🇩🇰 40-летний юбилей датских F-16
17 января 2020 года Королевские военно-воздушные силы Дании отметили 40-летие с момента получения первого F-16 в состав флота.
По этому случаю десять F-16 из истребительного крыла авиабазы Skrydstrup выполнили два пролёта над Данией на малой высоте (около 600 метров), и за ними также можно было следить через онлайн-сервисы вроде flightradar24 - самолёты использовали «праздничный позывной» F1640.
Поскольку официальное празднование юбилея F-16 на службе у Дании было закрытым мероприятием, министерство обороны Дании таким образом «поделилось» тожественным событием с населением Дании, заранее разместив информацию о праздничном пролёте над территорией страны в сми и социальных сетях.
Фото © Королевские ВВС Дании
17 января 2020 года Королевские военно-воздушные силы Дании отметили 40-летие с момента получения первого F-16 в состав флота.
По этому случаю десять F-16 из истребительного крыла авиабазы Skrydstrup выполнили два пролёта над Данией на малой высоте (около 600 метров), и за ними также можно было следить через онлайн-сервисы вроде flightradar24 - самолёты использовали «праздничный позывной» F1640.
Поскольку официальное празднование юбилея F-16 на службе у Дании было закрытым мероприятием, министерство обороны Дании таким образом «поделилось» тожественным событием с населением Дании, заранее разместив информацию о праздничном пролёте над территорией страны в сми и социальных сетях.
Фото © Королевские ВВС Дании
🇺🇸«Плохие парни» из Флориды
В февральском выпуске известного авиационного журнала Air Forces Monthly опубликована статья о «плохих парнях» из VFC-111 «Sun Downers» (англ. - «Гасители солнца»).
111я эскадрилья резерва ВМС США, располагается на базе Key West (Naval Station Key West) во Флориде. Ранее носившая наименование VFC-13 Saints (англ. - Святые), в 2006 году эскадрилья получила новый номер и сменила наименование на «Sun Downers» в честь известной калифорнийской эскадрильи ВМС США VF-111, которая была расформирована в 1995 г.
VFC-111 эксплуатирует истребители Northrop F-5N/F Tiger-II и осуществляет подготовку пилотов ВМС США и резерва ВМС, играя роль агрессоров (изображая противника) - поэтому на самолётах эскадрильи нанесены звёзды.
Мы не cмогли пройти мимо красивых фотографий достаточно редкого для второго десятилетия XXI века.
Фото © Хосе Рамос (José Ramos) и Джордж Каравантос (George Karavantos)
В февральском выпуске известного авиационного журнала Air Forces Monthly опубликована статья о «плохих парнях» из VFC-111 «Sun Downers» (англ. - «Гасители солнца»).
111я эскадрилья резерва ВМС США, располагается на базе Key West (Naval Station Key West) во Флориде. Ранее носившая наименование VFC-13 Saints (англ. - Святые), в 2006 году эскадрилья получила новый номер и сменила наименование на «Sun Downers» в честь известной калифорнийской эскадрильи ВМС США VF-111, которая была расформирована в 1995 г.
VFC-111 эксплуатирует истребители Northrop F-5N/F Tiger-II и осуществляет подготовку пилотов ВМС США и резерва ВМС, играя роль агрессоров (изображая противника) - поэтому на самолётах эскадрильи нанесены звёзды.
Мы не cмогли пройти мимо красивых фотографий достаточно редкого для второго десятилетия XXI века.
Фото © Хосе Рамос (José Ramos) и Джордж Каравантос (George Karavantos)
⚡️🇺🇸 Первый полёт 777X отложен
Компания Boeing заявила в среду (в ночь на четверг по московскому времени), что первый испытательный полет самолета 777X, который должен был состояться в четверг, отложен из-за плохой погоды.
В настоящее время в Boeing оценивают возможность проведения испытательного полета в пятницу.
Компания Boeing заявила в среду (в ночь на четверг по московскому времени), что первый испытательный полет самолета 777X, который должен был состояться в четверг, отложен из-за плохой погоды.
