Когда нужно выпускать пресс-релизы с плохими новостями? Правильно - в пятницу вечером, чтобы за пару выходных дней они уже не воспринимались так остро.
Европейский концерн Airbus потребовал от всех операторов самолётов семейства Airbus A320 немедленных мер предосторожности по внедрению обновления программного обеспечения с целью обеспечения безопасности полетов их флота.
Речь может идти о более 6000 самолётах! Самое неприятное для российских авиакомпаний - официально Airbus не предоставляет обновлений программного обеспечения в связи с введенными санкциями.
Анализ недавнего инцидента с самолетом семейства A320 показал, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, критически важные для работы систем управления полетом.
Компания Airbus выявила значительное количество самолетов семейства A320, находящихся в эксплуатации и могущих пострадать от этого инцидента.
Компания Airbus активно взаимодействовала с авиационными властями, чтобы запросить у эксплуатантов немедленные меры предосторожности посредством оповещения операторов (AOT) для внедрения доступных программных и/или аппаратных средств защиты и обеспечения безопасности полетов. Данное AOT будет отражено в Директиве Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) о чрезвычайной ситуации с летной годностью.
Компания Airbus признает, что эти рекомендации приведут к сбоям в работе для пассажиров и клиентов. Приносим извинения за причиненные неудобства и будем тесно сотрудничать с эксплуатантами, сохраняя безопасность как главный приоритет.
Подробности пока не приводятся. Будем следить за обновлениями.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱53🔥9🤔7👍2
AviaNews
«Анализ недавнего инцидента с самолётом семейства A320 показал, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, критически важные для работы систем управления полётом», заявила европейская авиастроительная корпорация ранее сегодня.
Как выясняется под «недавним инцидентом» Airbus подразумевает резкое снижение высоты самолёта Airbus A320 авиакомпании JetBlue 30 октября, в результате которого пострадали не менее 15 человек и которое привело к экстренной посадке во Флориде. Производитель связывает инцидент с повреждением программного обеспечения системы управления полётом в результате солнечной вспышки.
Ожидается, что Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустит экстренную директиву лётной годности 28 ноября. Пока писали пост, EASA уже выпустила директиву.
Как сообщает издание The Air Current, авиакомпании уже получили сообщение AOT (Alert Operators Transmission), которое предписывает авиакомпаниям устранить проблему до следующего вылета, иначе им грозит запрет на эксплуатацию со стороны EASA. То есть фактически речь о том, что авиакомпании не могут эксплуатировать самолёты A320 без обновления программного обеспечения от Airbus.
«Самолёт Airbus A320 недавно столкнулся с непроизвольным и ограниченным отклонением вниз по тангажу. Автопилот оставался включён на протяжении всего события, снижение высоты было кратковременным и незначительным, остальная часть полёта прошла без происшествий.
Дальнейшее расследование выявило уязвимость аппаратного обеспечения ELAC B с установленным программным обеспечением L104 при воздействии солнечных вспышек. В худшем случае эта уязвимость может привести к непроизвольному отклонению руля высоты, что может привести к превышению прочностных пределов конструкции самолёта», – говорится в AOT, разосланном производителем авиакомпаниям в пятницу.
AOT предписывает авиакомпаниям либо откатить программное обеспечение до более ранней версии, либо заменить затронутый вычислительный блок ELAC на модификацию со старой версией ПО. По оценке Airbus, обслуживание займёт около трёх часов.
Под действие AOT подпадают как самолёты семейства A320ceo, так и нынешнего поколения A320neo, самого массового эксплуатируемого коммерческого самолёта в мире. Это означает, что тысячи лайнеров по всему миру требуют немедленного обслуживания. Речь идет о не менее 6000 самолётах!
P.S. Вот повезёт российским авиакомпаниям, лишенным обновлений программного обеспечения от Airbus, если у них старая версия ПО! 🧐
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯59🔥13🤣12👍7🤔1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥32👍14🤣3
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) представила новый специальный самолёт Boeing 737 800 c б/н JA58AN, который получит ливрею "Региональное развитие". Ранее самолёт был окрашен в другую спец.ливрею, посвящённую Экспо-2025 в Осаке (EXPO2025 ANA JET).
Японская государственная программа "Региональное развитие" направлена на продвижение локальных проектов по всей Японии, и самолёт станет "витриной региональной идентичности страны". Фюзеляж Boeing 737 будет украшен изображениями цветов-символов всех 47 префектур страны. Эта яркая ливрея символизирует разнообразие и красоту регионов Японии
В салоне лайнера появятся специальные предметы сервиса, созданные учениками школ специальной поддержки в рамках инициатив по восстановлению регионов. Самолёт будет выполнять регулярные рейсы без привязки к конкретным маршрутам, а первый полёт состоится 8 декабря на линии Ханэда – Тоттори.
