🇲🇾 Рейс MH370: поиски возобновляются спустя 10 лет

Исчезновение рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines остаётся одной из самых необъяснимых катастроф в истории авиации, даже спустя десять лет после трагедии. Самолёт, следовавший по маршруту из Куала-Лумпура в Пекин, пропал с радаров 8 марта 2014 года.

Несмотря на все усилия, найдено было лишь несколько обломков, включая части крыла, которые подтвердили, что самолёт упал в океан. Но масштабных доказательств или самописцев, которые могли бы раскрыть, что произошло на борту, не обнаружено.

В 2017 году поиски MH370 были официально прекращены. Однако недавние открытия могут стать поворотным моментом: уже в ноябре 2024 года поиски могут возобновиться благодаря предложению компании Ocean Infinity. Эта американская компания, занимающаяся подводной робототехникой, ранее вела поиски обломков самолёта в 2018 году и теперь планирует возобновить поисковую операцию в Индийском океане.

С момента исчезновения самолёта возникло множество теорий заговора и мифов и стало причиной множества спекуляций. Возможно возобновление поисков сколько-нибудь приблизит нас всех к истинным причинам катастрофы.

🛫️️ AviaNews

🌅 Вечно молодой «Илюша»

С добрым утром и хорошего и продуктивного дня!

Видео ©️ Praneeth Franklin

🛫️️ AviaNews

🇩🇪 Lufthansa бьёт тревогу: рост аэропортовых сборов угрожает будущему авиаперевозок в Германии

Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор выступил с резкой критикой правительственной политики в отношении авиационного сектора и выразил обеспокоенность будущим авиаперевозок в Германии.

В интервью газете Bild am Sonntag от 13 октября 2024 года г-н Шпор отметил, что стремительный рост аэропортовых сборов и новые регуляции угрожают сокращением важных авиамаршрутов. По его словам, высокие налоги и дополнительные государственные меры ставят под удар ключевые направления, делая немецкие аэропорты менее привлекательными для авиакомпаний.

Крупнейший европейский лоукостер - а/к Ryanair, уже отреагировал на увеличение аэропортовых сборов, объявив о прекращении полётов сразу из трёх немецких городов: Дортмунда, Дрездена и Лейпцига к лету 2025 года. Авиакомпания также сократит около 60% рейсов из Гамбурга и 20% из Берлина. Руководство Ryanair назвало рост сборов в Германии основной причиной таких решений. Кроме того, дочерняя компания Lufthansa — Eurowings — планирует отменить более 1 000 рейсов до 2025 года. Причиной массовых сокращений также названы непосильные сборы и дополнительные расходы на обеспечение безопасности.

Шпор предупреждает: если государство не пересмотрит свою политику, это может привести к потере конкурентоспособности немецких аэропортов, что нанесёт удар по экономике и инвестициям. Авиакомпании уже предпочитают обходить Германию стороной, выбирая более выгодные европейские хабы. Важно отметить, что помимо высоких сборов, проблемы создают и новые "экологические" требования, такие как квоты на использование "экологичного топлива", которых пока просто нет в нужных объёмах.

Основные европейские авиакомпании ранее жаловались на нечестную конкуренцию со стороны китайских авиакомпаний, которые могут использовать закрытое воздушное пространство России при полётах в Азию. Ранее прибыльные направления теперь приносят авиакомпаниям убытки, а пассажиры начинают предпочитать китайских перевозчиков, которые предлагают более короткие по времени перелёты без обхода России. В этих условиях "светофорное" правительство Германии усиливает финансовое давление на перевозчиков.

Смогут ли власти и бизнес найти компромисс, который позволит сохранить важные маршруты и поддержать отрасль в непростых условиях в целом?

🛫️️ AviaNews

🇮🇳💣 Air India получила угрозу взрыва самолёта через социальную сеть

Рейс AI119 авиакомпании Air India из Мумбаи в Нью-Йорк был вынужден совершить сегодня незапланированную посадку в Дели после того как аэропорт Мумбаи получил сообщение об угрозе взрыва рейса через социальную сеть X (ранее Twitter).

Представитель Air India заявил, что посадка в Дели была выполнена по указанию правительственного комитета по безопасности. Все пассажиры покинули самолёт были размещены в терминале аэропорта Дели.

