AviaNews
21.3K subscribers
30.8K photos
5.2K videos
5 files
12K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - [email protected]

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇪🇺 Airbus ставит на второе полугодие: в I квартале выполнено лишь 17% плана поставок

Первый квартал 2025 года стал для Airbus непростым: поставки упали, двигателей не хватает, а тарифы США висят дамокловым мечом.

Европейский концерн завершил первый квартал с результатом в 136 поставленных гражданских самолётов — это лишь 17% от амбициозного годового плана в 820 машин. Для сравнения, в аналогичный период 2024 года было поставлено 142 самолёта.

Гендиректор компании Гийом Фори заявил, что «профиль поставок будет смещён на вторую половину года» из-за сохраняющихся проблем с цепочками поставок. В частности, 17 уже собранных самолётов A320neo остаются на заводе в ожидании двигателей Leap-1 от CFM.

Сильнее всего задержки ударили по программам A220 и A350, зависимым от поставок Spirit AeroSystems. Airbus уже заключил сделку по выкупу ряда активов у американского подрядчика.

Несмотря на сложности, компания подтвердила намерения довести выпуск A320 до 75 в месяц к 2027 году, A350 — до 12 в 2028-м, и A220 — до 14 в 2026-м. Доходы концерна в первом квартале выросли на 6%, а чистые заказы достигли 204 самолётов. Общий портфель заказов — 8 726 машин.

Что дальше?
🔹 Во втором полугодии Airbus надеется наладить логистику и наверстать упущенное.
🔹 Переход под контроль линий Spirit Aerosystems должен снизить зависимость от Boeing.
🔹 Тарифная война США–ЕС остаётся главным риском. Гийом Фори пока избегает оценок: «Слишком рано».

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏16👍9🤣3🤝3💩2
🇦🇪 Emirates нанимает 1500 пилотов для самого молодого флота в мире

Авиакомпания Emirates продолжает наращивать масштаб: перевозчик из Дубая объявил о планах нанять более 1500 пилотов до конца 2026 года. И это дополнение к почти 2000 новым пилотам, принятым с 2022 года.

В этом году компания проведёт более 40 т.н. "роадшоу" (рекрутинговый тур) по всему миру — от Италии до Скандинавии — с целью нанять 550 пилотов.

Emirates активно продвигает программу Accelerated Command, которая позволяет опытным вторым пилотам стать командирами быстрее стандартных сроков. Более 80 пилотов уже проходят процедуру повышения квалификации в рамках этой схемы.

Работа в Emirates — это не только полёты на самых новых широкофюзеляжных самолётах мира (включая A380, B777 и A350), но и весомый социальный пакет. Зарплата не облагается налогом, обеспечены жильё, трансфер, 42 дня отпуска, а также бесплатные и льготные билеты для членов семьи и друзей.

Цель Emirates — увеличить численность пилотов до 4600 человек. На фоне роста авиаперевозок и пополнения парка A350, спрос на пилотов продолжает расти.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍76🔥11🤯9👏7💩1
AviaNews
🇫🇷🇧🇪 Французский грузовой гигант хочет купить Air Belgium Бельгийская авиакомпания Air Belgium снова оказалась на грани. После неудачных попыток развить пассажирский бизнес она сосредоточилась на грузовых перевозках, но и тут авиакомпания потерпела неудачу.…
🇧🇪 Грузовое подразделение Air Belgium переходит под контроль CMA CGM

Французский логистический гигант CMA CGM завершил покупку грузового подразделения обанкротившейся Air Belgium. Суд в Бельгии утвердил сделку 30 апреля, а бельгийские авиационные власти выдали необходимые лицензии. Благодаря покупке удалось сохранить 136 рабочих мест.

На первом этапе авиакомпания сохранит собственный бренд и продолжит выполнять грузовые рейсы. Во флоте Air Belgium — два Airbus A330-200P2F и два Boeing 747-8F, хотя оба Airbus пока находятся на хранении в Вунсдрехте (Нидерланды).