Официальная презентация и объявление имени самолёта пройдут в день первого рейса. Для ANA это не только демонстрация новой ливреи, но и способ расширить программу взаимодействия с местными сообществами, поддерживая развитие регионов и привлекая пассажиров к их уникальному наследию.
Интересно, что ещё в прошлом году, когда на самолёт наносили ливрею Экспо, в сети заметили загадочное зелёное покрытие, вызвавшее множество споров. Теперь стало ясно, что это был базовый слой для новой ливреи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍41🤨4🔥3🤣3😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский конвертоплан R6000 совершил свой первый опытный полёт. Машина поднялась в контролируемое висение, пока ещё привязанная к земле, что является обязательным этапом перед переходом к полноценной лётной программе.
Это важный шаг в создании тяжёлых аппаратов вертикального взлёта и посадки. Беспилотник, разработанный United Aircraft, имеет массу около 6 тонн и способен нести до 2 тонн груза. В перспективной пилотируемой версии сможет перевозить до десяти пассажиров. Предположительно R6000 оснащен турбовальными двигателями AES-100.
Предварительные характеристики R6000 выглядят амбициозно. Крейсерская скорость порядка 550 км/ч и дальность до 4000 км потенциально выводят аппарат в новую категорию тяжёлых VTOL-аппаратов. Это особенно важно для регионов, где отсутствует развитая аэродромная инфраструктура.
По конструкции R6000 следует концепции, схожей с Bell V 280: в переходных режимах вращаются только роторы при фиксированных (неповоротных) гондолах. Это снижает сложность конструкции и облегчает обслуживание, одновременно улучшая эффективность в горизонтальном крыловом полёте.
Программа предусматривает развитие гражданских, медицинских, логистических и потенциально военных модификаций. Впереди долгая программа испытаний, включая переход в горизонтальный полёт и сертификацию.
Тем не менее сама демонстрация первого полёта показывает, что Китай стремится занять значимую долю рынка СВВП-аппаратов. Если заявленные параметры подтвердятся, R6000 может в перспективе изменить логистику и региональную мобильность на ряде рынков.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🔥12😱1
Президент США Дональд Трамп объявил в социальной сети X (бывш. Твиттер), что «воздушное пространство над Венесуэлой и вокруг нее будет полностью закрыто»:
«Уважаемые авиакомпании, пилоты, наркоторговцы и торговцы людьми, просим вас принять во внимание, что ВОЗДУШНОЕ ПРОСТРАНСТВО НАД ВЕНЕСУЭЛОЙ И ВОКРУГ НИХ БУДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТО. Благодарим вас за внимание к этому вопросу!»
Ранее, 22 ноября Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выпустило NOTAM A0012/25 с предупреждением о потенциально опасной ситуации в районе полетной информации (FIR) Майкетия (SVZM), которая охватываавет Венесуэлу и части Карибского бассейна. NOTAM предписывает избегать полётов в этом регионе из-за повышенной военной активности. NOTAM был издан на фоне слухов о возможных военных операциях США в регионе.
На этом фоне большинство авиакомпаний, следуя предупреждению FAA, отменили свой рейсы в Венесуэлу. В ответ Венесуэла приняла жёсткие меры – Каракас аннулировал разрешения на полёты шести международных авиакомпаний: Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines и Gol.
Венесуэльские власти обвинили авиакомпании в участии в "актах государственного терроризма, поддерживаемых Соединёнными Штатами", из-за "односторонней приостановки" коммерческих рейсов. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила, что Венесуэла дала авиакомпаниям 48 часов на возобновление полётов, в противном случае они лишатся права на эксплуатацию маршрутов.
ИАТА призвала власти Венесуэлы пересмотреть своё решение, подчеркнув готовность перевозчиков вернуться к выполнению рейсов. Ассоциация также запросила у властей Венесуэлы чёткие разъяснения по условиям, которые привели к отмене разрешений, поскольку именно предсказуемость и прозрачность решений регулятора определяют устойчивость воздушных связей.
Ситуация достаточно серьезно бьет по транспортным связям страны с остальным миром. На авиационном рынке Венесуэлы кроме местных авиакомпаний остались только панамская Copa и её колумбийская "дочка" Wingo.
Администрация Трампа связывает действия с борьбой с наркотрафиком, однако аналитики рассматривают активность Вашингтона как очередную попытку сместить Николаса Мадуро с поста президента Венесуэлы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯38🤬28🤣13👍5🔥2🤔2👏1
Как нами и предполагалось семейство Airbus A320 в России не страдает от вспышек на Солнце.
Росавиация:
❗️Предварительный анализ выпущенной директивы показал, что она не касается самолетов семейства Airbus A320, эксплуатирующихся российскими авиакомпаниями.
