Словацкий предприниматель и пилот Кирилл Фогаш исполнил свою давнюю мечту - он приобрёл самолёт Ту-154М, который ранее использовался правительством Словакии для VIP-перевозок.
Ту-154М с б/н OM-BYR был построен в 1998 году и до 2014 года принадлежал правительству Словакии, летая в качестве "Борта номер Один". В 2014 году он был списан и всё это время простаивал на перроне аэропорта Братиславы. Теперь же он отправится в Липтовски-Микулаш — небольшой город у подножия Высоких Татр, где станет достопримечательностью нового парка развлечений «Фантазия».
Господин Фогаш признается, что не только безумие, но и большая смелость необходимы для реализации такого проекта. Этот Ту-154 был выбран не случайно: это единственный экземпляром этого типа "в округе", который можно купить, а также имеет важное культурное значение для Словакии. Фогаш отметил, что он несколько лет назад пытался приобрести Ту-154, но сделка состоялась только в конце прошлого года.
Команда Фогаша на протяжении восьми месяцев разбирала Ту-154 на части для перевозки на расстояние почти в 300 км. Для этой сложной операции была нанята чешская компания, уже имевшая опыт в транспортировке крупных авиатехнических объектов. Наиболее сложным этапом станет пересечение Кременецких гор, где узкие дороги и резкие подъемы представляют особую проблему.
В парке «Фантазия» самолёт будет заново собран и размещен на 10-метровой высоте. Он станет видимым символом новой достопримечательности. Фогаш также сообщил, что у него имеется и другая авиационная техника, включая экспериментальный Let L-610, фюзеляж самолёта Airbus A320, принадлежавшего когда-то Аэрофлоту, и Fokker 100. Все они в будущем также пополнят экспозицию парка.
Любовь к авиации у Кирилла Фогаша возникла благодаря его сыновьям, которые, как и он, имеют лицензию пилота. Фогаш — опытный пилот, основавший летную школу, где обучает на вертолетах и легкомоторных самолетах. Для него этот проект имеет и личное значение: создание музея стало своего рода мемориалом для друзей и коллег, погибших в авиакатастрофе его компании Dubnica Air в 2015 году.
Кирилл Фогаш планирует завершить проект к лету следующего года, несмотря на высокие расходы: только на транспортировку и обратную сборку Ту-154 он потратит более 300 тысяч евро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Крылья войны
⚡️ До 1991 года каждый 4-ый пассажирский самолёт на планете был советским. До 1968 года и появления пассажирского лайнера Boeing-747 самым вместительным пассажирским самолётом был советский турбовинтовой Ту-114.
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
👍 @wingsofwar
✨ Бюро Туполева приступило к разработке нового самолёта на базе уже созданного бомбардировщика типа Ту-95 в начале 1955 года.
✅ При проектных работах новое изделие обозначали шифром бюро как самолёт 114 или Ту-95П. Разработка данного проекта проходила достаточно быстро, поэтому новый самолёт был готов уже через 1,5 года, а свой первый полёт машина совершила 15 ноября 1957 года.
📌 На опытном образце был совершен перелёт советской делегации во главе с Хрущёвым в США в сентябре 1959-го. С 24 апреля 1961-го Аэрофлот использовал его на дальних линиях, в том числе и зарубежных (в Гавану, Нью-Йорк, Дели, Пекин). Самолёт мог вместить 224 пассажира.
✈️ На Ту-114 установлено 32 мировых рекорда. Выпустили 31 серийный лайнер. В 1976-м его эксплуатация на линиях полностью прекратилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Испанская авиакомпания Vueling презентовала вторую по счёту ливрею, посвящённую женской футбольной команде "Барселоны". Лайнер Airbus A320ceo (б/н EC-LZN) украсили шесть звёзд клуба, включая обладательниц "Золотого мяча" Айтану Бонмати (2023, 2024) и Алексию Путельяс (2021, 2022). Ливрею дополняет девиз: «Мечтай, Играй, Летай».
Дизайн интерьера подчёркивает футбольную тематику: "трава" на полу, эмблемы клуба на подголовниках и полках. Самолёт будет использоваться для перевозки команды на выездные матчи. Первый выезд команды состоится уже завтра - самолёт отвезёт футболисток "Барселоны" на женское El Clásico в Мадрид.
