🇬🇧 Британские ВВС подписали контракт на 32 млн фунтов для сохранения исторических истребителей

Королевские ВВС Великобритании заключили контракт на 32 млн фунтов с консорциумом Musketeer Solutions, который обеспечит лётную годность легендарных истребителей Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) до декабря 2035 года. Пять Spitfire и два Hurricane, а также бомбардировщик Avro Lancaster и транспортник Douglas C-47 Dakota будут обслуживаться по новой интегрированной программе SHIELD.

Речь идёт не просто о музейных экспонатах. Эти самолёты продолжают летать, участвуют в авиашоу и государственных церемониях, выполняя роль «живой истории» британской авиации.

Программа заменит разрозненные контракты прошлых лет единой системой, включающей полный цикл работ: от капитального ремонта до изготовления уникальных деталей, которых уже нет в серийном производстве. Проект создаст 20 высококвалифицированных рабочих мест и сохранит редкие инженерные компетенции, необходимые для обслуживания 80-летних машин.

Решение принято на фоне роста внимания к безопасности эксплуатации исторической авиации. В последние годы участились инциденты с классическими самолётами, что требует более строгого контроля.

В составе BBMF, помимо истребителей, остаются Avro Lancaster и C-47 Dakota. Сохранение их в воздухе это не только вопрос традиций, но и демонстрация инженерной школы, которая до сих пор поддерживает уникальные машины в рабочем состоянии.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

💺 Бортовой Disneyland: новая концепция премиальных перелётов от Safran и RAVE

На выставке Aircraft Interiors Expo 2026 в Гамбурге компании Safran Seats и RAVE Aerospace (бывшая Safran Passenger Innovations) представили концепцию премиум-салона Origin. Ключевым элементом является U-образный микро-светодиодный экран, который охватывает пассажира спереди, по бокам и даже сверху.

Идея проста: не просто развлекать, а переносить пассажира в другую среду. Во время полёта салон может «превратиться» в кафе, библиотеку или любое другое пространство. Всё это дополняется аудиосистемой без наушников и адаптивной средой, включая динамическое управление температурой, освещением и поддержкой тела. Аудиосистема Euphony передаёт «глубокое звучание» через вибрации кресла.

Отдельный акцент сделан на комфорте. Кресло с воздушными камерами перераспределяет давление, снижая усталость на дальних рейсах, а сам сьют создаёт эффект изоляции и уединения.

Производители называют это «бортовым Disneyland» и видят будущее гиперперсонализированных перелётов. Пока это концепт, но в Safran оценивают горизонт его появления в эксплуатации в 5–10 лет. Перед этим предстоит ключевой этап: подтверждение спроса со стороны авиакомпаний.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇪🇹 Ethiopian Airlines заказала ещё шесть Boeing 787 Dreamliner

Авиакомпания Ethiopian Airlines конвертировала опционы на шесть дальнемагистральных Boeing 787-9 в твёрдый заказ. Новые самолёты будут использоваться для развития межконтинентальной сети из Аддис-Абебы и увеличения грузовых возможностей.

«Конвертация опционов на шесть самолётов Boeing 787-9 Dreamliner в твёрдый заказ является для нас по-настоящему значимым событием», заявил генеральный директор Ethiopian Airlines Group господин Месфин Тасев. «Этот заказ демонстрирует устойчивый рост Ethiopian Airlines и подготовку к дальнейшим достижениям. Расширяя парк за счёт ультрасовременных самолётов, таких как Boeing 787-9 Dreamliner, мы продолжаем поддерживать высокий уровень операционной эффективности и комфорт пассажиров».

Ethiopian уже эксплуатирует самый большой в Африке флот самолётов 787 Dreamliner (модификаций 787-8 и 787-9), используя их на маршрутах в Европу, Азию и Северную Америку, а также внутри континента.

Сделка стала продолжением знакового контракта 2023 года. Ethiopian Airlines продолжает последовательно строить модель хаба в Аддис-Абебе, усиливая как пассажирский, так и грузовой сегмент. Это позволяет компании сохранять статус одного из самых быстрорастущих перевозчиков Африки.

🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