Безопасность полетов – ключевой приоритет для всех без исключения участников авиатранспортной системы России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣126👍29🔥12🤬3🤨1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отличнейшее видео пролёта самолёта Boeing 777-300ER (б/н A7-BEG) авиакомпании Qatar Airways в потрясающей специальной ливрее над автодромом Лусаил неподалёку от города Доха, где в эти дни проходит предпоследний этап гран-при Катара Формулы-1.
В 2023 году катарский перевозчик стал официальным глобальным авиационным партнёром Formula 1.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥80👍22🤔6🆒3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Это прекрасное, спокойное воскресное утро…
Не всегда и не у всех прекрасное и спокойное.
Поэтому держите небольшое медитативное видео с «французиками» 😏
Пойдем дальше наслаждаться этим прекрасным спокойным воскресным утром.
🛫️️ AviaNews
Не всегда и не у всех прекрасное и спокойное.
Поэтому держите небольшое медитативное видео с «французиками» 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍38🔥12🤣6
Forwarded from Крылья войны
🇫🇷✈️🇪🇬 Dassault передала Египту новую партию истребителей Rafale F3R
Программа обновления египетской боевой авиации продолжает набирать обороты: Франция поставила Каиру очередные три боевые машины в рамках второго контракта от 2021 года на 30 самолетов с общей стоимостью около €3,75 млрд.
После новой поставки Египет располагает уже 29 боеспособными Rafale. Производство второй партии началось в 2022 году и идет по графику: поставки будут продолжаться до 2026 года. Когда Египет получит все 54 Rafale, он станет крупнейшим зарубежным оператором типа, обойдя Грецию, Катар и Индию (по имеющимся на службе истребителям).
Эта очередная партия дополняет первую из 24 самолетов, которая была приобретена в 2015 году и была поставлена всего за три года. Учитывая, что прежняя партия этих истребителей из нового контракта была поставлена в октябре, можно с высокой долей уверенности говорить о том, что и на этот раз поставки будут выполнены весьма так быстро.
👍 @wingsofwar
Программа обновления египетской боевой авиации продолжает набирать обороты: Франция поставила Каиру очередные три боевые машины в рамках второго контракта от 2021 года на 30 самолетов с общей стоимостью около €3,75 млрд.
После новой поставки Египет располагает уже 29 боеспособными Rafale. Производство второй партии началось в 2022 году и идет по графику: поставки будут продолжаться до 2026 года. Когда Египет получит все 54 Rafale, он станет крупнейшим зарубежным оператором типа, обойдя Грецию, Катар и Индию (по имеющимся на службе истребителям).
Эта очередная партия дополняет первую из 24 самолетов, которая была приобретена в 2015 году и была поставлена всего за три года. Учитывая, что прежняя партия этих истребителей из нового контракта была поставлена в октябре, можно с высокой долей уверенности говорить о том, что и на этот раз поставки будут выполнены весьма так быстро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29🤔8🤣6🔥1👏1
28 ноября на аэродроме Кальма 2-й воздушной дивизии 59-го героического полка имени Киль Ён Чжо состоялось мероприятие по случаю 80-летия создания ВВС, на котором присутствовал генеральный секретарь Ким Чен Ын.
Ким Чен Ын пообещал оснастить устаревшие северокорейские ВВС "новыми стратегическими военными активами". Выступление лидера на праздновании 80-летия ВВС КНА сопровождалось намёками на ядерное сдерживание и демонстрацией новейших разработок.
Среди показанной техники были ранее засветившиеся ударные и разведывательные беспилотники, копии американских MQ-9 Reaper и RQ-4 Global Hawk. Также был представлен самолёт ДРЛОиУ, переоборудованный из транспортного Ил-76. Особый интерес западных специалистов вызвала новая крылатая ракета "воздух-земля", чем-то внешне напоминающая европейскую "Тaurus", которая потенциально может нести тактические ядерные боеголовки.
Аналитики полагают, что Пхеньян стремится к созданию возможностей для нанесения высокоточных ударов на большом расстоянии, чтобы обойти ПРО Южной Кореи и США. Акцент на беспилотники и крылатые ракеты указывает на поиск асимметричных и более дешёвых решений на фоне ограниченных ресурсов и устаревшего парка самолётов, основу которого до сих пор составляют МиГ-29 и Су-25
На мероприятии в аэропорту Кальма также присутствовала дочь Ким Чен Ына, а пилоты, включая женщин-авиаторов, получили высокие оценки лидера. Несмотря на помпезное празднование, реальные возможности северокорейских ВВС, особенно в условиях господства в воздухе современных противников, остаются предметом дискуссий. Основой флота КНДР все ещё являются МиГ-21бис и даже МиГ-19.
P.S. Дополнительные фото (у телеграм ограничение в 10 шт) приложены в первом комментарии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45🤣32🔥11🫡6🤔2🤬2😱1