Air Belgium уже имела опыт сотрудничества с CMA CGM, когда та ещё не имела своего сертификата эксплуатанта. Предыдущие переговоры с другими инвесторами — Peso Aviation и Air One International — закончились безуспешно.

Коммерчески суд Валлонского Брабанта официально объявил Air Belgium неплатежеспособной. Около 10 000 пассажиров, которые не получили возврат средств за оплаченные билеты, теперь должны обратиться к назначенному судом управляющему по делам о банкротстве.

CMA CGM продолжит грузовые рейсы под брендом Air Belgium и будет выполнять рейсы из Брюсселя и Льежа. Юридический спор с Air One Belgium, которая также хотела завладеть частью авиакомпании, все еще продолжается.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥3🤨1
AviaNews
🇺🇸 Видео P2F конвертации Boeing 777LRMF Американская компания Mammoth Freighters продолжает работы по конвертации первого прототипа Boeing 777-200LRMF. Компания опубликовала видео, на котором снимается панель в левой кормовой части самолёта, в месте, где…
🇶🇦 Qatar Airways станет первым оператором Boeing 777-200LR, конвертированного Mamoth Freighters

Qatar Airways Cargo станет первым оператором Boeing 777-200LR, конвертированных в грузовую версию компанией Mammoth Freighters. Первый лайнер, прошедший конверсию – Boeing 777-200LR с б/н N705DN, совершил первый испытательный полёт после доработки на предприятии Aspire MRO в Техасе.

Qatar Airways заключила контракт на поставку пяти самолётов Boeing 777-200LRMF через американскую лизинговую компанию Jetran.

Mammoth Freighters специализируется на переделке пассажирских лайнеров в грузовые. Конвертированный Boeing 777-200LRMF это:
• Увеличение грузоподъёмности до 102 тонн.
• Дальность полёта — до 9 200 км.
• Совместимость с существующей инфраструктурой аэропортов.

Qatar Cargo уже управляет флотом из 28 грузовых самолётов (включая 777F и 747-8F). Добавление 777-200LRMF позволит заменить устаревшие модели и расширить маршрутную сеть.

Mammoth уже имеет 35 твёрдых заказов на переделку и ведёт работы сразу по семи бортам: пять в США, два — в Манчестере. К 2026 году Mammoth Freighters планирует конвертировать до 15 самолётов ежегодно. Сейчас переоборудование одного 777 занимает около 6 месяцев.

Глава лизинговой компании Jetran отметил, что первый полёт превзошёл ожидания и подтвердил высокий уровень инженерии проекта.

Фото © Mamoth Freighters

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26😢2💔2
🇧🇷🇨🇳 Китайский C919 на подходе в Бразилию?

Руководство бразильской авиакомпании Total Linhas Aéreas планирует в мае отправиться в Китай для переговоров с COMAC о возможной сертификации среднемагистрального лайнера C919 в Бразилии. По данным источников бразильских СМИ, визит может совпасть с официальной поездкой президента Лулы да Силвы в КНР.

Компания обсуждает с китайцами возможность ввоза самолёта на бразильский рынок ещё с прошлого года. Однако сертификация может занять много времени: на сегодняшний день C919 не получил одобрения ни в одной западной стране и летает в основном по внутренним маршрутам Китая. А недавно директор Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) Флориан Гийерме заявил, что ожидать сертификации C919 в Европе следует не ранее, чем через три года.

Один из ключевых факторов — возможное соглашение о взаимном признании сертификации между Бразилией и Китаем. Оно не только откроет путь C919 в Южную Америку, но и даст Embraer шанс укрепить позиции в Китае.

Для китайского самолётостроения успешный выход на внешний рынок стал бы значимым прорывом. Но путь к этому будет непростым — потребуется не только политическая воля, но и соответствие строгим требованиям международной сертификации.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44🤡10🔥2🤣2
🇺🇸 Трамп заменит Air Force One катарским Boeing 747!

Разочаровавшись в задержках Boeing, 47-й президент США Дональд Трамп начал реализацию собственного проекта "временного Air Force One" (так называют борт №1 президента США).

По данным The Wall Street Journal, Трамп выражает растущее недовольство из-за задержек в поставке двух новых самолётов Air Force One, заказанных ещё в его первый срок. Представитель администрации Трампа в феврале признал, что реализация проекта может быть отложена до 2029 года или позже — и нынешний президент, вероятно, никогда не поднимется на борт нового лайнера.

Сначала Трамп добился снижения стоимости контракта на два VC-25B до $3,9 млрд, однако теперь и сам Boeing прогнозирует поставку не ранее 2035 года. Причины — сложности с проводкой, конструкцией дверей и рост стоимости.

Похоже, что терпения Трампа лопнуло, и он его команда нашла временное решение. Основой для нового президентского лайнера станет бывший правительственный Boeing 747-8i Катара (б/н P4-HBJ), которому уже 13 лет. Компании L3Harris поручено переоборудование лайнераа.

Пока Boeing дорабатывает официальные борта, временное решение должно быть готово к осени 2025 года. Самолёт получит только базовое оборудование и не будет оснащён полноценной системой защиты и связи. Но он сможет подменять нынешние VC-25A, когда те уйдут в техобслуживание.

Окончательный облик самолёта остаётся под вопросом: Трамп настаивает на тёмно-синей «патриотичной» окраске, которую он лично представил в 2019 году, хотя она, как заявляется может повлиять на работу электроники. Но, что-то подсказывает, что именно эта ливрея и будет реализована на временном Air Force One.

Фото © Photorikoo

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡32🤣20🔥9👍7🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

С добрым субботним утром!

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥35👍18
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ювелирная аварийная посадка

Небольшой частный самолёт Cessna 172 (б/н N3753L) совершил аварийную посадку на поле для гольфа в Калифорнии из-за отказавшего двигателя.

На борту находились двое человек, никто из них не пострадал.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍77🔥32😱10🤣1
AviaNews
🇬🇧 Global Airlines открыла продажу билетов на первый рейс на A380 Авиакомпания Global Airlines открыла предварительную продажу билетов на первые рейсы своего единственного на данный момент самолета Airbus A380. Самолет, который в настоящее время проходит…
🇬🇧 Airbus A380 Global Airlines совершил первый рейс с пассажирами

Несколько неожиданно вчера авиакомпания Global Airlines совершила свой первый рейс с пассажирами на своем первом Airbus A380 (б/н 9H-GLOBL).

Лайнер перелетел из португальского аэропорта Бежа в Барселону, а затем совершил рейс в Берлин уже с пассажирами. Сегодня A380 Global Airlines должен перелететь в Великобританию.

Почему неожиданно? Потому что авиакомпания анонсировала продажу билетов на первые рейсы из Великобритании в Нью-Йорк.

Пока у самой Global Airlines нет собственного сертификата эксплуатанта и рейсы за нее выполняет Hi Fly Malta. Первый A380 Global Airlines, напомним, ранее эксплуатировался China Southern (имел б/н B-6140).

Global Airlines, основанная в 2021 году, обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом».

Фото © Dirk Grothe, Samuu_spotter

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44👏14🤔5
🇹🇭 Инцидент с C-130 Hercules ВВС Таиланда

Военно-транспортный самолет Hercules C-130 Королевских ВВС Таиланда выкатился в аэропорту острова Самуи.

Представитель Королевских ВВС Таиланда Прапас Сонджаиди сообщил, что инцидент произошел с самолётом из состава эскадрильи 601, 6-го авиакрыла из-за неисправности тормозной системы. Во время запуска двигателей самолёт покатился вперед, а экипаж не смог его остановить. В результате C-130 выкатился за пределы зоны стоянки и остановился, врезавшись в фонарный столб.

На борту находились 8 членов экипажа и 54 пассажира. Никто из них не пострадал.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱28👍10🔥2👏1