AviaNews
Европейская программа истребителя нового поколения Future Combat Air System (FCAS или Système de Combat Aérien Futur – SCAF, фр.) вновь оказалась в центре скандала.
На слушаниях в Сенате Франции сенатор Юг Сари (Hugues Saury) заявил, что компания Dassault Aviation требует усиления своего контроля над проектом из-за срыва обязательств со стороны немецкого подразделения Airbus.
По словам сенатора, Airbus Germany не смогла выполнить производство ряда технических узлов, что привело к напряжённости между инженерными командами и заставило Dassault, как головного подрядчика, настаивать на изменении управленческой модели и потребовать их расширения.
Нынешняя структура программы FCAS, где Airbus имеет "двойной голос" за счёт немецкого и испанского подразделения, по мнению Dassault, неэффективна и даёт Airbus заметное преимущество. В Dassault считают, что такая структура ограничивает лидерство и замедляет инженерный прогресс. Нарастающие проблемы с распределением работ дополняют давний спор о правах на интеллектуальную собственность.
FCAS, стартовавшая в 2017 году, должна заменить Rafale, а также немецкие и испанские Eurofighter к 2040 году. Однако проект уже несколько раз сталкивался с задержками. На этом фоне Германия обсуждает возможные альтернативы, а Париж и Берлин рассматривают вариант разделения самолёта и инфраструктуры "системы систем".
Ещё один нерешенный вопрос касается немецкого парламентского вето на экспорт вооружений. По словам Сори, эта политика по-прежнему угрожает бизнес-модели FCAS. Сенатор Сари охарактеризовал ситуацию как «двойной тупик — промышленный и политический».
Решение о финансировании следующей фазы программы должны принять до конца года. На кону не только будущее самого амбициозного европейского оборонного проекта, но и доверие между ведущими странами на континенте в сфере аэрокосмических разработок. Многие ожидают фактического распада проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣27👍5🔥5👏1
Первый шесть истребителей Lockheed Martin F-16, передаваемых Аргентине, начала перелёт из Дании и уже прошла первоначальный этап маршрута. Истребители вылетели с авиабазы ВВС Дании Скридструп и без замечаний выполнили полёт до испанской Сарагосы.
Контракт на поставку 24 подержанных самолета F-16AM/BM MLU ранее использовавшихся ВВС Дании был заключен между странами в апреле 2024 года. Истребители прошли капитальный ремонт и были модернизированны в рамках программы Peace Condor после одобрения продажи Конгрессом США.
В первой группе будут поставлены два одноместных F-16AM (б/н M-1009 и M-1020) и четыре двухместных F-16BM (б/н M-1004, M-1005, M-1007 и M-1008). Их маршрут лежит через Испанию, Канарские острова и Бразилию с запланированным прибытием в Рио-Куарто 5 декабря. Перелёт обеспечивает целая группа поддержки, включающая аргентинский Boeing 737 T-99, транспортный KC-130H Hercules и американский топливозаправщик KC-135.
Что интересно, судя по опубликованным официальным фотографиям, перегон осуществляют летчики ВВС Дании.
ВВС Аргентины впервые за десятилетия получают относительно современные сверхзвуковые истребители. Ожидается, что после прибытия самолёты совершат эффектные пролёты над столицей и ключевыми базами, а их официальная церемония передачи состоится 12 декабря. Параллельно в страну уже доставили два новых вертолёта Bell 407GXi.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27🤣7👍5🤬2
Национальный перевозчик Египта, авиакомпания EgyptAir объявила о крупном обновлении парка и планирует закупить 34 новых самолёта, в числе которых дальнемагистральные Airbus A350-900 и узкофюзеляжные Boeing. Это одно из самых масштабных расширений флота в истории национального перевозчика Египта.
Генеральный директора и председатель совета директоров холдинга EgyptAir Ахмед Адель, выступая на мероприятии World Travel Market 2025, также заявил, что часть самолётов текущего флота перевозчика также будет обновлена.
Компания уже разместила твёрдый заказ на шесть A350-900 на авиасалоне в Париже в июне 2025 года, а теперь общее число широкофюзеляжных лайнеров этой модели в портфеле заказов достигло 16 единиц.
Самолёты А350-900 станут ключевыми лайнерами для дальнейшего развития дальнемагистральной маршрутной сети EgyptAir.
По словам Ахмеда Аделя, перевозчик готовится к расширению географии полётов. EgyptAir рассматривает выход на новые североамериканские направления, в том числе Лос-Анджелес и Чикаго.
Помимо закупки новых бортов, EgyptAir планирует обновить часть действующего флота, что должно повысить топливную эффективность и эксплуатационную надёжность. Дополнительное увеличение частоты на востребованных маршрутах также входит в стратегические планы перевозчика.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🤔4🔥3👏2😱2🤣1🆒1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Представьте: вы летите на забитом рейсе, расслабляетесь, и вдруг ваш сосед по ряду достаёт из сумки… целую сырую луковицу. И начинает с аппетитом её поглощать, словно это сочное яблоко.
Слезы пассажиров, бортпроводник, распыляющий освежитель... Согласитесь, что "максимально проклято"?!
Кажется, это новый уровень мразотного беспредела поведения на борту.
А что бы сделали, если бы кто-то начал есть луковицу рядом с вами во время полёта?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣83🤯30🔥4👍3
AviaNews
📸 Польская фотосессия российского Ил-20 Сразу два дня подряд 28 октября и сегодня 30 октября российский Ил-20М (б/н RF-95671) попадает в объективы польских пилотов. Что интересно: согласно сообщениям Минобороны Польши, перехват и идентификацию осуществляли…
Новая фотосессия Ил-20М ВКС России в объективе фотографов ВВС Польши. На этот раз засветились RF-93611 и участвовавший в предыдущей фотосессии RF-95671.
Поляки теперь экспериментируют с сюжетами, конечно по просьбам авторов канала. Спасибо, что читаете, кстати! 😎😄 Но, панове, мы все же просили МиГ-29 на фоне, а не тень F-16 на "Илюше".
Спасибо, давайте лучше!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥63🤣34👍6🤬2🆒2🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌅🏔 С добрым утром, авиаторы и не очень!
Потихоньку, помаленьку приближаемся к финалу этого и началу нового года.
🛫️️ AviaNews
Потихоньку, помаленьку приближаемся к финалу этого и началу нового года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥54👍12🤨2
AviaNews
🇦🇶 Сезон полётов в Антарктиду открыт В Антарктику вернулся Полярный день, что означает возвращение как научных работников на континент, так и туристов. 2 ноября в Антарктиду "вернулась" авиакомпания HiFly и снова на самом крупном (для Антарктиды) пассажирском…
Португальская авиакомпания Hi Fly продолжает покорять Южный континент. Всего через месяц после празднования пятилетия своих антарктических рейсов она установила новый рекорд. 1 декабря её Airbus A330-302 (б/н 9H-HFI) стал первым лайнером этого типа, совершившим посадку в Антарктиде.
Для Hi Fly полярные рейсы давно стали демонстрацией возможностей современной авиации. В 2021 году компания первой посадила в Антарктиде широкофюзеляжный Airbus A340. Совсем недавно Антарктиду посетил самый большой представитель семейства – A340-600, а теперь HiFly расширила границы эксплуатации и для семейства A330.
Все эти полёты требуют особых процедур: ледовая ВПП не имеет разметки, а расчёт посадки требует учёта состояния льда, освещения и ограничений по тормозной эффективности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥60👏19🤔5👍4🤣2🤯1🫡1