В настоящее время в Boeing оценивают возможность проведения испытательного полета в пятницу.
Forwarded from AVIAINCIDENT
В Австралии потерпел крушение Lockheed C130, принимавший участие в тушениях лесных пожаров в регионе. Сообщают о троих погибших.
🇸🇮 Перезапуск Adria Airways с флотом SuperJet’ов?
Сегодня, 23 января, в Словении должен состояться аукцион, на котором будут разыгран «весь бизнес» обанкротившегося в прошлом году словенского национального перевозчика Adria Airways. В приглашении для участия в торгах указано, что в разыгрываемый лот включены все текущие разрешения и допуски авиакомпании, включая сертификат эксплуатанта. В приглашении также есть уточнение, что покупатель должен будет самостоятельно получить разрешение для начала коммерческих перевозок в соответствии с правилами Европейского союза, а также быть готов «исправить» за свой счет любые юридические «несоответствия», возникшие в связи с предыдущими решениями словенского органа гражданской авиации о приостановлении действия сертификата перевозчика.
Однако самым интересным в этом является тот факт, что согласно просочившейся информации в аукционе собирается участвовать группа инвесторов из России и Объединенных Арабских Эмиратов, которые связаны с авиастроительной компанией «Сухой». Инвесторы уже разработали планы возобновления деятельности Adria Airways, если им удастся приобрести остатки бизнеса компании на аукционе.
Как заявил представитель российских инвесторов Олег Евдокимов в интервью общественной телекомпании Словении RTV SLO: «Сертификаты Adria Airways позволят нам работать не только из Любляны, но и из любого аэропорта в Европе. Словенский рынок очень интересен. Реальной конкуренции нет. В настоящее время можно лететь только по десяти направлениям, и тарифы очень дорогие».
Согласно плану, торговая марка Adria будет сохранена, а в компании будет занято около 150 человек, в том числе тридцать пилотов. Перевозчик будет пытаться летать как минимум в пять пунктов назначения в течение года, включая Милан и Барселону. Новая Adria Airways будет эксплуатировать флот, состоящий только из Superjet 100.
Внешний управляющий Adria Airways Янез Пустатичник (Janez Pustatičnik) заявил, что любой, кто платит взнос за участие, может принять участие в аукционе, на котором стартовая цена для всего бизнеса Adria была установлена в 45.000 евро. Г-н Пустатичник сообщил, что по крайней мере две иностранные компании будут участвовать в аукционе, но он не стал раскрывать никаких названий: «Пусть это будет сюрпризом».
Аукционная цена может сильно возрасти, потому что запрашиваемая цена невероятно низкая. Средняя цена таких сертификатов в Европе составляет 300 000 евро. В 2018 году Adria заказала пятнадцать самолетов Superjet 100, но планам не было суждено сбыться из-за плохого финансового положения авиакомпании.
Сегодня, 23 января, в Словении должен состояться аукцион, на котором будут разыгран «весь бизнес» обанкротившегося в прошлом году словенского национального перевозчика Adria Airways. В приглашении для участия в торгах указано, что в разыгрываемый лот включены все текущие разрешения и допуски авиакомпании, включая сертификат эксплуатанта. В приглашении также есть уточнение, что покупатель должен будет самостоятельно получить разрешение для начала коммерческих перевозок в соответствии с правилами Европейского союза, а также быть готов «исправить» за свой счет любые юридические «несоответствия», возникшие в связи с предыдущими решениями словенского органа гражданской авиации о приостановлении действия сертификата перевозчика.
Однако самым интересным в этом является тот факт, что согласно просочившейся информации в аукционе собирается участвовать группа инвесторов из России и Объединенных Арабских Эмиратов, которые связаны с авиастроительной компанией «Сухой». Инвесторы уже разработали планы возобновления деятельности Adria Airways, если им удастся приобрести остатки бизнеса компании на аукционе.
Как заявил представитель российских инвесторов Олег Евдокимов в интервью общественной телекомпании Словении RTV SLO: «Сертификаты Adria Airways позволят нам работать не только из Любляны, но и из любого аэропорта в Европе. Словенский рынок очень интересен. Реальной конкуренции нет. В настоящее время можно лететь только по десяти направлениям, и тарифы очень дорогие».
Согласно плану, торговая марка Adria будет сохранена, а в компании будет занято около 150 человек, в том числе тридцать пилотов. Перевозчик будет пытаться летать как минимум в пять пунктов назначения в течение года, включая Милан и Барселону. Новая Adria Airways будет эксплуатировать флот, состоящий только из Superjet 100.
Внешний управляющий Adria Airways Янез Пустатичник (Janez Pustatičnik) заявил, что любой, кто платит взнос за участие, может принять участие в аукционе, на котором стартовая цена для всего бизнеса Adria была установлена в 45.000 евро. Г-н Пустатичник сообщил, что по крайней мере две иностранные компании будут участвовать в аукционе, но он не стал раскрывать никаких названий: «Пусть это будет сюрпризом».
Аукционная цена может сильно возрасти, потому что запрашиваемая цена невероятно низкая. Средняя цена таких сертификатов в Европе составляет 300 000 евро. В 2018 году Adria заказала пятнадцать самолетов Superjet 100, но планам не было суждено сбыться из-за плохого финансового положения авиакомпании.
⚡️🇵🇱🇩🇪 LOT купил немецкий Condor
По данным немецкого телеканала N-TV и журнала Stern польский Национальный перевозчик LOT Polish Airlines приобрёл немецкую авиакомпанию Condor.
Официальная пресс-конференция запланирована на 11 часов утра по времени Франкфурта (13 часов по Москве).
По итогам пресс-конференции мы обновим информацию.
По данным немецкого телеканала N-TV и журнала Stern польский Национальный перевозчик LOT Polish Airlines приобрёл немецкую авиакомпанию Condor.
Официальная пресс-конференция запланирована на 11 часов утра по времени Франкфурта (13 часов по Москве).
По итогам пресс-конференции мы обновим информацию.
Updated
🇵🇱🇩🇪 Владелец LOT купил немецкий Condor
Владелец польской LOT Polish Airlines договорился о приобретении Condor - бывшей дочерней авиакомпании Thomas Cook Group.
Представитель немецкой туристической авиакомпании заявил на пресс-конференции, что сделка с «Польской авиационной группой» (Polish Aviation Group - PGL) обеспечивает «будущее Condor - прим ред в долгосрочной перспективе».
«Мы рады, что Condor, самая популярная авиакомпания Германии, приобрела в лице PGL и LOT стабильных, опытных и динамично развивающихся партнеров, которые обеспечат будущее нашего бизнеса», - сказал исполнительный директор Condor Ральф Текентруп (Ralf Teckentrup). «Вместе мы будем перевозить вдвое больше пассажиров, создав тем самым одну из крупнейших авиационных групп и ведущую группу авиакомпаний для отдыха в Европе».
Бренд Condor будет сохранен вместе с «успешной управленческой командой», заявили в PGL.
Промежуточный кредит в размере €380 млн., предоставленный немецким государственным банком KfW, в связи с «острой нехваткой ликвидности» в результате краха Thomas Cook, будет погашен в рамках соглашения о приобретении.
Ожидается, что покупка PGL немецкой авиакомпании будет завершена к апрелю 2020 года, «как только будут получены разрешения от антимонопольных органов и Condor выйдет из процесса защиты от кредиторов».
Будущее «Кондора» было крайне туманно после краха материнской компании Thomas Cook в сентябре 2019 года. В мае перевозчик объявил, что получил несколько заявок о покупке, в том числе от Lufthansa Group.
🇵🇱🇩🇪 Владелец LOT купил немецкий Condor
Владелец польской LOT Polish Airlines договорился о приобретении Condor - бывшей дочерней авиакомпании Thomas Cook Group.
Представитель немецкой туристической авиакомпании заявил на пресс-конференции, что сделка с «Польской авиационной группой» (Polish Aviation Group - PGL) обеспечивает «будущее Condor - прим ред в долгосрочной перспективе».
«Мы рады, что Condor, самая популярная авиакомпания Германии, приобрела в лице PGL и LOT стабильных, опытных и динамично развивающихся партнеров, которые обеспечат будущее нашего бизнеса», - сказал исполнительный директор Condor Ральф Текентруп (Ralf Teckentrup). «Вместе мы будем перевозить вдвое больше пассажиров, создав тем самым одну из крупнейших авиационных групп и ведущую группу авиакомпаний для отдыха в Европе».
Бренд Condor будет сохранен вместе с «успешной управленческой командой», заявили в PGL.
Промежуточный кредит в размере €380 млн., предоставленный немецким государственным банком KfW, в связи с «острой нехваткой ликвидности» в результате краха Thomas Cook, будет погашен в рамках соглашения о приобретении.
Ожидается, что покупка PGL немецкой авиакомпании будет завершена к апрелю 2020 года, «как только будут получены разрешения от антимонопольных органов и Condor выйдет из процесса защиты от кредиторов».
Будущее «Кондора» было крайне туманно после краха материнской компании Thomas Cook в сентябре 2019 года. В мае перевозчик объявил, что получил несколько заявок о покупке, в том числе от Lufthansa Group.
📹🇷🇺 Проход Ил-38 на малой высоте
Ну раз на англоязычных ресурсах эти видео, которые нам прислали, уже появились, то и мы можем их опубликовать.
На видео проход группы из трёх Ил-38Н ВМФ России в Петропавловске-Камчатском, а/п Елизово на предельно малой высоте.
За нецензурность в видео просим прощения
Ну раз на англоязычных ресурсах эти видео, которые нам прислали, уже появились, то и мы можем их опубликовать.
На видео проход группы из трёх Ил-38Н ВМФ России в Петропавловске-Камчатском, а/п Елизово на предельно малой высоте.
За нецензурность в видео просим прощения
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸21 января на базе ВВС Национальной гвардии США в Селфридже выполнили т.н. "прогулку слонов" (Elephant Walk), одновременно выпустив на ВПП 10 штурмовиков A-10 Thunderbolt II.
"Прогулка слонов" является фундаментальным элементом обучения при подготовке к глобальным ударным миссиям.
"Прогулка слонов" является фундаментальным элементом обучения при подготовке к глобальным ударным миссиям.
Где посмотреть первый полёт 777X
Уже менее, чем через 1,5 часа должен состояться первый полёт нового широкофюзеляжного самолёта Boeing 777Х, перенесённый со вчера по причине плохой погоды.
Погода в районе завода Boeing в Пайн Филд (Paine Field) хоть и пасмурная, но по прогнозам позволяет провести первый полёт. А, судя, по фотографиям собирающихся на полёт журналистов и зрителей, с погодой не всё так страшно.
Если вы хотите самостоятельно следить за первым полётом 777X, то сделать это вы сможете на сайте Boeing вот тут. Также отследить полёт 777Х можно с помощью сервиса Flightradar24 по номеру рейса BOE1
Самолёт уже готов и стоит в ожидании экипажа.
Фото © Sam Chui, Isaac Alexander
Уже менее, чем через 1,5 часа должен состояться первый полёт нового широкофюзеляжного самолёта Boeing 777Х, перенесённый со вчера по причине плохой погоды.
Погода в районе завода Boeing в Пайн Филд (Paine Field) хоть и пасмурная, но по прогнозам позволяет провести первый полёт. А, судя, по фотографиям собирающихся на полёт журналистов и зрителей, с погодой не всё так страшно.
Если вы хотите самостоятельно следить за первым полётом 777X, то сделать это вы сможете на сайте Boeing вот тут. Также отследить полёт 777Х можно с помощью сервиса Flightradar24 по номеру рейса BOE1
Самолёт уже готов и стоит в ожидании экипажа.
Фото © Sam Chui, Isaac Alexander
Ну а пока весь мир наблюдает за очередным фейлом Boeing, напомним, что у нас есть пятничная рубрика с Фантомами #PhantomPhriday Примерно так мы сейчас смотрим одним глазом за трансляцией из Эверета и готовим пост 😏