♻️🇺🇸 Новый гибридный самолёт EVIO 810 уже получил 450 предзаказов
На региональный рынок выходит новый гибридно-электрический игрок. Стартап EVIO, до сих пор остававшийся почти незаметным, представил свой первый самолёт EVIO 810 и сразу заявил о 450 предварительных заказах. Машина рассчитана на 76 мест и ориентирована на востребованный сегмент от 50 до 100 пассажиров, где новых разработок почти нет. Заказчики не названы, но известно, что предзаказы были получены от двух крупных, но пока неназванных авиакомпаний
Главная особенность самолёта в гибридно-электрической силовой установке «сильного гибрида». EVIO 810 способен выполнять короткие перелёты полностью на батареях, а на более длинных маршрутах использовать гибридный режим, снижая расход топлива и эксплуатационные затраты. Разработкой силовой установки занимается Pratt & Whitney Canada, использующая PT6E в качестве базового двигателя.
Проект поддерживает Boeing предоставляя инженерные компетенции и небольшими инвестициями. Машина создаётся «с чистого листа» и нацелена заменить растущие парки устаревающих турбовинтовых и региональных реактивных самолётов. По оценкам EVIO, в ближайшие 20 лет авиакомпаниям потребуется заменить более 5000 машин.
Компания рассматривает также грузовые и военные версии, включая ДРЛО, разведку и автономные модификации. Проект поддерживают ключевые фигуры отрасли, включая бывших руководителей Airbus и Lockheed Martin, что усиливает доверие к программе. Начало эксплуатации планируется в начале 2030-х годов.
🛫️️ AviaNews
На региональный рынок выходит новый гибридно-электрический игрок. Стартап EVIO, до сих пор остававшийся почти незаметным, представил свой первый самолёт EVIO 810 и сразу заявил о 450 предварительных заказах. Машина рассчитана на 76 мест и ориентирована на востребованный сегмент от 50 до 100 пассажиров, где новых разработок почти нет. Заказчики не названы, но известно, что предзаказы были получены от двух крупных, но пока неназванных авиакомпаний
Главная особенность самолёта в гибридно-электрической силовой установке «сильного гибрида». EVIO 810 способен выполнять короткие перелёты полностью на батареях, а на более длинных маршрутах использовать гибридный режим, снижая расход топлива и эксплуатационные затраты. Разработкой силовой установки занимается Pratt & Whitney Canada, использующая PT6E в качестве базового двигателя.
Проект поддерживает Boeing предоставляя инженерные компетенции и небольшими инвестициями. Машина создаётся «с чистого листа» и нацелена заменить растущие парки устаревающих турбовинтовых и региональных реактивных самолётов. По оценкам EVIO, в ближайшие 20 лет авиакомпаниям потребуется заменить более 5000 машин.
Компания рассматривает также грузовые и военные версии, включая ДРЛО, разведку и автономные модификации. Проект поддерживают ключевые фигуры отрасли, включая бывших руководителей Airbus и Lockheed Martin, что усиливает доверие к программе. Начало эксплуатации планируется в начале 2030-х годов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31🤔19🤯9🤣6👍1
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
12 декабря 2025 года исполняется тридцать лет со дня трагедии в Камрани во Вьетнаме, в которой погибли четыре лётчика пилотажной группы «Русские Витязи». Тридцать лет — срок немалый, но память о них не поблекла. Для многих они остались не просто героями, а людьми, чьи лица, голоса и поступки навсегда остались в сердцах тех, кто их знал.
Они были мастерами своего дела, молодыми и энергичными летчиками, настоящими патриотами, людьми, для которых служба Родине была не обязанностью, а призванием. У каждого из них была своя жизнь, свои мечты, близкие, которые ждали их домой. Но судьба распорядилась иначе — их жизненный путь оборвался в небе, далеко от родной земли.
Эта трагедия стала частью истории российской авиации и одним из самых непростых времен для нашей группы. Она напоминает нам, как хрупка человеческая жизнь и как важно помнить тех, кто отдал её, оставаясь верным присяге, долгу и своему делу.
