раз эти борта).

Если проект будет реализован, возвращение культового палубного истребителя с изменяемой стреловидностью крыла может стать одним из самых знаковых событий в современном авиационном мире.

С нашей стороны можно только мечтать и немного надеяться, что это послужит примером или поводом. Легендарных и культовых самолётов в нашей стране тоже предостаточно. Но…

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