🇵🇭 Инцидент с Airbus C295 ВВС Филиппин

Транспортный самолёт Airbus C295 ВВС Филиппин
выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта Баско (BAO/RPUO). Возможной причиной могла стать оторванная при посадке носовая стойка шасси, которая осталась на ВПП.

Инцидент произошел 1 ноября. Airbus C295 с б/н R217 перевозил гуманитарную помощь для пострадавших от тайфуна.

Фото ©️ Cagayan PIO

🛫️️ AviaNews

⚡️🇮🇳 Истребитель МиГ-29 разбился в Индии

Истребитель МиГ-29UPG индийских ВВС потерпел крушение неподалеку от города Агра. Пилот благополучно катапультировался. Сообщается, что истребитель взлетел с авиабазы Адампур.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺 В Чжухай привезли макет Су-57

Несколько наблюдений из китайских (и не только) соц.сетей.

1. В Чжухай привезли полноразмерный образец Су-57, известный с МАКСа по спец.б/н 057, где его Путин демонстрировал Эрдогану. О фотографиях чуть ниже.
2. Сегодня Сергей Богдан уже совершил (ознакомительный) полёт на Су-57, что вместе с наличием макета подразумевает показательные полёты Су-57 на авиасалоне в Чжухае. Фактически речь пойдет о первом зарубежном показательном выступлении.
3. Сегодня же китайских журналистов, фотографов и споттеров пустили МАКСИМАЛЬНО близко к Су-57 (Уточнение к лётному Т-50-4 - первое видео). Рассказывать о том, что они наснимали на четвертом испытательном образце смысла нет - смотрите сами. Представили как толпу фотографов допустили к Су-57 на МАКСе?

🛫️️ AviaNews

🇨🇳 Китай представил второй истребитель пятого поколения

Перед авиашоу в Чжухае опубликована первая качественная фотография нового китайского истребителя Shenyang J-35A.

На одном из фото сравнение облика первого прототипа и предсерийного образца.

🛫️️ AviaNews

🇨🇦 Air Canada возобновляет полёты на Boeing 767-300 в условиях дефицита новых самолётов

Air Canada планирует вернуть в эксплуатацию два широкофюзеляжных Boeing 767-300ER в 2025 году, так как задержки с поставками новых самолётов вынуждают авиакомпанию искать временные решения. Мировой кризис производства коммерческих самолётов заставляет многие авиакомпании прибегать к поиску решений на вторичном рынке. То, что ранее считалось неэффективным, сегодня становится необходимостью для удовлетворения спроса.

Оба 767-300ER, которые находятся на хранении в Международном аэропорту имени Джона С. Монро в Гамильтоне, были выведены из эксплуатации в 2020 году во время пандемии коронавируса. Air Canada решила сохранить их во флоте, а не отправлять на свалку как многие другие авиакомпании. Один из лайнеров с б/н C-FOCA был получен авиакомпанией Canadian Airlines в 1990 году, второй с б/н C-GLCA — в 1991-м. Оба перешли в парк Air Canada после поглощения конкурента в 2001 году. В настоящее время компания эксплуатирует Boeing 767 только в грузовой версии — таких самолётов шесть.

Несмотря на возвращение лайнеров, которым более 30 лет, Air Canada продолжает выполнение плана обновления флота до 2029 года. В 2024 году перевозчик ожидает пять Boeing 737 MAX и два Airbus A220-300. Также в следующем году флот канадской авиакомпании, по плану, пополнят один 787-9, семь 737 MAX 8, девять A220-300 и два A321XLR.

Фото © Reinhard Zinabold

🛫️️ AviaNews