Сегодня, в день тридцатилетия со дня гибели лётчиков, мы вспоминаем их с благодарностью и скорбью. Пусть их имена не стираются временем, а память о них продолжает жить в сердцах.
Они были мастерами своего дела, молодыми и энергичными летчиками, настоящими патриотами, людьми, для которых служба Родине была не обязанностью, а призванием. У каждого из них была своя жизнь, свои мечты, близкие, которые ждали их домой. Но судьба распорядилась иначе — их жизненный путь оборвался в небе, далеко от родной земли.
Эта трагедия стала частью истории российской авиации и одним из самых непростых времен для нашей группы. Она напоминает нам, как хрупка человеческая жизнь и как важно помнить тех, кто отдал её, оставаясь верным присяге, долгу и своему делу.
Сегодня, в день тридцатилетия со дня гибели лётчиков, мы вспоминаем их с благодарностью и скорбью. Пусть их имена не стираются временем, а память о них продолжает жить в сердцах.
🫡90😭23🤔6🆒1
В Колумбии произошёл серьёзный инцидент с грузовым Boeing 727-227 adv (F) (б/н HK5216) авиакомпании Aerosucre. Экипаж после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт Эрнесто Кортиссоса в Барранкилье (BAQ/SKBQ) из-за "отказа" левой основной стойки шасси. При посадке произошло разрушение шасси, после чего самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.
Самолёт получил существенные повреждения и, скорее всего, не будет восстановлен. Никто из членов экипажа не пострадал.
Гражданское управление авиации Колумбии временно закрыло аэропорт. По предварительным данным, был повреждён один из огней ВПП. Также потребуется проверки всей светотехнической системы и состояния покрытия.
Расследование авиационного происшествия будет выяснять, что стало причиной нештатной ситуации при наборе высоты и последующего разрушения стойки при посадке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯30😭13🫡7👍5😱2🔥1🤣1
Необычный инцидент со стратегическим бомбардировщиком ВВС США B-52H (б/н 60-0011) произошел во время пролёта над авиабазой Форт-Уэрт (NAS JRB Fort Worth). У B-52 в полёте самопроизвольно раскрылся тормозной парашют.
Ещё более необычным стало то, что инцидент попал на фото и видео. Обычно парашют используется только после приземления для сокращения пробега. Экипаж бомбардировщика сбросил парашют и благополучно вернулся на авиабазу Барксдейл (Barksdale AFB).
На самом деле, если бы это не сняли на видео, никто бы не узнал о случившемся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥41😱18👍7🤣7🤯6👏1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Неспешная суббота
Приветствует вас!
Ни на что не намекаем, но уже совсем скоро!
Ёлку уже поставили? 😉
🛫️️ AviaNews
Приветствует вас!
Ни на что не намекаем, но уже совсем скоро!
Ёлку уже поставили? 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥50👍4
Forwarded from «Авиация Колымы»🚁✈️
Ежегодно, во вторую субботу декабря отмечается День вертолетчика 🚁 😎
Вертолет — это свобода маневра, помощь с небес и взгляд на мир под особенным углом.
Так пусть ваша жизнь будет столь же маневренной и насыщенной, полной прекрасных видов и возможностей, чтобы чувство полета никогда вас не покидало, а профессия продолжала вдохновлять.
С праздником, покорители небесных просторов!🚁
#АвиацияКолымы@kolyma_aero #АвиацияКолымы
#Магадан #Ми8 #Ми38 #Ансат
Вертолет — это свобода маневра, помощь с небес и взгляд на мир под особенным углом.
Так пусть ваша жизнь будет столь же маневренной и насыщенной, полной прекрасных видов и возможностей, чтобы чувство полета никогда вас не покидало, а профессия продолжала вдохновлять.
С праздником, покорители небесных просторов!
#АвиацияКолымы@kolyma_aero #АвиацияКолымы
#Магадан #Ми8 #Ми38 #Ансат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44🔥19🫡9