В последние несколько месяцев в Индии поступило несколько подобных угроз о взрыве самолётов, отправленные с помощью электронной почты. В сентябре из-за таких угроз были задержаны рейсы авиакомпании IndiGo и Air India, а в октябре угрозы получили аэропорты Деви Ахилья Бай Холкар и Вадодара. Все угрозы были проверены властями страны и оказались ложными.

🛫️️ AviaNews

🇪🇺🇮🇷 Евросоюз вводит санкции против иранских авиакомпаний за поставки вооружения в Россию

Европейский союз ввёл новые санкции против иранских авиакомпаний Iran Air, Mahan Air и Saha Airlines за их роль в поставках военных дронов и баллистических ракет в Россию. Помимо авиакомпаний, санкции коснулись и двух компаний Iran Aircraft Manufacturing Industries и Aerospace Industries Organization, а также ряда иранских чиновников, включая заместителя министра обороны Ирана.

Новые меры предусматривают замораживание активов и запрет на поездки/полёты по всему Евросоюзу. Iran Air, которая выполняет рейсы в несколько европейских городов, таких как Париж и Рим, вероятно, столкнётся с более жёсткими мерами со стороны британских властей. Аваикомпании Mahan Air и Saha Airlines, хотя они вовсе и не летают в Европу, также попали под санкции.

Введение этих мер отражает "серьёзную озабоченность ЕС по поводу наращивания военных поставок из Ирана в Россию". США также расширили свои санкции, утверждая, что Россия продолжает получать иранские ракеты для войны.

Ранее Iran Air уже запрещали полёты в ЕС и Великобританию. Авиакомпания находилась в черном списке ЕС с 2010 по 2016 годы и кратковременно в 2020 году.

🛫️️ AviaNews

🇨🇳🇹🇼 Палубный J-15 в прицеле тайваньского F-16

ВВС Тайваня опубликовали видео отслеживания китайского палубного истребителя Shenyang J-15 НОАК с помощью подвесного контейнера "Снайпер" (Sniper Advanced Targeting Pod ), установленного на истребителе F-16.

Shenyang J-15 разработан на основе прототипа российского истребителя Т10К-7 (Су-33) с установленным модернизированным китайским радаром и вооружением.

🛫️️ AviaNews

🇷🇺🎂 Сегодня 70 лет исполнилось летчику-испытателю Роману Петровичу Таскаеву

Легендарному - не побоимся этого слова, заслуженному лётчику-испытателю ОКБ Микояна Роману Петровичу Таскаеву сегодня исполнилось 70 лет.

Роман Петрович поднял в небо реактивного учебно-тренировочный самолёта МиГ-АТ, участвовал в испытаниях большого числа сверхзвуковых боевых самолётов ОКБ Микояна, в 1995 году установил мировой авиационный рекорд высоты полёта на самолёте МиГ-29 - 27 460 метров! А 28 мая 2017 года Роман Таскаев вместе с Героем России Олегом Кононенко осуществил подъем в небо первого самолёта МС-21.

Как многие лётчики-испытатели Роман Петрович может отмечать сразу несколько дней рождений. Но сегодня, безусловно, самый главный. Мы хотели бы поздравить его с этим праздником и пожелать крепкого здоровья и благополучия!

Одним из самых известных "вторых дней рождения" Романа Петровича, ещё и зафиксированный средствами объективного контроля, является разрушение хвостового оперения опытной машины МиГ-АТ в 1997 году. Железные нервы стального человека!

С днём рождения, Роман Петрович!

#MigDay

🛫️️ AviaNews

🔔 С добрым утром!

Спорим, что вы не знали, что Piaggio P.180 Avanti умеет делать "колокол"?

Живите теперь с этим 😎

🛫️️ AviaNews

🇧🇷🇺🇸 Embraer и L3 Harris прекращают сотрудничество по созданию самолетов-заправщиков для ВВС США

Американская компания L3 Harris отказалась от партнерства с Embraer по проекту самолёта-заправщика на базе транспортного самолета C-390 Millennium «Agile Tanker» для Военно-воздушных сил США. Генеральный директор Embraer Defense and Security Боско да Коста-младший сообщил, что L3 Harris "решила не двигаться дальше из-за других приоритетов".

В сентябре 2022 года обе компании анонсировали Agile Tanker в качестве альтернативного варианта для ВВС США, который смог бы пополнить флот самолетов-заправщиков в качестве тактического самолета, способного действовать в различных сценариях в дополнение к KC-46А Pegasus.

🛫️️ AviaNews