🇺🇸 FAA расширила запрет на полёты MD-11 и распространила его на DC-10

Федеральное авиационное управление США (FAA) расширила объявленный ранее запрет на полёты самолётов McDonnell Douglas MD-11, включив в него и самолёты семейства DC-10. Решение связано со схожей конструкцией пилонов двигателей у этих моделей и риском их разрушения. Поводом для запрета стала катастрофа самолёта MD-11F авиакомпании UPS в Луисвилле 5 ноября.

Изначально действие директивы AD 2025-23-51 распространялось только на MD-11 и MD-11F, но теперь список охватывает и различные версии DC-10. Несмотря на то что в США самолёты DC-10 уже выведены из эксплуатации и не используются для пассажирских перевозок, а ВВС США списали KC-10A, ряд самолётов всё ещё активно используется в специализированных сферах: это пожаротушение – у авиакомпании 10 Tanker, в качестве топливозаправщика – авиакомпания Omega Air, а также в качестве летающего госпиталя у а/к Orbis. Кроме того, небольшое число DC-10 продолжает летать в зарубежных грузовых авиакомпаниях.

Причины отделения двигателя у UPS MD-11F пока находятся в расследовании. До завершения проверок и устранения потенциальных дефектов полёты запрещены для всех моделей MD-11 и DC-10, попавших под действие директивы. Это первый столь масштабный запрет на линейку DC-10 со времён приостановки полётов DC-10 в 1979 году после катастрофы лайнера авиакомпании American Airlines в Чикаго.

🛫️️ AviaNews

📺 Lufthansa Technik продемонстрировала интерактивный складной столик

Lufthansa Technik представила новую разработку, способную изменить представление о премиальных салонах бизнес-джетов и коммерческих самолётов. Компания превратила складной столик в интерактивную панель с HD-сенсором, которая появляется только по запросу пассажира и полностью исчезает, когда не нужна. Новинка под названием Nice Intellitable будет впервые показана на предстоящем Dubai Airshow.

Технология стала развитием технологии компании Hidden Touch Display, которая была отмечена одной из самых престижных международных наград в области промышленного дизайна – Red Dot Design Award. Теперь функциональность встроена не в стену салона, как раньше, а в поверхность столика. Демо-модель объединяет управление креслом, просмотр информации о полёте, карту маршрута, заказ питания, а также доступ к музыке, видео и цифровым журналам. При необходимости все элементы скрываются, а поверхность остаётся полностью пригодной для еды и устойчива к пролитым напиткам и механическим воздействиям.

Lufthansa Technik подчёркивает, что стремится создать более естественное взаимодействие между пассажиром и интерьером. Интерактивные элементы могут быть интегрированы в материалы разного типа, включая дерево и углепластик, что позволяет компаниям использовать технологию без изменения дизайна. Решение ориентировано на бизнес- и первый класс, а также на VIP-самолёты, где ценится сочетание функциональности и минимализма.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 DAS25: Су-57 с «Изделие 30»

Объединенная авиастроительная корпорация демонстрирует на авиасалоне в Дубае модель Су-57Э с двигателем АЛ-51Ф1 (он же «Изделие 30»).

#DAS25

Фото ©️ Михаил Жердев

🛫️️ AviaNews

🇨🇴 Колумбия заказала 17 Gripen E/F у Saab за 3,1 млрд евро

Шведская Saab сообщила о заключении контракта с правительством Колумбии на поставку 17 многоцелевых истребителей Gripen E/F. Приобретение шведских истребителей стало одной из самых значимых закупок вооружений в истории страны.

Согласно пресс-релизу контракт включает 15 одноместных истребителей Gripen E и два двухместных истребителя Gripen F, а также сопутствующее оборудование и вооружение, обучение и послепродажная поддержка. Сумма сделки — 3,1 млрд евро, а поставки запланированы в период с 2026 по 2032 год.

Интересно, что сделка включает два офсетных соглашения, которые выходят за рамки военной сферы: проекты коснутся авиации, кибербезопасности, медицины, устойчивой энергетики и очистки воды. Saab и Колумбия намерены развивать промышленность и технологии в долгосрочной перспективе.

«Для нас честь, что Колумбия выбрала Gripen E/F для усиления своей системы ПВО. Рад приветствовать Колумбию в семействе Gripen», — заявил Микаэль Юханссон, президент и CEO Saab. «Это начало долгосрочного партнёрства, которое укрепит обороноспособность Колумбии, принесёт пользу её людям и усилит инновационный потенциал нации».

Новые шведские истребители заменят более чем сорокалетние IAI Kfir, эксплуатация которых становится всё дороже, а их боеготовность падает, в том числе из-за исчерпания ресурса и надёжности. По словам руководства Saab, выбор Gripen отражает стратегию страны по укреплению обороны с инновациями и снижением зависимости от устаревших платформ.

Поиски преемника Kfir вели более десяти лет. ВВС Колумбии в числе претендентов также рассматривали Rafale от Dassault, F-16 от Lockheed Martin и даже китайско-пакстинскаий Chengdu J-10CE, но выбор пал на Gripen E/F. Подписание контракта свидетельствует о том, что вопросы c потенциальным запретом экспорта двигателя General Electric F414, были успешно решены.

🛫️️ AviaNews