🇮🇳 Застрявший в Индии Британский F-35B стал героем шуток

Cовет по туризму индийского штата Керала опубликовал картинку, в которой откровенно насмехается над необычным гостем аэропорта Тируванантапурама — британского истребителя-невидимки F-35B Lightning II, который с 14 июня из-за проблемы с гидравлической системой продолжает "давить бетон" в Индии.

«Керала - такое удивительное место, я не хочу уезжать. Определенно рекомендую», – говорится на картинке, стилизованной под отзыв туриста.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳🇲🇳 Air China совершила первый международный рейс на C909

Авиакомпания Air China выполнила первый международный рейс на китайском самолёте COMAC C909. Рейс связал Хух-Хото (автономный район Внутренняя Монголия) с Улан-Батором. Ранее это направление обслуживала только MIAT Mongolian Airlines.

C909 (ранее известный как ARJ21) стал первым серийным реактивным лайнером, созданным и производимым в Китае. Сейчас в эксплуатации находятся 166 таких машин, 35 из них во флоте у Air China. По данным COMAC, самолёты перевезли уже более 24 миллионов пассажиров на 700 маршрутах.

Хотя основной упор COMAC делает на развитие нового C919, C909 продолжает расширять географию полётов и получил приоритет как платформа для грузовой модификации. Особое внимание COMAC уделяет поиску зарубежных эксплуатантов. В настоящее время за пределами Китая C909 эксплуатируют три авиакомпании: индонезийская TransNusa, Lao Airlines и VietJet Air (последняя — на условиях мокрого лизинга).

Air China поддерживает программу COMAC не только как оператор, но и как стартовый заказчик широкофюзеляжного C929, который сейчас завершает стадию проектирования.

Фото © Посольство КНР в Монголии

🛫️️ AviaNews

🇦🇪 Emirates представила новую коллекцию игрушек для юных пассажиров

Emirates запускает новую коллекцию игрушек и сумок для детей — к летнему сезону и школьным каникулам. Подарки разработаны для трёх возрастных групп: от младенцев до подростков. Тематика — спорт, искусство, путешествия.

Для самых маленьких — все необходимое для комфортного перелёта малышей: пеленальные наборы и мягкие игрушки. Для детей постарше — рюкзаки с литературной тематикой, журналы с играми и коллекционными карточками. А для подростков — модные кросс-боди и спортивные сумки в ярких цветах.

Все предметы изготовлены с заботой об экологии — минимум 50% материалов переработаны. Обновленная коллекция Little Travellers, вдохновленная темами спорта, искусства и путешествий, представлена также в официальном магазине Эмирейтс. Также можно купить детские костюмы пилота и бортпроводника — от года до 10 лет.

А до 20 июля, в международном аэропорту Дубая (DXB/OMDB) c пятницы по воскресенье с 12:00 до 18:00 в зонах вылета можно получить бесплатное мороженое Emirates для всей семьи. Правда авиакомпания анонсировала всего 4 тележки с мороженным, что для гигантского аэропорта как капля в море. Но, вдруг вы путешествуете в, из или через аэропорт Дубая...

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 У Boeing 737 в полёте оторвалась часть механизации крыла

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) начало расследование инцидента с Boeing 737-900ER авиакомпании Delta Air Lines, потерявшим в полёте часть механизации крыла – закрылка. Самолёт выполнял 1 июля рейс из Атланты (ATL/KATL) в Роли (RDU/KRDU), и только после посадки и послеполётного осмотра экипаж заметил, что фрагмент закрылка на левой консоли крыла отсутствует. По данным СМИ со ссылкой на представителей Delta, никто из 115 пассажиров и членов экипажа не пострадал..

Позже эту деталь обнаружили... на подъездной дорожке к частному дому в Роли, Северная Каролина.

По данным FAA, в инциденте замешан построенный в 2012 году Boeing 737-900ER с б/н N940DU. До Delta Air Lines самолёт эксплуатировался индонезийской Lion Air. Delta приобрела его в 2022-м и оснастила новыми законцовками (split scimitar winglets) в 2023-м. Всего у перевозчика 162 самолёта модели 737-900ER.

Теперь FAA предстоит выяснить, причину почему часть закрылка отвалилась в полёте, и не является ли это сигналом к проведению дополнительных проверок.

🛫️️ AviaNews

🇰🇼 Kuwait Airways едва не арестовала блогера за съёмку в первом классе

Популярный авиаблогер Nonstop Dan (почти 1 млн подписчиков на YouTube) едва не был арестован за съёмки в первом классе на рейсе Kuwait Airways.

28-летний блогер, настоящее имя которого Даниэль Гоз (Nonstop Dan), отправился рейсом KU412 из международного аэропорта Суварнабхуми в Бангкоке в аэропорт Кувейта, чтобы сделать обзор перелёта в первом классе Boeing 777-300ER (б/н 9K-AOI) авиакомпании Kuwait Airways.

Примерно за час с небольшим до посадки старший бортпроводник заявил Даниэлю, что съёмка без разрешения маркетингового отдела авиакомпании запрещена. Хотя блогер представился в начале рейса, не получив никаких запретов, не снимал других экипаж (об этом его отдельно попросили в самом начале полёта) или пассажиров и "закрытые/чувствительные" зоны в самолёте, от него потребовали прекратить запись и удалить отснятый материал. Ситуация усугубилась, когда ему предложили подписать обязательство не публиковать видео, угрожая последствиями после прилёта. Он отказался, сославшись на отсутствие официальной политики авиакомпании по данному вопросу.

После посадки в Бангкоке его не выпускали из самолёта, пригласили капитана, а затем и полицию. Экипаж утверждал, что блогер снимал «секретное оборудование». Однако после проверки и просмотра видео полицейские не обнаружили нарушений и отпустили Даниэля без последствий.

Позже Nonstop Dan опубликовал два ролика: один — с обзором полёта, второй — с рассказом о конфликте. Оба вызвали немалый резонанс в соцсетях.

Несколько лет назад ещё один известный YouTube блогер Джош Кэхилл (Josh Cahill) столкнулся с примерно подобной ситуацией с авиакомпанией Qatar Airways. Для Джоша это закончилось внесением его в черные списки авиакомпании.

Kuwait Airways занимается модернизацией флота и старается улучшить восприятие бренда на международных рынках. Возможно, в этой ситуации произошел "эксцесс исполнителя" (бортпроводника), если это так можно назвать. Остается лишь надеяться, что маркетинговая служба авиакомпании сможет с честью выйти из ситуации.

P.S. Даниэль профессионально занимается "обзором" авиакомпаний на протяжении уже 15 лет. Его блог фактически является его "постоянным местом работы".

🛫️️ AviaNews