AviaNews
🇬🇧 Boeing 757 "исполнит" истребитель 6-го поколения Tempest Компания Леонардо заключила контракт с британской компанией 2Excel, чтобы начать следующий этап программы лётных испытаний будущего истребителя 6-го поколения BAE Systems Tempest В рамках этого…
В Великобритании был впервые сфотографирован летающий испытательный стенд «Экскалибур»(Excalibur) на базе самолета Boeing 757 (б/н G-FTAI).
Такое имя получил модернизированный компаниями Leonardo и 2Excel лайнер, на котором будут испытываться различные системы авионики для будущего истребителя 6-го поколения BAe Tempest программы GCAP, в которой совместно принимают участие Великобритания, Италия и Япония.
Для использования в качестве летающей лаборатории Leonardo и 2Excel приобрели бывший гражданский лайнер Boeing 757-200, построенный в 2000 году. Он начал летать в том же году в испанской а/к Iberia, сменив кучу авиа компаний за свою карьеру. Последним местом «работы на гражданке» для этого самолёта стала британская а/к Titan Airways.
Летающая лаборатория на базе Boeing 757 призвана помочь провести испытания новейших технологий и систем, что позволит снизить риски и ускорить программу разработки перспективного истребителя Tempest. Первый полет нового истребителя запланирован на 2035 год.
Фото/рендеры ©️ Leonardo/2Excel
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рыбаки обнаружили обломки пропавшего самолета Cessna 172, которые запутались в их рыболовной сети при подъеме улова. Небольшой частный самолёт исчез между Шетландскими островами и Норвегией в сентябре прошлого года. В салоне самолёта были обнаружены останки людей, погибших в результате катастрофы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВВС Израиля нанесли широкомасштабные авиаудары удары по всей территории Сирии, сосредоточившись на уничтожении «стратегического оружия», которое могло попасть в руки противника после падения "режима Асада".
На фото разрушения на одной из авиабаз (судя по всему авиабаза Аль-Меззех) бывшей Сирии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇧🇷 Авиакомпания GOL подала заявление о защите от банкротства Бразильская бюджетная авиакомпания GOL Linhas Aéreas Intelligentes (GOL) объявила о том, что она подала заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11 в суд по делам о банкротстве…
Бразильская авиакомпания GOL Linhas Aéreas объявила о подаче в суд США по делам о банкротстве проекта плана реорганизации в рамках Главы 11 [Закона о банкротстве]. Это важный шаг для завершения финансовой реструктуризации, предполагающий значительное снижение долговой нагрузки компании.
В январе этого года руководство авиакомпании приняло решение о подаче заявления о защите от банкротства в соответствии с главой 11 в суд по делам о банкротстве Южного округа штата Нью-Йорк. 2023 год бразильская авиакомпания закончила с убытком в 20 млрд бразильских реалов (около 4 млрд долларов США) и пыталось добиться реструктуризации своей задолженности.
План предусматривает конвертацию в капитал до 1,7 млрд долларов долга и привлечение 1,85 млрд долларов нового капитала. Ключевым инвестором выступает Abra Group, которая получит долю нового капитала и часть долгов с правом обратного выкупа.
Убытки GOL за третий квартал 2024 года составили 830 млн реалов, а общий чистый долг компании достиг 27,6 млрд реалов. Конвертация долга приведёт к размыванию акционерного капитала, но позволит компании сосредоточиться на росте после выхода из банкротства.
Реорганизация лизинговых соглашений также станет частью плана, что укрепит позиции GOL в дальнейшем. Голосование кредиторов запланировано на январь 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пилот вертолёта во время полета в штате Колорадо, США снял на видео загадочное метео-явление.
Он отметил, что это явление произошло «после урагана», пронесшегося по региону.
«Фотошоп»? Как думаете? Разве в Колорадо бывают ураганы?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пассажирский самолёт Як-40 (б/н RA-88215), принадлежащий авиакомпании «Аэробратск», выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Олёкминск на юге Якутии.
Як-40 выполнял рейс из Братска. В результате происшествия никто не пострадал.
Расследованием инцидента проводит Восточное управление Следственного комитета Российской Федерации на транспорте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
⚡️🇺🇸 На авиашоу в Далласе столкнулись два самолёта Бомбардировщик времен Второй мировой войны Boeing B-17 Flying Fortress (пер.англ. Летающая Крепость) разбился в аэропорту Даллас Экзекьютив в результате столкновения с другим самолётом во время авиашоу Wings…
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал итоги расследования столкновения двух самолётов времён Второй мировой войны на авиашоу Wings Over Dallas в Техасе в ноябре 2022 года.
Напомним, причиной катастрофы стало столкновение в воздухе двух самолётов Второй Мировой Войны: бомбаридровщика Boeing B-17G “Texas Raiders” (б/н N7227C,s/n 44-83872 / BuNo. 77235) и истребителя Bell P-63F Kingcobra (б/н N6763, s/n 296E1-1R). Все шесть человек, находившиеся в обоих самолётах, погибли. В тот день очевидцы сняли столкновение в воздухе практически со всех сторон, а сами неприятные видео момента столкновения разлетелись по Интернету.
Следователи пришли к выводу, что основной причиной катастрофы стало отсутствие надлежащего инструктажа и координации для обеспечения безопасного интервала между самолётами.
NTSB сообщил, что обзор пилотов был ограничен их траекторией полёта, конструктивными элементами кабины и высоким уровнем нагрузки, связанным с выполнением полёта на авиашоу, что стало решающим фактором трагедии.
В отчете также упоминается отсутствие надлежащей организации авиашоу. Так NTSB указывает, что организаторы вместо согласования детального плана или инструктажа для сохранения безопасной дистанции самолётов полагались на визуальный контроль со стороны пилотов и указания руководителя полётов, наблюдавшего за полётами с земли с помощью бинокля.
Организатором шоу выступила некоммерческая организация Commemorative Air Force, специализирующаяся на сохранении исторических самолётов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM