🇧🇷 Катастрофа бизнес-джета в Бразилии

Небольшой бизнес-джет Cessna 525 CitationJet 1 Plus (б/н PR-GFS) выкатился при посадке на высокой скорости за пределы взлётно-посадочной полосы аэропорта Убатуба (UBT/SDUB) в штате Сан-Паулу и загорелся.

На борту самолёта, как сообщила мэрия Убатубы, было пять человек, включая пилота, двух взрослых и двух детей. В результате катастрофы погиб пилот самолёта, трое человек получили ранения.

По данным Бразильского авиационного регистра (RAB), самолет принадлежит нескольким людям семьи Фрис, в частности известному в Бразилии продюсеру Нелво Фрису. Самолет находился в состоянии нормальной летной годности, то есть с ежегодным техническим обслуживанием в актуальном состоянии и действительным до 3 сентября 2025 года.

На кадрах репортажа телеканала GloboNews виден общий масштаб катастрофы.

Аэропорт Убатуба имеет одну асфальтовую взлетно-посадочную полосу (09/27) длиной 940 м, первые 380 метров которой, согласно AIP, закрыты для посадки. Расстояние от асфальтированного конца взлетно-посадочной полосы 09 до ограждения аэропорта составляет 135 метров. По данным администрации аэропорта «погодные условия в аэропорту были плохими, шел дождь, взлетно-посадочная полоса была мокрой».

🛫️️ AviaNews

🇸🇦 Riyadh Air готовится к получению первого "Дримлайнера"

Новая государственная авиакомпания Саудовской Аравии Riyadh Air, о создании которой было объявлено в марте 2023 года, сообщила, что готовится к получению своего первого самолёта Boeing 787-9 Dreamliner. Этот самолёт станет резервным для перевозчика и будет использоваться в учебных целях и для прохождения процедур получения сертификата эксплуатанта.

На опубликованных Riyadh Air фотографиях представлен Boeing 787-9 c б/н HZ-RXX и в светлой ливрее, отличной от тёмной, представленной первой. Самолёт, скорее всего, будет получен в аренду у другой государственной саудовской авиакомпании SAUDIA. Ранее Riyadh Air уже арендовала Boeing 787-9 (б/н HZ-ARA) у SAUDIA. Авиакомпания также сообщила, что этот самолёт не входит в число заказанных ею 39 самолётов 787-9 Dreamliner с опционами ещё на 33 лайнера.

В 2023 году в рекламных целях Riyadh Air использовала Boeing 787-9 c б/н N8572C, который первоначально предназначался для для монгольского перевозчика MIAT Mongolian Airlines, но по каким-то причинам монгольцы отказались от своего "Дримлайнера". Сейчас же этот самолёт должен поступить во флот ангольской TAAG - Linhas Aereas de Angola Airlines.

Фото © Riyadh Air

🛫️️ AviaNews

🇱🇻 airBaltic представила специальную ливрею на своём 50-м A220-300

Как сообщил перевозчик специальная окраска "юбилейного", пятидесятого самолёта Airbus A220-300, "вдохновлена богатой природой Балтийского региона и прославляет латвийское наследие"

Ливрея самолёта была создана в рамках конкурса, в котором активное участие приняли более 28 000 членов клуба часто летающих пассажиров airBaltic, проголосовав за понравившийся дизайн. Конкурс был объявлен авиакомпанией еще в ноябре 2023 года. Самолёт прилетит в Ригу в феврале.

🛫️️ AviaNews

Китай первым в мире сертифицировал электросамолёт для коммерческих перевозок

Четырёхместный RX4E получил сертификат типа от Администрации гражданской авиации Китая (CAAC). Таким образом, историческое решение регулятора от 29 декабря 2024 года открывает путь к серийному производству этих летательных аппаратов.

Технический уровень машины, созданной Ляонинской академией авиации общего назначения (LGAA), подтверждает широкое применение композитов — на их долю приходится 77% массы планера. Помимо этого, китайские инженеры впервые в мире реализовали систему быстрой замены аккумуляторов.

Разработчики позиционируют RX4E для лётной подготовки, туристических маршрутов и мониторинга сельхозугодий. LGAA планирует развернуть производство в странах с неразвитой дорожной сетью и параллельно ведёт работу над водородной модификацией самолёта.

ТТХ RX4E:

🙂 Размах крыла: 13,5 м

🙂 Длина: 8,4 м

🙂 Макс взлётная масса: 1.260 кг

🙂 Вес пустой: 860 кг

🙂 Макс скорость: 260 км/ч

🙂 Крейсерская скорость: 200 км/ч

🙂 Автономность: 1,5 часа

🙂 Дальность: 300 км

📷 LGAA

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks