Air Canada планирует вернуть в эксплуатацию два широкофюзеляжных Boeing 767-300ER в 2025 году, так как задержки с поставками новых самолётов вынуждают авиакомпанию искать временные решения. Мировой кризис производства коммерческих самолётов заставляет многие авиакомпании прибегать к поиску решений на вторичном рынке. То, что ранее считалось неэффективным, сегодня становится необходимостью для удовлетворения спроса.
Оба 767-300ER, которые находятся на хранении в Международном аэропорту имени Джона С. Монро в Гамильтоне, были выведены из эксплуатации в 2020 году во время пандемии коронавируса. Air Canada решила сохранить их во флоте, а не отправлять на свалку как многие другие авиакомпании. Один из лайнеров с б/н C-FOCA был получен авиакомпанией Canadian Airlines в 1990 году, второй с б/н C-GLCA — в 1991-м. Оба перешли в парк Air Canada после поглощения конкурента в 2001 году. В настоящее время компания эксплуатирует Boeing 767 только в грузовой версии — таких самолётов шесть.
Несмотря на возвращение лайнеров, которым более 30 лет, Air Canada продолжает выполнение плана обновления флота до 2029 года. В 2024 году перевозчик ожидает пять Boeing 737 MAX и два Airbus A220-300. Также в следующем году флот канадской авиакомпании, по плану, пополнят один 787-9, семь 737 MAX 8, девять A220-300 и два A321XLR.
Фото © Reinhard Zinabold
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37🤣3
В своем эксклюзивном материале издание The Wall Street Journal "нарисовала голивудский сценарий", в котором де-факто обвинило представителей российских спецслужб в планировании и подготовке террористических актов на борту самолётов, которые должны были лететь в Северную Америку.
Как сообщило издание западные спецслужбы выявили заговор, предположительно спланированный Россией, по организации пожаров на борту самолётов, летящих в США и Канаду. В июле два устройства с горючей смесью воспламенились в логистических центрах DHL в Лейпциге и Бирмингеме. Эти устройства, замаскированные под массажёры, но начиненные горючей смесью на основе магния, были отправлены из Литвы и, вероятно, предназначались для проверки возможности размещения зажигательных устройств на самолётах.
По данным Национальной прокуратуры Польши, задержаны четверо подозреваемых, которым предъявлены обвинения в саботаже. Польша работает с другими странами для выявления оставшихся участников. Глава польской службы внешней разведки Павел Шота заявил, что за ними стоят российские шпионы, и что, если бы такая атака состоялась, это стало бы серьёзной эскалацией кампании Москвы против Запада: «Не уверен, что политические лидеры России осознают последствия, если одна из этих посылок взорвётся, приведя к массовым жертвам»
Как сообщили изданию немецкие эксперты, если бы магниевое вещество загорелось в воздухе, его было бы трудно потушить. Пожар на борту мог бы привести к аварийной посадке или даже к катастрофе над океаном. Инциденты лишь чудом не стали причиной пожара на борту самолётов DHL, перевозящих грузы.
Данная ситуация поднимает вопросы о росте угроз для авиаперевозок и подготовке международного сообщества к подобным инцидентам. Хотя официальные обвинения ещё не выдвинуты, Запад полагает, что за атакой стоят российские спецслужбы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣28🤨18🤡16🤔6👍5🔥1😱1
Forwarded from Крылья войны
За наводку спасибо: @AviaCT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥39👍16💩9🫡4
Авиакомпания Singapore Airlines объявила о программе модернизации салонов 41 самолёта Airbus A350-900, включая семь уникальных A350-900ULR для сверхдальних рейсов. Инвестиции в размере 1,1 миллиарда сингапурских долларов (около 830 млн долларов США) позволят оснастить самолёты новыми продуктами для первого и бизнес-класса, соответствующими самым высоким стандартам комфорта и уединения. Кроме двух невнятных роликов в одной из социальных сетей, визуальных подробностей будущих салонов авиакомпания не представила.
В семи самолётах A350-900ULR появится роскошный первый класс для путешествий на самых дальних и продолжительных маршрутах мира, включая перелёты из Сингапура в Нью-Йорк. Бизнес-класс также ожидает модернизация: все самолёты будут оборудованы новыми сиденьями с эргономичным дизайном, который обещает "высочайший комфорт и конфиденциальность". Эти же модели сидений будут устанавливаться на заказанных Singapore Airlines самолётах Boeing 777-9.
Семь A350-900ULR Singapore Airlines теперь будут оснащены салоном всего на 138 мест: четыре места первого класса, 70 кресел бизнес-класса и 58 кресел премиум-эконом. "Обычный" A350-900 авиакомпании рассчитан на перевозку 258 пассажиров (42 кресла бизнес-класса, 24 кресла премиум-эконома и 192 кресла эконом-класса).
Singapore Airlines утверждает, что новый продукт «установит новые стандарты в индустрии для полётов на самых длинных маршрутах». Авиакомпания сообщает, что продукт разработан с учётом требований самых взыскательных пассажиров и обещает предоставить «непревзойдённые впечатления от полёта».
Для пассажиров Премиум Эконом и Эконом классов также предусмотрены нововведения, которые повысят удобство на дальних перелётах. Обновлённая система развлечений KrisWorld предложит новые возможности персонализации.
Все работы, которые будут выполнены компанией SIA Engineering Company в Сингапуре, планируется завершить к концу 2030 года. Первый модернизированный A350-900 выйдет на рейсы во втором квартале 2026 года, а первый A350-900ULR в первом квартале 2027 года. Весь проект станет значимым шагом на пути к созданию нового уровня премиальных перелётов для требовательных пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26💩2🔥1
Пассажиры самолёта авиакомпании Trigana Air, который готовился к вылету из аэропорта Сентани (DJJ/WAJJ) города Джаяпура, столицы индонезийской провинции Папуа на острове Новая Гвинея, были вынуждены экстренно покинуть лайнер из-за "факеления" двигателя №1.
Boeing 737-500 (б/н PK-YSC) готовился к выполнению рейса IL237 в аэропорт Вамена (WMX/WAVV). Судя по видео экипаж осуществлял запуск двигателей и готовился к началу руления (перед самолётом на видео стоит выпускающий техник). В какой-то момент из левого двигателя вырвался большой факел пламени. Стал ли непосредственно он причиной эвакуации пока непонятно.
Сурья Эка, руководитель отдела по связям с заинтересованными сторонами аэропорта Сентани, подтвердила, что в результате инцидента никто не пострадал, лишь несколько пассажиров получили легкие травмы и обратились за помощью в медицинский центр.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥9😱4🤣1
Forwarded from AviaComments
Встреча Владимира Путина с Юрием Слюсарем
Напомним, что указом Президента Юрий Слюсарь назначен временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области.
Сразу ответим на возникший вопрос "Это повышение или понижение?" - это"расширение зоны ответственности" .
В.Путин: Юрий Борисович, мы давно с Вами знакомы. Я с полной уверенностью могу сказать, что Вы много сделали для развития авиации, авиационно-промышленного комплекса в целом.
Есть предложение расширить Вашу зону ответственности и с другого уровня поработать в Ростове, в Ростовской области. Вы знаете об этом, как Вы к этому относитесь, к этому предложению?
Ю.Слюсарь: Владимир Владимирович, большое спасибо за высокое доверие. Для меня это возможность вернуться на мою малую донскую землю, родину, возглавить регион в этот непростой период.
Ростов – один из крупнейших субъектов с большим промышленным и сельскохозяйственным потенциалом. Раньше говорили, что Ростов – это ворота Кавказа, а сейчас это, конечно, ворота ещё в значительной степени на новые территории, на территории, на которых проживают миллионы наших новых сограждан. Я считаю, что это делает Ростов таким хабом, таким инфраструктурным центром нового макрорегиона. Для нас это не только вызовы, но и возможность и импульс для развития области.
В целом, Владимир Владимирович, за эти почти десять лет руководства корпорацией Вы всегда поддерживали все наши самолётные программы – и военные, и гражданские, и транспортные. Авиация – это такая стратегическая отрасль, которая критически важна для экономики, безопасности государства.
<...>
В.Путин: Юрий Борисович, ясно, что Вы знаете, понимаете, что там происходит. Ростов – это Ваш родной город, это всё понятно. Тем не менее Вы занимались конкретной производственной работой, решали там очень сложные задачи и успешно решали.
#Путин #Слюсарь
Подписаться на @AviaComments
Напомним, что указом Президента Юрий Слюсарь назначен временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области.
Сразу ответим на возникший вопрос "Это повышение или понижение?" - это
В.Путин: Юрий Борисович, мы давно с Вами знакомы. Я с полной уверенностью могу сказать, что Вы много сделали для развития авиации, авиационно-промышленного комплекса в целом.
Есть предложение расширить Вашу зону ответственности и с другого уровня поработать в Ростове, в Ростовской области. Вы знаете об этом, как Вы к этому относитесь, к этому предложению?
Ю.Слюсарь: Владимир Владимирович, большое спасибо за высокое доверие. Для меня это возможность вернуться на мою малую донскую землю, родину, возглавить регион в этот непростой период.
Ростов – один из крупнейших субъектов с большим промышленным и сельскохозяйственным потенциалом. Раньше говорили, что Ростов – это ворота Кавказа, а сейчас это, конечно, ворота ещё в значительной степени на новые территории, на территории, на которых проживают миллионы наших новых сограждан. Я считаю, что это делает Ростов таким хабом, таким инфраструктурным центром нового макрорегиона. Для нас это не только вызовы, но и возможность и импульс для развития области.
В целом, Владимир Владимирович, за эти почти десять лет руководства корпорацией Вы всегда поддерживали все наши самолётные программы – и военные, и гражданские, и транспортные. Авиация – это такая стратегическая отрасль, которая критически важна для экономики, безопасности государства.
<...>
В.Путин: Юрий Борисович, ясно, что Вы знаете, понимаете, что там происходит. Ростов – это Ваш родной город, это всё понятно. Тем не менее Вы занимались конкретной производственной работой, решали там очень сложные задачи и успешно решали.
#Путин #Слюсарь
Подписаться на @AviaComments
🤡39👍13💩8🤔4🤣4
AviaNews
🇪🇹 Ethiopian Airlines стала первой африканской авиакомпанией, заказавшей Airbus A350-1000 Авиакомпания Ethiopian Airlines решила конвертировать часть заказанных дальнемагистральных самолётов Aribus A350-900 в более вместительную версию A350-1000. Национальный…
Национальная авиакомпания Эфиопии Ethiopian Airlines получила на заводе Airbus в Тулузе свой первый самолёт A350-1000 (б/н ET-BAW) из четырёх заказанных. Он станет первым A350-1000, эксплуатируемый африканской авиакомпанией. A350-1000 позволит Ethiopian Airlines улучшить свой премиальный сервис на ключевых направлениях, включая Вашингтон, Лондон, Париж и Франкфурт.
«A350-1000 лучше всего подходит для наших плотных маршрутов, и мы считаем, что увеличение размеров будет способствовать удовлетворению растущего спроса клиентов в нашей обширной глобальной сети на пяти континентах», — заявил Месфин Тасью, генеральный директор Ethiopian Airlines.
В июле 2022 года Ethiopian Airlines объявила, что конвертировала часть заказанных дальнемагистральных самолётов Aribus A350-900 в более вместительную версию A350-1000. Авиакомпания уже эксплуатирует 21 самолёт A350-900 и ожидает поставки дополнительных 14 самолётов A350: включая 11 A350-900 и три дополнительных A350-1000.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥26👍11👏4
AviaNews
В середине октября бельгийская авиакомпания Brussels Airlines подвела итоги конкурса "Бельгийский символ" (Belgian Icon) по выбору нового символа для новой специальной ливреи одного из своих самолётов. Внешнее жюри должно было выбрать окончательного победителя из пяти прошедших в финальный этап работ. Выбор был из ливрей "Счастливчик Люк", "Атомиум", "Велоспорт", "Маки" и "Ловцы креветок" (подробнее посмотреть на работы тут).
Сегодня стало известно, что следующей специальной ливреей бельгийского перевозчика, "иконой" Брюссельских авиалиний, станет ливрея "Атомиум". Правда, планировалось, что победителя не объявят ранее весны следующего года.
Ливрея-победитель была создана Томасом Фаесом, архитектором, проживающим в Орп-Жоше (Брабант-Валлон, Бельгия).
«За несколько часов до крайнего срока подачи проекта я решил полностью переработать свое предложение. Я хотел, чтобы дизайн был по-настоящему универсальным. Для меня Атомиум — это символ, представляющий Бельгию. У меня остались детские воспоминания о нем, когда во время школьной экскурсии я оказался в благоговении у подножия этого знакового памятника. Яркость и зеркальный эффект сфер позволяют каждому увидеть в нем что-то свое. Как архитектор, я попытался перевести то, что я воспринимал невооруженным глазом, в более технический рисунок. Я так горжусь тем, что мой проект Атомиума скоро поднимется в небо как часть флота Brussels Airlines».
Атомиум -это знаменитая достопримечательность Брюсселя и символ Бельгии, построенный для Всемирной выставки в Брюсселе 1958 года, представляющий собой кубический фрагмент кристаллической решётки железа, увеличенный в 165 млрд раз. Теперь этот знаменитый бельгийский памятник будет путешествовать по воздуху, привлекая взгляды не только туристов в сама Брюсселе, но и за его пределами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🆒20👍12🔥10🤔5💩3🤡2
Министерство обороны Нидерландов заключило контракт с Airbus Helicopters на поставку 12 многоцелевых вертолетов H225M для Королевских ВВС, который включает также поддержку и сервисное обслуживание. Новые машины заменят используемые сейчас Cougar H215M и поступят на вооружение 300-й эскадрильи специальных операций.
По результатам проведенного тендера и тщательной оценки H225M был признан лучшим вариантом для выполнения сложных задач спецподразделений. За счет увеличенной до 11 160 кг взлетной массы H225M способен нести внушительное количество оборудования, адаптируемого под конкретные задачи, что делает его универсальным для различных миссий.
H225M уже зарекомендовал себя в боевых и кризисных условиях по всему миру: на вооружении более 350 таких машин, их общий налет превысил 880 000 часов. Крупные военные операторы H225M включают Францию, Малайзию, Индонезию и другие страны.
В ближайшие годы Airbus Helicopters и RNLAF будут тесно сотрудничать над адаптацией H225M к требованиям нидерландских спецподразделений, что позволит значительно повысить эффективность их операций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4🤡2🤬1💩1
Поэтому канал AviaNews предлагает вмешаться в американские выборы! В авиационную части этих выборов.
Выбираем победившую пару:
1. Самолёты демократов Харрис/Уолц: Boeing 757-200 (N629NP) + Boeing 737-800 (N778MA).
2. Самолёты республиканцев Трамп/Вэнс: Boeing 757-200 Trump Force One (N757AF) + Boeing 737-800 (N917XA).
Выбирай, а то проиграешь! Не забудьте зайти через госуслуги!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥27🤣14👍7🤬2