Женская команда "Барселоны" — одна из лучших в Европе. За последние годы она завоевала пять титулов чемпионов Испании и два Кубка Лиги чемпионов. Это второй самолёт в ливрее, посвященной женской футбольной команде "Барселона". Первый был представлен весной этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поговорим о действительно серьёзных и насущных проблемах... 🤵♂️🤵♀️
Авиакомпания Singapore Airlines заключила эксклюзивное соглашение с французским домом шампанских вин Louis Roederer, став единственной авиакомпанией, которая будет предлагать шампанское Cristal 2015 на борту. С 1 декабря года пассажиры авиакомпании в Сьютах на Airbus A380 и в Первом классе Boeing 777-300ER смогут насладиться элитным шампанским Cristal 2015. Louis Roederer впервые предоставляет этот винтажный напиток для подачи на борту самолётов.
Шампанское Cristal 2015 — это смесь 60% Пино Нуар и 40% Шардоне, отобранная командой винных консультантов Singapore Airlines, в которую входит Джинни Чо Ли, обладательница звания Master of Wine. Она назвала этот напиток «исключительным опытом, который идеально дополняет кухню на борту». Генеральный директор Louis Roederer, Фредерик Рузо, описал Cristal 2015 как «вневременное шампанское с насыщенным вкусом, изысканной свежестью и уникальным балансом».
Cristal 2015 будет доступен "элитным пассажирам" на рейсах между Сингапуром и Дели, Гонконгом, Лондоном, Лос-Анджелесом, Парижем, Шанхаем, Сиднеем и Токио.
P.S. Бутылку шампанского Cristal 2015 "эксклюзивно" можно купить
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром!
Пусть эти выходные будут наполнены яркими моментами, продуктивными делами и незабываемыми впечатлениями!
Наслаждайтесь каждым мгновением!
🛫️️ AviaNews
Пусть эти выходные будут наполнены яркими моментами, продуктивными делами и незабываемыми впечатлениями!
Наслаждайтесь каждым мгновением!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Новый грузоперевозчик из Узбекистана SpaceBee Airlines приступил к полетам
🇺🇿 В Узбекистане заработала еще одна грузовая авиакомпания. SpaceBee Airlines приступила к полетам с 8 ноября на пока единственном грузовом широкофюзеляжном самолете Boeing 767-200SF с регистрационным номером UK67016.
Авиакомпания сейчас выполняет рейсы из Гонконга в Белград, Ереван и Тбилиси с посадкой в домашнем аэропорту Ташкента (TAS). Партнером перевозчика в аэропорту Гонконга (HKG) стал местный оператор грузового терминала Asia Airfreight Terminal.
Сертификат эксплуатанта SpaceBee Airlines получила еще в августе. Ранее представители перевозчика рассказывали CentralAsia+ Aero о том, что их бизнес-интересы также распространяются на близлежащие регионы - Индию, ОАЭ и Турцию.
В этом году авиакомпания рассчитывает пополнить свой парк еще двумя самолетами Boeing 767-200.
Чтобы узнать больше о состоянии дел и перспективах бурно развивающегося рынка грузовых авиаперевозок в регионе Центральная Азия/Каспий/Закавказье, посетите конференцию Central Asia Air Cargo Summit, которая состоится 27 ноября в Ташкенте (Узбекистан).
Не пропустите - зарегистрируйтесь сейчас!
Фото: SATS HK Limited
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
🇺🇿 В Узбекистане заработала еще одна грузовая авиакомпания. SpaceBee Airlines приступила к полетам с 8 ноября на пока единственном грузовом широкофюзеляжном самолете Boeing 767-200SF с регистрационным номером UK67016.
Авиакомпания сейчас выполняет рейсы из Гонконга в Белград, Ереван и Тбилиси с посадкой в домашнем аэропорту Ташкента (TAS). Партнером перевозчика в аэропорту Гонконга (HKG) стал местный оператор грузового терминала Asia Airfreight Terminal.
Сертификат эксплуатанта SpaceBee Airlines получила еще в августе. Ранее представители перевозчика рассказывали CentralAsia+ Aero о том, что их бизнес-интересы также распространяются на близлежащие регионы - Индию, ОАЭ и Турцию.
В этом году авиакомпания рассчитывает пополнить свой парк еще двумя самолетами Boeing 767-200.
Чтобы узнать больше о состоянии дел и перспективах бурно развивающегося рынка грузовых авиаперевозок в регионе Центральная Азия/Каспий/Закавказье, посетите конференцию Central Asia Air Cargo Summit, которая состоится 27 ноября в Ташкенте (Узбекистан).
Не пропустите - зарегистрируйтесь сейчас!
Фото: SATS HK Limited
Подписаться на @CentralAsiaPlusAero
Сообщают, что в первый публичный день на авиасалон пришли 80 тысяч человек!
Это много или мало? Как думаете?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM